![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
Вот одна из ссылок : Brisk USA Enterprises, LLC перевод Brisk Premium ZC is a spark plug that has no grounding electrode and provides three simultaneous sparks per one ignition impulse. Each spark occurs at the point of the biggest fuel concentration. briskusa.com›products.htm копия ещё |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
__________________
АО - балабол |
||
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
Наш глаз дохрена чего не распознает, а мозги отказываются понимать. И в то время, когда на форуме Тавроводов "свеча бегает по электродам а глаз их отдельно не распознает" где то в далекой Америке какой небудь "Фордовод" не парясь юзает данный девайс. Я конечно мог догадываться, что "Бриск" - это группа мошенников, но в любом случае было оччччень любознательно ознакомиться с научным тому подтверждением. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,599
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 60мм
|
Я не знаю,кто такой Яндекс,не знаю,учил ли он электротехнику,только знаю твердо,т.к. учил это крепко,что если появились условия для пробоя искрового промежутка,проскочила искра в этом месте,то напряжение падает настолько,что вторая искра уже никак возникнуть не может.По этой же причине в многоэлектродных свечах только в легенде бывает сноп искр во всех зазорах.
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
Хочется верить, что Яндекс электротехнику все же учил.................... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
andreybelov
Сползающая искра правда интересно, правда если верхний узкий электрод пригорит то искра будет стремится к нижнему, а значит сила тока упадёт, да и цена вопроса в России останавливает представляю какая у нас будет. кук Точно! И не видел что бы в 3х или 4х электродных свечах либо круговых масса искр сыпало, физику не обмануть, да единственное что сделали так это искра обращенная непосредственно к смеси в свечах с открытым искрообразованием, остальное какой то формамерный блеф. Последний раз редактировалось korupcioner; 13.07.2011 в 12:45. |
|
|
#8 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 51
Сообщений: 5,362
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102920мкм
Диаметр: 46мм
|
При совке на "Москвичи" лепили девайс, дающий ещё один импульс на свечу (типа, двойное искрение). Эффект от него был по сути один - на засраных свечах лучше заводилось. Может, тут тоже какое-то устройство задействовано? (Скажем, собранное внутри свечи?)
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) Последний раз редактировалось Zazotavr; 13.07.2011 в 14:02. Причина: очепятка |
|
|
|
|
#9 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,599
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 60мм
|
Ага,ну совсем умная свеча-сама из одного импульса два делает! Только вот как ею управляют,силой фантазии?
МНОГОИСКРОВОЕ!!! зажигание- не совсем то и совсем не то...Делал сам такое,ставил.Но там действительно не одна искра была по одному импульсу,а там их много было-импульсов и искр.Для советских времен-отличная весч,только свечи летели быстро. ПыСы- ПАРТИЗАН,а вы случайно не помните,на тех вертолетных,что вы на мициклетки ставили,какое калильное было,какая резьба и длина резьбовой части была? Последний раз редактировалось кук; 13.07.2011 в 15:25. |
|
|
|
|
#10 | |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 51
Сообщений: 5,362
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102920мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
За имидж. За оригинальность. Неповторимость. А почему бы этой свече не стоить 10 баксов, если машина, на которую она предназначена стоит десятки тысяч? А вааще - спор ни о чем группой лиц, слабо понимающих об чем идет речь, не желающих слышать аргументы , находящихся - кто в вертолете, кто то в совке "завис", а кто - вообще на бронепоезде. Ставьте Уфу, Энгельс, Бош платину ( за реальные деньги) - и наслаждайтесь стремительным полетом своих "космолетов". Уж очень это все напоминает спор бабушек под подъездом о том, права Юлька, или нет, воровка она, или мессия. Есть бабки - купи, поставь, ощути на своей тачиле - а потом звезди. Так нет же - никто их в руках даже не держал - а все спецы с большой буквы. Дорого, непонятно, страшно - значит гавно!!! |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 51
Сообщений: 5,362
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102920мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
Бессмысленный и беспощадный...
