Амортизаторы: замена или восстановление ? - Страница 17

UzzzVer · 22.02.2013, 13:50

Цитата:

Сообщение от Снофру

Эта зима и эти дороги меня доконают.Скажите, это мне так не везет, или такое у многих бывает?Обратите внимание на расположение обоих "бубликов", как они там оказались?

За такую установку надо бить @б@льник сразу. Я не верю, что бублик мог просочиться через отверстие в опоре......
Верхняя шайба тоже стоит вверх ногами...

**vadozz** · 22.02.2013, 18:18

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

За такую установку надо бить @б@льник сразу. Я не верю, что бублик мог просочиться через отверстие в опоре......
Верхняя шайба тоже стоит вверх ногами...

Дык на самом заводе на знают наверное, как ставить
РЕально сколько машин разбирал, именно заводской сборки, так шайбы по разному стоят

Снофру · 22.02.2013, 20:46

Посмотрел. Этот амортизатор меняный на 60-70 тысячах. "Мастера" надыбал случайно, искал работающее СТО в субботу, сам менять не рискнул, да и зима была, нет условий. Отверстие не разбито, так что этот идиот изначально поставил два бублика наверх, думаю оттого шайбу и срезало, если бы был бублик на месте, ударных нагрузок , думаю, было бы меньше. Последнее время, аморт стучал на ямах, но работал.
Нижнее ухо он тоже не смог поставить на место (см. фото левого аморта), как ни старался, не добил, помню долго мучился. Может сайлент плохой?
Второй амортизатор заводской, неплохо для 128тыс.
Кстати, мастер-ломастер обитал в гаражах на проспекте Правды, недалеко от того места, где трудился Авторем, может там аномалия какая?

**vadozz** · 21.02.2013, 23:42

Видимо шайба нижняя сломалась или проскочила ниже по штоку, и бублик нижний просто выдавило вверх

Снофру · 22.02.2013, 00:05

Цитата:

Сообщение от vadozz

Видимо шайба нижняя сломалась или проскочила ниже по штоку, и бублик нижний просто выдавило вверх

Отверстие то не разбито, его еще попробуй выдавь.

**vadozz** · 22.02.2013, 00:15

Хмм, хотя да, лоханулся я)
Ну тогда хз, значит так и поставили)

Снофру · 22.02.2013, 00:25

Амотризатор разлетелся, буфер вырвало из корпуса, он в пластиковом чехле (на фото плохо, но видно), теперь шток, при сильном нажатии на задок бьет по обшивке багажника. Амортизатор я менял один, но вроде правый, завтра уточню. Если так, то это заводской аморт (128тыс), и бублики так с конвеера, может это к лучшему?

**vadozz** · 22.02.2013, 00:36

Какой буфер вырвало из корпуса?

Снофру · 22.02.2013, 00:48

Я с амортами дела не имел, один менял не самостоятельно, поэтому смотрю по картинке Фучаджи. Буфер, №6, он вроде внутри должен быть, или нет?

Снофру · 22.02.2013, 00:55

Уже досмотрелся, буфер снаружи должен быть, просто срезало шайбу, получается, причем из-за того, что бублики оба сверху. Завтра разберусь, кто виноват, ЗАЗ или тот заменщик

**vadozz** · 22.02.2013, 00:56

Картинку Фучаджи не вижу

Снофру · 22.02.2013, 01:05

Цитата:

Сообщение от vadozz

Картинку Фучаджи не вижу

Желтый элемент на штоке.

**vadozz** · 22.02.2013, 01:17

Буфер почти там же, где и должен быть
Чуть просто упал ниже по штоку, плохо держится на нем

**кук** · 22.02.2013, 20:50

Фигассе! Это так установлено, или сползло???

Снофру · 22.02.2013, 21:40

Цитата:

Сообщение от кук

Фигассе! Это так установлено, или сползло???

Так установлено, забить не смог, старался...
Шайба есть.

lomaka2 · 22.02.2013, 22:02

Цитата:

Сообщение от Снофру

Так установлено, забить не смог, старался...
Шайба есть.

вот так и доверяем свою жизнь таким криворуким мастерам да ещё и деньги платим

Снофру · 22.02.2013, 22:06

Цитата:

Сообщение от lomaka2

вот так и доверяем свою жизнь таким криворуким мастерам да ещё и деньги платим

Давно это было, форума тогда не было...

