![]() |
|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#4401 | ||||
Адрес: трижды город-герой Харьков
Возраст: 44
Сообщений: 104
Машина: Opel Astra H 1.6MT"2012
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
#4402 | |
Адрес: трижды город-герой Харьков
Возраст: 44
Сообщений: 104
Машина: Opel Astra H 1.6MT"2012
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#4403 | ||
![]() Цитата:
__________________
via est vita |
|||
![]() |
![]() |
#4404 | |||||
![]() Цитата:
__________________
via est vita |
||||||
![]() |
![]() |
#4405 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ростик, ну ты и редиска... Так и не сфоткал... А я уже на Лоске побывал... И так и не понял что это такое, как и куда это ставить...
|
![]() |
#4406 |
![]()
Блин нету в тех боковых упорах ничего интересного, они нужны чтобы ляда не качалась, на универсале она просто оч тяжелая.
8грн стоит упор прикручивается саморезами, я свои регулировал ножем, бо они падлы еще и скрепят .... а торохтит банально язычек на замке, об ответную часть, если поставишь новый замок с механизмом то будет ок, или выкрути упоры, но на универсале ненадолго хватает, дальше стирается, я начинаю убирать проставки с под ответной части и выкручивать упоры. А вообще неплохо подходит замок с багажника ланоса у него угол такой же, я примерял должен стать...
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#4407 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Всем привет... Кто подскажет где можно быстро и качественно переварить передний брус, на котором крабы реактивных тяг держатся вместе с лыжой... Был хороший удар, аж брус треснул и передние колеса назад немного уехали...
![]() Думаю что там придеться геометрию мерять, а это ювелирная работа... Хотелось бы чтоб сделал человек с руками... Сам брус, купил... В наших СТО не нашел... |
![]() |
#4408 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#4409 | ||||
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
#4410 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#4411 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Мужики, как менять зеркала? Купил себе зеркала новые. т.к. старые сломались, хочу поменять. Посоветуйте.
|
![]() |
#4412 | ||
![]() Цитата:
__________________
via est vita |
|||
![]() |
![]() |
#4413 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#4414 |
![]()
подскажите где в Харькове есть пескоструйка,желательно на салтовке?
|
|
![]() |
![]() |
#4415 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#4416 |
![]()
а можете дать его номер телефона
|
|
![]() |
![]() |
#4417 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Вот в Днепре чел продает инж, почти полный комплект за недорого. Не хватает только мелочей.
Кто в Харькове сможет его нормально поставить? Его вроде как можно прошить прошивкой Января, поменять пару датчиков, и оно стабильнее работать будет. Вообще, стоит ли? |
![]() |
![]() |
#4418 | |
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,651
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#4419 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#4420 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
А стоит ли?
Чего я ожидаю от инжектора: 1. уверенный пуск зимой и летом. Чирк и все. 2. Отсутствие провалов, связанных с недогретым/ненастроенным карбом. 3. Ровная тяга на холодном двигателе зимой (тупит сильно, но едет равномерно. ) 4. Некоторая экономичность. Все-таки должно меньше хавать в городе и на трассе. 5. увеличение крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Что из этого сбудется? |
![]() |
![]() |
#4421 | |
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#4422 | |||
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
![]() |
#4423 | ||
![]() Цитата:
![]() |
|||
![]() |
![]() |
#4424 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
В общем-то настроено все неплохо. Но, нет в мире совершенства.
Пару раз приходилось ехать в -20 после 30 секунд прогрева... что я скажу, удовольствия мало. Знакомый на инжекторе (правда на хундае) вообще практически не греет зимой авто. Сел и поехал. Пункты 4и5 совместить на карбе нереально. Хотя, на инжекторе наверно тоже... Что же получается, что тавро инж не намного лучше тавро-карба... Может на тест драйв напросится к кому-то, на инжекторе проехаться... Инж то можно еще чипануть... и спецы вроде есть, и прошивки в сети. Тот-же знакомый на хундае, чипанулся недавно, да так расхваливал, что захотелось поставить инж и чипануть его ![]() |
![]() |
![]() |
#4425 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
![]() А вот я бы лично поставил инж только ради отказа от "подсоса"! |
|
![]() |
![]() |
Метки |
как слить газ |
|
|