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,599
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 60мм
|
...управлять можно тем-же импульсом...Расшифруйте! Уточните-к свече идет один провод от штатной системы? Кто же управлять будет?
А цена-не показатель! Сделайте таких "суперновых" свечей не мильён,а пару сотен и считайте затраты.Да и эти деньги-не высокая цена для КАЧЕСТВЕННЫХ свечей.Кстати,где они? На прилавках их видели? Касаемо ШКОДЫ.А чего ей не ставить нормальные,свои,проверенны е свечи,хоть с пятью электродами? |
|
|
|
|
#14 | |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 51
Сообщений: 5,362
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102920мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
Так почему бы и на МеМЗ не поставить проверенные на "Шкоде" свечи?
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,599
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 60мм
|
В блоке с многоискровым,и не только для Москвича,генерировался пакет импульсов,от него и "веник" искр.Только и всего.К свече традиционно шел один простой,с медной жилой,ВВ провод.И все.
А что и кто мешает купить дорогие и хорошие свенчи и ставить на Таврию??? Кто запрещает? Ставить с завода чешские? А если закупили эшелон совковых,что делать? Оставить СТО без куска хлеба? |
|
|
|
|
#16 | |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 51
Сообщений: 5,362
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102920мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
![]() Ну, если с такой точки зрения - то да.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 51
Сообщений: 5,362
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102920мкм
Диаметр: 46мм
|
Во, надыбал:
![]() (Из книги:Юрий Горнушкин."Практические советы владельцу автомобиля".) Цитата:
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
|
|
|
#18 |
|
все кругом дураки, один билл видел бриск дающий три искры одновременно и познал истину
__________________
АО - балабол |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,599
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 60мм
|
Zazotavr,к сожалению еще раз убеждаюсь в том,что развитие человечества и техники вокруг него идет не по спирали-расширяющейся и бесконечной,и даже не по кругу-хоть бы без ушибов об углы,а по тупому треугольнику,где вопреки здравому смыслу и законам мироздания все углы-тупые...Нисколько не собираюсь никого лично обидеть,имейте в виду!!!
Все эти прибамбасы околонаучные известны технарям с времен первых плохих свечей и магнето.В колхозе,на тракторе Фордзон-ХТЗ-Универсал-НАТИ бедные колхозники дополнительный искровой промежуток делали или веревочкой,или пуговицей... Еще сюда следует отнести "усилители" искры в виде конденсатора,магниты на провода и проч. и проч. Самое смешное,что нормальная СЗ во всем этом совершенно не нуждается.Доказано тем же временем и поколениями- магнето БОШ и свечи тырили и в дореволюционное время,и в Гражданскую,бо знали- ФИРМА!!! ПыСы- андрейбелов не прав немного.Можно увидеть три искры одновременно-от трех катушек...Можно и от одной,но не в таврической СЗ,но это-другая пестня. Последний раз редактировалось кук; 13.07.2011 в 19:37. |
|
|
|
|
#20 | ||
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 51
Сообщений: 5,362
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102920мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
![]() Истину глаголите, уважаемый! Согласен. ![]() Цитата:
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
||
|
|
|
|
#21 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,599
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 60мм
|
А я его и не материл! Так,слегка...
|
|
|
|
|
#22 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
и всё же воители, ну не ужели столько людей и не кто не применял свечи с открытым искрообразованием, трёхэлектродные или трёхточечные называйте как хотите.
|
|
|
#23 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,599
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 60мм
|
Да было тут полно дров наломано за 3-х и 4-х электродные и прочие.Толку от ни,в т.ч. и суперновых и дорогих,если на нашем бензине они не служат плипорционально дольше количеству зазоров?
Кстати,журнал УЗР,01/2007,статья "Красный террор",ПРО ЭТО,читайте! Что толку с моих дорогих фиатовских свечей с заявленным ресурсом в 60 т.к.если они начали ваньку валять не дотянув до 20,и все-по той же причине. |
|
|
|
|
#25 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
|
|
|