ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.04.2007, 14:54   #1
Аварком
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Какая резина нужна к дискам так и не понял? 155/70/13 встанет?
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:00   #2
DvL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Встанет, куда она дениться =)
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:04   #3
Аварком
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Цитата:
Сообщение от DvL
Встанет, куда она дениться =)
Главное чтоб диск никуда не делся
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:07   #4
Siryj
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Миниотчёт

Пока из плюсов только внешний вид. А так - тяжелее, жестче, и с качеством непонятно что. А то, что не бьет на скоростях до сотни - так моим 7 лет, и на 130 не бьет, при этом не прокатывались, а езжу я без жалости к машинке(к сожалению ).
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:07   #5
stells
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

А если 165-ю? Вероятность затирания об подкрылок 90%? Или я не прав?
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:21   #6
diez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Миниотчёт

Цитата:
Сообщение от DvL
А что, кто-то пробовал взвесить Таврический тормоз и 2108 в сборе с диском?
я пробовал...

вазовские тормоза...на таврическом кулаке...больше 10 кг

по ощущениям.....тавро кулак в сборе на 1,5-2 кг легче
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:22   #7
diez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Цитата:
Сообщение от stells
А если 165-ю? Вероятность затирания об подкрылок 90%? Или я не прав?
имеешь ввиду 165/70?

ИМХО вероятность что будет затирать 100%
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:24   #8
Аварком
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Я не писсемист,но всеже. Отчётов маловато.Нагрузки на диски с 5-ю пассажирами на борту,есть? И список желающих напомнил мне про Белку,Стрелку,ну вы поняли,без обид.
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:45   #9
stells
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Цитата:
Сообщение от diez
имеешь ввиду 165/70?
Искал 165/65 - сказали, что очень редкая резина... Это только у нас в Харькове?
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 16:09   #10
Аварком
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Цитата:
Сообщение от stells
Цитата:
Сообщение от diez
имеешь ввиду 165/70?
Искал 165/65 - сказали, что очень редкая резина... Это только у нас в Харькове?
Она ещё и дороже 165/70 в 1.5 раза, а резины меньше
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 16:53   #11
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Вот оно

Цитата:
Сообщение от stells
А если 165-ю? Вероятность затирания об подкрылок 90%? Или я не прав?
А диски тут ни при чем, в любые поставь - если будет затирать то надо протачивать реактивную тягу.
А по сути тематики: имхо, не то пальто.
во-первых, дорого. втрое дороже родных дисков-бубликов.
во-вторых, если на диске остаются следы от шиномонтажного станка - это что ж получается, этот диск мягче родного таврического?
Совсем никуда не годится, потому как и таврические гнутся по нашим дорогам.
За что, получается, переплачивать столько денег?

имхо: если так уж хочется понтового внешнего вида, уж лучше потратиться на толковое переоборудование ходовой под зубиловское.
Там и диски покрепче, и достать их проще. Да и торможение по факту ощутимо лучше, я проверял это дело но ставить себе так и не решился. Жаба придушила
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 17:20   #12
diez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Цитата:
Сообщение от stells
Цитата:
Сообщение от diez
имеешь ввиду 165/70?
Искал 165/65 - сказали, что очень редкая резина... Это только у нас в Харькове?
не редкая.....просто поискать нада
у меня 165/60Р14.......тоже редкая...но нашел.... :-)

зы. 165/70 не ставь......внешне колхоз, ИМХО
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 17:53   #13
stells
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Цитата:
Сообщение от diez
165/70 не ставь......внешне колхоз, ИМХО
Не поставлю и не собирался! Т.как бублики родные, хотел резину менять, вот и думаю, искать и покупать 165/65 или купить 155/70 и не парится...
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 18:04   #14
ВЫБЕГАЛЛО
 
ВЫБЕГАЛЛО
 
Адрес: Киев, Радужный
Сообщений: 68
Длина: 1080мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re

Сегодня ходил по рынку (на Перова). Да и думаю спросить про эти диски. Спашиваю. Да говорят видели. Могу позвонить принесут. Я говорю сегодня не надо. А цена? Цена 230 $.
Потом вернулся спросил место - 243 место.
ВЫБЕГАЛЛО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 18:32   #15
diez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вот оно

Цитата:
Сообщение от stells
Цитата:
Сообщение от diez
165/70 не ставь......внешне колхоз, ИМХО
Не поставлю и не собирался! Т.как бублики родные, хотел резину менять, вот и думаю, искать и покупать 165/65 или купить 155/70 и не парится...
брать 165 и не росаву
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 18:40   #16
Прокурор
 
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Сообщений: 437
Машина: Lancer EX GT`08; Славута 1.2L`05
Длина: 1690мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re:миниотчёт

Езжу уже два дня на этих дисках и стараюсь уловить хоть какой-то негатив в поведении машины (ухудшение управляемости, плавности хода) - но пока ничего не обнаружил.

