|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
11.07.2016, 08:35 | #376 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
|
Ну не знаю. Давление нормальное, радиаторы чистые, крыльчатка чистая, что еще надо?
|
11.07.2016, 19:35 | #377 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,065
Машина: OPEL VECTRA C 2.2DTI
Длина: 43990мкм
Диаметр: 31мм
|
Уважаемые, проконсультируйте пожалуйста по такому вопросу...
Купил кондиционер Мидеа 12, заказал установку. Чудаки приехали днем - меня не было дома, жена смотрела как ставили. Когда я посмотрел вечером как поставили, то у меня возник закономерный вопрос: или я перфекционист или установщики дибилы? Вот в чем вижу недостатки: 1. Внутренний блок висит чуть криво с уклоном в сторону трассы фреона. При этом трубки идут как бы с "натягом" и оттягивают край корпуса из-за чего он кажется перекошеным как пропеллер. Вопрос: это принципиально для работы блока? 2. Наружный блок установлен на капитальной кирпичной стене. Естественно не идеально ровной с отдельными выпирающими или утопленными кирпичами. Использованы самодельные кронштейны для установки. каждый кронштейн закреплен на 2х болтах, расположенных в верхней трети по высоте кронштейна. Проблема в том, что визуально видно, что при включении блока он вибрирует... с амплитудой около 2 мм! При осмотре оказалось, что из-за формы стены левый кронштейн в нижней части НЕ прилегает плотно к стене и по сути ниже нижнего крепежного болта образует свободно болтающуюся конструкцию. Нужно сказать, что наружный блок вибрирует, но совершенно не шумит... Вопрос: вибрация блока может негативно повлиять на надежность, ресурс, шумность в дальнейшем и тп. 3. В стене, на которую повесили кондей, присутствует вертикальный узкий проем шириной ну максимум 0,5см , и по моему мнению это называется "температурный" шов между подъездами. Может я ошибаюсь? Так вот... кондиционер установлен так что один кронштейн установлен на фасаде моего подъезда, а второй на фасаде соседнего подъезда. Вопрос: это нормально или я просто накрутил себя? Помоему это адский косяк... |
11.07.2016, 21:31 | #378 |
Кронштейны могут безболезненно расходиться на 1-2 мм в вашем случае. Это вообще не проблема.
|
|
10.08.2016, 05:15 | #379 |
Адрес: Тернополь
Сообщений: 886
Машина: таврия нова
Длина: 17430мкм
Диаметр: 20мм
|
Мы купили себе в начале лета 7-ку "delfa" без нагрева по акции за 3500. С установкой все вышло в пятёрку. Молотит каждый день иногда не выключаясь по двое-трое суток. Охлаждает очень плотно нашу комнату (16 кв), а если открыта дверь, то коридор и отчасти кухню. Внутренняя головка висит прямо над кроватью и жужжит еле слышно. Наружный блок за евроокном не слышно вообще, а если открыть, то очень тихо. Жрет меньше 200 киловатт в месяц.
Очень довольны. Один минус - голуби периодически обсирают верхнюю часть наружного блока. Приходится мыть.
__________________
Та вы не волнуйтесь, все само собой образуется!..(с)День Радио |
20.10.2021, 23:32 | #380 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Подниму тему. Заканчиваю ремонт в трешке, пришло время покупать и ставить кондеи в две комнаты из трех, каждая около 20 квадратов. Какие модели выбрать в 2021году? Хотелки - минимально возможный шум как внутреннего, так и наружного блока, возможность эффективной работы на обогрев при как можно более низких температурах, надежность, ремонтопригодность если что, не слишком завышенная цена. От обилия китайских " брендов" голова пухнет. Инвертор, оправдан ли? Денег за него не жалко, если реально имеет смысл.
З.Ы. Если у кого есть контакты проверенных установщиков в Днепре, поделитесь пожалуйста в личку.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
21.10.2021, 04:40 | #381 |
недавно взял куперхантер артик инвертор с вайфаем
не шумный, отлично охлаждает как и обогревает, обогрев заявлен до -25, минуса еще не было, но сейчас при низких температурах отлично греет брал большой на всю квартиру еще вайфай как по мне полезная вещь, удобно...не пожалел что переплатил один минус наверно цена, хотя для кого как, за 12й заплатил порядка 800$ а так кондером доволен, тем более это раз поставил и на года, поэтому решил брать так брать и не испытывать судьбу модель такая CH-S12FTXLA-NG ps а по кондерам вроде Индеец у вас в Днепре, если не ошибаюсь Последний раз редактировалось Hacker; 21.10.2021 в 04:47. |
|
21.10.2021, 05:36 | #382 |
В основном, ставим "Галактику": Инвертор (оправдан, НЕ инвертор, ниже нуля включать нельзя), вайфай есть. Стоимость кондея - около 10-12грн.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
|
21.10.2021, 09:37 | #383 |
Адрес: Киев
Возраст: 48
Сообщений: 287
Машина: Королла 1,6 CVVT Style
Длина: 2090мкм
Диаметр: 37мм
|
Бюджет огласите пожалуйста
Инвертор точно нужен если хотите работу на обогрев при низких температурах. |
21.10.2021, 11:16 | #384 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Вайфай не обязателен, главное надежность и низкий шум. Цена 12тыс. не пугает за нормальную вещь с инвертором.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
21.10.2021, 19:54 | #386 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Спасибо, пока изучаю. Будут вопросы, задам.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
27.10.2021, 17:12 | #387 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
А что скажете насчет этого, можно брать? На работе стоят такие уже 2 сезона, пока проблем нет.
