ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.11.2013, 10:45   #1
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

А вы свечи пробовали заменить? И обязательно в новых проверить зазоры - 0,8мм.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 21:43   #2
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Подожмите контакты на фишке трамблера, коммутатора и блока ПХХ (если такой есть). Я полгода мучался на служебной машине с подобными симптомами, пока не сделал.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 16:59   #3
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Поподжимаю фишки, а если непоможет?
Свечи новые.
Udav_kaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 21:39   #4
DCH
 
Адрес: Славянск
Сообщений: 42
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Есть Славута 1,3. Микас 10,3 прошивка 111. Проблема в нестабильном хх, углом пытается все время стабилизировать 5-15 градусов раскачка. РХХ, ДПДЗ заменены, там все ок. По диагностике разрежение 280 мм.рт. и время впрыска 1,6-1,7. С чем может быть связано такое?
DCH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 09:36   #5
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,234
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27040мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DCH Посмотреть сообщение
Есть Славута 1,3. Микас 10,3 прошивка 111. Проблема в нестабильном хх, углом пытается все время стабилизировать 5-15 градусов раскачка. РХХ, ДПДЗ заменены, там все ок. По диагностике разрежение 280 мм.рт. и время впрыска 1,6-1,7. С чем может быть связано такое?
111-та прошивка має включену опцію "Разрешить адаптацию по датчику кислорода", тому основна паливоподача на ХХ регулюється автоматично на основі даних ДК, і як правило на автоматі вона ставиться замалою. Плюс кривий графік "Угол зажигания регулятора холостого хода".
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 21:41   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Прошивка 111 неудачная. Ее надо перешить.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 21:54   #7
DCH
 
Адрес: Славянск
Сообщений: 42
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Но другие машины работают как-то. И разрежение нормальное у них...
DCH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 21:57   #8
Evgen911
 
Evgen911
 
Адрес: Зп
Сообщений: 5,620
Машина: 2.5 20V
Длина: 172710мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Evgen911 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DCH Посмотреть сообщение
Но другие машины работают как-то. И разрежение нормальное у них...
До поры до времени, потом все равно шьют 096.
__________________
USB - K-Line
Evgen911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 21:58   #9
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Проверьте расположение меток распредвала. Возможно надо перекинуть на 1 зуб на отставание.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 11:38   #10
DCH
 
Адрес: Славянск
Сообщений: 42
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да я опнимаю. Но тем не менеее разрежение большое, время впрыска маленькое даже для этой прошивки с ХХ по ДК. Завтра машина приедет, проверю метки и ДАД.
DCH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 11:54   #11
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,234
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27040мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DCH Посмотреть сообщение
Да я опнимаю. Но тем не менеее разрежение большое, время впрыска маленькое даже для этой прошивки с ХХ по ДК. Завтра машина приедет, проверю метки и ДАД.
Розрідження велике тому що двигун 1.3, як не як, але всасує за такт більше повітря, а те що час впорскування малий, то якраз вказує на замалу паливоподачу на ХХ.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 18:27   #12
DCH
 
Адрес: Славянск
Сообщений: 42
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Розрідження велике тому що двигун 1.3, як не як, але всасує за такт більше повітря, а те що час впорскування малий, то якраз вказує на замалу паливоподачу на ХХ.
Но ведь норма 310-320 мм рт.с.. И время впрыска нормальное 2.1 -2.2 мс. Вот поэтому весь сыр бор. А то, что 1.3 роли не играет, на 2-х литровых тогда вообще дроссельную заслонку должно засосать)).
DCH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 12:46   #13
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Мистика прям...
Все пропало.. в смысле плавание ХХ...
Сижу чухаю репу, что это было...

Клеммы так и неуспел пообжимать.. На выхах пообжимаю, лишним небудет...
Udav_kaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 15:56   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udav_kaa Посмотреть сообщение
Мистика прям...
Все пропало.. в смысле плавание ХХ...
Сижу чухаю репу, что это было...