Что касается "мягкости" диска, так я думаю, что нас должна больше волновать не твёрдость материала, а конструкционная прочность изделия. Если не прав, пусть инженеры подправят юриста.
Прокурор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 19:28   #17
DvL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Миниотчёт

Цитата:
Сообщение от diez
Цитата:
Сообщение от DvL
А что, кто-то пробовал взвесить Таврический тормоз и 2108 в сборе с диском?
я пробовал...

вазовские тормоза...на таврическом кулаке...больше 10 кг

по ощущениям.....тавро кулак в сборе на 1,5-2 кг легче
В руках я тоже держал, а на весах не взвешивал, вот и интересно...
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 19:35   #18
Alexx
 
Alexx
 
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию Re:миниотчёт

Цитата:
Сообщение от Прокурор
Езжу уже два дня на этих дисках
На Яме покупались? Или привезли?
Alexx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 19:55   #19
Прокурор
 
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Сообщений: 437
Машина: Lancer EX GT`08; Славута 1.2L`05
Длина: 1690мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re:миниотчёт

Цитата:
Сообщение от Alexx
Цитата:
Сообщение от Прокурор
Езжу уже два дня на этих дисках
На Яме покупались? Или привезли?
Саша, внимательно прочитай мой первый пост на предыдущей странице.
Прокурор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 20:34   #20
AndreyG
 
Адрес: Киев, Соломенка
Сообщений: 99
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для AndreyG с помощью ICQ
По умолчанию Re: !!!

Цитата:
Сообщение от Joe di
Вообщем вчера был на шиномонтаже, переобувался, и рядом переобували таврика, был на таких литых дисках, пообщался с шиномонтажником, говорит, не знаю как он ездил, но диски были ОЧЕНЬ погнутые... вот фото на машине...
Цитата:
Сообщение от Прокурор
Металл дисков мягкий - от захватов шиномонтажного станка остались довольно глубокие вмятины.
Похоже на этих дисках надо очень аккуратно ездить.
AndreyG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 20:46   #21
Прокурор
 
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Сообщений: 437
Машина: Lancer EX GT`08; Славута 1.2L`05
Длина: 1690мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: !!!

Цитата:
Сообщение от AndreyG
Похоже на этих дисках надо очень аккуратно ездить.
Аккуратно ездить не помешает даже если стоят диски ВСМПО! :-)

Не думаю, что эти диски загибаются легче, чем стальные. Я имею в виду внутренний обод.
Внешний обод у них однозначно прочнее, чем у железных.
Прокурор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 20:50   #22
diez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Миниотчёт

Цитата:
Сообщение от DvL
Цитата:
Сообщение от diez
Цитата:
Сообщение от DvL
А что, кто-то пробовал взвесить Таврический тормоз и 2108 в сборе с диском?
я пробовал...

вазовские тормоза...на таврическом кулаке...больше 10 кг

по ощущениям.....тавро кулак в сборе на 1,5-2 кг легче
В руках я тоже держал, а на весах не взвешивал, вот и интересно...
а счас могу тока таврический точно взвесить

я вот ока заметил...что вазовский "задок"....намного легче таврического. Или это мне показалось? :roll:
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 21:09   #23
AndreyG
 
Адрес: Киев, Соломенка
Сообщений: 99
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для AndreyG с помощью ICQ
По умолчанию Re: !!!

Кстати "мягкость" метала по-моему это плюс к безопасности.
При сильном ударе он погнется но зато не треснет и не разлетится на куски.
AndreyG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 21:50   #24
diez
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: !!!

Цитата:
Сообщение от AndreyG
Кстати "мягкость" метала по-моему это плюс к безопасности.
При сильном ударе он погнется но зато не треснет и не разлетится на куски.
литье не гнется.....оно сразу трескается.....
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 21:54   #25
Прокурор
 
Адрес: Одесса
Возраст: 56
Сообщений: 437
Машина: Lancer EX GT`08; Славута 1.2L`05
Длина: 1690мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: !!!

Цитата:
Сообщение от diez
литье не гнется.....оно сразу трескается.....
Ещё как гнётся!
Прокурор вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.