Печка. - Страница 17

03.02.2012, 16:16

сколько не пытался понять как тангенациональные лопасти работают так и не вьехал. Как она там лопастями машет. А главное почему дует туда а не в обратную сторону? Что ей мешает вот в улитке понятно - там центробежная сила. А тут алхимия какая - то

13.02.2012, 16:11

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

сколько не пытался понять как тангенациональные лопасти работают так и не вьехал. Как она там лопастями машет. А главное почему дует туда а не в обратную сторону? Что ей мешает вот в улитке понятно - там центробежная сила. А тут алхимия какая - то

такой же принцип , как у колесного парохода,тоже лопасть прямая на колесе гонит воду(а в нашем случае забортный воздух). Ещё можно привести пример с шестеренчатым насосом,тот же принцип,но если будет большой зазор между корпусом насоса и шестеренкой никакого давления нагнетания не будет(наверное поэтому у нас печка плохо дует).У меня такой вопрос: а в это, сделанное Вами отверстие в корпусе печки сильно тянет воздух из салона,на ощущение руки?(непонятно за счет чего тяга?)

**Storag** · 03.02.2012, 20:23

ХЗ, я ж написал - в ноутах часть кулеров лопастя как по схеме имеет а часть наоборот. Видимо связано со скоростью вращения и размерами крыльчатки, а также разной нагрузкой на моторчик.

03.02.2012, 22:02

Цитата:

Сообщение от Storag

ХЗ, я ж написал - в ноутах часть кулеров лопастя как по схеме имеет а часть наоборот. Видимо связано со скоростью вращения и размерами крыльчатки, а также разной нагрузкой на моторчик.

такие моторчики видел но там воздух подаётся в центр а это значит что на него воздействует центробежная сила а тут получается таких центробежных сил 2 и они взаимно противодействуют

**Storag** · 15.02.2012, 00:43

Под какую машину? к втягивающему доступ через открытый капот.

Вячеслав Александрович · 19.02.2012, 19:43

Цитата:

Сообщение от Storag

Под какую машину? к втягивающему доступ через открытый капот.

на паджерике через капот

может я не совсем ясно выразился

sparco · 22.02.2012, 23:41

Подскажите а нормально вообще если лопости печки видно через воздухозаборную решетку при закрытом капоте? Печка греет хорошо только в ноги, при езде в голову и руки жестко дует воздух с улицы (из под решетки) а внизу пекло. Приходится перекрывать к дефлекторам воздух и грется из под ног теплом (но всеравно с обдува лобового стекла жестко дует ледяной воздух) Когда заслонку нижнюю закрываю полностью то на стекла еле еле чувствуется слегка теплый воздух...

23.02.2012, 03:09

Цитата:

Сообщение от sparco

Подскажите а нормально вообще если лопости печки видно через воздухозаборную решетку при закрытом капоте? Печка греет хорошо только в ноги, при езде в голову и руки жестко дует воздух с улицы (из под решетки) а внизу пекло. Приходится перекрывать к дефлекторам воздух и грется из под ног теплом (но всеравно с обдува лобового стекла жестко дует ледяной воздух) Когда заслонку нижнюю закрываю полностью то на стекла еле еле чувствуется слегка теплый воздух...

похоже у вас развалилась переключалака воздушных потоков

Дюха · 02.03.2012, 04:38

Цитата:

Сообщение от sparco

Подскажите а нормально вообще если лопости печки видно через воздухозаборную решетку при закрытом капоте? Печка греет хорошо только в ноги, при езде в голову и руки жестко дует воздух с улицы (из под решетки) а внизу пекло. Приходится перекрывать к дефлекторам воздух и грется из под ног теплом (но всеравно с обдува лобового стекла жестко дует ледяной воздух) Когда заслонку нижнюю закрываю полностью то на стекла еле еле чувствуется слегка теплый воздух...

Это проктически нормально,попробуй перекрывать люк печки в низу с ног на стекла.

