Вопросики новичка - Страница 168

Aprox · 05.06.2013, 20:43

Цитата:

Сообщение от Kelvin

зла не хватает (( разрыв мембраны насоса, хер его знает сколько бензина вылилось в масло ((

Шота совсем плохо... Может там вылет штока такой, что в хлопья разносит мембрану ?

Kelvin · 05.06.2013, 20:46

Цитата:

Сообщение от Aprox

Шота совсем плохо... Может там вылет штока такой, что в хлопья разносит мембрану ?

та в пределах допустимых. поставил другую. поезжу понаблюдаю.
З.Ы за ночь надеюсь бенз выветрится из масла, обидно в субботу токо поменял масло.

IndeeЦ · 06.06.2013, 07:02

Цитата:

Сообщение от Kelvin

зла не хватает (( разрыв мембраны насоса, хер его знает сколько бензина вылилось в масло ((

У меня то же машинко дергается при разгоне! На холостых работает ровно, но через каждые секунд 5-10 "запинается". Ну типа: "ррррррррр..крхм..рррррррр... "
После 80 градусов, на холостых горит лампа масла, в салоне бензом попахивает. И так уж неделю где-то...
Может та же хворь?
ЗЫ: у карбюраторщика был где-то месяц назад.
ЗЗЫ: то же посматриваю в сторону ЭБН.

Kelvin · 06.06.2013, 07:19

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

У меня то же машинко дергается при разгоне! На холостых работает ровно, но через каждые секунд 5-10 "запинается". Ну типа: "ррррррррр..крхм..рррррррр... "
После 80 градусов, на холостых горит лампа масла, в салоне бензом попахивает. И так уж неделю где-то...
Может та же хворь?
ЗЫ: у карбюраторщика был где-то месяц назад.
ЗЗЫ: то же посматриваю в сторону ЭБН.

смотри что бы вот так не закончилось

IndeeЦ · 06.06.2013, 07:31

Это..... Что???

Kelvin · 06.06.2013, 12:44

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Это..... Что???

это? оплавленный дифузор )) знаеш вспышки могут быть в цилиндрах при нормальном зажигании, в выпускном коллекторе при позднем и в впускном при раннем, а могут быть непосредственно в карбе )))))

Tigra · 06.06.2013, 07:59

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

И так уж неделю где-то...

вы чертовски спокойный индеец

06.06.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

У меня то же машинко дергается при разгоне! На холостых работает ровно, но через каждые секунд 5-10 "запинается". Ну типа: "ррррррррр..крхм..рррррррр... "
После 80 градусов, на холостых горит лампа масла, в салоне бензом попахивает. И так уж неделю где-то...
Может та же хворь?
ЗЫ: у карбюраторщика был где-то месяц назад.
ЗЗЫ: то же посматриваю в сторону ЭБН.

если попахивает бензом то может через мембрану бензонасоса в двиг погнало! такое бывает и довольно не редкость на карбураторе! есще под шарик мусор мог попасть! но как правило это с автосалона такое поголовно случается или после капиталки!

Tigra · 05.06.2013, 23:10

По уровню глянь, сколько бенза затекло.

IndeeЦ · 06.06.2013, 08:02

Ну а по делу подскажет кто?
Или не будем нарушать традиции говнофорума?

Tigra · 06.06.2013, 08:07

Если у вас горит лампа давления масла-эксплуатировать авто до выяснения причины крайне нежелательно. Погляди уровень масла. Если повышенный-значит, возможно таки беда с насосом. Плюс масло не должно вонять бензином.
Еще как вариант пришло время менять датчик давления. Осторожно-там конусная резьба.

IndeeЦ · 06.06.2013, 18:18

Цитата:

Сообщение от Tigra

Если у вас горит лампа давления масла-эксплуатировать авто до выяснения причины крайне нежелательно. Погляди уровень масла. Если повышенный-значит, возможно таки беда с насосом. Плюс масло не должно вонять бензином.
Еще как вариант пришло время менять датчик давления. Осторожно-там конусная резьба.

Лампа горит (точнее моргает очень часто), когда на хорошо прогретом двигле газу дать. Ну например при обгоне газануть, хорошо придавив тапок, а потом на нейтралку. И блымаед цуко! Только чуть-чуть до педали газа дотронусь - гаснет! До 90 град. не замечал.Бывает за целый день ни разу! Масло - по верхнюю отметку, недавно после обкатки поршневой сменил. С утра нюхал горловину масла - бензом уроде не пахнет.А вот в салоне иногда вуняет, да. На ровном ходу (3-4 пеоедача, примерно 40км.ч) едет рывками. Да и на разгон слабовата стала.

Aprox · 06.06.2013, 08:29

Или как у меня было - просто отгнил проводок от датчика давления масла... )) Но, с Тигрой согласен - выяснить почему горит обязательно, иначе есть вероятность поймать клина... У меня, на прошлой работе, один мажор так пыжа уложил, пробил картер и валил по трассе, не обращая внимания, на крики о помощи автомобиля - в итоге пихло в мусор...

Kelvin · 06.06.2013, 12:48

вообщем с утра на работу я не смог доехать. еле еле дочиргикал до космички, купил обычный дааз (бцд небыло, непонятные пекары уже не хочу) от туда друг дотянул до толика на кольце на тополях. вообщем 330 грн. )))

artko · 06.06.2013, 12:49

дык ставить надо было сразу ЭБН

цена вопроса, считай, похожая.

