11.04.2011, 13:25 | #401 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Где вы такие цены на Таврии видели? Может,это уже хлам с шильдиком Таврия?
|
11.04.2011, 13:33 | #402 |
Я свою купил за 450 у. е, а цена на запчасти - во-первых магазинов мало, что есть, то и берешь, а во-вторых - качество заводских деталей меня как правило устраивает, а что подходит от жигулей - беру на оптовом складе.
А чего жмотиться-то? на иномарку запчасти еще дороже. А Таврией я лично доволен, подвеску бы чуть помягче, а во всем остальном не хуже, а где-то и лучше девятки. Вернемся к колодкам, а то за оффтопик забанят...))))
__________________
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=23693 |
|
11.04.2011, 13:36 | #403 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Вернемся тогда,когда разберете,сфоткаете и доложите.Вполне возможно,что и троса достаточно одного.
|
11.04.2011, 13:44 | #404 |
Я Вам не скажу за всю Россию, вся Россия очень велика)))) Но у нас в Питере кого ни спросишь - все на новеньких иномарках рассекают... И Таврия - это считается как бы несолидно, непрестижно. Потому и продают недорого. Потом смотришь - а оно едет и весьма неплохо. В обслуживании обходится недорого, потому кстати и не вижу смысла еще и на запчастях экономить.
__________________
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=23693 |
|
11.04.2011, 13:51 | #405 |
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
|
извиняюсь за офтоп, но у нас таких тоже не мало. можно сказать - последний х..й без соли доедают, в обносках по три-пять лет вся семья ходит, от коммунальных увиливают, а зато по кредиту за новенький АвЭо или Лошети находят. вот такой вот престиж.
|
11.04.2011, 17:42 | #406 | |
Цитата:
Передние Дафми- плохой выбор, я бы посоветовал Tomex или Фрико (последние машин на 300 поставил еще не было проблем)
__________________
ПОД ЛЕЖАЧИЙ КАМЕНЬ ВОДА НЕ ТЕЧЁТ |
||
11.04.2011, 20:14 | #407 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Томекс и Фрико на задние тормоза? Человек же о них говорит,или уже нет?
|
11.04.2011, 21:08 | #408 |
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
|
Вы меня конечно извините, но Томекс на зад - дороговато выходит как-то, на передок - это да. А на зад можно что угодно подешевле, может я конечно и не прав, но степень участия задних тормозов невысока по сравнению с передними. Лишь бы ручник держал и усе...
|
11.04.2011, 21:17 | #409 |
Ну если так, то дешевле тогда просто наклеить или на клепать ленту на родные. Томекс почти в два раза дешевле АвтоЗАЗовских, как там ни есть, "хоть и придумали их трусы", но всё ж тормоза, не очень удачное место для экспериментов ...
|
|
15.04.2011, 19:34 | #410 |
Адрес: г.Лозовая
Возраст: 55
Сообщений: 56
Машина: ЗАЗ1102 Sens1.3Si ВАЗ2108
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
|
Вчера оборвало накладку на задней тормозмой колодке,сегодня отправился на рынок .На прозьбу нормальных колодок в одном месте предложили колодки как в№258 на вопрос :кто производитель? получил ответ: что невидиш завод,вот штамп отк но только размазаный-цена вопроса-90 грв.В другом месте предложили за 75 грв. вот такие:
Может ставил кто? |
27.04.2011, 22:38 | #411 |
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 33мм
|
Я бы не сказал, что Томекс на зад это дороговато. Развиваю мысль: За 65 тык стали опасно маленькие накладки на задних колодках (завод), ну, поменял их на Томекс и, вот, давеча цынканул на них, красота... еще ездить и ездить, а они прошли уже 53 тык. После покупки машыны и замены дамфи на томекс (спасибо форуму) ставлю тока Томекс. Дык, тормоза, то сказка, а оно, по моему этого стоит.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни. |
28.04.2011, 20:58 | #412 |
ЗАРЗ - гимно то еще.
Сама конструкция колодки достаточно стремная, на шипах и точечной сварке. Металл тонковат. Плоскость прилегания накладки к барабану оставляет желать лучшего. Короче ногами сделана колодка. Я бы советовал или ТОМЕКС (но где ж его нынче взять?) или завод (но цена кусается). У самого стоят простые дафми. Поставил ради эксперимента. Ручник держит. Пока. Пробег 8тык. Дафми интелли не держал в руках, ничего не скажу.
__________________
80504973989 |
|
01.05.2011, 20:27 | #413 |
Адрес: Киев, М "Минская"
Сообщений: 206
Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в.
