муки выбора масла - Страница 18

DiGiTaL · 23.09.2014, 08:11

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Конкуенты одолели.
Буде им мстить, демпингуя на замене масла.

Учись капиталить движки, начни со своего

**Vale_RUA** · 23.09.2014, 08:46

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Учись капиталить движки, начни со своего

Шутка дня!

Stan · 23.09.2014, 09:37

кстате, а кто юзал\юзает Bizol ?
ЗЫ: с дуру (хотя не с дуру, а по совету опытных фордоводов, и абсолютно не в обиду им) залил 5w-30 Ford Formula F. Впечатления с самого начала - так себе..А потом случайно узнал, что FFF - это ничто иное, как кастрюль... Лить больше однозначно не буду, поэтому ищу альтернативу. Думаю о Bizol.

.Walkman. · 23.09.2014, 09:44

Цитата:

Сообщение от Stan

кстате, а кто юзал\юзает Bizol ?
ЗЫ: с дуру (хотя не с дуру, а по совету опытных фордоводов, и абсолютно не в обиду им) залил 5w-30 Ford Formula F. Впечатления с самого начала - так себе..А потом случайно узнал, что FFF - это ничто иное, как кастрюль... Лить больше однозначно не буду, поэтому ищу альтернативу. Думаю о Bizol.

Хз, не паленый кастрюль - нормальное масло. Весь негатив о кастрюле исходит от тех, кто ездит/ездил на паленке. У меня сейчас на работе служебный Лач на обычном кастрюле 5w40 в зеленой бутылке наездил 340 тыков. Мотор чистый, масло не ест и помирать не собирается. И весь автопарк с пробегами 50-400 тык ездит на нем же. Просто покупают его у проверенных поставщиков. Я себе прошлую замену взял кастрюль EDGE, отъездил 10 тыков и поменял на говномотюль. Следующую замену наверно опять EDGE куплю. Да и Форды на оригинальном масле до капиталки ездят огого, а случаев преждевременной кончины ДВС на других маслах не один знаю.

DiGiTaL · 23.09.2014, 09:56

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Хз, не паленый кастрюль - нормальное масло. Весь негатив о кастрюле исходит от тех, кто ездит/ездил на паленке. У меня сейчас на работе служебный Лач на обычном кастрюле 5w40 в зеленой бутылке наездил 340 тыков. Мотор чистый, масло не ест и помирать не собирается. И весь автопарк с пробегами 50-400 тык ездит на нем же. Просто покупают его у проверенных поставщиков. Я себе прошлую замену взял кастрюль EDGE, отъездил 10 тыков и поменял на говномотюль. Следующую замену наверно опять EDGE куплю. Да и Форды на оригинальном масле до капиталки ездят огого, а случаев преждевременной кончины ДВС на других маслах не один знаю.

Эдж и мотул слишком круто для ланоса, не?

.Walkman. · 23.09.2014, 11:15

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Эдж и мотул слишком круто для ланоса, не?

Нормально

Если посчитать экономию на километре пробега, то получится несколько копеек. У меня таврия ездила на Хадо 5w40, но цена сейчас на него кусается. Эдж получается дешевле.

DiGiTaL · 23.09.2014, 11:16

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Эдж получается дешевле.

Почем последний раз брал эдж?

**ArsenZP** · 23.09.2014, 09:58

Цитата:

Сообщение от Stan

ЗЫ: с дуру (хотя не с дуру, а по совету опытных фордоводов, и абсолютно не в обиду им) залил 5w-30 Ford Formula F. Впечатления с самого начала - так себе..А потом случайно узнал, что FFF - это ничто иное, как кастрюль...

Форд же сам масло не делает, логично, что для них кто-то пакует в канистры. Как и для всех остальных.
Кстати, у Сузук тоже есть оригинальное масло (довольно дорогое, японцы делают), но дилеры льют Шелл. И какого-то хека, в инструкции к машине сказано "5W-30 и 0W-20, но 0W-20 предпочтительнее", а дилеры предлагают только 5W-30.

Stan · 23.09.2014, 09:50

ХЗ, я вроде то же не паленку купил, сначала подъел мотор грамм 300, потом (проездив в режиме "насыпай" 2-3 недели) уровень масла остановился, как вкопанный. Но как-то мне оно доверия не внушает. Возможно просто комплекс "зеленой кастрюли" остался

.Walkman. · 23.09.2014, 09:55

Цитата:

Сообщение от Stan

ХЗ, я вроде то же не паленку купил, сначала подъел мотор грамм 300, потом (проездив в режиме "насыпай" 2-3 недели) уровень масла остановился, как вкопанный. Но как-то мне оно доверия не внушает. Возможно просто комплекс "зеленой кастрюли" остался

Я сам всегда кастрюлю десятой дорогой обходил, но после увиденного решил сам попробовать

(правда зеленую так и не купил - все равно страшно

) Можешь попробовать Aral - должно быть не плохое, правда цена...

**Слон** · 23.09.2014, 11:19

Псс. Пцны.
Есть вся линейка Motul, пишите в ЛС.

DiGiTaL · 23.09.2014, 11:20

Цитата:

Сообщение от Слон

Псс. Пцны.
Есть вся линейка Motul, пишите в ЛС.

Происхождение масла?

**Слон** · 23.09.2014, 11:34

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Происхождение масла?

Франция

*Брюс* · 23.09.2014, 21:21

У мну от ВР Виско 3000 хорошие воспоминания.
Двигатель после него был всегда чистым.

Stan · 23.09.2014, 22:50

Цитата:

Сообщение от Брюс

У мну от ВР Виско 3000 хорошие воспоминания.
Двигатель после него был всегда чистым.

