ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Днепр

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.05.2013, 13:15   #4451
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
Отсутствует 2 шпильки в карбе. Мне говорили что как вариант решения проблемы - саморезы, но их не очень хочу врезать. Подскажите - там отверстия сквозные или нет? Можно ли поставить болт насквозь для фиксации нижней крышки воздухана? Или тадо высверливать для этого отверстия?
а вкрутить ремонтные шестерки (М6) религия не позволяет?
 
Старый 20.05.2013, 13:19   #4452
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а влево нигде так, "с коленкой", не поворачивали?
В смысле? Поворачивал и направо и налево ессно...
Palomnik вне форума  
Старый 20.05.2013, 14:10   #4453
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
В смысле? Поворачивал и направо и налево ессно...
в прямом! это вот так вот:



в таком случае уровень топлива в баке принимает положение почти перпендикулярное дороге.
а с правой стороны, выше заправочной трубы, у тавробака отдушина есть. у меня эта трубка доведена аж под самый бампер. так вот при залитом под горловину баке, при крутом повороте влево оттуда может хлюпнуть. тем более если схалтурили или по каким то другим причинам "грибок" не под самым бампером, а ниже.
 
Старый 20.05.2013, 14:22   #4454
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
с правой стороны, выше заправочной трубы, у тавробака отдушина есть. у меня эта трубка доведена аж под самый бампер. так вот при залитом под горловину баке, при крутом повороте влево оттуда может хлюпнуть. тем более если схалтурили или по каким то другим причинам "грибок" не под самым бампером, а ниже.

Понял, спс... проверим эту версию.
Palomnik вне форума  
Старый 20.05.2013, 21:19   #4455
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Как я понял, имея эту машину - сюрпризов не избежать и скуки не видать. Боремся той с одной, то с другой проблемой. Решили, устранили одно, тут же что-то возникает другое, чтоб не скучали и не расслаблялись...
Сегодня утром, пришедши в гараж, почувствовал заметный запах бензина. Сначала значения не придал, мало ли: на то и машина бензиновая, чтоб бензином пахнуть. Однако, приехавши на работу, решил все-таки заглянуть под днище. И увидел очередную бяку. Бензобак в месте, где в него входят заборная трубка и обратка имеет следы подтекания бензина. Возможно, подтекает из каких-то соединений, надо проверять. Хотел спросить, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? И, самое главное: как добраться лучше до этого места? Вроде читал, что там где-то в салоне под задним сиденьем лючок есть... При отсутствии ямы, просто поддомкратив и сняв заднее левое колесо можно долезть до этого места? Спасибо.
Полный заправили? Если да, то подтекает из дренажной трубки, во-первых при резких маневрах и езде на горку, как говорил Тамерлан, а во-вторых просто если заливная пробка герметична, заправлялись прохладным утром и оставили на жаре. Бенз расширяется и вытекает через дренаж. У меня недавно на даче прямо капало, кап, кап, и мокрое пятно под машиной образовалась сантиметров 10 в диаметре. Решение данной проблемы - просто не заправлять до упора, а если заправил, сразу куда-нибудь ехать, желательно по ровному. Наверное можно вывести дренаж куда-нибудь повыше.
Yurasvs вне форума  
Старый 20.05.2013, 21:35   #4456
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
Отсутствует 2 шпильки в карбе. Мне говорили что как вариант решения проблемы - саморезы, но их не очень хочу врезать. Подскажите - там отверстия сквозные или нет? Можно ли поставить болт насквозь для фиксации нижней крышки воздухана? Или тадо высверливать для этого отверстия?
Как писалось выше, заедь к любому карбюраторщику-он вкрутит за минуту. Но вот вопрос, куда подевались шпильки то? Погляди не упали ли они в карб. У меня как то одна просто выкрутилась и все. Сама шпилька скатилась в кастрюлю, а вот шайбу(кто ее туда поставил хз) пришлось вынимать из карба.
Tigra вне форума  
Старый 21.05.2013, 10:10   #4457
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а с правой стороны, выше заправочной трубы, у тавробака отдушина есть
Проверил, со стороны дренажной трубки сухо. Добрался до лючка, открыл. Предварительный диагноз - сопливило из-под прокладки датчика уровня. Заодно там же подтянул на четверть оборота пару винтов. Надеюсь поможет. Грустно, если придется прокладку таки менять: отдельно, как мне сказали, она не продается, а на датчик в сборе с прокладкой выкидывать сотню жалко...
Palomnik вне форума  
Старый 21.05.2013, 10:11   #4458
artko
 
artko
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 1,068
Машина: неразменная славута
Длина: 2310мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для artko с помощью ICQ
По умолчанию

герметик маслобензостойкий не поможет разве? зачем менять весь датчик то...
artko вне форума  
Старый 21.05.2013, 10:16   #4459
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artko Посмотреть сообщение
герметик маслобензостойкий не поможет разве? зачем менять весь датчик то...
Думаешь, поможет? А как мазать, если что: снять датчик и по всей плоскости? Или можно не снимая, просто по наружи? Стремно, если я его сниму, то при установке назад герметичность будет еще хуже... знаю я эти прокладки
Palomnik вне форума  
Старый 21.05.2013, 10:19   #4460
artko
 
artko
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 1,068
Машина: неразменная славута
Длина: 2310мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для artko с помощью ICQ
По умолчанию

По идее герметики как раз вместо прокладки. т.е. снять, почистить и обезжирить обе поверхности и по инструкции нанести, прижать.

