Нижний Новгород

[Seoul]

Борский стекольный делает все стекла на таврию. тонированные (зеленые) и обычные.

[Seoul]

Вот счас их телефончик узнаю. Прозвонюсь спрошу будут ли в субботу карб делать. тогда можно и посмотреть. Мой телефон +79200307272.

Вчера сделал с другом небольшой ремонтик. Сначал поменял колодку предохранителей (старая была плавленая-горелая, соовтественно в ней предохранители часто горели). Заняло 15-20 минут, колодка 90 рублей подошла от ВАЗ 2106. Электрик просил 350 за колодку +работу. Представляю сколько денег он бы взял за разборку печки, но обо всем попорядку .
Не крутился вентилятор печки. Я подумал что мотор сгорел, тем более что перед этим он жутко свистел. Сняли руль, подрулевые, торпеду, кое как вытащили радиатор отопления из корпуса печки. Кстати, по-хорошему, надо бы перед съемкой печки открутить радиатор от трубок с тосолом, ведущих под капот. Но чтобы их легко было открутить надо по моему чуть не пол двигателя снять, может кто то знает простой способ? )
Так вот, ткнули печку к 12 волтам. Мотор закрутился!! оказывается, сгорел предохранитель печки, который был не в блоке предохранителей, а где-то в цепи, я о нем даже не знал!! Раз разобрали печку, очистил ее от всякого мусора. Кстати, мусора то почти не было, хотя я думал что там все в листьях). Собрали. Всего потрачено около 4х часов времени, но делали это все в первый раз)
Неплохо было бы сделать шумо(вибро?)изоляцию печки чтобы не так шумела.

Сообщение от Dober

Так вот, ткнули печку к 12 волтам. Мотор закрутился!! оказывается, сгорел предохранитель печки, который был не в блоке предохранителей, а где-то в цепи, я о нем даже не знал!!

Спросил бы у нас ,мы бы написали где он находится.. :wink:

Вообще, как оказалось, у меня в машине электрика сделана кое-как. На один и тот же предохранитель много приборов повешено, а на некоторые наоборот ничего не повешено. Но там разбираться это довольно таки глобально, так что ближе к весне. Сейчас все работает)

Про предохранитель вне блока я никогда не слышал возможно кто-то вмешивался. А патрубки от печки конечно надо отворрачивать, я честно говоря не знаю как без снятия патрубков можно снять корпус печки, потому как там вроде педали должны мешать.
На один и тот же предохранитель много приборов повешено, а на некоторые наоборот ничего не повешено - это нормально смотри схему.
Для снятия патрубков с печки двиг разбирать не нужно, надо хорошие хомуты (Norma) и ключики на 7 или 6 типа "звездочка" или другое название "накидной". Снимаешь кастрюлю отсоединяешь забор воздуха с коллектора и этой дырки в принципе хватит, если нет то снимаешь карб и поставку и того хайла точно хватит.

Печка снимается с радиатора не откручивая патрубков - снимали вдвоем, педаль газа вниз пригибаешь , корпус печки чуть боком разворачиваешь и снимаешь с радиатора. Нам показалось что патрубки откручивать тяжелее..=)
А в печку может вполне кто то вмешался, да, и врезал предохранитель. Я о нем не знал.

Сообщение от Vadik

Про предохранитель вне блока я никогда не слышал возможно кто-то вмешивался.

его на заводе так ставят

Сообщение от Ihor

его на заводе так ставят

Ну не знаю у меня до этой машины была 92 г.в. люкс, там не было такого и щас 2003 г в стандарт тоже такого нет.

[Seoul]

Предохранитель печки на старых машинах всегда навесной был. Болтался на проводе к переключателю.

Сообщение от Vadik

Про предохранитель вне блока я никогда не слышал возможно кто-то вмешивался.

Я вот узнал когда у меня в -25 в пробке печка выключилась (на старой Таврии)

Приму в дар, обменяю на пиво, куплю:
Обоймы крепления стекла боковой двери (правую и левую)
Отдам, обменяю на пиво, продам:
Зеркала родные Таврические - пара (синие).

И ещё вопрос: Кто-нибудь в Нижнем видел Таврию/Славуту на разборках и где?

[Seoul]

Отдам в дар или обменяю:
1. Диски тормозные пробег 60 ткм
2. Ступицы и фланцы передние пробег 75 ткм
3. Задние тормоза пробег 75 nrv? барабаны почти новые.
4. Зеркала стандарт зеленого цвету
5. ручка рычага КПП с чехлом.
6. диски бублики 4 шт почти новые и 4 шт б/у.

