Электронный тюнинг авто от КомфортМоторСпорт

[andrs8]

Viper ппосмотрите свое сообщение №357.
Уже прошло две недели.
Деньги не нужны, хочется все таки рабочее устройство.
Если там есть разница в цене, готов доплатить (в разумных пределах).
Спасибо, жду ответа.

[Vipеr]

Сообщение от andrs8

Viper ппосмотрите свое сообщение №357.
Уже прошло две недели.
Деньги не нужны, хочется все таки рабочее устройство.
Если там есть разница в цене, готов доплатить (в разумных пределах).
Спасибо, жду ответа.

До конца недели, думаю, отправим

[Vipеr]

1) Подавляющему большинству нравится такое поведение лампочки на приборке. Если вы не желаете, чтобы она горела - поставьте между фарой и ЧЯ мощный диод.
2) Вероятнее всего, вы что-то не правильно подключили. ДХО включаются через 5 сек. после запуска двигателя.
3) Никак не поведет. Ей все равно, подключена нагрузка или нет

[dimakr]

Сообщение от Vipеr

1) Подавляющему большинству нравится такое поведение лампочки на приборке. Если вы не желаете, чтобы она горела - поставьте между фарой и ЧЯ мощный диод.
2) Вероятнее всего, вы что-то не правильно подключили. ДХО включаются через 5 сек. после запуска двигателя.
3) Никак не поведет. Ей все равно, подключена нагрузка или нет

1. Разберемся. Это не критично.
2. Что же там можно подключить неправильно? В авто один провод с генератора на приборку идёт. Снял с него изоляцию и подпаял красный провод с инвертора.
3.См. п.1

[Vipеr]

Может быть у вас при запуске мотора на этом проводе минус появляется вместо плюса? Тогда черный провод от ДХО можно подсоединить прямо к генератору без инвертора

[кук]

Сообщение от Vipеr

Может быть у вас при запуске мотора на этом проводе минус появляется вместо плюса? Тогда черный провод от ДХО можно подсоединить прямо к генератору без инвертора

Минусу, чистому, неоткуда там взяться, а вот примерно ноль вольт- от приборки +12 и от генератора +12, может. И это возможно во всех современных схемах без реле контроля заряда.

[Vipеr]

Обновление устройства "Вежливая подсветка"

Теперь устройство автоматически плавно отключает подсветку салона, если выключено зажигание и дверь открыта более 5 минут.
Цена осталась старая, 75 грн!

[Vipеr]

Мне там по секрету сказали, что будет просто отдельный провод без инверторов, который будет цепляться к генератору или датчику масла

[dimakr]

Починил.
Купил новый транзистор, перепаял. ДХО включается через пять секунд после включения зажигания. Взял прибор, замерял:
Включаем зажигание - 3 вольта
Заводим - 13.5 вольт
Порылся в закромах и включил в цепь резисторов на 8мОм. После чего из трех вольт остался один. Транзистору этого мало и ДХО не загорается, пока не заведешь мотор и не появится теперь уже 7вольт, оставшихся от тринадцати.

[Yurasvs]

Сообщение от dimakr

Починил.
Купил новый транзистор, перепаял. ДХО включается через пять секунд после включения зажигания. Взял прибор, замерял:
Включаем зажигание - 3 вольта
Заводим - 13.5 вольт
Порылся в закромах и включил в цепь резисторов на 8мОм. После чего из трех вольт остался один. Транзистору этого мало и ДХО не загорается, пока не заведешь мотор и не появится теперь уже 7вольт, оставшихся от тринадцати.

Надо не резистор, а делитель из двух резисторов, а еще лучше стабилитрон.

[dimakr]

Сообщение от Yurasvs

Надо не резистор, а делитель из двух резисторов, а еще лучше стабилитрон.

Вот и научите меня, как правильно. Как делитель делать, куда и какой стабилитрон подключать. Я по роду деятельности часто работаю с электричеством, но с электроникой практически не знаком.

[Yurasvs]

Сообщение от dimakr

Вот и научите меня, как правильно. Как делитель делать, куда и какой стабилитрон подключать. Я по роду деятельности часто работаю с электричеством, но с электроникой практически не знаком.

