Ремонт мегапанели

[кук]

Понимаю- нервы, жара, спешка, но все-таки ЧТО НЕ РАБОТАЕТ???

Задний ход и брызговик не проверял. Но панель не работает точно(только освещение),(с)

Что ТОЛЬКО- не работает ВСЯ панель, или ТОЛЬКО освещение?

[kuknich]

Не работает только лампочка освещения панели приборов. Все остальное работает. Выбивает левый верхний предохранитель в течение 10 сек с момента включения подсветки с габаритами. До перегорания предохранителя все работает.

[kuknich]

Не тот, что обозначен(другого фото не нашел), а крайний левый сверху. На 5 А.

[Kino]

так может это из-за габаритов? сними панель полностью и проверь. 90% что это не панель.

[kuknich]

вопрос: почему выбивает предохранитель?

[Yurasvs]

Где-то КЗ, например перетертый провод. Кроме вас никто не найдет. Гадать бесполезно.

[kuknich]

Сообщение от Yurasvs

Где-то КЗ, например перетертый провод. Кроме вас никто не найдет. Гадать бесполезно.

Я так понимаю если провод был бы перетёрт, то не выбивало бы предохранитель, а просто не было бы контакта.
Думаю, что скорее всего где-то плюс на плюс закоротило в панели предохранителей. Честно говоря не хочу сейчас туда лезть, так как боюсь, что это потянет что нибудь еще и я вообще встану(установка магнитофона заняла пол-дня с переделкой ВСЕГО).
Кук, омыватель пашет и задний ход тоже. Не горит только лампочка подсветки. Ну в том смысле. что горит, пока предохранитель не перегорает.

[кук]

Плюс просто так в панели предохранителей не коротит! Нечему там и нечем, если только пробка от пива не залетела.Есть еще дно подлое место в этой цепи- гайка, которая держит- должна, прикуриватель, она там не отвернулась, случайно?
И еще раз- насколько бы все было и проще и быстрее, если бы симптомы нормально описывались.

[kuknich]

Сообщение от кук

И еще раз- насколько бы все было и проще и быстрее, если бы симптомы нормально описывались.

1.Включил габариты. Все работало.
2. Через примерно 10 мин выключилась подсветка приборной доски. Все по-прежнему работает. В том числе все датчики на панели.
3. Посмотрел в блоке предохранителей-крайний левый верхний перегорел.
4. Поменял предохранитель.
5. Включил габариты-все работает(в том числе и подсветка панели).
6. Через примерно 2 мин. выключилась подсветка приборной доски.
7. Повторил последовательно п.3 и 4.
8. Повторился п.6

При этом все работает(в том числе омыватель и задний ход).

[kuknich]

Сообщение от кук

Плюс просто так в панели предохранителей не коротит!

Когда месяц назад ставили магнитофон, то ковырялись в блоке предохранителей устанавливая его на прикуриватель. В том числе снимали и ставили опять назад массу возле печки. Еще кажется в первый раз приборка потухла при скачке машины на "лежачем полицейском", но на 100% не уверен.

[кук]

В панели предохранителей нет минусовых проводов, ни одного, а чтоб плюс на плюс коротил- посмотреть бы...
И опять- самое интересное- о мафоне и проч. на закусь достается.

[kuknich]

Сообщение от кук

И опять- самое интересное- о мафоне и проч. на закусь достается.

Маг ставил сосед электрик. Реально шарит чувак. Все перерыл так как от старого соединения плюс постоянно пропадал. Поставил на прикуриватель. Все заизолировал. Проложил провода как надо. Все жгуты в хомуты. Долго ковырялся в панели предохранителей. показал мне как там все хило(изолента, смотки, голые провода и т.п). Что смог сделал.

[Yurasvs]

Сообщение от kuknich

(изолента, смотки, голые провода и т.п). Что смог сделал.

Вот это все и проверьте в первую очередь, а лучше этого электрика пригласите, он быстрее найдет. Схемы всех вариантов проводки выкладывались неоднократно, кстати какая у Вас (Нова, Стара, Люкс, Нелюкс)? Заводская проводка хоть и хилая, но коротит крайне редко, а вот после шаловливых ручек проблемы и начинаются.

[kuknich]

Сообщение от кук

В панели предохранителей нет минусовых проводов

Ну откуда тогда минус всей панели уходит на массу? Это же провод(точнее жгут)?

[кук]

Мы, наверно, о разном говорим. Предохранители всегда и везде в Таврии сидят в "плюсовых" проводах, ни разу не видел цепи, где предохранитель включен в минусовый провод. Посему- на блоке предохранителей нет минусового провода ни одного, вообще. Но это касается нормальных, не колхозных схем.
Вы бы показали место- номер предохранителя, где есть минусовый провод, т.е. тот, что вторым концом сидит на массе прямо, а не через потребителя.
Если такое есть в штатной схеме, посыплю голову пеплом и уйду в пустыню Нагев.
А в этой ситуации самое простое- отвернуть винты, вытянуть панель, оторвать разъемы и убедиться в месте в источника проблемы.