https://bt.rozetka.com.ua/leberg_ls-...i3/p287748563/
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
27.10.2021, 18:37 | #388 | |
Цитата:
Зы: Такие не ставил.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
||
30.10.2021, 14:56 | #389 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Поставил инверторный Tosot GS-07D без вайфая. Качество приятно удивило, очень тихий как внутри, так и снаружи. Когда целевая температура достигнута, обороты снижаются настолько, что почти не слышно вообще, при этом поток воздуха из дефлектора все равно приличный. Обещают потребление менее киловатта на всех режимах, типа супер-пупер энергоэффективный двухступенчатый компрессор от Gree. Если дойдут руки, принесу с работы PZEM, померяю. Ставили официалы, приятно удивило наличие у установщиков вакуумного насоса и штуки с двумя манометрами и даже умение этим пользоваться :-). В общем, доволен как слон, в спальню буду брать такой же.
Последний раз редактировалось Yurasvs; 30.10.2021 в 15:04. |
30.10.2021, 17:23 | #390 | |||
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
||||
30.10.2021, 18:45 | #391 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Знаю, что многие грешат отсутствием вакууммирования при установке. Производители на заводе закачивают не только фреон в наружный блок, но и воздух во внутренний, что позволяет проконтролировать герметичность внутреннего блока по пшику при откручивании заглушек. Если хорошо сделали вальцовку соединений, обычно все работает и так. Но раз в год и палка стреляет...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
30.10.2021, 22:30 | #393 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Шо не так? Родителям несколько лет назад ставил мужик без всякого насоса и манометра. И все работает по сей день. Многие так ставят, хотя и положено вакууммировать по инструкции.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
01.11.2021, 11:49 | #394 |
Це називається радянська технолонія, в повітрі присутня вода, і щоби вона під час роботи в системі не замерзла раніше в систему наливали трохи метанолу, він вбирає воду і не замерзає. Колись в холодильниках трубки були латунні то проблем не було, зараз в холодильниках сталь, то з часом трубки іржавіють, забивається капіляр і утворюються дирки в трубках.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
05.11.2021, 13:53 | #395 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Та якби сталь, хто і де її бачив в холодильниках???. Раніше- мідь, тепер там вульгарний люмень, який до всього ще і від пінопластового наповнювача страждає. До дірок. Хоч це і не технічний термін...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
05.11.2021, 14:36 | #396 |
Холодильники сучасні не розбирав, але в морозилці снайге випаровувач алюмінізована сталь, конденсатор стальний крашений, частина його іде по контуру дверки, і там кажуть він прогниває. В старих компресорних холодильниках випаровувач був алюмінієвий.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
05.11.2021, 18:00 | #397 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
В х-ку Снайге, двокамерному, труби- суцільна люмень. Багато років маю справи- то се, то те з ними, не тільки Снайге, ні разу сталь не бачив. До епохи масової економіїї металів кольорових і скорочення ресурсу, кругом була одна мідь. Потім пішов сурогат, чи сурогаД з чого попало.
І яшо Мінськ 11 з 77-го, на дачі служить досі і прекрасно, Снайге 8 з 75-го, віддав сусідам- служить досі, то пізніше- дрова неремонтабельні, бо поміняти трубки на мідні= розпотрошити потрохи, перепаяти люмень на мідь, задути піну і фреон= новому. Пару років тому позбувся нового, не юзаного кондиціонера БК-1800- сунути нікуди, місце в кладовці займав, то там все геть мідне, ні цяточки корозії ні на чому, а був він з 1991-го далекого, і працював нормально, аж жаба давила віддавати.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 05.11.2021 в 18:04. |
08.11.2021, 14:33 | #398 |
Тільки що магнітом перевірив матеріал апаратів. Двокамерний холодильник Снайге 2002 року, конденсатор, контур на обігрів резинового ущільнювача та капіляр крашена сталь, випаровувач алюміній. Морозильна камера Снайге 2010 року, конденсатор, контур на обігрів резинового ущільнювача та капіляр крашена сталь, випаровувач сталь вкрита алюмінієм. Морозильна камера Атлант 2015 року, все крашена сталь.
Днями розібрав старенький Донбас 9 80-х років, то Конденсатор та капіляр мідь, а випаровувач лакований алюміній. Тому як я і писав раніше, старі холодильники при ремонті не вакуумували щоби викачати повітря разом з вологою, а заливали в систему металон, який адсорбував воду і не замерзав. В сучасні холодильники так не можна, потрібно довго вакуумувати, тому що іде корозія стальних деталей та забивається капіляр. Мені морозилку снайге перший раз ремонтував майстер часів СРСР, любитель лити метанол в систему, то десь через пів року капіляр забився.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
08.11.2021, 20:47 | #400 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Какая разница- и там холод, и там не жарко.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |