![]() |
![]() |
#401 |
![]()
солярка для обезжиривания?
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#402 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Нет-солярка для компенсации адсорбированных в организме паров высококонцерогенного расворителя акриловых продуктов. Применяется 100 гр на 1 м.кв покрашенной детали -вовнутрь.. и протирать лицо и руки..
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#403 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Поверили ???
Дизельное топливо нужно для горелки в камеру. |
0 (0)
![]() |
![]() |
#404 |
![]() ![]()
__________________
Вот |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#405 |
![]()
sierra мой машин.
бампера в черный машин в мокрый асфальт поправьте: я так понимаю 2000 работа 1500 краска 400 лак. матовость достигается матовым лаком? по цене он по-моему не отличается от обычного? и еще. подборка краски и покраска бампера ориентировочно на golf4?
__________________
Вот |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#406 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
По матовости -всё правильно,либо лак , либо матовая добавка... главное не играть с разбавлением(читаем мануал)
По гольфу- бампер покрасить-750-900гр. под ключ. |
0 (0)
![]() |
![]() |
#407 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
ГРМ метка на коленвале была далше на 1-2 зуба.поставил назад - эфект ноль. поехал к карбюраторщику за 150 грн. почистили карб- вроде в целом лучше ехать стала но всё равно на 1-2-ой нет тяги.как будто стартую не с 1-вой а 3-ей передачи.
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#408 |
![]()
алексей ждите в скором времени
я не кричал честно! ![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#410 |
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Димон, сочувствую
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#411 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
ГРМ метка на коленвале была далше на 1-2 зуба.поставил назад - эфект ноль. поехал к карбюраторщику за 150 грн. почистили карб- вроде в целом лучше ехать стала но всё равно на 1-2-ой нет тяги.как будто стартую не с 1-вой а 3-ей передачи.
Проблема решена. Просто мастер так собрал кулису, что не было вообще первой и второй передачи. |
0 (0)
![]() |
![]() |
#412 |
![]()
ROCKER
малаца ![]() ![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#413 |
![]()
Стараюсь.
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#414 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А сдесь можно увидеть ,как мы Джипы укорачиваем
http://www.streetracing.zp.ua/forum/...pic.php?t=3062 |
0 (0)
![]() |
![]() |
#415 |
![]()
С Джипом еще как-то понятно, но вот про "матовость" Субарика - зачем?! :shock: Видел этот Субарик, как то он меня не вдохновил.
__________________
Лучше спросить, чем наделать ошибок по незнанию,...обдумать услышанное и сделать как правильно. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#416 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
ты просто не "шариш".Реальные пацаны .только на таких и ездят
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#417 |
![]()
тебе, видимо, виднее...
__________________
Лучше спросить, чем наделать ошибок по незнанию,...обдумать услышанное и сделать как правильно. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#418 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 1,207
Машина: Таврия 1,2 Li
Длина: 14210мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Алексей, собираюсь обслужить свою таврюшку. Посему несколько вопросов по стоимости работ.
Какова стоимость 1. Замена обеих сальников коленвала и сальника распредвала 2. Диагностика ходовой 3. Развал-схождение 4. Замена рулевого механизма (эт вот этого http://zapchastizaz.com.ua/component...9d88d024d6.jpg ) 5. По результатам диагностики ходовой - замена всех аммо. 6. Замена левого заднего тормозного цилиндра и всех задних тормозных колодок. По всем позициям запчасти мои. От вас работа. Кроме того интересует сколько времени данные операции займут. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#419 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
1. Замена обеих сальников коленвала и сальника распредвала = 250гр+50( а зачем все???)
2. Диагностика ходовой =30 3. Развал-схождение =60 4. Замена рулевого механизма =60( фотка прикольная) 5. По результатам диагностики ходовой - замена всех аммо. 160+90=250 6. Замена левого заднего тормозного цилиндра и всех задних тормозных колодок. =90 По всем позициям запчасти мои. От вас работа. Кроме того интересует сколько времени данные операции займут. ( день !) |
0 (0)
![]() |
![]() |
#420 | ||
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 1,207
Машина: Таврия 1,2 Li
Длина: 14210мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#421 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
а пробег какой??? По сальникам совет. Задний менять при замена сцепления, передний коленвала (если требуется)менять вместе с распредвалом,чуть дешевле получится. По тормозам -снять барабан -посмотреть. Если верить всему что пишут диагносты....... то и новые машины непригодны к эксплуатации.
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#422 | |||
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 1,207
Машина: Таврия 1,2 Li
Длина: 14210мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
А что стоит посмотреть в первую очередь перед дальней дорогой? Цитата:
Цитата:
Ну, а по деньгам, так просто заработаю неплохо и хочется машинке сделать гуд. |
|||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#423 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
если сальники р-вала и к-вала передний будут менятся.то ремень поменяется при выполнении этих работ . =120гр .
перед дорогой(да и после зимы ) нужно обязательно проверить состояние пыльников ШРУСов и шарнирных элементов, уровни масел и охл жидкости,подтекания тормозной жидкости... |
0 (0)
![]() |
![]() |
#424 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 1,207
Машина: Таврия 1,2 Li
Длина: 14210мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Спасибо.
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#425 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 1,207
Машина: Таврия 1,2 Li
Длина: 14210мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |