Флудильня ... флудите только тут

[Voldemar]

Ну как вам сказать, реальный пробег и пробег 50-70тыс по одометру это разные вещи.
У меня была таврия 89 года, при продаже бывший владелец сказал что 10тыс тому меняли кольца, проехав на ней около 35тыс начал проситься на замену синхронизатор 3-ей передачи. Почти сразу после покупки были подварены задние арки и лонжероны, перёд был без особой ржавчины. За всё время у меня были поменяны ГТЦ - 50грн (на то время), реле-регулятор - 14 грн, помпа - 55 грн, и жидкости, фильтра, колодки.
К 4-ому году эксплуатации начали гнить лонжероны и пол спереди, а всё что было варено 4 года назад держалось крепко и вопросов не вызывало. Агрегаты кроме КП, тоже особых нареканий не вызывали.
НО, посмотрев на картину вцелом мозг выдал пару вариантов:
а) подлатать и кататься далее;
б) сделать нормально, а это значит менять лонжероны, варить пол и ещё чё там по ходу дела вылезет, ремонт КП, салон не мешало обновить, за 20 лет то, внешне подмарафетить;
в) добавить денег чуть больше чем на вариант б) и купить машину на 16-17 лет моложе с минимальным пробегом, что и было сделано

[Voldemar]

Vr, суть в том что машина в названой вами ценовой категории будет просить кузовного ремонта, да и агрегаты наверняка не будут новыми.
Если вам надо перемещать грузы на 100-150 км в день и можно не обращать внимание на всё остальное, тогда купите и ездите пока не втыкнёт.
А так, вобщем, ремонтировать и вкладывать можно безконечно.

нова тобі вже обійдеться більше 700 грн.
а по ремонту там все дуже просто і легко. інфи по тому поводу на форумі є немеряно. Замінити треба сайлентблоки (їх там два маленький) ну і якшо вже розібрав і поліз туда, то сухарік (також маленький пластмасовий). робити все можна самому, якшо руки з правильного місця.

Можеш підказати де таке роблять ???? нехочу туда сам лізти ніколи з цим нестикався((((

Сообщение от bayk

Можеш підказати де таке роблять ???? нехочу туда сам лізти ніколи з цим нестикався((((

порийся трошки на форумі, є тут тема про чорне і біле СТО у Львові. там найдеш кучу інфи де ремонтують таврії. Можеш спробувати поїхати до Олега в Зимну Воду (координати також там є розписані). Та і взагалі, думаю будь-яке прилічне СТО мало б вміти ремонтувати в таврії рульове. Звичайно крім спеціалізованих типу мерс-сервіс і т.д.

[softm]

Сообщение от AndRyuhA

нова тобі вже обійдеться більше 700 грн.
а по ремонту там все дуже просто і легко. інфи по тому поводу на форумі є немеряно. Замінити треба сайлентблоки (їх там два маленький) ну і якшо вже розібрав і поліз туда, то сухарік (також маленький пластмасовий). робити все можна самому, якшо руки з правильного місця.

СИКОКА нвоая рейка??? 700?
А шо китайских аналогов еще нет?
Не верю

Сообщение от softm

СИКОКА нвоая рейка??? 700?
А шо китайских аналогов еще нет?
Не верю

знайшов в інтернеті за 350 грн на базарі сказали 560грн говорять що заводська

Сообщение от softm

СИКОКА нвоая рейка??? 700?
А шо китайских аналогов еще нет?
Не верю

да, все уже, халява кончилась. раньше по 300-350 грн их валом было. а теперь заводская стоит порядка 700 грн. китай и остальное, не знаю...

[softm]

Сообщение от AndRyuhA

да, все уже, халява кончилась. раньше по 300-350 грн их валом было. а теперь заводская стоит порядка 700 грн. китай и остальное, не знаю...

Веселая цена шо сказать ...

