Классные лампы головного света - OSRAM NIGHT BREAKER

[Steel]

Сообщение от Werwulf

Мне тут говорят что это из-за того что машина все морозы во дворе торчала. Мол типа это и на лампах сказалось. Чета мне в это слабо верится. Кто чо знает?

Рассмейся им в лицо, это бред. Морозы не изменяют свойств галогенной лампы. (Магистр светотехники и источников света говорит).

Со временем поток галогенных ламп падает из-за испарения вольфрама в нити накаливания, и конденсации его на колбе (более холодная зона). По этой же причине происходит или "перегорание" нити, т.к. она становится тоньше. В некоторых местах нить изначально тоньше из-за неточности технологии при вытягивании нити, при навивке и пр. В этих местах она сильнее греется, и тем сильнее испаряется, и так далее по нарастающей. Из-за вольфрамового слоя на колбе возможно падение потока до 15% от первоначального. У ксеноновых (как и у всех разрядных ламп - от люминесцентных до натриевых) поток может падать до 30-40%. Поэтому разрядные лампы экономически оправданно менять до того, как они перестанут запускаться. (Пишу по памяти, поэтому может чуток в процентах ошибся).

Кстати, галогенные лампы тоже наполнены ксеноном с добавками галогенов (Иод, бром, фтор). Но в галогенных лампах ксенон выполняет роль наполняющего газа (он самый тяжелый из всех инертных газов, поэтому его молекулы более всего препятствуют испарению вольфрама), а в ксеноновых лампах, ксенон наряду со ртутью выполняет роль излучающего элемента.

...вы хоть поняли что вы купили лажу...Если АТЛ по Вашему продает лажу, то может быть,но и у тов.по работе аналогичное поведение данных ламп.А что бы понять ,что осрам на ближнем полное дерь... надо просто поставить сначала одни ,а потом другие,что я и сделал.Если Вы до сих пор пользовались стоковыми лампами,то осрам конечно будет в тысячу раз лучше пытань нема,если пользовались чем-нибудь еще то на вкус и свет ...сами знаете что.Я высказал свое мнение и мнение тов, у которого они тоже стоят.Будем считать,что мы двое лохов купили фуфел в разных магазинах и теперь всем лапшу вешаем.Так,что Вам уважаемый dimon.zp тоже немешало бы думать ...

[skipper]

А где берёт АТЛ лампы - он не является официальным дистрибьютором Осрам в Украине.
Здесь найдите контакты официальных дистрибьюторов
http://www.osram.ua/osram_ua/index.html
Я беру у одного из них, производства германии и подобных вопросов не возникает, а подделок полно.

[dimon.zp]

AlexV, я ставил в поло магнети марели,точнее завод поставил я снял, поставил филипс +80, снял.поставил осрам +90 теперь снимать их не буду!

вот фоточка не впритык к стене я думаю галочку хорошо видно

Это ближний у тебя на фотке?

[dimon.zp]

ага

[Werwulf]

AlexV
У меня так же бил свет не так давно как у dimon.zp и я горя не знал. А тут стало вообще ужас. Как в стоковых.

Steel
То биш переводя на русский это нормально что за год они так здохли?

[Out_law]

Сообщение от Werwulf

AlexV
У меня так же бил свет не так давно как у dimon.zp и я горя не знал. А тут стало вообще ужас. Как в стоковых.

Steel
То биш переводя на русский это нормально что за год они так здохли?

не нормально! у меня эти лампы больше года и свет я не экономлю
Возможно проблема в отражателях на фарах! Пыль не попадает? Влага не конденсируется? С проводкой, геной все нормально? Я бы померял напряжение на колодке при включенных лампах :!:

[dimon.zp]

я вообще завелся и сразу включаю ближний свет! эти лампы наездили около 30 тыс чуть больше года тьфу*3

[Steel]

Werwulf, по разным данным средний срок службы этих ламп около 300 часов (хотя официальных данных не видел). Смотря сколько они светили у Вас... Может быть, если Вы их жгли достаточно много, то световой поток мог снизиться, к тому же распределение света пострадало от вольфрамового "напыления" на колбе. Но явно не от мороза .

Для справки, сроки службы источников света:
Лампа накаливания общего назначения (ЛОН) 1000 ч;
Галогенная лампа накаливания (обычная) 2000 ч;
Люминесцентная лампа 8-10 тыс. ч;
Металлогалогенная лампа (МГЛ) 10-12 тыс. ч;
Ртутная лампа (ДРЛ) 8 тыс. ч;
Натриевая лампа 20 тыс. ч;
Ксеноновая лампа 5-6 тыс ч;
Светодиоды 50, 100 и более тыс. ч.

В автолампах тело накала галогенных ламп накаливания (ГЛН) работает в режиме перекала, чтобы повысить цветовую температуру излучения (в кельвинах) и световой поток (в люменах) в ущерб сроку службы.

[Werwulf]

Steel
Ну как бы работали они у меня только ночью либо в сумерки. Днем не включаю. За год может и набежит в общей сложности 300 часов.

[Steel]

Значит, могли подустать уже.

ЗЫ: На лоске видел эти лампы 140 пара. Филипс 3 в 1 (Night Guide) - 200...

