СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 166

Rostracer · 25.05.2010, 17:37

Цитата:

Сообщение от Славка

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от Славка

люди скажите где мозно качественно настроить газовый редуктор

Не зря ДаТо не берется за газ - он написал, что с газом все серьезнее, работать надо как Сапёр

а что евть дато?

Дато, так зовут карбюраторщика. Вот его сайт

25.05.2010, 20:13

Подскажите пожалуйста что может быть с моей таврией: при резком сбросе скорости либо резком торможении падают обороты и глохнет( загораясь две лампочки давления масла и акб) причем хоть на бензине, хоть на газу, год назад этого небыло но на газу при резком торможении мелькали лампочки но не глохла...
Подскажите пожалуйста а то ездить уже невыносимо...

ПС:Таврия 1,1 карб

Mopo3 · 25.05.2010, 20:52

Цитата:

Сообщение от Славка

люди скажите где мозно качественно настроить газовый редуктор

Если хочешь сделать хорошо,сделай сам

zik · 25.05.2010, 21:18

Цитата:

Сообщение от zik

Так, хто шарит в элехтрики :!:. Памоиму у мну [s:58f8b37e14]наеб[/s:58f8b37e14] поломалось замок жыжыгания

. На работающем двигатили если ключ приподнять к верху, можно заглушить :shock: . А теперь правильный [s:58f8b37e14]ответ[/s:58f8b37e14] вопрос шо за хня :?:

МЛЯ прошло само собой.
Ашо это было :shock: :shock: :shock:

ALEX$$ · 25.05.2010, 21:34

Цитата:

Сообщение от zik

МЛЯ прошло само собой.
Ашо это было :shock: :shock: :shock:

Скорее всего контактная группа

UzzzVer · 25.05.2010, 21:47

Цитата:

Сообщение от zik

Цитата:

Сообщение от zik

Так, хто шарит в элехтрики :!:. Памоиму у мну [s:e16a002301]наеб[/s:e16a002301] поломалось замок жыжыгания

. На работающем двигатили если ключ приподнять к верху, можно заглушить :shock: . А теперь правильный [s:e16a002301]ответ[/s:e16a002301] вопрос шо за хня :?:

МЛЯ прошло само собой.
Ашо это было :shock: :shock: :shock:

Глюк.

Vladka · 25.05.2010, 21:50

ну вот, случилось...
вчера, возвращаясь домой с Черниговской области, на пол пути до Харькова температура движка начала подниматься!

Остановившись передохнуть (и не только) включаю зажигание и вижу что температура практически у правой белой отметки (120 град)
уровень ОЖ в расширит. бачке ниже пробки около 2 см...
держа скорость около 100 км/ч машинка чувствовола себя терпимо, но двигаясь около 60-70 и ниже, температура опять ползла вверх.
Нежный массаж термостата гаечным ключем, приводил к сомнительным результатам, нижний патрубок был теплым в то время как об верхние можно было обжечся...

карлсон при этом, понятное дело, не крутился...
короче с горем пополам и остановками продолжал ехать, беспокоила мысль как же ехать по городу (пробки, тянучки, светофоры и т.п.)
подъезжая к Полтавскому шляху начал включаться вентилятор, так и добрался до дома.
Возвращаясь сегодня домой с работы, история повторилась...

В январе был установлен "оригинальный" термостат VERNET (брал у Ирины) и заменена ОЖ, месяца полтора спустя заменен радиатор (старый потек по завольцевке)
Как я понимаю пошабашил термостат, заклинило по малому кругу.
"...Вопрос знатокам..." :wink: : что б его?... какой же термос ставить??? (если в нем причина)

UzzzVer · 25.05.2010, 21:57

Цитата:

Сообщение от Vladka

ну вот, случилось...
вчера, возвращаясь домой с Черниговской области, на пол пути до Харькова температура движка начала подниматься!

Остановившись передохнуть (и не только) включаю зажигание и вижу что температура практически у правой белой отметки (120 град)
уровень ОЖ в расширит. бачке ниже пробки около 2 см...
держа скорость около 100 км/ч машинка чувствовола себя терпимо, но двигаясь около 60-70 и ниже, температура опять ползла вверх.
Нежный массаж термостата гаечным ключем, приводил к сомнительным результатам, нижний патрубок был теплым в то время как об верхние можно было обжечся...

карлсон при этом, понятное дело, не крутился...
короче с горем пополам и остановками продолжал ехать, беспокоила мысль как же ехать по городу (пробки, тянучки, светофоры и т.п.)
подъезжая к Полтавскому шляху начал включаться вентилятор, так и добрался до дома.
Возвращаясь сегодня домой с работы, история повторилась...

