![]() |
|
|||||||
| Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Симферополь
Возраст: 46
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
|
Рабс, вряд ли присадка от хадо называется форсан. Это название отдельной присадки.
Присадку в топливо пробовал. Ничего не прогорело, ехала нормально. В общем изменений не заметил. Сейчас стараюсь заправляться на Шелле. Блин, едет реально лучше. А пробег по деньгам тот же. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 38мм
|
А, вот этого лучше не делать. Собственными глазами видел, как говнобензин из шебелинского газоконденсата, руками заправщиков превращается в моднючий V-pover. Пару канистр (действительно фирменной BASFовской присадки ) заливается п подземную ёмкость перед сливом топлива из автоцистерны....
Хоть бы сцуко ночью это делали, чтобы никто не видел....
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#4 |
|
Забанен
|
год назад баловался форсаном.пока не залил в пластиковую кайстру и не увидел что он такой зелёный поганец отделился от бензуса.взболтаешь все растворяется .постоит пол часа опять на дне.а по езде ничего особенного . ах да пахнет самогонкой
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Kiev
Сообщений: 36
Машина: Славута
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
так у них в бензе свои присадки - и в правильном соотношении, а не "на глаз" добавленные.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 38мм
|
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Симферополь
Возраст: 46
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
|
ну еще немного оффа.
Про шелл. Вот тесть брата тоже хаял заправку шеловскую. Но она в 20км от нашего города. К заправке, на которой я запраляюсь у меня претнзий нет. А в евпаторию поехал, за Саками на шелле заправился, так не восторг. Может от заправки зависит. И газ рулит таки. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
по теме
до обработки хадой на моей тавре был еще один прикол коробаса - 5ую можно было втыкать только на 100+. Ниже был сильный гул, вибрация...ну я хрен его знает мож на таврии так и есть. То что заметно снизился шестереночный шум 5ой я писал. А вот недавно случайно обнаружил что порог неприятности 5ой упал до 80км\ч. То есть, до обработки 90 на пятой ехать было весьма неприятно, практически невозможно, сейчас те же 90 едутся абсолютно нормально. Эффект плацебо исключен, это факт, разница слишком очевидна! |
|
|
|
#10 |
|
CrowHunter
|
Та не, у тавра 5 нормальная, могу воткнуть хоть на 40, тока машина ехать не будет. А 90 нормально. У тебя скорее всего недовключение пятой передачи, ибо иначе вибрировать там нечему вообще.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Апрельский или майский журнал РФ за рулём, замечательный обзор присадок хадо! наконец полноценный тест на 6 страниц! да реально работает да реально антифрикционная да затянула подшипник покоцанный фрезой НО!!!
А кто знает крепость данного покрытия керамики? может оно просто в дырку засралось и всё, так можно и пластелином замазать! какую нагрузку держит покрытие? не ясно! ДАЛЕЕ ЗА ЧТО УВАЖАЮ ХАДО! Присадка антифрикционная благодаря кондиционеру и хадо это подтвердили - почти дословно - заливая хадо сразу начинает работать кондиционер металла резко снижая трение а ктому времени (порядка 1000 км) уже прикатывается керамика и алилуя брат я уверовал, согласен но вместе с тем как канет кондиционер металла в лету канет и вся антифрикционность а платить 470 грн за пизирёк в двигатель нет уж увольте. Теперь вопрос! Кольца посечены, я добавляю хадо, взлетает компрессия, керамика сама по себе серьёзных давлений не держит следовательно! возникает повышенное давление на края посечённых колец?! опа стоп так это же приведёт к более резкому затиранию их кромок. Хадо не лью НО после проделанного труда за рулём полностью согласен всё работает и реально работает, но ненужно смешивать понятия снижения расхода топлива и снижения расхода топлива пока кондиционер может выполнять свои функции, а после замены масла эффект канет в лету. НО реально под давлением затягиваются дырки, Я верю в то что хадо поднимает компрессию НО не ясно крепость данного покрытия. Вот если бы они накатали брусок из хадо положили его под прес раздавили и получили бы показатели керамики на сжатие, а так же хорошо было бы узнать износостойкость, а так взагали да около. Последний раз редактировалось korupcioner; 07.06.2012 в 10:29. |
|
|
|
#12 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
хадо работает??!