Клеммы так и неуспел пообжимать.. На выхах пообжимаю, лишним небудет...
Мож карб почистился? Или свечи? Плавать обороты могут если есть пропуски зажигания или слабая искра. Могут также плавать если мусор в каналах системы холостого хода карбюратора. Контакты говориш не успел поджать? Могло и самовосстановиться если в фишках было дело. Поэтому если мастеру лень разбираться что конкретно тому причина то предлагает менять все что может влиять и чистить тоже все что может влиять. И он таки прав если учитывать что профилактически никто ничего не делает а ждут пока сломается.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 17:24   #15
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udav_kaa Посмотреть сообщение
Мистика прям...
Все пропало.. в смысле плавание ХХ...
Сижу чухаю репу, что это было...

Клеммы так и неуспел пообжимать.. На выхах пообжимаю, лишним небудет...
Я уже точно выяснил что у меня они плавать начинают, когда забивается 38й жиклер. Выкрутил, продул, вкрутил - норма. Но забивается от часто. 1-2 раза в неделю.
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 19:01   #16
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Разрежение сильно зависит от фазы распредвала, поверьте метки внимательно, возможно у Вас поставлен на зуб вперед.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 13:51   #17
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Опять заплавали. Обжал клеммы.
долампочки....

Если вакуумник сифонит, такое быть может?
Я уже прям и незнаю что предполагать..
Udav_kaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 00:52   #18
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udav_kaa Посмотреть сообщение


Если вакуумник сифонит, такое быть может?
Я уже прям и незнаю что предполагать..
конечно может, подсос воздуха недопустим
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 22:01   #19
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Это значит мусор плавает в каналах. Надо один раз все разобрать и тщательно прочистить, поставить новый бензофильтр, настроить и забыть о карбюраторе на полгода примерно (до смены сезона). Заодно проверить, не задубел ли внутри подающий бензошланг, бывает. что с него сыпется труха и забивает карбюратор, несмотря на исправный и чистый бензофильтр.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 17.12.2013 в 22:33.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 00:18   #20
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Надо один раз все разобрать и тщательно прочистить, поставить новый бензофильтр, настроить и забыть
А еще почистить кастрюлю, ну и покрасить тоже можно, только изнутри, а то приезжают раз в неделю академики чистим-чистим, оно от кудава то берется и берется... Снаружи в розовый цвет или голубой покрашено, а внутри ржавчина слоями...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 22:48   #21
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Сегодня получил дискотеку на тахометре...
От 500, до 2000 оборотов..
При чем на газу, т.е. карб ни при чем... Просто ехал, ехал.. стал на перекрестке и понеслось.. Потом и заглох...
Завелся и поехал как ни в чем нибывало..
Я в шоке...

Остается походу 2 варианта.. или катушка и ДХ..
У когото катушки с ума сходили???
Udav_kaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 22:52   #22
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udav_kaa Посмотреть сообщение
Сегодня получил дискотеку на тахометре...
От 500, до 2000 оборотов..
При чем на газу, т.е. карб ни при чем... Просто ехал, ехал.. стал на перекрестке и понеслось.. Потом и заглох...
Завелся и поехал как ни в чем нибывало..
Я в шоке...

Остается походу 2 варианта.. или катушка и ДХ..
У когото катушки с ума сходили???
Скорее всего ни то и не другое, а контакт плохой где-то в проводке.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 22:51   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Так только тахометр скакал или реально мотор газовал сам? Какого поколения ГБО?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 23:04   #24
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Так только тахометр скакал или реально мотор газовал сам? Какого поколения ГБО?
Тах, мотор чуть повзбрыкивал но не настолько глобально..
Udav_kaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 23:11   #25
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Вот. Это говорит о сбоях в зажигании. Если ДХ и коммутатор меняли и не помогло, копайте проводку, включая замок зажигания. Дергайте и шатайте все провода и разъемы в этой цепи, переберите замок, замените реле зажигания (если оно есть).
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:13. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.