Джели МК Кварца - Страница 16

Kvarz · 16.07.2018, 16:34

Поставил. Фотки позже.

Kvarz · 16.07.2018, 17:47

Вот поставил:

Сейчас в процессе настройки.

Petro · 16.07.2018, 20:31

Фотки то лірика. Цікаво як працює, наскільки коректно ту ж витрату газу рахує

Kvarz · 16.07.2018, 20:42

Пока некорректно. Надо настраивать. А у меня еще полбаллона газа.

Petro · 16.07.2018, 22:30

Ясно. Почекаємо

Kvarz · 17.08.2018, 11:29

Сцуко, лупанули стекло.
Ничего не взяли, не поняли как открывается дверь, и пытались вытащить запаску через проем заднего бокового стекла

.

Долбоеб какой-то, ей богу.

Самое обидное, что оказывается такие стекла не бьют. И в Днепре только под заказ.
Пытаюсь с расборок подыскать, но нашел в ЗП, а пересылка больно жирная.

Kvarz · 20.08.2018, 13:52

Короче таки заказал в ЗП б/у стекло.
С нетерпением жду его.

В Днепре нашел только с зеленцой, у которого партнамбер с последними 133.
А мне надо 103, прозрачное.

Kvarz · 22.08.2018, 07:37

Стекло установил.
Все (стекло, доставка) обошлось в 311 гривен.
Менять довольно просто, так что, можно бить дальше

.

Kvarz · 28.08.2018, 15:19

Цитата:

Сообщение от Petro

Ясно. Почекаємо

В общем, после двух калибровок, получил точность 3%.

Как бы, вроде не плохо.

Petro · 28.08.2018, 16:14

Цитата:

Сообщение от Kvarz

В общем, после двух калибровок, получил точность 3%.

Как бы, вроде не плохо.

Похибка 3%це непогано, а точність 3% це мегажахливо

Kvarz · 28.08.2018, 17:25

А, ну да, простите.
Погрешность 3%.

Сейчас залил 25 литров, и делаю контрольную калибровку.

Kvarz · 10.09.2018, 11:30

Таки снял коробас. Как и диагностировал - потек сальник первичного вала. Масло попадало на диск, диск горел и прихватывался к ведомому корзины.
Самое что обидное, корзина и диск новые, H@S.

Диск поменял от греха по-дальше. Вкинул кимико.
Корзину оставил старую. Там на ней есть следы пригара. Думаю, новый диск шлифонет.

Когда раскидывали коробас, саморазобрался конический малый подшипник вторичного вала. Главное, ролики на вид нормальные, сепаратор целый, какого хрена? Стоят подшипники "корея".
Не стал трогать остальные, вкинул только вместо поломанного "японию".

Масло залил старое, в котором дисульфид молибдена.

Вроде как шумов не добавилось

. Сцепа притирается.

GidraM · 10.09.2018, 19:00

в кпп зазори виставляв?

PavelZT · 10.09.2018, 19:06

Кстати, диаметр сцепы какой?
Шум КПП у меня тоже есть. Думаю пока ездит, трогать не буду.

Kvarz · 10.09.2018, 19:31

По первичному не трогал.
По вторичному поймал момент гайки, когда еще немного и валы крутятся хуже.

Диаметр диска 199. Мотор 1,6.

Kvarz · 13.09.2018, 07:49

Сцепуха таки притирается. Почти нет пинков при трогание.

Зы. Интересное дело, я настроил борткомп свой, по скорости. Константа вышла 2465.
После переборки коробки, у меня стал не правильно показывать комп скорость. Теперь константу подобрал и получилось 2480.
Как так? Ведь там прямая механическая связь с датчиком скорости. Ничего не понимаю.

**кук** · 13.09.2018, 08:03

А по какому образцу ты определял скорость?

Kvarz · 13.09.2018, 09:00

По штатному. И не скорость, а одометр+спидометр.

Просто после переборки коробки, заметил, как комп поплыл.

**кук** · 13.09.2018, 09:06

Таки странно.

Kvarz · 13.09.2018, 09:19

Может раньше датчик запинался иногда, а в штатных мозгах есть алгоритм отсечки случайного пропуска?
А после стресса, датчик стал точнее импульсы сыпать. Штатный этого даже и не заметил, а доп комп поймал.

Это единственное, что приходит в голову.

soladko · 13.09.2018, 09:44

а это укладывается в то, что теперь больше импульсов стало? просто вы не пишете что делаете с константой.

Kvarz · 13.09.2018, 11:51

Константа, это инструмент подстройки бк под любой датчик импульсов.
До переделки коробки, я подстроил бк под свой датчик. Получилось численное значение константы - 2465.
При этом значении, мой бк, показывал одинаково с штатным одометром. Проверял дважды.

Затем, после ремонта коробки, бк начал считать быстрее пройденные километры, чем штатный одометр.

Адаптируя значение константы, получилось новое значение - 2480.

Как так, я хз. Но поскольку штатный одометр, это часть мозгов бош 7.9.7, то предположительно, штатные мозги, обрабатывают импульсы от датчика скорости, более корректно. Возможно, были некие пропуски импульсов, и штатные мозги, это нивелировали.

А контролер бк, очевидно такое не умеет. Он просто считает количество импульсов.

soladko · 13.09.2018, 13:34

Не, я к тому, количество импульсов делится на это значение, или, может, время между импульсами умножается на это значение. Это чтоб для себя понять что таки были пропуски импульсов, или, может, были ложные.

