ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.11.2009, 20:56   #376
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Агат "Екстра"

Слава! Я же выкладывал табличке аналогов,неужели ничего нет? У меня картриджи Каяба спереди уже с 2004 года работает. Правда,я езжу,а не летаю.
  Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 14:29   #377
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Ступил

Цитата:
Сообщение от politik
Алекс Шульц
то в рублях було
-аааа, тогда вопрос - чего так дешево? ))) или качество Плазы еще не вышло на старый мегауровень?
тут Кони стоили год назад 800 грн/штука - типа "реди фо ЗАЗ". завод тюненый - 1600 все 4 штуки, обычный завод - от 200 кажись...
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 14:31   #378
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Агат "Екстра"

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц

-ну и цены на Плазу! Или я уже сильно отстал от жизни.
Многие украинские тавроводы не представляют ситуацию с таврозапчастями.

Например, передние патроны "Плаза" Стандарт стоят 1179 руб., а черные стойки Агат "в сборе" у официального дилера ЗАЗ стоят 1070 руб.

Поэтому главый вопрос, который мы всегда задаём, а что есть из запчастец взаимозаменяемое от ВАЗов
-у вас проблема - заводское гуано стоит дофига, зато дешевых и/или качественных ВАЗ-аналогов - хоть отбавляй: например то же сцепление, опоры аммортизаторов...
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 11:35   #379
qwert
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Агат "Екстра"

Поставил Delphi по кругу. Перед - de Carbon Comfort газ/масло, зад - масло. Подвеска стала мягкой, есть приятные покачивания, но носом не клюет. После Агатов появилось ощущение комфорта, прям как не в Таврии. Четкая отработка рельефа. Для спокойной езды очень хорошо.
  Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 20:25   #380
politik
 
politik
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 5,480
Машина: сенс 2007 ГБО
Длина: 4710мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для politik с помощью ICQ Отправить сообщение для politik с помощью Yahoo
По умолчанию Re: Re: Re: Агат "Екстра"

qwert
и скока по бабкам вышло?
politik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 14:11   #381
qwert
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Агат "Екстра"

Цитата:
Сообщение от politik
qwert
и скока по бабкам вышло?
перед 440+зад 420=860
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2009, 02:21   #382
a4
 
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Агат "Екстра"

На краснозвездном Кони по 740 Каябы по 400 даже монро под заказ есть. (так же перебирают родные). На левобережке плаза по 1000 - пара и на преред и на зад.
a4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2009, 02:37   #383
politik
 
politik
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 5,480
Машина: сенс 2007 ГБО
Длина: 4710мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для politik с помощью ICQ Отправить сообщение для politik с помощью Yahoo
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Агат "Екстра"

купил себе черный агат егодня на задницу, 100грн штука.
politik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2009, 10:18   #384
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Агат "Екстра"

Цитата:
Сообщение от a4
На краснозвездном Кони по 740 Каябы по 400 даже монро под заказ есть. (так же перебирают родные). На левобережке плаза по 1000 - пара и на преред и на зад.
-на Краснозвездном еще и родные перебирают? Хотя сейчас разборные встретишь редко...
Там Кони еще до кризиса встречал по 800. Каяб тогда на тавр у них чей-то не было.

А где именно плаза на левом берегу? и какая? тут прайс глядел - стандарт за примерно 500 грн. правда забыл чей прайс, там цены в рублях.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2009, 15:57   #385
anp
 
Адрес: г. Хмельницкий
Сообщений: 39
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Агат "Екстра"

Вставка переднего амортизатора МS, как я полагаю Master Sport такая желтенькая. Говорят даже газо-масляная и немецкая. Кто пробовал такую? Ощущения? Стоит ли брать?
anp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 15:32   #386
a4
 
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Агат "Екстра"

Поставил вперед АТ, смотрел каябы -брак, чехию - мягкие, мастерспорт стремные, (задние вообще покрашены вместе с резинками и приварено ухо страшненько), агаты отсоветовали сразу. На машинку и купить нечего
a4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 16:07   #387
a4
 
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Агат "Екстра"