Kelvin · 06.06.2013, 12:50

Цитата:

Сообщение от artko

дык ставить надо было сразу ЭБН

цена вопроса, считай, похожая.

на год хватит а потом планирую радикально подойти к вопросу )) сменить на инжектор или дизель )

Tigra · 07.06.2013, 07:48

Было такое с лампой. Меняй датчик давления масла, пока с него не потекло. Там ничего сложного, главное помнить про конусную резьбу.
А по верхнюю отметку сам заливал или поднялся уровень? Нюхай не горловину,а масло на щупе-заодно и поглядишь не жидкое ли. А 40 км/ч на 4-й должно ехать ровно??? Я 4-ю на 70 включаю.
Если бензом в салоне воняет ищи утечку на насосе или топливопроводе. Там где шлангочка от фильтра к топливопроводу подсоединяется глянь-иногда там подтекает.

umka-dp · 07.06.2013, 08:11

открой воздушный фильтр и понюхай картерные газы, по идее без крышки фильтра должно лучше работать, так как если в масле бенз то через сапун пары будут попадать карб и в следствии смесь будет переобогащенной, от того и дергается.

umka-dp · 07.06.2013, 08:13

Цитата:

Сообщение от Tigra

Я 4-ю на 70 включаю.

та ладно

Aprox · 07.06.2013, 08:41

Цитата:

Сообщение от Tigra

А 40 км/ч на 4-й должно ехать ровно??? Я 4-ю на 70 включаю.

У меня тавра была с повадками дизеля... ))) С 40 на 4-й ровно разгонялась, с 50 могла на 5-й ехать... ))

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Картерные газы в кастрюлю не попадают - отдельная труба под капод уходит (калхоз)

Зря. Травишь себя и окружающих - верни на место !

artko · 07.06.2013, 08:55

Цитата:

Сообщение от Aprox

Зря. Травишь себя и окружающих - верни на место !

Окружающие то хрен с ними

а вот для себя - реальный газенваген получается, прочувствовал...

Поддерживаю вернуть на место или ремонтировать мотор.

творческая личность · 07.06.2013, 13:20

Цитата:

Сообщение от artko

Окружающие то хрен с ними

Герой

Aprox · 07.06.2013, 13:36

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Герой

Страна у нас героическая...

Потому и живём героически...

artko · 07.06.2013, 14:21

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Герой

что не так?

у меня, если что, все закручено чтобы не травить народ. Но в первую очередь себя.

P.S. Или это новость, что так оно и есть? Дык даже в народном фольклоре отражено (про рубашку, ага).

Kelvin · 07.06.2013, 09:07

Цитата:

Сообщение от Aprox

У меня тавра была с повадками дизеля... ))) С 40 на 4-й ровно разгонялась, с 50 могла на 5-й ехать... ))

Зря. Травишь себя и окружающих - верни на место !

ну может она у него до самой жопы дотянута, тогда себя хоть не травит

а так да картерные газы это зло в чистом виде. здоровья не напосешся

06.06.2013, 07:31	#5
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,706 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	Это..... Что??? __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

06.06.2013, 08:02	#10
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,706 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	Ну а по делу подскажет кто? Или не будем нарушать традиции говнофорума? __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

06.06.2013, 08:29	#13
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Или как у меня было - просто отгнил проводок от датчика давления масла... )) Но, с Тигрой согласен - выяснить почему горит обязательно, иначе есть вероятность поймать клина... У меня, на прошлой работе, один мажор так пыжа уложил, пробил картер и валил по трассе, не обращая внимания, на крики о помощи автомобиля - в итоге пихло в мусор... __________________ Мiй БЖ

07.06.2013, 08:11	#18
umka-dp ♂ Адрес: Днепр Возраст: 40 Сообщений: 1,607 Машина: nova 1.2Li ГБО Длина: 3080мкм Диаметр: 28мм	открой воздушный фильтр и понюхай картерные газы, по идее без крышки фильтра должно лучше работать, так как если в масле бенз то через сапун пары будут попадать карб и в следствии смесь будет переобогащенной, от того и дергается. __________________ Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!

05.06.2013, 23:10	#9
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	По уровню глянь, сколько бенза затекло.

06.06.2013, 08:07	#11
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Если у вас горит лампа давления масла-эксплуатировать авто до выяснения причины крайне нежелательно. Погляди уровень масла. Если повышенный-значит, возможно таки беда с насосом. Плюс масло не должно вонять бензином. Еще как вариант пришло время менять датчик давления. Осторожно-там конусная резьба.

06.06.2013, 12:48	#14
Kelvin ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 2,706 Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI Длина: 4750мкм Диаметр: 31мм	вообщем с утра на работу я не смог доехать. еле еле дочиргикал до космички, купил обычный дааз (бцд небыло, непонятные пекары уже не хочу) от туда друг дотянул до толика на кольце на тополях. вообщем 330 грн. )))

06.06.2013, 12:49	#15
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	дык ставить надо было сразу ЭБН цена вопроса, считай, похожая.

07.06.2013, 07:48	#17
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Было такое с лампой. Меняй датчик давления масла, пока с него не потекло. Там ничего сложного, главное помнить про конусную резьбу. А по верхнюю отметку сам заливал или поднялся уровень? Нюхай не горловину,а масло на щупе-заодно и поглядишь не жидкое ли. А 40 км/ч на 4-й должно ехать ровно??? Я 4-ю на 70 включаю. Если бензом в салоне воняет ищи утечку на насосе или топливопроводе. Там где шлангочка от фильтра к топливопроводу подсоединяется глянь-иногда там подтекает.