Kvarz · 13.09.2018, 13:44

Я не знаю алгоритм обработки импульсов.
Мне для изменения, доступна только функция ввода значения константы.
А как оно там считает, хз.

soladko · 13.09.2018, 13:47

жаль...

16.07.2018, 20:31	#378
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	Фотки то лірика. Цікаво як працює, наскільки коректно ту ж витрату газу рахує __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий

16.07.2018, 22:30	#380
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	Ясно. Почекаємо __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий

17.08.2018, 11:29	#381
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Сцуко, лупанули стекло. Ничего не взяли, не поняли как открывается дверь, и пытались вытащить запаску через проем заднего бокового стекла. Долбоеб какой-то, ей богу. Самое обидное, что оказывается такие стекла не бьют. И в Днепре только под заказ. Пытаюсь с расборок подыскать, но нашел в ЗП, а пересылка больно жирная.

22.08.2018, 07:37	#383
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Стекло установил. Все (стекло, доставка) обошлось в 311 гривен. Менять довольно просто, так что, можно бить дальше.

10.09.2018, 11:30	#387
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Таки снял коробас. Как и диагностировал - потек сальник первичного вала. Масло попадало на диск, диск горел и прихватывался к ведомому корзины. Самое что обидное, корзина и диск новые, H@S. Диск поменял от греха по-дальше. Вкинул кимико. Корзину оставил старую. Там на ней есть следы пригара. Думаю, новый диск шлифонет. Когда раскидывали коробас, саморазобрался конический малый подшипник вторичного вала. Главное, ролики на вид нормальные, сепаратор целый, какого хрена? Стоят подшипники "корея". Не стал трогать остальные, вкинул только вместо поломанного "японию". Масло залил старое, в котором дисульфид молибдена. Вроде как шумов не добавилось. Сцепа притирается.

16.07.2018, 16:34	#376
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Поставил. Фотки позже.

16.07.2018, 17:47	#377
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Вот поставил: Сейчас в процессе настройки.

16.07.2018, 20:42	#379
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Пока некорректно. Надо настраивать. А у меня еще полбаллона газа.

20.08.2018, 13:52	#382
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Короче таки заказал в ЗП б/у стекло. С нетерпением жду его. В Днепре нашел только с зеленцой, у которого партнамбер с последними 133. А мне надо 103, прозрачное.

28.08.2018, 17:25	#386
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	А, ну да, простите. Погрешность 3%. Сейчас залил 25 литров, и делаю контрольную калибровку.

10.09.2018, 19:00	#388
GidraM ♂ Адрес: Черешневый рай Возраст: 58 Сообщений: 15,648 Машина: платиновая МашКа Длина: 115030мкм Диаметр: 37мм	в кпп зазори виставляв? __________________ Украина, помни 20 февраля.

10.09.2018, 19:06	#389
PavelZT ♂ Адрес: Житомир Возраст: 42 Сообщений: 1,297 Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas Длина: 8330мкм Диаметр: 31мм	Кстати, диаметр сцепы какой? Шум КПП у меня тоже есть. Думаю пока ездит, трогать не буду. __________________ Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks

10.09.2018, 19:31	#390
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	По первичному не трогал. По вторичному поймал момент гайки, когда еще немного и валы крутятся хуже. Диаметр диска 199. Мотор 1,6.

13.09.2018, 07:49	#391
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Сцепуха таки притирается. Почти нет пинков при трогание. Зы. Интересное дело, я настроил борткомп свой, по скорости. Константа вышла 2465. После переборки коробки, у меня стал не правильно показывать комп скорость. Теперь константу подобрал и получилось 2480. Как так? Ведь там прямая механическая связь с датчиком скорости. Ничего не понимаю.

13.09.2018, 08:03	#392
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А по какому образцу ты определял скорость? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.09.2018, 09:00	#393
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	По штатному. И не скорость, а одометр+спидометр. Просто после переборки коробки, заметил, как комп поплыл.

13.09.2018, 09:06	#394
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Таки странно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.09.2018, 09:19	#395
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Может раньше датчик запинался иногда, а в штатных мозгах есть алгоритм отсечки случайного пропуска? А после стресса, датчик стал точнее импульсы сыпать. Штатный этого даже и не заметил, а доп комп поймал. Это единственное, что приходит в голову.

13.09.2018, 09:44	#396
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	а это укладывается в то, что теперь больше импульсов стало? просто вы не пишете что делаете с константой. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

13.09.2018, 11:51	#397
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Константа, это инструмент подстройки бк под любой датчик импульсов. До переделки коробки, я подстроил бк под свой датчик. Получилось численное значение константы - 2465. При этом значении, мой бк, показывал одинаково с штатным одометром. Проверял дважды. Затем, после ремонта коробки, бк начал считать быстрее пройденные километры, чем штатный одометр. Адаптируя значение константы, получилось новое значение - 2480. Как так, я хз. Но поскольку штатный одометр, это часть мозгов бош 7.9.7, то предположительно, штатные мозги, обрабатывают импульсы от датчика скорости, более корректно. Возможно, были некие пропуски импульсов, и штатные мозги, это нивелировали. А контролер бк, очевидно такое не умеет. Он просто считает количество импульсов.

13.09.2018, 13:34	#398
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Не, я к тому, количество импульсов делится на это значение, или, может, время между импульсами умножается на это значение. Это чтоб для себя понять что таки были пропуски импульсов, или, может, были ложные. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

13.09.2018, 13:44	#399
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Я не знаю алгоритм обработки импульсов. Мне для изменения, доступна только функция ввода значения константы. А как оно там считает, хз.

13.09.2018, 13:47	#400
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	жаль... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.