[Kropa]

Сообщение от AndRyuhA

нова тобі вже обійдеться більше 700 грн.
а по ремонту там все дуже просто і легко. інфи по тому поводу на форумі є немеряно. Замінити треба сайлентблоки (їх там два маленький) ну і якшо вже розібрав і поліз туда, то сухарік (також маленький пластмасовий). робити все можна самому, якшо руки з правильного місця.

Скільки пробіг? Якщо під сотню і рульова не мінялась/не ремонтилась, то напевно все ж таки краще заміна в зборі. Сайленти можна міняти, але якщо є виробітка деталей, то це мало чим допоможе. Можна пробувати підтягнути, але думаю на нормальному СТО це б зробили в першу чергу.

Їзити можна і так, але питання не тільки в стуку, але і в люфті руля і керованості на дорозі - особливо на трасі на великій швидкості. Якщо по трасі багато не їздиш, то можеш почекати ще 2-3 місяці поки зійде сніг і ями після нього трохи полатають.

Ціну в 700 гривасей підтверджую, десь воно так і коштує зараз.

Сообщение от Kropa

Скільки пробіг? Якщо під сотню і рульова не мінялась/не ремонтилась, то напевно все ж таки краще заміна в зборі.

МАШИНА ПРОЙШЛА 130 тис.
Сьгодні їздив на стрийську 45а там хлопці хотіли підзаробити сказали що рульова в порядку а звук виходить від бокової подушки мотора і підшипниках в стойках лади я стерпів запитав скільки буде коштувати робота а він за поміняних 2 підшипника 300 грн і подушка ще 80 грн .Я поїхав на інше сто біля нової лінії там нетак як сто а як колібіни сидять подивились пощупала підшипники в порядку подушка була погана поміняв за 50 грн рульова, вони говорять що це вона розбита і так тарабане і пробували затянути сильніше кажуть що вже до упору за ремонт порадили ставити нову ремонт на 2,3 місяці казали у мому випадку((

[softm]

Сообщение от bayk

МАШИНА ПРОЙШЛА 130 тис.
Сьгодні їздив на стрийську 45а там хлопці хотіли підзаробити сказали що рульова в порядку а звук виходить від бокової подушки мотора і підшипниках в стойках лади я стерпів запитав скільки буде коштувати робота а він за поміняних 2 підшипника 300 грн і подушка ще 80 грн .Я поїхав на інше сто біля нової лінії там нетак як сто а як колібіни сидять подивились пощупала підшипники в порядку подушка була погана поміняв за 50 грн рульова, вони говорять що це вона розбита і так тарабане і пробували затянути сильніше кажуть що вже до упору за ремонт порадили ставити нову ремонт на 2,3 місяці казали у мому випадку((

Не разбирая рулевой указали точно пробег?
НУ что могу сказать ... при такой цене рулевого ... вы попали на деньги.

По сути ... вам надо помощника ... и поменяете сами. Но в первый раз руки изрежете и замучаетесь. Я у себя писал как оно делается ...

Кстати ... тоже надо менять. Держу пару запасных, перебранных. Хорошо, что есть ... цены ...

Сообщение от softm

Не разбирая рулевой указали точно пробег?
...

я машину купив з пробігом в 130 тис так розумію по інших проблемах що попередній власник був жадіна тому думаю що рульова в дуже х..р.е стані і їй неробили ремонт а максимум підтягували

[Kropa]

Обтягування сидінь таврії шкірою нічим не відрізняється від обтягування сидінь БМВ .
До речі на стареньких тавріях бачив стокові сідушки обтянуті чорним дермантином.

Сообщение от Kropa

До речі на стареньких тавріях бачив стокові сідушки обтянуті чорним дермантином.

бачив таке і знайшов сидіння таврії вже обтягнуті шкірою ціна 800гривень за 1 сидіння

Сообщение от bayk

бачив таке і знайшов сидіння таврії вже обтягнуті шкірою ціна 800гривень за 1 сидіння

В Олега в Зимній воді - (літом правда бачив) за 800 можна було купити 2 іномарівські сидіння з уже (!) навареними кріпленнями під таврію. Звісно не шкіряні..