**Storag** · 03.03.2012, 17:05

Та там оплетка еще есть, она крепится защелкой хитрой формы. И на кране и на блоке управления. Защелка иногда слетает. Я свои проволочкой подвязал шоб не потерялись если вдруг слетят.

05.03.2012, 14:29

Печку нужно снимать, чтоб посмотреть что сломалось?

Дачник · 05.03.2012, 21:34

Не нужно.

05.03.2012, 22:29

Вот горе потерялась пластмассовая ручка управления краном а механизм нормальный где же взять такую радость - новый механизм нехоцца покупать

07.03.2012, 11:35

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

Вот горе потерялась пластмассовая ручка управления краном а механизм нормальный где же взять такую радость - новый механизм нехоцца покупать

Дык разве это горе?
Сделать самому, просто подобрать подходящую, на крайняк из эпоксидки вылепить или из дерева выточить! Будет мегаэксклюзив! Я бы так сделал!

**кук** · 04.06.2013, 07:17

А зачем меняли все перечисленное? Если "термостат естественно не открывается", при чем тут помпа? А ДО ЭТОГО как было?

Lexa · 14.10.2013, 15:14

а в чем проблема радиатор снять?
по хорошему без снятия не получится

SergeySK · 14.10.2013, 17:43

Цитата:

Сообщение от Lexa

а в чем проблема радиатор снять?
по хорошему без снятия не получится

Уже снял, не сливая тосол,радиатор весит на патрубках,сегодня праздник,завтра буду ставить,педаль газа пришлось открутить и ослабить торпеду.

Voland_ · 14.10.2013, 15:32

Цитата:

а в чем проблема радиатор снять?
по хорошему без снятия не получится

Согласен. И без того процедура не легкая, как бы торпеду снимать не пришлось, не то что радиатор.

Lexa · 22.10.2013, 14:16

в таврии может быть все что угодно))))
закрытый краник не значит, чьл горячая ОЖ не циркулирует

Кот75 · 04.11.2013, 12:39

Точно. Свой снял, а он при полном повороте рычажка открывал дЫрочку размером со спичку. Кстати поставил подшипники в моторчик. Гудеть стало в разы громче. Реально гул стоит конкретный... Думал уже купить Лузар на подшипниках... но смысла не вижу. Ибо печка(радиатор) конкретно горячий, а потока воздуха нет. Так что пришёл к выводу что половые сношения с родным моторчиком и улиткой бесперспективные... Нада что то другое лепить...

ALEK72 · 04.11.2013, 12:45

зайдите в раздел тюниг -салон-тюнинг печки,вариантов много,выбирайте и внедряйте

удачи

budriq · 17.11.2013, 01:53

проблема с печкой. когда включаешь что бы дуло холодным дует на отлично, переключаешь на горячий, тепло идет, но не дует, хотя вентилятор гудит громко.

**Buzyan** · 17.11.2013, 02:05

Вам сюда- тыць

*Killas* · 19.11.2013, 16:08

Добрый день, тавроводы! Прошу помощи у Вас, у меня перестала греть печка, причем так резко! Ехал себе, все было нормально и тут в один момент просто стала гнать холодный воздух. Что это может быть? в салоне ничего вроде не течет тьфу тьфу)))

Гай · 19.11.2013, 19:25

Цитата:

Сообщение от Killas

Добрый день, тавроводы! Прошу помощи у Вас, у меня перестала греть печка, причем так резко! Ехал себе, все было нормально и тут в один момент просто стала гнать холодный воздух. Что это может быть?

А заслонку со стороны пассажира часом не поставил в режим "лето"?

