![]() |
|
|
#426 | |
|
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#427 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Странное у Вас СТО - выхлопную тавра в глаза не видели, радиатор с ПРОБКОЙ за две банки пива меняете ...... (но это крайне редко). Страшно подумать, чем владельцы мерсов, поршей, майбахов расплачиваются.Так не долго и до белой горячки доработаться!
|
|
|
|
|
|
#428 |
|
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
я описал как это сделать самому. а владельцы поршей и мерсов ,майбахов извините не делал, платят денюшкой и не маленькой
|
|
|
|
|
|
#429 |
|
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 30мм
|
Они тоже выбрасывают катализаторы, переваривают лямбду или перепрошивают мозги?
|
|
|
|
|
|
#430 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#431 |
|
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
вы не поверите но они ещё ГАЗ устанавливают. тамерлан вы плохо видите буквы . Я ПИСАЛ ЧТО МАШИНА НЕ ЗАВОДИЛАСЬ 3 ГОДА а не я её собирал хотя если вы пол дня меняете радиатор то в 3 года можно и не вложится
|
|
|
|
|
|
#432 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Все.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#433 |
|
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 32мм
|
можно ли в соединение штанов-резонатора присобачить какую-то прокладку?срезал заржавевшие болты , которые их сжимают и полоснул по чашке резонатора....
__________________
b4 variant
|
|
|
|
|
|
#435 |
|
CrowHunter
|
А излишек металла на шве убрать той же болгаркой с зачистным кругом, аккуратненько.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#436 |
|
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 32мм
|
сваркаточканет. есть прямые (надеюсь)руки.ключи. гаечные.
__________________
b4 variant
|
|
|
|
|
|
#437 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 103
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
Спрошу совета - отгнили "уши" катализатора, которыми он к "штанам" крепится, есть ли какие то хомуты чтобы его притянуть к штанам или не изобретать велосипед, а вместо него "проставку переходника катализатора под лямбда зонд" (типа такого http://zapchastizaz.com.ua/component...e34474161e.jpg) вставить.
P.S. Славута, 2006 г., пробег 84 к. |
|
|
|
|
|
#438 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
во первых есть отакое
![]() во вторых есть есть отакое ![]() в третьих вы сами нашли... как первым и вторым пользоваться и зачем оно тоже будете спрашивать? |
|
|
|
#439 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Хомутом от классики там не приколхозишь. В худшем случае от 08-09 попробуй. лучший вариант - самодельные уши (две половинки сварить по месту). Ещё проще поставить карбовый резонатор, выбрасив штатный и кат.
|
|
|
|
|
|
#440 |
|
Адрес: Leningrad, USSR
Сообщений: 459
Длина: 10260мкм
Диаметр: 34мм
|
Снять со старых резонаторов. Разрезать в одном месте, разогнуть, одеть, согнуть, заварить по желанию.
(С) |
|
|
|
|
|
#441 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#442 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Дырко в любом месте выпускной системы карбовой машины ни на что не влияет, кроме шума, а вот в инжекторной до лямдазонда и хотя бы 20см после должно быть герметично. Иначе неправильная смесь и жор топлива. Ну или отключить датчик программно.
|
|
|
|
|
|
#443 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
|
|
|
|
|
|
#444 |
|
Адрес: Донецк
Возраст: 48
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 34мм
|
Может кто хочет купить почти новый катализатор? А то я свой снял на пробеге 23 тыс. Но я жадный
|
|
|
|
|
|
#445 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
|
|
|
|
|
|
#446 |
|
CrowHunter
|
Любой будет жадным продавая железяку, которая внутри имеет платину или ее соли...
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#447 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
|
|
|
|
|
|
#448 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#449 |
|
CrowHunter
|
Все хорошо, тока для этого надо сварка и подходящей толщины металл. Искал себе на переходник для запаски лист толщиной 4 мм и размером 40х40 см, на базаре за такой кусок заломили цену почти в 100 грн.
Это если самому делать все то можно и повозиться, а если к мастеру ехать то проще новую трубу купить и самому поменять, по стоимости примерно одинаково будет. Мастер он же и снятие/установку добавит в итоговую стоимость ремонта
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#450 |
|
Сообщений: 5
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
день добрый, менял штаны и и оторвал 2 шпильки,подскажите пожалуйста самый простой способ как их выкрутить? может накрутить гайку и прихватить сваркой, и попробывать выкрутить.... или высверливать с ямы.... разбирать пол машины неохота... если снять коллектор что конкретно прийдется разбирать (последовательность) ?... у кого был опыт напишите пожалуйста...
|
|
|
|