В январе был установлен "оригинальный" термостат VERNET (брал у Ирины) и заменена ОЖ, месяца полтора спустя заменен радиатор (старый потек по завольцевке)
Как я понимаю пошабашил термостат, заклинило по малому кругу.
"...Вопрос знатокам..." :wink: : что б его?... какой же термос ставить??? (если в нем причина)

типичный баг Вернета: сорвало развальцовку оси верхнего клапана.

Vladka · 25.05.2010, 22:12

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Цитата:

Сообщение от Vladka

ну вот, случилось...
вчера, возвращаясь домой с Черниговской области, на пол пути до Харькова температура движка начала подниматься!

Остановившись передохнуть (и не только) включаю зажигание и вижу что температура практически у правой белой отметки (120 град)
уровень ОЖ в расширит. бачке ниже пробки около 2 см...
держа скорость около 100 км/ч машинка чувствовола себя терпимо, но двигаясь около 60-70 и ниже, температура опять ползла вверх.
Нежный массаж термостата гаечным ключем, приводил к сомнительным результатам, нижний патрубок был теплым в то время как об верхние можно было обжечся...

карлсон при этом, понятное дело, не крутился...
короче с горем пополам и остановками продолжал ехать, беспокоила мысль как же ехать по городу (пробки, тянучки, светофоры и т.п.)
подъезжая к Полтавскому шляху начал включаться вентилятор, так и добрался до дома.
Возвращаясь сегодня домой с работы, история повторилась...

В январе был установлен "оригинальный" термостат VERNET (брал у Ирины) и заменена ОЖ, месяца полтора спустя заменен радиатор (старый потек по завольцевке)
Как я понимаю пошабашил термостат, заклинило по малому кругу.
"...Вопрос знатокам..." :wink: : что б его?... какой же термос ставить??? (если в нем причина)

типичный баг Вернета: сорвало развальцовку оси верхнего клапана.

Что можно поставить "человеческое" вместо этого Вернета?
Знакомый механик говорил что зря я его купил... он на своес Славуте 3 шт. таких поменял... но мне же хотелось верить в чудо

З.Ы. Старый термос был заменен по причине недопрогрева автомобиля зимой (пропускал в закрытом положении)

politik · 25.05.2010, 22:59

Цитата:

Сообщение от Pablo21

Подскажите пожалуйста что может быть с моей таврией: при резком сбросе скорости либо резком торможении падают обороты и глохнет( загораясь две лампочки давления масла и акб) причем хоть на бензине, хоть на газу, год назад этого небыло но на газу при резком торможении мелькали лампочки но не глохла...
Подскажите пожалуйста а то ездить уже невыносимо...

Электроклапан возможно глячит, у меня временами такое бывает.

25.05.2010, 23:10

Цитата:

Сообщение от politik

Цитата:

Сообщение от Pablo21

Подскажите пожалуйста что может быть с моей таврией: при резком сбросе скорости либо резком торможении падают обороты и глохнет( загораясь две лампочки давления масла и акб) причем хоть на бензине, хоть на газу, год назад этого небыло но на газу при резком торможении мелькали лампочки но не глохла...
Подскажите пожалуйста а то ездить уже невыносимо...

Электроклапан возможно глячит, у меня временами такое бывает.

так у меня электрика отключена и игла обкусана, и на газу и на бензе одно и то же...

26.05.2010, 01:10

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Славка

люди скажите где мозно качественно настроить газовый редуктор

У Виртуала Virtual

Ггг. Спасибо за рекламу, но я работаю несколько в другой области

Что мне теперь, СТО по настройке редукторов открывать?

Sergey_K · 26.05.2010, 08:56

Цитата:

Сообщение от virtual

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Славка

люди скажите где мозно качественно настроить газовый редуктор

У Виртуала Virtual

Ггг. Спасибо за рекламу, но я работаю несколько в другой области

Что мне теперь, СТО по настройке редукторов открывать?

Открывай клуб любителей газовых редукторов ! Будешь в нем директором. Будете собираться у тебя и настраивать газовые редуктора, на природе например.

Rostracer · 26.05.2010, 09:34

Цитата:

Сообщение от politik

Цитата:

Сообщение от Pablo21

Подскажите пожалуйста что может быть с моей таврией: при резком сбросе скорости либо резком торможении падают обороты и глохнет( загораясь две лампочки давления масла и акб) причем хоть на бензине, хоть на газу, год назад этого небыло но на газу при резком торможении мелькали лампочки но не глохла...
Подскажите пожалуйста а то ездить уже невыносимо...

Электроклапан возможно глячит, у меня временами такое бывает.