...о нет! как? это же Х А Д О...оно не может работать!![]() корупционер, микротвердость покрытия производитель указывает на упаковке...если он ненаипал в целом, то в частности тем более. хотяяя.... ...наверно это все таки проплаченный тест...это ж хадо емое!Цитата:
Цитата:
тема себя исчерпала и ее можно закрыть! те кто его пробовал будут юзать и дальше....а тем кто "не пробовал и не буду" побубну кто где чего напейсал и натестил. такой камрад все равно будет видет тайное западло в данном товаре. Последний раз редактировалось Тамерлан; 07.06.2012 в 13:13. |
||
|
|
|
#13 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
корупционер шо ты куриш. ты так браво описываеш все процессы происходящие в двигле. какие присадки как работают и как их работа пересекается. это пипец. как будто ты засунул стетоскоп между цилиндром и поршнем и часами наблюдал за этим. |
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Во,как вас понесло... И где же это в ЦПГ происходит давление на керамику, и какой там слой той керамики, что его уже под пресс пора? А то,что это разное- давление прессом и давление на псевдокерамическую поверхность, вас никак не смущает?
А про зубы- да,правда, крепкие, только там каркас- стальной, а поверхность керамическая.Шоб не сплошной делать, шоб подешевле... Аналогично и с металлополимерами. Последний раз редактировалось кук; 07.06.2012 в 16:44. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
кто такой куку?
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 177
Машина: Chevrolet Lacetti SX
Длина: 1380мкм
Диаметр: 29мм
|
Двигатель прошел около 100 тык, думал капиталить, почитав отзывы решился на присадку. Купил себе вот такую хрень http://xado.ua/revitalizanti/gel-rev...ogo-dvigatelya. Сделал усе по технологии. Работает однако. Компрессию еще не перемерял, но чувствуется что машинко едет, я бы сказал даже прет.
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Ги вот рекламщики достали
удивлю мы знаееееем что хадо работает нам этого доказывать не нужно, вы мне поясните одну вещь - я залил и машинка едет даже прёт - это как так когда производитель на топовый продукт обещает полноценный эффект не ранее 1000 км, ну делаете вы рекламу на форуме ну предерживайтесь хоть рекомендаций производителя а то кто во что гаразд.
|
|
|
|
#20 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
палево
|
|
|
|
#21 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 177
Машина: Chevrolet Lacetti SX
Длина: 1380мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Все правильно,тезка, не обращайте внимание, тут диапазон от полного обсирона до полного одобрямса. А лучше- делайте свое дело.
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
тут или адепты хадо или скептики. трезвых людей, вроде меня, почти нет |
|
|
|
|
#24 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Ага, вам лично ЛМ прислала полный,как в аптеке, рецепт своих добавок. Делитесь!
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Нет и уверен даже своим оф диллерам не шлёт, а сжатый водород или кислород производимый разными предприятиями для технологических нужд как то отличается по хим составу? да и о чудо армия/флот не применяют чудо приблуд а дисульфид применяют.
Да и ответ на ваш вопрос был дан в соответствующей ветке и правильно говорит rabbs ни чего они не скрывают, а вот что за чудо 3Д присадки применяет хадо это интересно, и чьего производителя добавляется кондиционер металла ибо у хадо нет таких технологий для производства антифрикционных продуктов. Чем то всё это напоминает чудо Нанопротек в идеале Супротек Россия разливающийся в украинские банки. А кто из вас рискнёт в шарнир равных угловых скоростей плеснуть чудо смазку с керамикой? а с дисульфидом легко! НО ещё раз! Хадо работает и это правда, и увеличивает компрессию, убирает детонации и тд. правда опять же не ясно как она работает на истирание и какие давления и удары держит, что это за чудо 100 000 км. от одной обработки, например как хадо может забить/нарастить и удерживать борозду в нагруженном легированном подшипнике, думаю ни как. Последний раз редактировалось korupcioner; 13.06.2012 в 18:03. |
|