ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Покупка/Продажа, реклама > Куплю, продам - авто

Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.03.2013, 00:03   #1
viktorkor
 
Адрес: коростень
Возраст: 64
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Оно и сглаживается средним и цифра сглаживание указывает на размер последовательности от 1 до 10.
Другое дело что там броски приличные бывают
у некоторых БК есть функция -неравномерность работы двигателя (25-30)новый.
может стоит доработать и зная коэфициент неравномерности работы двигателя причину искать в других неисправностях?
__________________
автомобиль- ЖЕЛТЫЙ ФЕРРАРИ (по цене вложеных средств)
viktorkor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 21:44   #2
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Так Кварц говорит, что на слух равномерно, а показания гуляют. После десятиточечного усреднения должно быть малочувствительно к отдельным коротким броскам. Наверное все зависит от того, как снимаются импульсы с коленвала. Впрочем, 30 оборотов это меньше 5%, юзеры сильно много хотят :-).
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 01:24   #3
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

У меня тоже показатели гуляют на экране, хотя сегодня специально поставил сглаживание вместо 10 - 5. Гуляют по-прежнему, хотя может что-то и поменялось, я особо не заметил.

Могу посоветовать ув. winss тупо забить и не обращать внимание, ибо в противном случае можно заработать нервный тик и плохой сон по ночам. Знаете притчу про дедушку с большой бородой, который всю жизнь спал и не замечал, где лежит борода - на одеяле или под одеялом? Если нет, я могу рассказать

Еще один маленький нюанс - забить советую как можно скорее, забить и не вспоминать, иначе в следующем случае, когда протрется дорожка на датчике уровня топлива, и, когда остаток топлива будет примерно 5-7 литров и стрелка будет прыгать по циферблату, можно ненароком сойти с ума от навязчивого желания быстрее поехать и заправиться. Поверьте - я прошел эту фобию, и по сравнению с этим, плаванье +/- 30 оборотов на экране БК (хотя если бы не было БК, то АБСОЛЮТНО на слух не заметно) - такая мелочь
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 21.03.2013 в 01:39.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 22:45   #4
viktorkor
 
Адрес: коростень
Возраст: 64
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Поверьте - я прошел эту фобию, и по сравнению с этим, плаванье +/- 30 оборотов на экране БК (хотя если бы не было БК, то АБСОЛЮТНО на слух не заметно) - такая мелочь
это не фобия а очередная мелкая пакость в програмировании которая не вылезана до конца.
сравнивал работу двигателя на мпсз с трамблером к которому был подключен бк(pilot-k9)
от трамблера двигатель на холстых оборотах работает с коэфициентом неравномерности 30-35.отключаю трамблер подключаю мпсз-4вариант оставляя подключеным пилот. а коэф-т неравномерности-47-54.
понимаЭш?
саид говорит что бк только отображает работу мпсз а ярослав говорит графики править, а воз и ныне там так что лучше поступить как ты
Поверьте - я прошел эту фобию,
__________________
автомобиль- ЖЕЛТЫЙ ФЕРРАРИ (по цене вложеных средств)
viktorkor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 10:34   #5
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktorkor Посмотреть сообщение
это не фобия а очередная мелкая пакость в програмировании которая не вылезана до конца.
сравнивал работу двигателя на мпсз с трамблером к которому был подключен бк(pilot-k9)
от трамблера двигатель на холстых оборотах работает с коэфициентом неравномерности 30-35.отключаю трамблер подключаю мпсз-4вариант оставляя подключеным пилот. а коэф-т неравномерности-47-54.
понимаЭш?
саид говорит что бк только отображает работу мпсз а ярослав говорит графики править, а воз и ныне там так что лучше поступить как ты
Поверьте - я прошел эту фобию,
и что при 'этом стробскопом сравнивались углы по коленвалу?
отключалось поддержание ХХ?
ребята иногда читаешь такие эмоции , которые большинсстве возникают без понимания процесса, то и незнаешь что делать разъяснять суть или обижаться(хотя недождетесь)
Примус тебе явно нужно выспаться, ато ты какойто нервный
а по поводу плавания по БК оборотов, то самый простой совет слушайте мотор, если работа его на слух вас устраивает на ХХ, то и это главное, а не циферки которые просто просто показывают неравномерность, вы думаете в инже обороты стоят как вкопанные а нефига

Последний раз редактировалось Слава; 22.03.2013 в 10:36.
Слава вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 11:08   #6
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
Примус тебе явно нужно выспаться, ато ты какойто нервный
Слава, ты не поверишь - нужно Уже три недели, как я - папа Моя доця - это что-то. Днем - абсолютно сплящий ребенок, можно делать что угодно - например, положить в автолюльку, повезти в поликлинику, и она будет спать как шахтер после смены, зато начиная с 2-х часов ночи и до восьми утра - ребенок - сама активность.

Не поверишь, но научился спать на ходу, варя на кухне яйца
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 11:35   #7
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Слава, ты не поверишь - нужно Уже три недели, как я - папа Моя доця - это что-то. Днем - абсолютно сплящий ребенок, можно делать что угодно - например, положить в автолюльку, повезти в поликлинику, и она будет спать как шахтер после смены, зато начиная с 2-х часов ночи и до восьми утра - ребенок - сама активность.