У меня так вёл себя коммутатор.

26.05.2010, 10:20

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от politik

Цитата:

Сообщение от Pablo21

Подскажите пожалуйста что может быть с моей таврией: при резком сбросе скорости либо резком торможении падают обороты и глохнет( загораясь две лампочки давления масла и акб) причем хоть на бензине, хоть на газу, год назад этого небыло но на газу при резком торможении мелькали лампочки но не глохла...
Подскажите пожалуйста а то ездить уже невыносимо...

Электроклапан возможно глячит, у меня временами такое бывает.

У меня так вёл себя коммутатор.

я уже и у Ирины новый комутатор взял (правда со второго раза, первый оказался мертвым)...

ParSer · 26.05.2010, 11:23

Цитата:

Сообщение от Vladka

Что можно поставить "человеческое" вместо этого Вернета?
Знакомый механик говорил что зря я его купил... он на своес Славуте 3 шт. таких поменял... но мне же хотелось верить в чудо

З.Ы. Старый термос был заменен по причине недопрогрева автомобиля зимой (пропускал в закрытом положении)

У мну электронмаш пластмассовый. Две зимы и одно лето-полет нормальный.

Vladka · 26.05.2010, 12:03

Цитата:

Сообщение от ParSer

Цитата:

Сообщение от Vladka

Что можно поставить "человеческое" вместо этого Вернета?
Знакомый механик говорил что зря я его купил... он на своес Славуте 3 шт. таких поменял... но мне же хотелось верить в чудо

З.Ы. Старый термос был заменен по причине недопрогрева автомобиля зимой (пропускал в закрытом положении)

У мну электронмаш пластмассовый. Две зимы и одно лето-полет нормальный.

Спасибо за информацию, буду думать!... :roll:

Sergey_K · 26.05.2010, 12:21

Цитата:

Сообщение от Pablo21

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от politik

Цитата:

Сообщение от Pablo21

Подскажите пожалуйста что может быть с моей таврией: при резком сбросе скорости либо резком торможении падают обороты и глохнет( загораясь две лампочки давления масла и акб) причем хоть на бензине, хоть на газу, год назад этого небыло но на газу при резком торможении мелькали лампочки но не глохла...
Подскажите пожалуйста а то ездить уже невыносимо...

Электроклапан возможно глячит, у меня временами такое бывает.

У меня так вёл себя коммутатор.

я уже и у Ирины новый комутатор взял (правда со второго раза, первый оказался мертвым)...

А комутатор Какого завода ??? Обратил внимание ?
рабочими на 95% оказывались комутаторы завода VTN (Винница). а штатный заводской комплектации мне сразу не понравился, особенно в зимнее время.

если интересует результат работы комутатора-так можно брать сразу с проверкой на стенде (VTN или астровский (г.Пенза)-на лоске такие были со стендами). у нас на ХТЗ есть автомаг, где проверяют при продаже комутатор, блок ЭПХХ, кат.зажигания, датчик Холла -правда на воздухе.

smart_f · 26.05.2010, 13:18

Цитата:

Сообщение от Vladka

Что можно поставить "человеческое" вместо этого Вернета?
Знакомый механик говорил что зря я его купил... он на своес Славуте 3 шт. таких поменял... но мне же хотелось верить в чудо

З.Ы. Старый термос был заменен по причине недопрогрева автомобиля зимой (пропускал в закрытом положении)

У меня недавно ситуация один в один была. Взял на лоске какой-то. Вернет - фигня, несмотря на то, что самый дорогой. Какой именно не важно, если проходит больше года, можно будет смотреть на модель.

*Брюс* · 26.05.2010, 13:52

У меня Вернет пашет уже третий год.

Sergey_K · 26.05.2010, 14:10

Цитата:

Сообщение от Брюс

У меня Вернет пашет уже третий год.

Так разные ж Поставки Вернета ! тогда он мог быть польским ( если шел еще и в запаянном кулечке). а теперь - китайчатина или отечеств. самоделкинский. даже масло-отработку собирают, фильтруют и продают как новое в новой канистре - целые конторы такие есть. а то термостат...

Vladka · 26.05.2010, 14:39

в автомомагазинах ничего путнего не нашел (на Одесской и возле "Школы" на Гагарина), поехал на Автоград...

пришлось взять LSA, индекс LA 1102-1306010. написано Словакия, цена вопроса 50 грн. (2 ряд 29 место)
теперь бы еще его поставить, да что б работал... :oops:

ParSer · 26.05.2010, 14:55

Цитата:

Сообщение от Vladka

в автомомагазинах ничего путнего не нашел (на Одесской и возле "Школы" на Гагарина), поехал на Автоград...