2Алекс Шульц
Плазы сейчас нет и не жалуют ее, на краснозвездном то же морока была, там две конторки, в одной сватали кони, но цена в итоге с 750 за штуку поднялась до 850 "где-то и выше" и без установки, предлагали что-нибудь б.у. (из лагеря напротив при этом раздался ехидный ржач), опоненты предлагали агаты, каябу.. заказал газо-масло, божились что в срок подвезут, в результате привезли масло и без втулок, не взял. На вересневой смотрел каябы масло со всеми втулками, но оказалась одна с браком (свистела и булькала и была мягче другой). Короче бардак и халтура. Кстати в прошлом году трусил машинку на ихнем станке - казали что все о.к. Хотел потрусить в этом - не работала, притом ихний наверное шеф кавказец, поржал на тему что мне надиагностировали, говорит там компьютер в котором запрограмированы данные на марку машины и год выпуска и относительно этих данных считаются амо, а натаврию такого нет икомп будет показывать что угодно, но не то что есть по факту. Так что везде разводят как хотят.
a4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 16:15   #388
ort
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Агат "Екстра"

Цитата:
Сообщение от a4
Поставил вперед АТ, смотрел каябы -брак, чехию - мягкие, мастерспорт стремные, (задние вообще покрашены вместе с резинками и приварено ухо страшненько), агаты отсоветовали сразу. На машинку и купить нечего
Ну агаты я бы на зад ставил,а на перед что-то более фирменное,хотя правда,много подделок
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2010, 17:32   #389
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Агат "Екстра"

Цитата:
Сообщение от a4
2Алекс Шульц
Плазы сейчас нет и не жалуют ее, на краснозвездном то же морока была, там две конторки, в одной сватали кони, но цена в итоге с 750 за штуку поднялась до 850 "где-то и выше" и без установки, предлагали что-нибудь б.у. (из лагеря напротив при этом раздался ехидный ржач), опоненты предлагали агаты, каябу.. заказал газо-масло, божились что в срок подвезут, в результате привезли масло и без втулок, не взял. На вересневой смотрел каябы масло со всеми втулками, но оказалась одна с браком (свистела и булькала и была мягче другой). Короче бардак и халтура. Кстати в прошлом году трусил машинку на ихнем станке - казали что все о.к. Хотел потрусить в этом - не работала, притом ихний наверное шеф кавказец, поржал на тему что мне надиагностировали, говорит там компьютер в котором запрограмированы данные на марку машины и год выпуска и относительно этих данных считаются амо, а натаврию такого нет икомп будет показывать что угодно, но не то что есть по факту. Так что везде разводят как хотят.
-да-да, там шеф нерусский...странно, что привязывается к машине. стенд не знает какие аммо стоят в машине, наверное важен только вес самой машины...
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 20:24   #390
Олежка
 
Олежка
 
Адрес: Донецк
Возраст: 37
Сообщений: 669
Машина: Таврия Приора
Длина: 4030мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Агат "Екстра"

Купил задние стойки Делфи масляные, вот такие


сегодня поставил, стойки мягкие, как я и хотел
Олежка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 20:55   #391
Михаил Сумы
 
Адрес: г.СУМЫ
Возраст: 40
Сообщений: 32
Машина: ТАВРИЯ (карбюратор)1.1 1998 г.в
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Михаил Сумы с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Агат "Екстра"

Цитата:
Сообщение от opiummix
Купил задние стойки Делфи масляные, вот такие


сегодня поставил, стойки мягкие, как я и хотел
За сколько брали?
Сами устанавливали?
Михаил Сумы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 22:41   #392
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Агат "Екстра"

Цитата:
Сообщение от opiummix
Купил задние стойки Делфи масляные, вот такие


сегодня поставил, стойки мягкие, как я и хотел
Цена?
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 22:50   #393
Олежка
 
Олежка
 
Адрес: Донецк
Возраст: 37
Сообщений: 669
Машина: Таврия Приора
Длина: 4030мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Долить жидкости в патрон.

Цена 370 грн. Устанавливать помогал знакомый, ставили в гараже с ямы
Олежка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 23:06   #394
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Долить жидкости в патрон.

Цитата:
Сообщение от opiummix
Цена 370 грн. Устанавливать помогал знакомый, ставили в гараже с ямы
Судя по цене - не мелитополь. Это уже хорошо. НО - поставить задние стойки тоже надо правильно. Там фишка есть в закреплении штока сверху, он должен ставать в "правильное положение" в отверстиях относительно кузова... А стойки неплохие - ходить будут.
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 23:34   #395
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Долить жидкости в патрон.

ни кто не подскажет какого производства амортизаторов ставил завод на машыны 2003г выпуска.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 23:40   #396
Михаил Сумы
 
Адрес: г.СУМЫ
Возраст: 40
Сообщений: 32
Машина: ТАВРИЯ (карбюратор)1.1 1998 г.в
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Михаил Сумы с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Долить жидкости в патрон.