имхо.
artko вне форума  
Старый 21.05.2013, 11:02   #4461
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Там что угодно пойдет, давления нету. Можно и самому вырезать из бензостойкой резины.
Yurasvs вне форума  
Старый 21.05.2013, 11:09   #4462
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tigra Посмотреть сообщение
Как писалось выше, заедь к любому карбюраторщику-он вкрутит за минуту. Но вот вопрос, куда подевались шпильки то? Погляди не упали ли они в карб. У меня как то одна просто выкрутилась и все. Сама шпилька скатилась в кастрюлю, а вот шайбу(кто ее туда поставил хз) пришлось вынимать из карба.
К любому я уже заезжал. К Александру на Набережной... он с ними ничего не сделал, только типа воткнул обратно в дырки, что бы они в карб попадали. Сейчас я их вынул и лежат отдельно в машине.
cj_bionic вне форума  
Старый 21.05.2013, 12:17   #4463
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
К любому я уже заезжал. К Александру на Набережной... он с ними ничего не сделал, только типа воткнул обратно в дырки, что бы они в карб попадали. Сейчас я их вынул и лежат отдельно в машине.
я правильно понимаю, речь идет о 4 шпилька М5 которыми низ катрюли к карбу прижимается?
 
Старый 21.05.2013, 12:24   #4464
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
я правильно понимаю, речь идет о 4 шпилька М5 которыми низ катрюли к карбу прижимается?
Да, все верно.
cj_bionic вне форума  
Старый 21.05.2013, 12:29   #4465
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
Да, все верно.
вам что бы вкрутить ремонтные шпильки к карбовщику ехать надо? как вы вообще на таврии ездиете то...
 
Старый 21.05.2013, 12:47   #4466
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
вам что бы вкрутить ремонтные шпильки к карбовщику ехать надо? как вы вообще на таврии ездиете то...
Я где-то говорил что я к нему ехал, что бы вкрутить ремонтные шпильки?
cj_bionic вне форума  
Старый 21.05.2013, 13:30   #4467
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
Я где-то говорил что я к нему ехал, что бы вкрутить ремонтные шпильки?
вам пословоблудить или решить проблему выпадающих шпилек?
вроде как на тупилка, а тема по делу. я вам второй уже сказал: поставить ремонтные М6 - гавно вопрос. но саму суть вы упорно не замечаете, из чего я делаю вывод, что вас не шпильки интересуют, а пофлудить, сделав из гавно воспроса дофига проблему.
 
Старый 21.05.2013, 14:05   #4468
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
вам пословоблудить или решить проблему выпадающих шпилек?
вроде как на тупилка, а тема по делу. я вам второй уже сказал: поставить ремонтные М6 - гавно вопрос. но саму суть вы упорно не замечаете, из чего я делаю вывод, что вас не шпильки интересуют, а пофлудить, сделав из гавно воспроса дофига проблему.
Нет, мне посоветовали поехать к карбюраторщику, на что я ответил уже.
Ремонтных шпилек нет, даже если и найду в продаже - чем их вкручивать?
cj_bionic вне форума  
Старый 21.05.2013, 14:26   #4469
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
Нет, мне посоветовали поехать к карбюраторщику, на что я ответил уже.
Ремонтных шпилек нет, даже если и найду в продаже - чем их вкручивать?


Я в шоке...Две гайки зажали и вкрутили, больше разговора и вопросов чем проблемы...
ГРИБ вне форума  
Старый 21.05.2013, 14:32   #4470
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Я к карбураторщику поехал у него и шпильки есть и вкрутил за 2 минуты. за 5 гривен. Можно и самому. Как Гриб написал.
Tigra вне форума  
Старый 21.05.2013, 15:13   #4471
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
Нет, мне посоветовали поехать к карбюраторщику, на что я ответил уже.
Ремонтных шпилек нет, даже если и найду в продаже - чем их вкручивать?
мдеее...
продаются в каждом нормальном автомагазине. есть у каждого нормального карбураторщика. из-за близости шагов (5/6, а не 6/8 к примеру) обычно плотно вкручиваются на место старых без сверлильных вмешательств. работы действительно на две минуты. всего - минут 5.
 
Старый 21.05.2013, 15:17   #4472
Kelvin
 
Kelvin
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРИБ Посмотреть сообщение
Я в шоке...Две гайки зажали и вкрутили, больше разговора и вопросов чем проблемы...
не ну можно ж и мечик нужный сначала найти ))
Kelvin вне форума  
Старый 21.05.2013, 15:39   #4473
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
мдеее...
продаются в каждом нормальном автомагазине. есть у каждого нормального карбураторщика. из-за близости шагов (5/6, а не 6/8 к примеру) обычно плотно вкручиваются на место старых без сверлильных вмешательств. работы действительно на две минуты. всего - минут 5.
ну значит я нормальных магазинов не встречал еще) На выходных обошли штук 5... нифига для таврии небыло, ровно как и для карбов.
cj_bionic вне форума  
Старый 21.05.2013, 15:57   #4474
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

В магазины Вазовские путь лежит твой
Tigra вне форума  
Старый 21.05.2013, 16:00   #4475
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

омг...сиджейбионик, заводите тему в ремонте:
"где достать и как установить ремшпильки в солекс", будем всем форумом помагать!
 
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.