Длина: 1080мкм
Диаметр: 32мм
|
в большом городе пробки - тормозуху надо менять ежегодно!!!
|
01.05.2011, 20:30 | #414 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Это эще зачем? Что,стояние в пробках окисляет ее?
|
02.05.2011, 15:49 | #415 |
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 33мм
|
Книжка пишет, что менять нада через 2 года или 60 тык. Тут, наверное, замена из чисто спортивного интереса. Книжко пишет фигню-Я умнее!!!
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни. |
02.05.2011, 16:33 | #416 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Нет,менять можно и ежемесячно,никакая книга это не запретит,но во всяком деле должен быть смысл и толковое объяснение процесса.Потому и спросил-чем движение в пробке урезает ресурс ТЖ?
|
05.05.2011, 19:02 | #417 |
CrowHunter
|
При торможении нагрев, потом охлаждение. В пробках чаще тормозиш. При нагреве жижа расширяется, вытесняет воздух из бачка. Когда охлаждается - сжимается, засасывает воздух. В воздухе всегда есть влага, вот тормозуха ее и натягивает ввиду гигроскопичности. Ali видимо таким образом мыслит, что чем больше торможений тем больше воды натянет тормозуха.
Смею заверить что движение в пробках никак не сказывается, слишком мизерное количество воды попадает в систему таким образом. Я вот лет 8 проездил не меняя тормозуху, тем не менее колеса блокировались при резком торможении без проблем, тормозуха не кипела и педаль не проваливалась. Когда менял то старая тормозуха была уже цвета пива.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
23.05.2011, 14:58 | #418 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Большенство хвалят Томекс, но вот где их в Киеве купить??? На выходных был на Лепсе, несколько продавцов сказади, что не знают таких колодок. Причём Дафми предлаги мне за 140 грн. Вообщем главный вопрос "Где купить в Киеве задние колодки Томекс?? |
|
23.05.2011, 18:26 | #419 |
CrowHunter
|
Продавцы все больше хренеют. На тавра запчасти стоят дороже жигулевских.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
24.05.2011, 12:01 | #420 |
Спасибо за совет. Они подороже, но надеюсь они того стОят.
__________________
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=23693 |
|
24.05.2011, 12:11 | #421 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 38
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 31мм
|
Взял вчера на пробу колодки Frenado ( не ferodo) посмотрим как они себя покажут. Раньше ездил на томекс постоянно, а потом попробовал фрико - не понравилось. Если б можно было купить томекс то ездил бы только на них.
Кто что слышал о Френадо?
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream |
24.05.2011, 12:51 | #422 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
Прошу проконсультувати по поводу колодок Дафмі і Томекс, оскільки, як видно з відгуків, Томекс хвалять найбільше. Справа в тому, що на 60 тис. вирішив вперше поміняти передні колодки (як виявилось - даремно, бо ще було 5-6 мм накладок). Зміг знайти Дафмі, тим більше, як виявилось, вони стояли з завода. Тормозять вони так само, як і заводські - нормально, без писку і вібрацій і в принципі мене задовольняють. Але ж хочеться завжди кращого, тому хочу почути думку тих, хто тестував і Дафмі і Томекс - у чому конкретно проявляється різниця в ефекті гальмування і наскільки вона відчутна?
|
24.05.2011, 12:53 | #423 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Френадо? В комплект к Пиленге? Хоть картинку покажите!
|
24.05.2011, 14:17 | #424 |
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
|
Michurin
Томекс на голову выше всех остальных, и об этом говорят все и новички и профессионалы. Это один из немногих расходников на Таврию, о котором можно сказать - качество всегда 100% (если не подделка - мне не попадались). И качество торможения и износостойкость и стойкость к высоким температурам и торможение мокрого диска и все остальное - круче любых других колодок. Я перепробовал многие - Томекс, Дафми, НРД, Золекс, Бест, СЦТ и т.д., Томексы лучшие |
24.05.2011, 15:21 | #425 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
locos, дякую за відповідь, але я те, що ви написали, зрозумів і з багатьох попередніх постів. Зрозумійте правильно - Дафмі мене в принципі влаштовують, тим більше, я їх тільки що замінив, але якщо Томекс дійсно кардинально по-іншому (краще) гальмують, тоді я готовий знять нові Дафмі і поставить Томекс. Мучить питання - чи варто, але завжди ж хочеться краще, ніж є. Тому, оскільки у вас є досвід використання різних колодок, напишіть, будь-ласка, як би ви охарактеризували гальма з Томекс порівняно зі стоковим Дафмі: 1) "Ніби краще, точно не гірше, але кардинальної різниці немає". 2) "Відчутно краще". 3) "Дас іст фантастіш, небо і земля!"
Дякую!!! Последний раз редактировалось Michurin; 24.05.2011 в 15:24. |