так у меня от ХАДо приятные впечатления, но на 5w-30 цена у них негуманная совсем..

UzzzVer · 23.09.2014, 22:53

Цитата:

Сообщение от Stan

так у меня от ХАДо ghrhfcyst впечатления,

+1

Michurin · 23.09.2014, 23:29

А что, про Тотал тут кто-то вспоминал? Я тыщ 70 на Шеле полусиньке, который тут вообще за масло не считают

, проехал - все было Ок, движек чистенький внутри, расход - до 400г на 8 тыс км, при том, что лью уровень всегда до верхней метки. На последнюю замену взял Тотал полусинтетику и обнаружил угар посильнее, чем у Шела - те же 400г ушло за 5тыс км. Кароч, Тотал при его цене совсем не впечатлил.

Rostracer · 24.09.2014, 09:21

Цитата:

Сообщение от Michurin

А что, про Тотал тут кто-то вспоминал? Я тыщ 70 на Шеле полусиньке, который тут вообще за масло не считают

, проехал - все было Ок, движек чистенький внутри, расход - до 400г на 8 тыс км, при том, что лью уровень всегда до верхней метки. На последнюю замену взял Тотал полусинтетику и обнаружил угар посильнее, чем у Шела - те же 400г ушло за 5тыс км. Кароч, Тотал при его цене совсем не впечатлил.

Тотал не плох, но цена...

У Вас же не Пыж

.Walkman. · 24.09.2014, 09:58

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Томал не плох, но цена...

У Вас же не Пыж

Рост, а можно цену на Эльф 5w40 в лс. Может начну менять мировозляды на масло

Rostracer · 24.09.2014, 10:25

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Рост, а можно цену на Эльф 5w40 в лс. Может начну менять мировозляды на масло

Эволюшин или Экселлиум?

ЗЫ Себе заливаю Эво.

Michurin · 24.09.2014, 10:06

Тоже была мысль перейти на Эльф. У знакомого Славута, куплена с рук при пробеге 90 тыщ и уже набегала тысяч 50 у него, по заверениям прежнего хозяина ездила исключительно на Эльфе полусинтетике. Двигатель в идеальном состоянии, хотя знакомый его особо не щадит.

DiGiTaL · 24.09.2014, 11:38

И если не трудно, то мне цену на 5 литрушку эльфа эво 5в40, благодарю.

Rostracer · 26.09.2014, 13:40

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

И если не трудно, то мне цену на 5 литрушку эльфа эво 5в40, благодарю.

Помню. С понед напишу.

На Компитишн цена пока 250 грн\4 литра.

Rostracer · 29.09.2014, 13:21

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

И если не трудно, то мне цену на 5 литрушку эльфа эво 5в40, благодарю.

625 грн

сам прозрел. но это ж 5-тровка

DiGiTaL · 29.09.2014, 13:34

Цитата:

Сообщение от Rostracer

625 грн

сам прозрел. но это ж 5-тровка

Душевненько

будем думать, спасибо за инфу.
Моя синька (понятно, что гидрокряковая) пока подешевле гривен на 150 за 5 литрушку

Результаты опроса: что залить?)))
налить турецкого ЭССО	13	12.62%
вернуться на ТНК магнум 10в-40	3	2.91%
продолжать лить жлобский АЗМОЛ	3	2.91%
налить хадо(но блин 200грн дорого)))	36	34.95%
тупак	48	46.60%
Голосовавшие: 103. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.09.2014, 21:21	#14
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 50 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 42мм	У мну от ВР Виско 3000 хорошие воспоминания. Двигатель после него был всегда чистым. __________________ Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.

23.09.2014, 23:29	#17
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	А что, про Тотал тут кто-то вспоминал? Я тыщ 70 на Шеле полусиньке, который тут вообще за масло не считают , проехал - все было Ок, движек чистенький внутри, расход - до 400г на 8 тыс км, при том, что лью уровень всегда до верхней метки. На последнюю замену взял Тотал полусинтетику и обнаружил угар посильнее, чем у Шела - те же 400г ушло за 5тыс км. Кароч, Тотал при его цене совсем не впечатлил. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

24.09.2014, 10:06	#21
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Тоже была мысль перейти на Эльф. У знакомого Славута, куплена с рук при пробеге 90 тыщ и уже набегала тысяч 50 у него, по заверениям прежнего хозяина ездила исключительно на Эльфе полусинтетике. Двигатель в идеальном состоянии, хотя знакомый его особо не щадит. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

23.09.2014, 09:37	#3
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 43 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 38мм	кстате, а кто юзал\юзает Bizol ? ЗЫ: с дуру (хотя не с дуру, а по совету опытных фордоводов, и абсолютно не в обиду им) залил 5w-30 Ford Formula F. Впечатления с самого начала - так себе..А потом случайно узнал, что FFF - это ничто иное, как кастрюль... Лить больше однозначно не буду, поэтому ищу альтернативу. Думаю о Bizol.

23.09.2014, 09:50	#9
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 43 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 38мм	ХЗ, я вроде то же не паленку купил, сначала подъел мотор грамм 300, потом (проездив в режиме "насыпай" 2-3 недели) уровень масла остановился, как вкопанный. Но как-то мне оно доверия не внушает. Возможно просто комплекс "зеленой кастрюли" остался

23.09.2014, 11:19	#11
Слон Бот ? Сообщений: 15,368 Длина: 22000мкм Диаметр: 42мм	Псс. Пцны. Есть вся линейка Motul, пишите в ЛС.

24.09.2014, 11:38	#22
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 30мм	И если не трудно, то мне цену на 5 литрушку эльфа эво 5в40, благодарю.