пришлось взять LSA, индекс LA 1102-1306010. написано Словакия, цена вопроса 50 грн. (2 ряд 29 место)
теперь бы еще его поставить, да что б работал... :oops:

LSA и Электронмаш совершенно идентичные по конструкции, что навевает мысль о том, что должон работать.

Vladka · 26.05.2010, 15:23

Цитата:

Сообщение от ParSer

Цитата:

Сообщение от Vladka

в автомомагазинах ничего путнего не нашел (на Одесской и возле "Школы" на Гагарина), поехал на Автоград...

пришлось взять LSA, индекс LA 1102-1306010. написано Словакия, цена вопроса 50 грн. (2 ряд 29 место)
теперь бы еще его поставить, да что б работал... :oops:

LSA и Электронмаш совершенно идентичные по конструкции, что навевает мысль о том, что должон работать.

ParSer, скажи, а какая у него температура открытия? (как он себя зимой проявляет, прогревается нормально?)

ParSer · 26.05.2010, 16:30

Цитата:

Сообщение от Vladka

Цитата:

Сообщение от ParSer

Цитата:

Сообщение от Vladka

в автомомагазинах ничего путнего не нашел (на Одесской и возле "Школы" на Гагарина), поехал на Автоград...

пришлось взять LSA, индекс LA 1102-1306010. написано Словакия, цена вопроса 50 грн. (2 ряд 29 место)
теперь бы еще его поставить, да что б работал... :oops:

LSA и Электронмаш совершенно идентичные по конструкции, что навевает мысль о том, что должон работать.

ParSer, скажи, а какая у него температура открытия? (как он себя зимой проявляет, прогревается нормально?)

Дык разная. Какая конкретно на нем должно быть написано.
Я покупал 80. Это начало открытия.
87- полностью открытый.
Зимой т-ра обчно колбаситцо в районе 85.
Летом на трассе обычно 87.
Если в горку, груженный 91.
Максиммум, что я видел 97-в жару в крыму на перевалах.

25.05.2010, 20:13	#4127
Pablo21 Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Так може то диагностика Подскажите пожалуйста что может быть с моей таврией: при резком сбросе скорости либо резком торможении падают обороты и глохнет( загораясь две лампочки давления масла и акб) причем хоть на бензине, хоть на газу, год назад этого небыло но на газу при резком торможении мелькали лампочки но не глохла... Подскажите пожалуйста а то ездить уже невыносимо... ПС:Таврия 1,1 карб

25.05.2010, 21:50	#4132
Vladka ♂ Адрес: Харьков, Старая салтовка Сообщений: 220 Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.) Длина: 1440мкм Диаметр: 30мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Так може то диагностика ну вот, случилось... вчера, возвращаясь домой с Черниговской области, на пол пути до Харькова температура движка начала подниматься! Остановившись передохнуть (и не только) включаю зажигание и вижу что температура практически у правой белой отметки (120 град) уровень ОЖ в расширит. бачке ниже пробки около 2 см... держа скорость около 100 км/ч машинка чувствовола себя терпимо, но двигаясь около 60-70 и ниже, температура опять ползла вверх. Нежный массаж термостата гаечным ключем, приводил к сомнительным результатам, нижний патрубок был теплым в то время как об верхние можно было обжечся... карлсон при этом, понятное дело, не крутился... короче с горем пополам и остановками продолжал ехать, беспокоила мысль как же ехать по городу (пробки, тянучки, светофоры и т.п.) подъезжая к Полтавскому шляху начал включаться вентилятор, так и добрался до дома. Возвращаясь сегодня домой с работы, история повторилась... В январе был установлен "оригинальный" термостат VERNET (брал у Ирины) и заменена ОЖ, месяца полтора спустя заменен радиатор (старый потек по завольцевке) Как я понимаю пошабашил термостат, заклинило по малому кругу. "...Вопрос знатокам..." :wink: : что б его?... какой же термос ставить??? (если в нем причина)

26.05.2010, 13:52	#4145
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 49 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 40мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Так може то диагност У меня Вернет пашет уже третий год. __________________ Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.

26.05.2010, 14:39	#4147
Vladka ♂ Адрес: Харьков, Старая салтовка Сообщений: 220 Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.) Длина: 1440мкм Диаметр: 30мм	Re: Так разные ж Поставки Вернета ! в автомомагазинах ничего путнего не нашел (на Одесской и возле "Школы" на Гагарина), поехал на Автоград... пришлось взять LSA, индекс LA 1102-1306010. написано Словакия, цена вопроса 50 грн. (2 ряд 29 место) теперь бы еще его поставить, да что б работал... :oops: