ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.04.2011, 20:22   #1
Андрей555
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Значит придется вскрывать.
 
Старый 23.04.2011, 23:03   #2
Makis
 
Makis
 
Адрес: Черкассия
Возраст: 43
Сообщений: 90
Машина: Лошетте и славута
Длина: 1920мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Makis с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня помазал, Литол + минеральная трансмиссионка Кастрол )), бодяжилось в раковине с обливом ёмкости горячей водой до консистенции сметаны. Руль крутишь влево смазку затягивает, вправо - немного выдавливает. Впихнул гдето 17 кубиков из шприца. Еще не ездил, т.к полезли другие проблемы, см. бортовик.

Последний раз редактировалось Makis; 23.04.2011 в 23:42.
Makis вне форума  
Старый 01.05.2011, 22:48   #3
Ray
 
Ray
 
Адрес: Запорожье(Пески)
Сообщений: 253
Машина: 11021635
Длина: 1930мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Ray с помощью ICQ
По умолчанию

Полностью не читал... Столкнулся с такой проблемой после выворота руля,колеса возвращаються в положение прямо , а руль стоит криво... а потом машина резко сама уходит в сторону и руль выравниваеться! Нашел старое рулевое думаю перебрать и сразу перекинуть ..мож есть где мануальчик как отремонтировать рулевую?
Ray вне форума  
Старый 02.05.2011, 17:30   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,600
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Фучаджи-Струк.
кук вне форума  
Старый 03.05.2011, 17:07   #5
Ray
 
Ray
 
Адрес: Запорожье(Пески)
Сообщений: 253
Машина: 11021635
Длина: 1930мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Ray с помощью ICQ
По умолчанию

Вобщем разобрал поменял подшипники сделал... только там две втулки было( со стороны где тяги крепятся) ... а я одну поставил...(забить две не получилось) пока разници не чувствую... автор забивал с другой стороны? И кто как подшипник достает тот который снизу... тобиш второй?

Последний раз редактировалось Ray; 03.05.2011 в 17:09.
Ray вне форума  
Старый 03.05.2011, 17:09   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,600
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Почувствуете.С другой никак.
кук вне форума  
Старый 03.05.2011, 17:30   #7
Ray
 
Ray
 
Адрес: Запорожье(Пески)
Сообщений: 253
Машина: 11021635
Длина: 1930мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Ray с помощью ICQ
По умолчанию

Осталась еще одна рулевая... разобрал подшипник сидит мертво.... как только достану хочу вторую рулевую собрать .. и две втулки запресовать... Если запресовывать с правой стороны ( Сторона крепления тяг) То Нужно ли срезать шлици (3шт) а потом забивать нормальную? Ато на старой две втулки на одной один шлиц остался а вторая как и должно быть с тремя!
Ray вне форума  
Старый 03.05.2011, 17:34   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,600
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Естественно,последняя-с шипами. А надо подшипник вынимать? Уверены,что убитый?
кук вне форума  
Старый 03.05.2011, 18:01   #9
selevar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Естественно,последняя-с шипами. А надо подшипник вынимать? Уверены,что убитый?
7 griven eto prichina chtoby zadumatsja
on stolko stoit

PS. difabled boldirt
 
Старый 04.05.2011, 00:53   #10
Ray
 
Ray
 
Адрес: Запорожье(Пески)
Сообщений: 253
Машина: 11021635
Длина: 1930мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Ray с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от selevar Посмотреть сообщение
7 griven eto prichina chtoby zadumatsja
on stolko stoit

PS. difabled boldirt
Имелось ввиду disabled ?
Дело не в 7гривнах... а дело в том что нужно поменять подшипник...
Кук.. да подшипник нужно менять... Уже заливал и вдшкой и пытался тонким лезвием по краям пройтись и монтировку нашел которая по диаметру с червяком совпадает ... и обстукивал... Уже посещала голову идея просверлить отверстие сзади и выбить ... а отверстия или запаять или жидкими гвоздями какими то залить...

Со втотрой рулевой таких проблем небыло ... подшипник вылез из посадочного места и застрял аккурат чуть выше места посадочного первого подшипника...я его подтолкал пальцми до края,он ни в какую... пуступил хитростью как в детстве доставания пробки из винной бутылки... взял тряпку хбшную... просунул в отверстие завязал несколько узлов чтобы обратно не пролазили и резкими рывками вытянул подшипник...
Ray вне форума  
Старый 09.05.2011, 13:08   #11
magistr101
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А кто что скажет о наконечниках хфирмы "Кедр"????
 
Старый 09.05.2011, 13:20   #12
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 48
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 66мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

поиск иногда творит чудеса
Lexa вне форума  
Старый 18.05.2011, 10:46   #13
Androids
Гость
 
Сообщений: n/a
Вопрос

Скажите пожалуйста, можно ли продолжать ездить, если стучит от износа печально известной пластиковой втулки? Или чревато износом других узлов?

И может ли это быть ОНА:
"Стучит при проезде рельс под прямым углом, или почти прямым. На ямах и перовностях стук ооочень редко (по брущатке не помню когда последний раз ездил)
Отдает в руль и педали."

п.с. можно подсказать к кому в Киеве с такой проблемой...
 