Не поверишь, но научился спать на ходу, варя на кухне яйца
ну теперь у тебя еще одна робота появилась
а так поздравляю с пополнением, всем здоровья и терпения
Слава вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 11:57   #8
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Можно самодельный сделать, если руки не крюки. Я сделал много лет назад, и датчик, и БК карбюраторный.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 12:18   #9
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Можно самодельный сделать, если руки не крюки. Я сделал много лет назад, и датчик, и БК карбюраторный.
Мы Вас поздравляем. Остальные с Вашей подачи, которые по ряду причин не имеют возможности программировать ПИКи или АВР-ы, теперь будут чувствовать себя ущербными и вынуждены тратить деньги на психоаналитика.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 12:24   #10
pashk@
 
pashk@
 
Адрес: Киев Виноградарь
Возраст: 37
Сообщений: 2,529
Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi
Длина: 85180мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для pashk@ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Можно самодельный сделать, если руки не крюки. Я сделал много лет назад, и датчик, и БК карбюраторный.
а про датчик можно поподробней?
__________________
мой БЖ
pashk@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 01:44   #11
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pashk@ Посмотреть сообщение
а про датчик можно поподробней?
Залил на депозит. Если спросит номер мобильника, просто подождать пока не появится предложение отказаться (это для тех кто не знает как пользоваться депозитом).
http://dfiles.ru/files/61i35cat6
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 09:54   #12
pashk@
 
pashk@
 
Адрес: Киев Виноградарь
Возраст: 37
Сообщений: 2,529
Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi
Длина: 85180мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для pashk@ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Залил на депозит. Если спросит номер мобильника, просто подождать пока не появится предложение отказаться (это для тех кто не знает как пользоваться депозитом).
http://dfiles.ru/files/61i35cat6
спасибо. но с номером телефона маленький карсный крестик появляется в углу
__________________
мой БЖ
pashk@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 23:06   #13
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Саид только написал программу, которая читает поток данных, пересылаемый МПЗС менеджеру, а Слава торгует бесплатной версией, поддержка которой завершена. Все глюки бесплатной версии (к примеру, самая распространенная - подгазовывание) неизлечимы, ибо ни новых прошивок, ни тем более исходников под эту версию МПСЗ нет. Поэтому остается тупо забить.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 23:39   #14
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

я вылечил подгазовки заменой дх и все в норме.если и газанет раз в месяц то это рядом жига проехала с большим фоном и наводкой вч.
egorkca1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 10:49   #15
pashk@
 
pashk@
 
Адрес: Киев Виноградарь
Возраст: 37
Сообщений: 2,529
Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi
Длина: 85180мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для pashk@ с помощью ICQ
По умолчанию

я нигде кроме игр и не видел на цифровых тахометрах ровных оборотов на ХХ,чтоб стояли как вкопанные
__________________
мой БЖ
pashk@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:16   #16
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

на бору БК 2.1S з двома датчиками температури
чи можна датчик з коротким проводом удлинити десьь на 1,5-2м.
калібрувати після цього нада?
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:24   #17
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
на бору БК 2.1S з двома датчиками температури
чи можна датчик з коротким проводом удлинити десьь на 1,5-2м.
калібрувати після цього нада?
Разрежьте кабель короткого датчика( что бы не разбирать прибор ) и подпояйте любой провод( две жилы в экране). Красный это питание датчика(5В), белый выход с датчика. Земля минус.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:24   #18
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Калибровать не нужно. Хотя при желании можно проверить на кипятке. По результатам можно поиграться числом при 30 градусах.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:41   #19
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

ок!
таким можна померять темпу правильно?
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:44   #20
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Температура кипятка по все территории Украины одинакова. Разве, что в Карпатах немного отличается. А так 99 градусов.
Хотя, думаю у этого тестера точность наверняка превышает точность датчиков БК. Можно отталкиваться от его показаний.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:45   #21
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Да не повлияет кабель, не парьтесь с калибровкой.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:49   #22
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Да не повлияет кабель, не парьтесь с калибровкой.
Небольшое влияние есть. 10 мВ один градус показаний. Кабель 0.25 мм^2, на двух метрах есть небольшое падение.
Но точность датчиков +- 2 градуса. Так что погрешность съедает падение напряжения на кабеле.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!

Последний раз редактировалось Kvarz; 15.04.2013 в 20:46. Причина: Поменял значение точности датчика
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:55   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Небольшое влияние есть. 10 мВ один градус показаний. Кабель 0.25 мм^2, на двух метрах есть небольшое падение.
Но точность датчиков +- 4 градуса. Так что погрешность съедает падение напряжения на кабеле.
Там вход высокоомный, падением можно принебречь. Вот я сейчас работаю с датчиками Pt100, там совсем другое дело, без четырехпроводной схемы никак. А с полупроводниковым датчиком пофиг.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:50   #24
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

марси за теорию, будем резать
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 23:26   #25
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Денис, напомни, как калибруются датчики температуры на Саида прошивке? А то у меня они до сих пор отключены с тех пор, как припаял. Так в жгут и скручены оба.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.