Цитата:
Сообщение от opiummix
Цена 370 грн. Устанавливать помогал знакомый, ставили в гараже с ямы
а самому получится поменять?
370 за один?
Михаил Сумы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 12:35   #397
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Долить жидкости в патрон.

Цитата:
Сообщение от Михаил Сумы
Цитата:
Сообщение от opiummix
Цена 370 грн. Устанавливать помогал знакомый, ставили в гараже с ямы
а самому получится поменять?
370 за один?
Можно и без ямы, но прийдётся снимать колесо и подкладывать брусок под домкрат, чтобы можно было поднять машину повыше. Опору откручивать не нужно, если она не гнилая. Чтобы небыло проблем с попаданием штока в отверстие, на шток одеть трубку длиной около 40-50см, или в крайнем случае привязать проволоку или шнурок к штоку и продеть в отверстие. Под тормозной барабан подложить подставку и опуская домкрат одной рукой, другой рукой тянем за шнурок. Если сайлентблок аммортизатора не прикипел к пальцу на балке, то времени на замену там 15 минут на одну сторону с перекуром и чесанием репы, если делаешь это в первый раз в жизни.
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 23:07   #398
Rulik-87
 
Rulik-87
 
Адрес: Січеслав
Возраст: 37
Сообщений: 962
Машина: зазопель 1.4i стрит сракинг))
Длина: 2110мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Rulik-87 с помощью ICQ Отправить сообщение для Rulik-87 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Долить жидкости в патрон.

Цитата:
Сообщение от UzzzVer
Цитата:
Сообщение от Михаил Сумы
Цитата:
Сообщение от opiummix
Цена 370 грн. Устанавливать помогал знакомый, ставили в гараже с ямы
а самому получится поменять?
370 за один?
Можно и без ямы, но прийдётся снимать колесо и подкладывать брусок под домкрат, чтобы можно было поднять машину повыше. Опору откручивать не нужно, если она не гнилая. Чтобы небыло проблем с попаданием штока в отверстие, на шток одеть трубку длиной около 40-50см, или в крайнем случае привязать проволоку или шнурок к штоку и продеть в отверстие. Под тормозной барабан подложить подставку и опуская домкрат одной рукой, другой рукой тянем за шнурок. Если сайлентблок аммортизатора не прикипел к пальцу на балке, то времени на замену там 15 минут на одну сторону с перекуром и чесанием репы, если делаешь это в первый раз в жизни.
Я как то по проще делал, без брусков и снятия колеса.. (подробно) С начала открутил гайку с штока, нижний сайлент, ( верхнюю опору не откручивал) поднял машину, вытащил уже разобранную стойку. После сделал обратное, надел отбойник, пыльник и пружину насадил, привязал веревочку по длиннее и в отверстие продел , куда шток вставляется. Надел на балку аммо и начал опускать авто, придерживая сам аммо , приопустив поставил пружину на нужное место опустил полностью. Потом потянул за веревочку , и закрутил все нужные гайки и болты На все про все, с дважды чаепитием и разбиранием, собиранием салона ушел час
Rulik-87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 00:32   #399
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Долить жидкости в патрон.

почитал тему и смотрю как нас розводят в плане амортизаторов,и главное что бренды етого добылись.

внушыв превосходство своих амортизаторо качеством и характеристиками, хотя это не так.

даже делфи хуже по надёжности чем нашы ,но превосходят в продолжытельности роботы ,без стука.

а прикол в текучости масла залитом в амортизатор,а не в клапанах ибо в наше время я не поверю что производители будут парится с жосткостю той самой пружынки.

и жосткие аморти ,умирают бистрей кузов гробят ,комфорта особо по нашым дорогам ни какого.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 00:50   #400
Rulik-87
 
Rulik-87
 
Адрес: Січеслав
Возраст: 37
Сообщений: 962
Машина: зазопель 1.4i стрит сракинг))
Длина: 2110мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Rulik-87 с помощью ICQ Отправить сообщение для Rulik-87 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Долить жидкости в патрон.

Качественные запчасти могут быть только вне Украины или только когда появляеться новый бренд, который раскручивает себя хорошим качественным товаром Ну по другому у нас никак не получаеться ... а на счет спорт аммо , эт уже на любителя. может кто то часто ездит на дальние расстояния, или где хорошая дорога, иль кому то нравится на табуретке ездить)) а с нашими дорогами хоть супер мягкие ставь, все равно не поможет в особенности это касается Днепра, у нас после этих морозов полный ПИ...ЕЦ а не дороги, и поверьте что в других городах хорошие дороги по сравнению с нашими
Rulik-87 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Проверка стоек 1379


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.