**vadozz** · 22.02.2013, 22:21

Цитата:

Сообщение от lomaka2

вот так и доверяем свою жизнь таким криворуким мастерам да ещё и деньги платим

Стойте рядом и проверяйте
Все люди ошибаются. Кроме того ладно бублики, но сайлент вряд ли так поставили

lomaka2 · 22.02.2013, 22:32

Цитата:

Сообщение от vadozz

Стойте рядом и проверяйте
Все люди ошибаются. Кроме того ладно бублики, но сайлент вряд ли так поставили

я у себя всё делаю сам за исключением разв-схожд ну и шиномонтаж да и это делают в моём присутствии

Снофру · 22.02.2013, 22:41

Цитата:

Сообщение от vadozz

Стойте рядом и проверяйте
Все люди ошибаются. Кроме того ладно бублики, но сайлент вряд ли так поставили

Амортизатор (и сайлент) были поставлены именно так, как они стоят сейчас. Аморт продавался без сайлента, последовательности монтажа не помню, хорошо помню нервные потуги забить МОЛОТОМ амортизатор на свое место, не стал. Вердикт: плохое качество (покупал я).
С тех пор, это года 4, так и стоял до недавних пор. Потом начал стучать, потом вырвало...

**vadozz** · 22.02.2013, 22:20

Цитата:

Сообщение от Снофру

Так установлено, забить не смог, старался...
Шайба есть.

Так и было установлено?
Сайлент наполовину запрессован был что-ли?

VDM · 22.02.2013, 20:58

А что там нет шайбы? Там в нижнем ухе, у мегя стоит...

**кук** · 22.02.2013, 21:14

Если с/блок сидит правильно и намертво в проушине, его оттуда так просто фиг стащишь, и шайба там для порядка.

**vadozz** · 22.02.2013, 23:22

Было такое, что прослаблены были... Но все в основном прессовались обычными тисками

Снофру · 22.02.2013, 23:27

Цитата:

Сообщение от vadozz

Было такое, что прослаблены были... Но все в основном прессовались обычными тисками

А, что нельзя аморт НАБИТЬ, бывает?

22.02.2013, 00:25	#7
Снофру ♂ Адрес: Киев Возраст: 47 Сообщений: 1,122 Машина: Форд Фьюжен 1.4 2007г.в. Длина: 13530мкм Диаметр: 28мм	Амотризатор разлетелся, буфер вырвало из корпуса, он в пластиковом чехле (на фото плохо, но видно), теперь шток, при сильном нажатии на задок бьет по обшивке багажника. Амортизатор я менял один, но вроде правый, завтра уточню. Если так, то это заводской аморт (128тыс), и бублики так с конвеера, может это к лучшему? __________________ Бортовик старый.Бортовик новый. Помоги танкистам.

22.02.2013, 00:48	#9
Снофру ♂ Адрес: Киев Возраст: 47 Сообщений: 1,122 Машина: Форд Фьюжен 1.4 2007г.в. Длина: 13530мкм Диаметр: 28мм	Я с амортами дела не имел, один менял не самостоятельно, поэтому смотрю по картинке Фучаджи. Буфер, №6, он вроде внутри должен быть, или нет? __________________ Бортовик старый.Бортовик новый. Помоги танкистам.

22.02.2013, 00:55	#10
Снофру ♂ Адрес: Киев Возраст: 47 Сообщений: 1,122 Машина: Форд Фьюжен 1.4 2007г.в. Длина: 13530мкм Диаметр: 28мм	Уже досмотрелся, буфер снаружи должен быть, просто срезало шайбу, получается, причем из-за того, что бублики оба сверху. Завтра разберусь, кто виноват, ЗАЗ или тот заменщик __________________ Бортовик старый.Бортовик новый. Помоги танкистам.

22.02.2013, 20:50	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,527 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Фигассе! Это так установлено, или сползло??? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.02.2013, 21:14	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,527 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если с/блок сидит правильно и намертво в проушине, его оттуда так просто фиг стащишь, и шайба там для порядка. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.02.2013, 23:42	#4
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Видимо шайба нижняя сломалась или проскочила ниже по штоку, и бублик нижний просто выдавило вверх

22.02.2013, 00:15	#6
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Хмм, хотя да, лоханулся я) Ну тогда хз, значит так и поставили)

22.02.2013, 00:36	#8
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Какой буфер вырвало из корпуса?

22.02.2013, 00:56	#11
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Картинку Фучаджи не вижу

22.02.2013, 01:17	#13
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Буфер почти там же, где и должен быть Чуть просто упал ниже по штоку, плохо держится на нем

22.02.2013, 20:58	#22
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 36мм	А что там нет шайбы? Там в нижнем ухе, у мегя стоит...

22.02.2013, 23:22	#24
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Было такое, что прослаблены были... Но все в основном прессовались обычными тисками