[kuknich]

Сообщение от кук

Мы, наверно, о разном говорим. Предохранители всегда и везде в Таврии сидят в "плюсовых" проводах

Естественно! Если по-простому, то предохранитель стоит по ходу движения тока перед устройством, которое он предохраняет. Провод, который идет от устройства на массу условно назовем минусом. На панели предохранителей смонтировано несколько, собственно, предохранителей, к каждому из которых подходит свой плюс. Расстояние между ними небольшое. По идее каждая клемма заизолирована термоусадкой, но, сами понимаете...Я предполагаю, что плюсы соседних предохранителей закоротило друг на друга(механическая деформация клемм). Ну примерно как если дома в электростояке фазу на фазу завести. Будет дуга и прогар проводки. Причем выбьет вероятнее всего предохранитель низшей фазы. Этим я объясняю срабатывание только одного предохранителя без соседнего(поворотники). Иных причин срабатывания предохранителя нежели резкий скачок ампеража в сети, вследствие резкого уменьшения сопротивления(закоротило), я не вижу. Как считаете?

П.С Если что, у меня схема такая:

[kuknich]

Сообщение от кук

А в этой ситуации самое простое- отвернуть винты, вытянуть панель, оторвать разъемы и убедиться в месте в источника проблемы.

Завтра съезжу с женой на реку, вернусь домой, поставлю машину и тогда полезу. Пока превентивно собираю информацию о подобной проблеме.

Кстати огромное спасибо!!!

[Kino]

вместе с прикуривателем соединен плафон салона, если он работает - то прикуриватель не причем. смотрите габариты, может в лампочке кз.

[kuknich]

Сообщение от Kino

вместе с прикуривателем соединен плафон салона, если он работает - то прикуриватель не причем. смотрите габариты, может в лампочке кз.

Прикуриватель работает!
ВСЕ РАБОТАЕТ КРОМЕ ПОДСВЕТКИ ПАНЕЛИ!!!
Ффух, я устал повторять одно и то же.

вот подробное описание проблемы

Все остальное РАБОТАЕТ!
И прикуриватель в том числе. И плафон салона тоже. И даже освещение багажника.

[kuknich]

Вообще ситуация такая, вот мая панель предохранителей:



Раскрутил, посмотрел-все в норме. Масса отличная. Контакт везде есть. Никакие плюсы не коротят. При включении от аккумулятора все работает отлично. При заведенном двигателе предохранитель сгорает через 10 сек примерно. Пробовал на 5(штатный), 10 и 15А. Результат одинаковый. По признакам это может быть генератор, но тогда почему не горят остальные, даже меньшие по амперажу? Умом понимаю, что поломка в самом безопасном секторе(подумаешь подсветка панели), но есть подозрение, что это звоночек и надо копать. Думаю, что сам дальше не справлюсь, так что ищу хорошего электрика в Киеве.

[Vasyl 1960]

Сообщение от kuknich

... Пробовал на 5(штатный), 10 и 15А....

Якщо є амперметр (чи авометр) ампер на 10, підключіть його замість запобіжника, що перегоряє, заміряйте струм. Підказка десь там...

[кук]

Странно все это- была бы эта цепь как-то связана с генератором, его возбуждением, можно было и думать, а тут- думай не думая, а связи никакой прямой нет, кроме как шаловливых ручек установщиков сигналки. Почему ничего не горит при только включенном ЗЗ, а с началом работы генератора- горит? Что там есть такое чувствительное к повышению напряжения?

[kuknich]

Сообщение от кук

Странно все это- была бы эта цепь как-то связана с генератором, его возбуждением, можно было и думать, а тут- думай не думая, а связи никакой прямой нет, кроме как шаловливых ручек установщиков сигналки. Почему ничего не горит при только включенном ЗЗ, а с началом работы генератора- горит? Что там есть такое чувствительное к повышению напряжения?

Кук, я сам в шоке. Причем бортовой вольтметр не показывает какое то сверхнапряжение генератора. Я понимаю, что чувствительность и точность сего прибора весьма условна, но все же...
Может контакты на самой лампе замыкают? Но почему она тогда сама не перегарает? Вообщем я в ступоре. Езжу без подсветки. Психологически очень неприятно.

[кук]

Ступор лечится- надо снимать панель и смотреть.

[kuknich]

Сообщение от кук

Ступор лечится- надо снимать панель и смотреть.

Сам не возьмусь. Нужен наставник.
Насколько тяжело снять панель приборов? Есть тема?