О дисках тормозных.. - Страница 16

Олег Андреевич · 09.02.2012, 17:50

Цитата:

Сообщение от кук

А толщина какая была?

не мерял, и нечем, и желания небыло.

а зачем инфа?

Igor A. · 09.02.2012, 17:57

Меня тоже жаба задавила платить 600грн за комплект заводских дисков. Поэтому взял Пиленгу. Ранее писал, что отзывы разные.
Скорее всего, диски которые у меня стояли до Пиленги(и до бракованных ЗК) и были какого-то кооп мелитопольского. Один диск треснул по рабочей поверхности, а у второго отвалился кусок в месте отверстия болта крепления колеса. Явно были сделаны из неправильного сплава. Фото позже. Также Пиленга, это первые диски(кроме заводских), в которые плотно впрессовались болты крепления колес. Я пока Пиленгой доволен.
Просто, за состоянием Пиленги я смогу следить т.к. машину сам обслуживаю. А Tema_011 новичок, поэтому и посоветовал 100% вариант - заводские диски.

Олег Андреевич · 09.02.2012, 18:02

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Также Пиленга, это первые диски(кроме заводских), в которые плотно впрессовались болты крепления колес. Я пока Пиленгой доволен.

в аврору тоже отлично стали заводские шпильки, а новые, которые купил ( я если меняю, то все скопом на новое, хотя меня чуть не обоссали тут на форуме что я лох, и не надо было менять закисшие суппорта, а надо было наждаком наполировать зеркало, разработать поршни, и сменить манжеты

) болтались. пришлось венуть.

**кук** · 09.02.2012, 18:00

Паульс,инфа для того,чтобы знать-треснул он до или после предельного износа.И такое бывало-ездили до дыр,грубо,но примерно.

Олег Андреевич · 09.02.2012, 18:05

Цитата:

Сообщение от кук

Паульс,инфа для того,чтобы знать-треснул он до или после предельного износа.И такое бывало-ездили до дыр,грубо,но примерно.

а, если в этом плане, то далеко до предельного износа. диски скорее всего уже меняные ( и какой то кооператив ессно стоял, бо машина 98 года, и изначально были ушастые, так как фланцы старые)

колодки на удивление не жрало, хоть и диском драло, и закисшие суппорта постоянно затирали. процентов 80 было колодок.

Цитата:

Сообщение от кук

Как болтались- прокручивались,или что?

просто как гавно в проруби болтались. шпильки тоже видимо кооп, но конкурирующий с кооперативом аврора ))))

09.02.2012, 20:44

Цитата:

Сообщение от кук

Паульс,инфа для того,чтобы знать-треснул он до или после предельного износа.И такое бывало-ездили до дыр,грубо,но примерно.

от так? http://wwwboards.auto.ru/chevrolet/342920.html

Igor A. · 09.02.2012, 20:54

Цитата:

Сообщение от rabbs

от так? http://wwwboards.auto.ru/chevrolet/342920.html

Люди не парятся с обслуживанием

а мы тут...

**кук** · 09.02.2012, 18:04

Как болтались- прокручивались,или что?

Igor A. · 09.02.2012, 18:32

Цитата:

Сообщение от кук

Как болтались- прокручивались,или что?

Легким нажатием на болты, выпадали из отверстий. Кроме одного. Этот бок, доставлял неудобство при монтаже колес.

**кук** · 09.02.2012, 18:11

Так пусть болтается,лишь бы лыски на месте были и не проворачивались.

Олег Андреевич · 09.02.2012, 18:13

Цитата:

Сообщение от кук

Так пусть болтается,лишь бы лыски на месте были и не проворачивались.

так от было опасение что провернуться. об этом и речь шла когда ставили.

Aleks · 09.02.2012, 19:11

у меня до замены дисков стояли старого обр. ушастые. так вот там толщина одного была 5мм у второго 8мм. и эти самые болты там тоже болтались и прокручивались. ничего криминального в этом не вижу. все равно гайка конусная все выжмет... правда при снятии колеса это добавляло мороки ну ничего на скорость не влияет. сейчас стоит пеленга. болты сидят плотно не выпадают и не прокручиваются. а я и не знал что о пеленге столько отрицательных отзывов...

Дачник · 09.02.2012, 19:51

Рекомендуем болты покупать в упаковке по 3 штуки . Не много дороже, но они того стоят.

**кук** · 09.02.2012, 20:39

Aleks2, толщина чего???

Aleks · 09.02.2012, 20:46

Цитата:

Сообщение от кук

Aleks2, толщина чего???

толщина диска.

Aleks · 09.02.2012, 20:47

а что.?

**кук** · 09.02.2012, 20:49

Не,все понятно.Таврия не виновата.

Aleks · 09.02.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от кук

Не,все понятно.Таврия не виновата.

так они ж родные были. а машинка 93г. Старому хозяину пофигу были допуски итд. А сейчас новенькие стоят.

