Бюджетный кроссовер.

[SNAKE]

А мне териос тоже очень нравится

[Kiril_KS]

А такое http://auto.ria.ua/auto_subaru_5264302.html ??? Джейк, не начинайте только рассказы про друзей)))

[Jaкe]

Сообщение от Kiril_KS

А такое http://auto.ria.ua/auto_subaru_5264302.html ??? Джейк, не начинайте только рассказы про друзей)))

ты как всегда гениален
советовать пожилым людям, ищущим экономичное авто - форестер 2.5 турбо
вот где у человека голова ??

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

ты как всегда гениален
советовать пожилым людям, ищущим экономичное авто - форестер 2.5 турбо
вот где у человека голова ??

жрёт больше чем ваш рав? нет! едит лучше! можно и без турбо 2.0 сслыка не конкретна.

[Jaкe]

я с тебя ржу, пеши есчё
для справки - рав в городе 9.5 http://www.toyota-kiev.com.ua/tech_toyota_rav4.html
форестер 2.5 турбо - http://subaru.com.ua/modelline/fores...fications.html 14.5

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

я с тебя ржу, пеши есчё
для справки - рав в городе 9.5 http://www.toyota-kiev.com.ua/tech_toyota_rav4.html
форестер 2.5 турбо - http://subaru.com.ua/modelline/fores...fications.html 14.5

вы либо слепой, либо дурносмех! написал, что ссылка на модель, а не на комплектацию или мотор! я понимаю, что все хвалят своё болото. но на рав я уже запарился делть головки блоков. а если говорить про экономию топлива, то не ваши ли это слова: "кстати смысл брать очень экономичное если ездить очень редко ?"

[Jaкe]

ты писал что 2.5т едет лучше а ест меньше чем мой рав (потом чё-то там наредактировал)
я тебе дал ссылки на расход
даже если взять форестер 2.0 то он кушает на литр больше а едет точно так же
я с тебя продолжаю ржать потому что тебе даже не хватает ума зайти на официальный сайт и элементарно изучить характеристики

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

ты писал что 2.5т едет лучше а ест меньше чем мой рав (потом чё-то там наредактировал)

я ничего не редактировал! и моя фраза касается всей линейки форестеров, не зависимо от двигателей

Сообщение от Jaкe

я тебе дал ссылки на расход

хорошо я посмотрел! цитирую:"кстати смысл брать очень экономичное если ездить очень редко ?"

Сообщение от Jaкe

даже если взять форестер 2.0 то он кушает на литр больше а едет точно так же

2.0 форестер едит лушче. и речь идёт не о скоростных характеристиках, а о управляемости.

Сообщение от Jaкe

я с тебя продолжаю ржать потому что тебе даже не хватает ума зайти на официальный сайт и элементарно изучить характеристики

ну меня не удивляет стиль вашего быдло-общения))) не умрите со смеху, а то не успеете изучить все писюльки на оф. сайтах)))

[Jaкe]

управляется лучше, но за счёт комфорта, тоесть он деревянный - для молодого сракера вроде тебя это конечно плюс, а вот для нормальных и тем более пожилых людей - деревянность минус а управляемость пох т.к. никто не будет влетать на скорости в повороты итд

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

управляется лучше, но за счёт комфорта

не путайте! отличная управляемость форестера основана на низком центре тяжести, благодаря опозитному двигателю из за этого почти отсутствует валкость. подвеска там вполне комфортная. Это не импреза врх.

Сообщение от Jaкe

тоесть он деревянный - для молодого сракера вроде тебя это конечно плюс

не правда! где проявляется его деревянность? по сравнению с чем? с сонатой?

Сообщение от Jaкe

а вот для нормальных и тем более пожилых людей - деревянность минус а управляемость пох т.к. никто не будет влетать на скорости в повороты итд

Для нормальных людей нужна устойчивая машина, которая в экстренных ситуациях не подводит и при экстренном повороте не переворачивается. И если у вас управляемая машина с отличной рулёжкой вызывает ассоциацию со стритсракерами, то мне вас искренне жаль)

[Jaкe]

форестер - деревянный - это всем извесный факт
спорить с тобой не вижу смысла, наверно опять надо ставить тебя в игнор

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

форестер - деревянный - это всем извесный факт

Чей факт? Вырезка из одного тест-драйва нового форестера: "Дело в том, что именно от отечественных владельцев «лесника» чаще всего доводилось слышать о недостаточной жесткости автомобиля, что приводило к проблемам с управляемостью. У новичка с жесткостью все в порядке: первая же неровность на дороге самым наглым образом прервала мой довольно крепкий сон. Подвеска хорошо отрабатывает мелкие ямы, на крупных, случается, амортизаторы «пробивает». Зато рулить машиной – одно удовольствие."

http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../07/27/1691702

[mobi]

Кто то тут обмолвился об укороченном межсервисном у дизельного Дустера...
Дык вот на Териос карта ТО http://daihatsu-dias.com.ua/files/st.../terios_mt.jpg
И где его обслужить в регионах?...