Старый 18.05.2011, 10:52   #14
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,600
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Проверить что стучит предельно легко- один вертит руль вправо/влево с небольшим размахом,второй -рукой проходит по всем узлам рулевого.Стучать может и не втулка,могут и опоры.Проверяются почти так же.
кук вне форума  
Старый 18.05.2011, 11:22   #15
Androids
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо за ответ!
При резких перебросах руля на месте и на подъемнике звуков нет. Тактильно на руле и педалях тоже все ок. Но всёравно попробуем.
"Опоры" - имеете ввиду опорные подшипники?

Извиняюсь за глупые вопросы - пока не нашел мастера, которому не нужно тыкать что конкретно беспокоит и что я хочу чтобы он сделал :-(
 
Старый 18.05.2011, 11:29   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,600
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

И верхние,и нижние.Верхние проверяют рукой-нажатием на стойку,нижние- плоской монтировкой,отверткой большой(пыльник не порвать!) в принципе и без ямы можно,путем преклонения...
кук вне форума  
Старый 20.05.2011, 23:43   #17
magistr101
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня вообще веселая машинка - стучал ... как бы кузов - была оборвана номерная панель от поперечной панели - на которой педали и крепится рулевое - вот оно еще и стучало ...
 
Старый 09.06.2011, 12:34   #18
Elektron09
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Доброе время суток!
Отпишусь и о своих похождения с рулевым.. Весной 2010-го года, аккурат после схождения снега вместе с асфальтом, появился хруст в картере. Покатался малёк, решил перебрать. Разобрал вместе с рулевыми тягами. Результат вскрытия показал - вода+разбитый нижний подшипник. Во время разборки, на правом наконечнике сорвали резьбу... тестюшка дорогой постарался. Пришлось поменять наконечник. Перебрал, заменил подшипник, втулку не трогал, смазал чем было, собрал. всё ГУД. 10000 даже не проехал, та же история. Снял без тяг, Рассыпался верхний подшипник... Поменяли за одно и "боченки"(о чём в последствии пожалел..)., родные были с металлической трубкой внутри, новые поставил без них..
В этом году заметил, что правое колесо смотрит в сторону. Попустилась гайка на тяге, хорошо что во-время заметил. Выравнял колесо по мануалу, и началось.. как только под ОДНО колесо попадает неровность, руль рвёт в сторону.. и машину ведёт. При наезде на Кочки-ямки, сильный стук под капотом. Стук был ещё до моей регулировки..
На выходных, в очередной раз переберу рулевое, может ещё подскажите куда глянуть? А то стук, как-то напрягает.
и всё таки, бочёнки без трубки будут жить? или всё таки поменять на заводские?
 
Старый 09.06.2011, 12:43   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,600
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Почему вы не заполняете профиль? Шаманов Азаров сократил!
1-с/блоки поставить новые.Где вы такие выкопали,без втулок?
2- втулку полимерную,возможно,и поменять надо? Или у вас какая? Если полимер,ставьте две,помещаются!
кук вне форума  
Старый 09.06.2011, 13:22   #20
Elektron09
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

1. ... в магазине.
2. .. полимерная наверное, жёсткая, сам вставить не смог, отдал тестю, тот молотком за 10 сек посадил.. напрочь все срезал..
и ещё, если ставить две, первую надо как-то подгонять или нет? Хочу первую поставить из рем.комплекта, вторую куплю отдельно фирменную.

Последний раз редактировалось Elektron09; 09.06.2011 в 16:18.
 
Старый 09.06.2011, 17:30   #21
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Почему вы не заполняете профиль? Шаманов Азаров сократил!
1-с/блоки поставить новые.Где вы такие выкопали,без втулок?
2- втулку полимерную,возможно,и поменять надо? Или у вас какая? Если полимер,ставьте две,помещаются!
В середине 90-х один кулибин, когда не было нормальных втулок, придумал такую хрень - делал три колышка , ставил их как распорку между втулкой и корпусом рейки, с наружной стороны они были слегка загнуты. Данное ноу-хау он поставил на поток - я и сам имел такое в рейке. В итоге "ходимость"рейки увеличивалась значительно. Может кто то делал то же самое с какими либо изменениями - но суть тут одна.
Bill вне форума  
Старый 09.06.2011, 16:21   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,600
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

??? ремкомплект,фирменная...А смысл,не проще просто нормальные?
кук вне форума  
Старый 09.06.2011, 16:35   #23
Elektron09
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ремкомплект, потому что там + подшипники идут, конусы прижимные и собственно втулка, а "фирменная" - т.е. родная. Про которую тут уже много написано.. в целофане, с голограммой..
кооперативные с/блоки уже брал..
 
Старый 09.06.2011, 16:43   #24
LeLik1
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Недавно заметил, что при качании руля на стоящем авто слышны какие-то счелчки, на ходу вроде не слышно. Люфта в рулевом нет, по крайней мере на глаз не видно, колеса двигаюся при малейшем повороте руля. Может кто знает, что это может быть?
 
Старый 09.06.2011, 16:51   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,600
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Впервые слышу про р/к.Ну ладно.Но зачем же было ставить с/блоки горбатые?

Щелчки могут быть и от осевого люфта вала.Вы его разбирали?
кук вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:11. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.