Tema_011 · 10.02.2012, 00:32

Я так понял, что на фланцы старого образца, можно установить диски нового образца? Хотя на сайтах по продаже пишут, если ставишь диски н.о., то и фланцы надо покупать нового образца?
И что скажите по поводу этого сайта: http://zapchastizaz.com.ua/

Aleks · 10.02.2012, 02:29

ну так оно и понятно все кушать хотят. новые диски-600, новые фланцы еще 600, ну и по мелочам тысячи на 1500 должно выйти. а кто из торгашей скажет, что вам это все не надо и откажется от своего заработка.???
Фланцы менять не обязательно, но проверить стоит. и если они сильно крученые, то все таки лучше поменять.

Дачник · 10.02.2012, 16:03

Фото "крученой" шляпы в студию!!!

Aleks · 10.02.2012, 16:25

Цитата:

Сообщение от Дачник

Фото "крученой" шляпы в студию!!!

улыбнуло.!))) или вы думаете, что она на столько крученая, что это видно без замеров. а может скажите, что фланци не разбивает.? у меня фланци стар. обр и битые. так вот при торможении появлялась вибрация на педали и чтоб ее убрать подставлял шайбы между диском и фланцем.

Дачник · 10.02.2012, 22:14

"Битые" и "крученые", как говорят у Вас в Одессе, две большие разницы. Если Вы предлагаете проверить фланец, то ознакомьте публику - как, где и чем. Кстати, продавателей не оправдываю, есть за ними такой грешок.

Aleks · 11.02.2012, 00:05

мда.? а я не вижу особой разницы между битые и крученые. а проверять предлагаю плоскость прилегания фланца к диску. не знаю как на новых, а вот на старых это актуально. я ответил на ваш вопрос.?

Дачник · 11.02.2012, 04:26

Нет! Какую плоскость и полному идиоту понятно! Повторяю - КАК, ГДЕ и ЧЕМ?

09.02.2012, 17:57	#2
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	Меня тоже жаба задавила платить 600грн за комплект заводских дисков. Поэтому взял Пиленгу. Ранее писал, что отзывы разные. Скорее всего, диски которые у меня стояли до Пиленги(и до бракованных ЗК) и были какого-то кооп мелитопольского. Один диск треснул по рабочей поверхности, а у второго отвалился кусок в месте отверстия болта крепления колеса. Явно были сделаны из неправильного сплава. Фото позже. Также Пиленга, это первые диски(кроме заводских), в которые плотно впрессовались болты крепления колес. Я пока Пиленгой доволен. Просто, за состоянием Пиленги я смогу следить т.к. машину сам обслуживаю. А Tema_011 новичок, поэтому и посоветовал 100% вариант - заводские диски. Последний раз редактировалось Igor A.; 09.02.2012 в 18:07.

09.02.2012, 19:11	#12
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	у меня до замены дисков стояли старого обр. ушастые. так вот там толщина одного была 5мм у второго 8мм. и эти самые болты там тоже болтались и прокручивались. ничего криминального в этом не вижу. все равно гайка конусная все выжмет... правда при снятии колеса это добавляло мороки ну ничего на скорость не влияет. сейчас стоит пеленга. болты сидят плотно не выпадают и не прокручиваются. а я и не знал что о пеленге столько отрицательных отзывов... __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

09.02.2012, 20:47	#16
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	а что.? __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

10.02.2012, 02:29	#20
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	ну так оно и понятно все кушать хотят. новые диски-600, новые фланцы еще 600, ну и по мелочам тысячи на 1500 должно выйти. а кто из торгашей скажет, что вам это все не надо и откажется от своего заработка.??? Фланцы менять не обязательно, но проверить стоит. и если они сильно крученые, то все таки лучше поменять. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

11.02.2012, 00:05	#24
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	мда.? а я не вижу особой разницы между битые и крученые. а проверять предлагаю плоскость прилегания фланца к диску. не знаю как на новых, а вот на старых это актуально. я ответил на ваш вопрос.? __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

09.02.2012, 18:00	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Паульс,инфа для того,чтобы знать-треснул он до или после предельного износа.И такое бывало-ездили до дыр,грубо,но примерно.

09.02.2012, 18:04	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Как болтались- прокручивались,или что?

09.02.2012, 18:11	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так пусть болтается,лишь бы лыски на месте были и не проворачивались.

09.02.2012, 19:51	#13
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Рекомендуем болты покупать в упаковке по 3 штуки . Не много дороже, но они того стоят.

09.02.2012, 20:39	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Aleks2, толщина чего???

09.02.2012, 20:49	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не,все понятно.Таврия не виновата.

10.02.2012, 00:32	#19
Tema_011 Адрес: Мариуполь Сообщений: 78 Машина: Таврия 110206 2000г Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	Я так понял, что на фланцы старого образца, можно установить диски нового образца? Хотя на сайтах по продаже пишут, если ставишь диски н.о., то и фланцы надо покупать нового образца? И что скажите по поводу этого сайта: http://zapchastizaz.com.ua/

10.02.2012, 16:03	#21
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Фото "крученой" шляпы в студию!!!

10.02.2012, 22:14	#23
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	"Битые" и "крученые", как говорят у Вас в Одессе, две большие разницы. Если Вы предлагаете проверить фланец, то ознакомьте публику - как, где и чем. Кстати, продавателей не оправдываю, есть за ними такой грешок.

11.02.2012, 04:26	#25
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Нет! Какую плоскость и полному идиоту понятно! Повторяю - КАК, ГДЕ и ЧЕМ?