[Werwulf]

Steel
Да как бы вопрос собственно в том что это лампы такое г или же мне так повезло

[skipper]

Сообщение от Werwulf

Steel
Да как бы вопрос собственно в том что это лампы такое г или же мне так повезло

Я думаю, что Вы первый здесь с таким траблом (скорее попалась подделка). перегорают, да, но чтобы так себя вели...
Теперь менять будешь и если душа не лежит к Осрамам, то попробуй Коіто Вайтбимы. Будешь приятно удивлен их белым светом, но цена немного дороже.

[Yurko]

Сообщение от Out_law

не нормально! у меня эти лампы больше года и свет я не экономлю
Возможно проблема в отражателях на фарах! Пыль не попадает? Влага не конденсируется? С проводкой, геной все нормально? Я бы померял напряжение на колодке при включенных лампах :!:

Похоже, что очень даже нормально. У меня прослужили год без пары дней. Здохли обе, практически одновременно.

[Steel]

Сообщение от Yurko

Здохли обе, практически одновременно.

Значит жили они до этого, долго и счастливо.

[Werwulf]

skipper
Да как бы жизнь дороже

[Yurko]

Сообщение от Steel

Значит жили они до этого, долго и счастливо.

Это судьба!

[skipper]

Сообщение от Werwulf

skipper
Да как бы жизнь дороже

Да напрасно Вы так.
Как раз эти медвежата Коіто мне больше нравятся, чем Осрамы Ломатели.
И свет белее, и ближний по ощущениям получше. Дальний лучше у Осрамов.ИМХО.

[Steel]

Сообщение от skipper

попробуй Коіто Вайтбимы

Сообщение от skipper

эти медвежата Коіто

А можно по-человечески написать, о каких лампах речь (ну хотя бы для гуглежа)? А то вы знаете, медвежата-поросята ни о чем не говорят... :oops:

Большое ЗЫ: Белый свет - это не само-цель, ребята. Желтый лучше воспринимается глазом, меньше слепит встречных, лучше в тумане, более актиничен по отношению к солнечному спектру. Белизна - это побочное явление перекала нити накаливания с целью увеличить световой поток. Главное - чтобы света было больше, а его цвет - это не цель! (Если конечно во главу не ставить колхоз-тюнинг, "шоп как у тех пацанов як ото на джіпах с ксеноном" было). Исходя из этого лампы "кул блю" от филипса и подобные (где свет со спектром раскаленного вольфрама пропускается через голубой светофильтр) вызывают улыбку и понимание того, что маркетинг тут исходил из того, что люди хотят дешево и "шоп как ксенон" - нате получите . Но при пропускании света через ЛЮБОЙ фильтр, или оптику, или стекло происходит его ПОГ ЛО ЩЕ НИ Е. Об этом не забывайте .

А когда вижу наклейку с плотной сеткой серых точек на фаре (колхоз-тюнинг "шобы фары типа паццвет кузава - черные были, как бэ их нету") - вообще рыдать хочется. Тут люди переплачивают чтоб получить хоть на 5% больше света, а этот взял и заглушил наклейкой .

[skipper]

Сообщение от Steel

А можно по-человечески написать, о каких лампах речь (ну хотя бы для гуглежа)? А то вы знаете, медвежата-поросята ни о чем не говорят... :oops:

На 14 странице этой темы

[Steel]

О! Опять таки голубая колба... Приводит к поглощению света ради получения визуального эффекта. То о чем я говорил выше.

ЗЫ: Кстати, причем тут медвежата?

[skipper]

Сообщение от Steel

О! Опять таки голубая колба... Приводит к поглощению света ради получения визуального эффекта.

Произношения на анг. луч и медведь для япошек одинаковое, потому и называют их так.
Я сравнивал и Осрамы и фили и эти, потому и говорю. А стоковый Маяк или колхозный ксенон никто не отменял.
Вы что-то конкретное можете предложить?

[Steel]

Конкретно по моделям не предложу, потому что у самого стоят какие-то простые галогенки, и жуть как замучили никаким светом. Для начала думаю сделать подключение через релюхи напрямую от АКБ, а потом уже менять лампы.

Посоветовать могу одно. Лучше не использовать лампы с колбами, покрытыми цветными фильтрами. Исключение могут составлять лампы, где принудительное придание цвета световому пучку обосновано соображениями его качества в ущерб количеству. Например Night-Braker (Osram) и Night Guide (Philips), в которых свет ГЛН приобретает частичную окраску пучков, направленных на ту или иную зону дороги.

ЗЫ:

Сообщение от skipper

Произношения на анг. луч и медведь

Beam - это луч, пучок, но никак не медведь. Медведь - BEAR.

[skipper]

Сообщение от Steel

Лучше не использовать лампы с колбами, покрытыми цветными фильтрами. Исключение могут составлять лампы, где принудительное придание цвета световому пучку обосновано соображениями его качества в ущерб количеству.

Koito не светят ярче Philips Night Guide в два раза, но на процентов 30% по яркости освещения дороги, уделали своего немецкого собрата.
По ощущениям: нет никакой желтизны как в Night Guide, нет никакой синевы с дымкой, как в Osram Cool Blue, белее, чем Osram Брекйкер. Очень комфортный белый свет, который немного начинает переходить в нежно голубой.
А вот эти я тебе и не предлагаю, хотя тушить колхозный ксенон в самый раз.
Производитель заявляет что при стандартном потреблении 55/60вт они выдают 145/185вт при этом имеют благородный цвет 4600к.
Можно обратить внимание на форму колбы :shock:
Стоимость порядка 70 Убитых енотов.