Результаты опроса: Была ли вода в салоне?
Была - нету (вылечил)	33	17.93%
Была - так и есть (не вылечил)	60	32.61%
Не было	91	49.46%
Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе

03.02.2012, 20:23	#3
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	ХЗ, я ж написал - в ноутах часть кулеров лопастя как по схеме имеет а часть наоборот. Видимо связано со скоростью вращения и размерами крыльчатки, а также разной нагрузкой на моторчик. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

15.02.2012, 00:43	#5
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Под какую машину? к втягивающему доступ через открытый капот. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

22.02.2012, 23:41	#7
sparco ♂ Адрес: Донецкая обл. Мариуполь Возраст: 36 Сообщений: 136 Машина: Таврия 1.3 инж Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	Подскажите а нормально вообще если лопости печки видно через воздухозаборную решетку при закрытом капоте? Печка греет хорошо только в ноги, при езде в голову и руки жестко дует воздух с улицы (из под решетки) а внизу пекло. Приходится перекрывать к дефлекторам воздух и грется из под ног теплом (но всеравно с обдува лобового стекла жестко дует ледяной воздух) Когда заслонку нижнюю закрываю полностью то на стекла еле еле чувствуется слегка теплый воздух... __________________ Наклейка SPARCO +10 к скорости

03.03.2012, 17:05	#10
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Та там оплетка еще есть, она крепится защелкой хитрой формы. И на кране и на блоке управления. Защелка иногда слетает. Я свои проволочкой подвязал шоб не потерялись если вдруг слетят. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

03.02.2012, 16:16	#1
Луазмастер Гость Сообщений: n/a	сколько не пытался понять как тангенациональные лопасти работают так и не вьехал. Как она там лопастями машет. А главное почему дует туда а не в обратную сторону? Что ей мешает вот в улитке понятно - там центробежная сила. А тут алхимия какая - то

05.03.2012, 14:29	#11
ZLODIY Гость Сообщений: n/a	Печку нужно снимать, чтоб посмотреть что сломалось?

05.03.2012, 21:34	#12
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 35мм	Не нужно.

05.03.2012, 22:29	#13
Луазмастер Гость Сообщений: n/a	Вот горе потерялась пластмассовая ручка управления краном а механизм нормальный где же взять такую радость - новый механизм нехоцца покупать

04.06.2013, 07:17	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,592 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	А зачем меняли все перечисленное? Если "термостат естественно не открывается", при чем тут помпа? А ДО ЭТОГО как было? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.10.2013, 15:14	#16
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 48 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 65мм	а в чем проблема радиатор снять? по хорошему без снятия не получится

22.10.2013, 14:16	#19
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 48 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 65мм	в таврии может быть все что угодно)))) закрытый краник не значит, чьл горячая ОЖ не циркулирует

04.11.2013, 12:39	#20
Кот75 Адрес: Запорожье Сообщений: 197 Машина: Тавра 1,2 К Длина: 1080мкм Диаметр: 30мм	Точно. Свой снял, а он при полном повороте рычажка открывал дЫрочку размером со спичку. Кстати поставил подшипники в моторчик. Гудеть стало в разы громче. Реально гул стоит конкретный... Думал уже купить Лузар на подшипниках... но смысла не вижу. Ибо печка(радиатор) конкретно горячий, а потока воздуха нет. Так что пришёл к выводу что половые сношения с родным моторчиком и улиткой бесперспективные... Нада что то другое лепить... __________________ Сложные и нестандартные металлоконструкции.

04.11.2013, 12:45	#21
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 53 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 27мм	зайдите в раздел тюниг -салон-тюнинг печки,вариантов много,выбирайте и внедряйте удачи

17.11.2013, 01:53	#22
budriq Адрес: Приморск Возраст: 33 Сообщений: 14 Машина: ЗАЗ 1102 1991г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	проблема с печкой. когда включаешь что бы дуло холодным дует на отлично, переключаешь на горячий, тепло идет, но не дует, хотя вентилятор гудит громко.

17.11.2013, 02:05	#23
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 61 Сообщений: 12,603 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Вам сюда- тыць __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

19.11.2013, 16:08	#24
Killas Проходил мимо Сообщений: 1 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Добрый день, тавроводы! Прошу помощи у Вас, у меня перестала греть печка, причем так резко! Ехал себе, все было нормально и тут в один момент просто стала гнать холодный воздух. Что это может быть? в салоне ничего вроде не течет тьфу тьфу)))