![]() |
|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#40676 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40677 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40678 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40679 |
![]()
Вы наверное меня засмеете но все же спрошу
![]()
__________________
я есть на DRIVE2.RU |
|
![]() |
![]() |
#40680 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40681 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40682 |
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,642
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]()
Таврические тормоза нового образца я покупал б.у., но в хорошем состоянии, за 350 гривен. Думаю, ВАЗовская ходовка будет стоить примерно в 10 раз дороже.
|
![]() |
![]() |
#40683 |
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,642
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40684 |
![]()
ну в первую очередь тормоза... ну и понятное дело тавробублики... ну тормоза с ними можно ездить а вот тавробублики задолбали... думал решить проблему литыми тавродисками... но я думаю что будет правильней)
__________________
я есть на DRIVE2.RU |
|
![]() |
![]() |
#40685 |
Очень давно не заходил
|
![]()
подумай 10 раз т.к. переделка тормозной системы повлечет регистрацию,можно конечно забить ...
|
![]() |
![]() |
#40686 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40687 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40688 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40689 |
![]()
А че их прятать то, вы их стесняетесь?
Даже при снятии-постановки машины с учета на учет - вопросов по ходовой у эксперта в ГАИ не было. А вчера я вообще ГАИшника выдр...ил сильно, он 3 раза машину обошел в поисках чего б еще придумать. И кроме внимательного изучения полиса ГОшки - ничего не сделал.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
#40690 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40691 | |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#40692 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40693 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40694 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40695 | |
![]() Цитата:
Единственное что их интересовало - это чтобы резина была зиней, это они посмотрели. Кроме этого эффективность тормозной системы проверятся на стенде, а не по внешнему виду дисков. Кстати, вечером в теме о переделки на ВАЗ-ходовку скину фотки, там задний барабан обтачивается, переделывается под ВАЗ-диск. Получается такое себе аналог ланосовского барабана. Выходит и дешевле и проблема с перетормаживанием не появляется и все внутренности родные остаются.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
||
![]() |
![]() |
#40696 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#40697 |
![]()
да я вот и теперь сам в тупике как будет лучше...Zhildas и blgorka вот вы ездите на восьмой ходовке вы не жалеете о переделки... плюсы и минусы каковы?
__________________
я есть на DRIVE2.RU |
|
![]() |
![]() |
#40698 |
![]()
Так тогда и тонировка спереди и ксенон и всякая другая мелочь может быть главным козырем, все что угодно.
Сомниваюсь что когда-либо у кого-то будет такая уж ситуация... Её никогда не было и не будет, потому что это полный бред и абсурд. ТО есть - есть. Все. Эффективность тормозной системы проверялась, машина разрешена для эксплуатации. Надо перепроверить? На стенд.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
#40699 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40700 | |
![]() Цитата:
Это просто есть тормоза, эффективные и надежные, не требующие постоянного ухода и няньчинья, как это с тавроидными. Еще как бонус - можно красивые диски прикрутить. Ручник все-время работает, а не "перые несколько тысяч", планки в задних барабанах не звенят и подшипник не надо подтягивать. 8ой железный диск стоит дешевле таврического, его можно балансировать на любом шиномонтаже, а не только там "где есть переходник". Сам диск не нудается в прокатке и рихтовке после каждой ямы. Собственно это все ![]()
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 24.10.2011 в 13:56. |
||
![]() |