Як оприділити чи потрібен моїй коробці передач ремонт?
При переключені передач деколи невтикається передача мушу з другого разу включати першу на ходу при швидкості 10 км не включаю а силою просто запихаю третя передача і всі остальні при включені дають хрускіт чути що шестерні попали невтакт і коли вмикаю першу передачу зцеплення іде не плавне а з стукотом і різким дьоржком в перід кароче я в шоке
Що порадите можливо вже і зцеплення іде спати і коробка ?
Сам іжджу акуратно почались проблеми деси за два тижня після покупки авто і дойшли до такої стадії ?????
Умудряюсь якось їздити і нерви від ізди збираю в коробочку

Сообщение от Kropa

Обтягування сидінь таврії шкірою нічим не відрізняється від обтягування сидінь БМВ .
До речі на стареньких тавріях бачив стокові сідушки обтянуті чорним дермантином.

Мої стоково обтягнені коричневим =) Але зверху всерівно чохли, бо холодні вони і покоцані життям...

[Voldemar]

bayk, расставте запятые в написаном вами, ато перечитывать по два раза неохота и распишите попорядку чё там к чему
первую почти в любой таврии пока она движется трудно включить, надо сделать перегазовку небольшую, тогда лёгким движением она включается
если дёргается при трогании значит демпферные пружины здохли
гляньте или сцепление правильно отрегулировано
и вообще, лечить по фотографии трудновато, это всё лучше вживую увидеть и услышать

ну з першою передачею я вже зрозумів шо там хвороба таврій ,а сцеплення відрегулював як написано в книзі щоб був вільний хід на 2 см незнаю дьоргає далі, переважно при ранішньому прогрівані все ок сідаю виїжаю з подвіря проїжаю 10 км і починається на світлофорах і пробках коли доводиться повністю зупинити автомобіль включаю першу і плавно трогаю в перід і тоді відчуваю здьоргування і стук їздити можна но неприємно

все-таки не правильно отрегулировано сцепление. если сам не знаешь, то поедь к мастеру. ну или нужно учиться ездить.

как по мне - по педали можно почувствовать когда ловит, а когда уже нет.
можно просто попробовать подкрутить/ослабить.

Блін як так може буть я в шоці сьогодні наїздив 70 км перед виїздом стрілочка баку стояла рівно на червоній зоні авто стояло на рівній дорозі залив 10 літрів а92 бензину і після 70 км дороги по місту бе заторів і дуже коротких світлофорах машина зїла більше чим залив стрілка стоїть нижче червоної зони лампа бензину світиться як так може бути шо порадите зробити ( облити і спалити?? )))) чи в когось також таке було що робити до майстра маю мало бажання їхати він хамло рідкісне я йому кажу шо розхід захмарний а він неможе такого бути ...

[Kropa]

Сообщение от bayk

Блін як так може буть я в шоці сьогодні наїздив 70 км перед виїздом стрілочка баку стояла рівно на червоній зоні авто стояло на рівній дорозі залив 10 літрів а92 бензину і після 70 км дороги по місту бе заторів і дуже коротких світлофорах машина зїла більше чим залив стрілка стоїть нижче червоної зони лампа бензину світиться як так може бути шо порадите зробити ( облити і спалити?? )))) чи в когось також таке було що робити до майстра маю мало бажання їхати він хамло рідкісне я йому кажу шо розхід захмарний а він неможе такого бути ...

Казнитьнелязяпомиловать. Ставте будь-ласка крапки і коми!

У Вас Карб чи Інжектор? Думаю було б непогано заїхати до відповідного спеца.

вчора зїздив до карбіраторщика у рясне ,майстер бере дороговато але ефект відчутний одразу ,виявилось цо карб у мене був з начинкою від ваз 2108 ,всі жикльори всі зазори були під вісімку тепер все впорядку залишилось виміряти точний розхід