[SNAKE]

Сообщение от mobi

Кто то тут обмолвился об укороченном межсервисном у дизельного Дустера...
Дык вот на Териос карта ТО http://daihatsu-dias.com.ua/files/st.../terios_mt.jpg
И где его обслужить в регионах?...

А териос кстати нифига не паркетник. У него ж рама и задний мост

[mobi]

Сообщение от SNAKE

А териос кстати нифига не паркетник. У него ж рама и задний мост

Да и пох. Кому нужна заготовка под жесткий офф, тот будет искать Самурая.
А в городе и на легком бездоре рама и мост избыточны.

[SNAKE]

Сообщение от mobi

Да и пох. Кому нужна заготовка под жесткий офф, тот будет искать Самурая.
А в городе и на легком бездоре рама и мост избыточны.

рама и мост-это запас прочности

[механик]

Териос хоть и маленький но настоящий внедорожник а не кросовер,шо касается управляемости то равчик мне больше нравится чем субару, а то шо на оф сайте написано про расход пиндеж однозначный, по городу меньше 12 небывает, ну развечто когда жена за рулем, так онаж не едетта крадется

[Jaкe]

Сообщение от mobi

Кто то тут обмолвился об укороченном межсервисном у дизельного Дустера...
Дык вот на Териос карта ТО http://daihatsu-dias.com.ua/files/st.../terios_mt.jpg
И где его обслужить в регионах?...

на любом сервисе тойоты

[Gin]

Сообщение от механик

Териос хоть и маленький но настоящий внедорожник а не кросовер,шо касается управляемости то равчик мне больше нравится чем субару, а то шо на оф сайте написано про расход пиндеж однозначный, по городу меньше 12 небывает, ну развечто когда жена за рулем, так онаж не едетта крадется

Настоящий внедорожник - не всегда плюс

[*AleX*]

Спасибо всем, Териосом заинтересовался. Посмотрел цены - новый стоит не намного больше Джими, но ощутимо лучше по параметрам и комплектации.
Смущает только то - что Дайхатсу у нас редкость и непонятно как потом с обслугой и запчястями будет...

[Jaкe]

Дайхатсу - это Тойота - запчастей - море... в териос если не всё то почти всё подходит от рава

[Kropa]

На сайті SANDERO STEPWAY прайсік, ціна 120 тисщ.Хто що скаже за дане авто, але пліз по темі. Комплектація одна, мотор 1.6, входить кондюк, гур, 2 подушки, лякають опції типу "Защита от коррозии кузова на 6 лет". варто воно цих грошей? Десь в цій ціні і схожій комплектації буде форд фузік. Шукаю собі НОВУ автівку десь в такому ціновому діапазоні, обов"язково має бути хетч (ну або універсал/ліфтбек). Їзда в основному по місту, не часті виїзди за природу, борца з бездоріжжям не потрібно.

Що за мотори в них 1.6? Судячи по описам доволі старий - євро 3, розхід по місту 10, 84 к.с.

[Gin]

Я бы внимательно посмотрел на Фьюжика, Фабию (хетч, универсал). Для выездов на природу их вполне хватит. Ну можно резину бОльшего размера поставить - чуть еще увеличить просвет.
Если у степвея тот же 1,6 (8 лкапанов) что у Логана, то таки не очень современный. По мощности примерно как современные 1,4.

[Ssphinxx]

Сообщение от Kropa

На сайті SANDERO STEPWAY прайсік, ціна 120 тисщ.Хто що скаже за дане авто, але пліз по темі. Комплектація одна, мотор 1.6, входить кондюк, гур, 2 подушки, лякають опції типу "Защита от коррозии кузова на 6 лет". варто воно цих грошей? Десь в цій ціні і схожій комплектації буде форд фузік. Шукаю собі НОВУ автівку десь в такому ціновому діапазоні, обов"язково має бути хетч (ну або універсал/ліфтбек). Їзда в основному по місту, не часті виїзди за природу, борца з бездоріжжям не потрібно.

Що за мотори в них 1.6? Судячи по описам доволі старий - євро 3, розхід по місту 10, 84 к.с.

Щупал его в салоне. Тот же Сандеро, поднятый на 1,5 см (со слов салона). При этом клиренс не указан даже в мурзилке! Сильно не уверен, что там 175мм минимальный. Если взять Сандеро в той же комплектухе, то выйдет много дешевле. Это при том, что сейчас типа "акция" и цены обещают поднять.

[*AleX*]

А кто что про СЙ Коррандо новый скажет??? По характеристикам и комплектации просто нет равных, хоть конечно не без минусов - 225Кгрн всё это дело (4*4 на механике), и ещё клиренс 180мм...
Но зато движёк 175Лошадок и расход обещают сказочный!
Подозреваю, что щя скажут, что запчастей нет, сервис гуано и т.п. Но ведь реально почти нет конкурентов!