Насколько я понял, у Вас блок ДХО воспринимает несколько вольт на управляющем входе генератора в покое за рабочее напряжение и не может распознать, заведен двигатель или нет. Проще всего взять стабилитрон на 3..5Вольт и через него подключить управляющий провод ДХО. Катод стабилитрона (полоска на корпусе) подключить к генератору, анод - к блоку ДХО. Таким образом порог срабатывания схемы сдвинется в сторону более высокого напряжения и все будет работать корректно. Можно также этот управляющий вход подцепить к датчику давления масла, там в покое практически ноль(если порядок с массами).

[Алекс Шульц]

Сообщение от Yurasvs

Насколько я понял, у Вас блок ДХО воспринимает несколько вольт на управляющем входе генератора в покое за рабочее напряжение и не может распознать, заведен двигатель или нет. Проще всего взять стабилитрон на 3..5Вольт и через него подключить управляющий провод ДХО. Катод стабилитрона (полоска на корпусе) подключить к генератору, анод - к блоку ДХО. Таким образом порог срабатывания схемы сдвинется в сторону более высокого напряжения и все будет работать корректно. Можно также этот управляющий вход подцепить к датчику давления масла, там в покое практически ноль(если порядок с массами).

-тоже попробую подключить стабилитрон, а то при включенном зажигании помаргивают лампы. Не получится, тогда наверное точно подключу к цепи ЭБН.

[Vipеr]

ДХО Basic теперь включается тоже с задержкой в 5 сек.

[механик]

Viper выложи плиз схему плавного включения вентилятора, и это, сегодня полдня электрик мучал энту штуку, не фунциклирует...., хз электрик вроде толковый, удлиннитель поворотов влево работает нормально, право пока не поездиш с пол часика моргает один раз, при выключении аварийки моргает четыре раза влево, кнопку запуска поставил, заводиш глушиш, все ок, через какоето время нажимаю на тормоз включается зажигание, хрень какаято....

[andrs8]

Сообщение 382. читаем, сегодня 14.10.13

Вместо двух дней (до конца недели) уже прошло 11 дней!!!

Зачем Вы меня обманываете.

Если пишешь ДВА дня. ТО ОТПРАВЬ ЧЕРЕЗ ДВА ДНЯ.

Впрочем чего это я это-ж Одесса.

[Eugene Saint]

у Вас просто не Одесский календарь)

[Vipеr]

Предложение вернуть деньги в силе

[Vipеr]

Обновленные ДХО

[murdoc]

Здравствуйте, интересует блок безступенчатой регулировки.
Какую мощность выдерживает? Есть ли у него положение при котором он вообще не дает напряжения на выходе?

[Vipеr]

Здравствуйте. 150Вт.
Есть такое положение в самом начале

[murdoc]

Издает ли оно какие либо звуки при работе?

[Vipеr]

Если для двигателя, то попискивает

[murdoc]

Да, для двигателя. А есть возможность сделать безшумный, может дороже?

[механик]

Отпишусь по сабжу, было куплено- удлиннитель поворотов, контроллер плавного пуска вентилятора, контроллер пуска двигателя с кнопки, на данный момент все девайсы демонтированы по причине неадекватной работы, контроллер плавного пуска не работает, удлиннитель поворотов влево работает нормально, вправо один раз, при выключении аварийки моргает четыре раза влево, после установки перестал работать автозапуск, контроллер кнопки запуска работает но , реагирует на любое изменение напряжения борт сети включая или выключая зажигание, поскольку сам я в электричестве шарю на уровне лампочек девайсы подключали автоэлектрики, я конечно допускаю шо все они могут быть оленями и чегото там незнают но автомобильную электронику вроде починяют исправно, даи задача вродебы не серхестественная, но итог у всех получился примерно одинаковым, а теперь внимание вопрос- это у меня карма такая и с одеситами мне дел никаких иметь нельзя? или всетаки с девайсы нерабочие?или может быть дело таки в сигналке с автозапуском? ну так всежтут в один голос утверждали шо ей пофиг...я хз, аффтар прокоментируйте както, и еще, впредь сделайте описание подключения своих девайсов для конкретных авто с картинками, как для индейцев, п.с. автомобиль таврия, кузовная проводка сток, коса на двигатель от ваз 2109 1.6i сигнализация ягуар ез6 с автозапуском.