![]() |
|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#401 |
![]()
лучше черным
![]()
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#405 |
![]()
поменял замок капота, давно хотел это сделать. правда была одна загвоздка, описана здесь http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42786
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#406 |
![]()
снял доп.замки с капота, так как начали ржаветь после первого дождя. Закрыл дырки и замаскировал все это дело декоративными дефлекторами, которые наверное со временем покрашу в цвет машины. Цена вопроса: 20 грн.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#407 |
нудный
Сообщений: 26,821
Длина: 247760мкм
Диаметр: 47мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#409 |
![]()
а че б не купить такие замки которые бы не ржавели? По-моему с ними красиво, а у меня еще и капот ими держиться нормально
![]()
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#410 |
нудный
Сообщений: 26,821
Длина: 247760мкм
Диаметр: 47мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#411 |
![]()
А знаете как стремно сверлить капот сверлом М12... ))
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#413 |
![]()
покатайся с дырявым капотом и пособирай бабло на реально крутые замки. И тогда еще больше подырявь капот
![]() ![]()
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#414 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#415 |
![]()
зато от штатного замка можно избавиться
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#419 |
![]()
та ты шо, таки 1.3 с хрюнингом?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#420 |
![]()
таки 1.3, а с хрюнингом или нет посмотрим..., смотря на сколько денег и времени затянет
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#422 |
![]()
сегодня отвез мастеру комплект сцепления (диск, корзина, выжимной подшипник и пара втулок) - 713 грн и коромысла клапанов - 376 грн . Итого: 1089 грн
![]() Не ожидал я таких цен ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#423 |
![]()
Сегодня, завтра должен забрать машину, если все гуд.
Планы на будущее: ВУ, ВАЗ ходовая, амморты/пружины,немного занизить (выровнять "задницу" с передком ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#424 |
Очень давно не заходил
|
![]()
а как расшифровывается ВУ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#425 |
![]()
Вакуумный усилитель тормозной имеется ввиду
|
|
![]() |
![]() |