Система питания и зажигания

Прошу подсказать начинающему тавроводу!!!
Вчера случайно обнаружил что у моего карба ДААЗ 21081-1107010 просто висит не подключенный штекер от конечного выключателя экономайзера принудительного хх. От электромагнитного клапана провод идет к коммутатору ТУУ 23105838.001-97 3640.3734. Больше никакого другого коммутатора я не обнаружил. Куда же должен быть продключен провод от конечного выключателя? Местные спецы ничего толком не сказали.

[Storag]

Никуда. На авто с раздельным коммутатором и блоком ЭПХХ к блоку ЭПХХ подключается провод от клапана и от концевика, а без отдельного блока подключен только клапан. Как оно работает - не понимаю.

Прошу помощи!
в таврюкане 94г поменял проводку и генератор на нового образца, при повороте ключа вообще молчит,только реле клацает.
может надо поменять еще что то?

[ЕвКим58]

Toper подключил неверно, ищи ошибки по схеме. Обычно ошибаются в колодке с предохранителями.

[moy]

Подскажите, пожалуцста, что может быть.
Карбюратор перестал реагировать на регуливовку винта количества. Нашли проблему в неисправности шарикового клапана экономайзера. После этого когда заворичиваешь до конца электроклапан ХХ, нет холостых глохнет. На полоборота отварачиваешь - есть ХХ, регулируется винтом количества. Снали снова почистили экономайзер, нашли, что забит канал подвода вакуума к экономайзеру, пробили, после этого клапан чуть больше начал закручиватся, но не доконца. Приняли пока временное решение, поставили шайбу (чем толще шайба, тем больше холостой) перед седлом, в которое устанавливается уплотнительная резинка электроклапана, чтобы можно полностью закрутить электроклапан. В электроклапане обкушена игла.

[Kvarz]

Сообщение от Storag

Никуда. На авто с раздельным коммутатором и блоком ЭПХХ к блоку ЭПХХ подключается провод от клапана и от концевика, а без отдельного блока подключен только клапан. Как оно работает - не понимаю.

В новом варианте проводки контакт выключателя( или включателя('')) ХХ подключается к 3 клеме коммутатора.

[Belyi20087]

Добрый Всем вечер!Подскажите пожалуста можно ли ставить электробензанасос от Волги,Газели на Славуту 1.2 ?По параметрам(прокачка,давлен ие) он немного мощнее родного.Не нанесет ли он вреда двигателю ? Спасибо

А что же там за параметры такие?

[Belyi20087]

Нашел в интернете электробензанасос AT9009-102FP(ЗАЗ-1102,Сенс)параметры такие:Производительность-30л.ч.Номинальная производительность-60л.ч. Но он погружной.
Второй наружный АТ3780-406FP(ГАЗ-3110. ЗМЗ406,406,409)Производительнос ть-50л.ч.Номинальная производительность-110л.ч.
У меня стоит наружный.Стоит ли мне ставить Волговский ?Спасибо за ответ

А ради чего замена? Гудит,не качает?

[Belyi20087]

Сообщение от Кук

А ради чего замена? Гудит,не качает?

Гудит,а последнее время начался писк.Боюсь накроется в дороге,вот и хочу купить в запас.

добрый вечер подскажите какой оптимальный угол опережение

[Ssphinxx]

Сообщение от ukon128

добрый вечер подскажите какой оптимальный угол опережение

На идеальном двигателе на ХХ 5 градусов.

[leo_root]

проявился непонятный глюк: еду в гору на 3й.. не тянет, переключаюсь на 2ю и глохнет.. ХХ 850-950.. работает в целом двигун ровно.. подскажите что смотреть в первую очедь.. может стоит с уровнем топлива поиграть в карбе (дык уменьшат или увеличивать?).. у кого какие соображения что происходит с работой двигателя в момент включения сцепления..

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от leo_root

проявился непонятный глюк: еду в гору на 3й.. не тянет, переключаюсь на 2ю и глохнет.. ХХ 850-950.. работает в целом двигун ровно.. подскажите что смотреть в первую очедь.. может стоит с уровнем топлива поиграть в карбе (дык уменьшат или увеличивать?).. у кого какие соображения что происходит с работой двигателя в момент включения сцепления..

Кажется клапан включения холостого хода глючит...... или в целом система ЭПХХ

[leo_root]

дополню.. в исследовании сего странного поведения.. разогнался сегодня в пол на 3й на прямой, потом сбросил на нейтраль.. не заглохло, но ХХ упал аж до 680-700об.. подгазовал пару раз.. и ХХ в норме.. 950об.
Т.е получается как бы топлива нехватает, но если б нехватало, то она б наверное после пары секунд в пол начинала б дёргаться. а так динамика вроде нормальная.

[_(LAP)_]

похоже на неправильно выставленное зажигание...

[Andreas]

Добрый день всем. Есть такая проблема. Топливо не попадает в цилиндры. Т.е кручу стартером двиг, насос качает бензин в карбюратор, а после этого выкручиваю свечки, они сухие Кто может объяснить в чем дело? метки выставлены.

[Tomas79]

Проверь уровень топлива в карбюраторе (мож залипла запорная игла).

[Andreas]

Карб новый - уровень в порядке, игла не залипает

[leo_root]

_(LAP)_
зажигание кстати было чутка недовёрнуто, поправил на выходных, но эт опроявлялось только в рывках машины на малых оборотах.. так что впереди копание в карбе.

Люди ! Кто знает ? прибавляеш газ провал потом рывок а потом может заглохнуть вытащил подсос дал до полика может ехать а может и нет, заранее спасибо! :roll:

[Andreas]

Люди, а кто может подсказать по моей проблеме?

[Ssphinxx]

Сообщение от leo_root

дополню.. в исследовании сего странного поведения.. разогнался сегодня в пол на 3й на прямой, потом сбросил на нейтраль.. не заглохло, но ХХ упал аж до 680-700об.. подгазовал пару раз.. и ХХ в норме.. 950об.
Т.е получается как бы топлива нехватает, но если б нехватало, то она б наверное после пары секунд в пол начинала б дёргаться. а так динамика вроде нормальная.

Если все остальное в норме и нет большого перерасхода - добавь уровень на 1-2 мм.
Пара секунд в пол проверка для Вебера или Озона. На Солексе не прокатывает, тк много обогащающих систем, которые не дают переобеднить смесь до прекращения горения.

[Ssphinxx]

Сообщение от Andreas

Люди, а кто может подсказать по моей проблеме?

Заводится ли вообще?
Есть разрежение в карбе(накрыть сверху рукой)?
Распылители ГДС не перевернуты?
ЭМК ЭПХХ работает?

Топливо может поступать, но в малом количестве. Тк сейчас тепло, то конденсат на свечи может не садиться.