Сообщение от Seoul

Отдам в дар или обменяю:
1. Диски тормозные пробег 60 ткм
2. Ступицы и фланцы передние пробег 75 ткм
3. Задние тормоза пробег 75 nrv? барабаны почти новые.
4. Зеркала стандарт зеленого цвету
5. ручка рычага КПП с чехлом.
6. диски бублики 4 шт почти новые и 4 шт б/у.

Я бы с удовольствием взял фланцы, у меня при торможении с больших скоростей гул, думаю что плоскость нарушена между фланцем и ступицей.
Барабаны задние у меня изедены довольно сильно, так что тоже можно посмотреть.
Ну и конечно беда любового тавровода диски бублики почти новые т.е. не битые тоже возьму.

[Seoul]

все кроме бубликов забесплатно, за новые бублики хочется денег. рублев по 200 за штуку отдам.

Кто-нибудь знает где можно купить такую фичу( что-то вроде скобки), которая закрепляет кожух троса крана печки?

[Seoul]

Скобка тросика такая же как у восьмерок-девяток.

Я покупал такую на Рябцева, там много всякой мелочи было, на Сорм. повороте рядом с Тавроотделом тоже мно всяких пистонок продают.

Seoul: Я бублики беру, если терпишь то освобожусь немного и созвонимся, если очень мешают то давай на этой неделе решим вопрос.

Спасибо за ответ.

[Seoul]

абсолютно не мешают. лежат хлеба не просят.

Купил я эту скобку, всего 3 рубля

Кирилл:
Вобщем решил машинке здоровье поправить в 2 этапа, в связи с этим есть необходимость в запчастях. Пишу чтобы подготовили на заказ и сразу все.
1-ый этап:
1. Задние аммортизаторы Делфи или Кяба (я так и не понял что лучше, давай что дешевле Делфи меня вполне устраивали)
2. Сальники задних ступиц
3. Задние тормозные цилиндры
4. Подшипники задних ступиц "VBF" если нет то никаких не надо.
5. Задние тормозные колодки. (на всякий случай, вроде не давно менял)
6. Гайки ступиц 2шт.
7. Верхние резинки для аммортизаторов (для креплений к кузову) на всякий пожарный!
8. Комплект патрубков системы охлаждения (толстых)
9. Термостат Vernet
10. Помпа охлаждения.

Этот комплект мне нужен к 24.03, естественно всё заводское и подпиши чё почем чтобы знать сколько денег брать. (ну и про скидку не забудь конечно!)
Следующим этапом будет передняя подвеска.

Сообщение от Vadik

Кирилл:
Вобщем решил машинке здоровье поправить в 2 этапа, в связи с этим есть необходимость в запчастях. Пишу чтобы подготовили на заказ и сразу все.
1-ый этап:
1. Задние аммортизаторы Делфи или Кяба (я так и не понял что лучше, давай что дешевле Делфи меня вполне устраивали)
2. Сальники задних ступиц
3. Задние тормозные цилиндры
4. Подшипники задних ступиц "VBF" если нет то никаких не надо.
5. Задние тормозные колодки. (на всякий случай, вроде не давно менял)
6. Гайки ступиц 2шт.
7. Верхние резинки для аммортизаторов (для креплений к кузову) на всякий пожарный!
8. Комплект патрубков системы охлаждения (толстых)
9. Термостат Vernet
10. Помпа охлаждения.

Этот комплект мне нужен к 24.03, естественно всё заводское и подпиши чё почем чтобы знать сколько денег брать. (ну и про скидку не забудь конечно!)
Следующим этапом будет передняя подвеска.

1. Может ты имел ввиду Каябу? Но их на Таврию точно нет.(Амортизаторы)


Цены напишу завтра, я не помню.

Сегодня уже послезавтра! Ты мне ещё скажи есть весь этот комплект или мне что-то в других местах покупать и зарезервируй чтобы мне придти в пятницу после работы и взять заказ.

1. Задние аммортизаторы Делфи НЕТ, будут через неделю.
Есть Master Sport - 650 руб ( с сайлент блоком)
и АГАТ-615 руб (без сайлента)

2. Сальники задних ступиц - 12 руб/шт

3. Задние тормозные цилиндры - 145 руб/шт

4. Подшипники задних ступиц "VBF" НЕТ , есть CRAFT - 160 руб /к-т ( никто не жаловался)

5. Задние тормозные колодки DAFMI - 420 руб , Tomex - 420 руб , Заводские - 460 руб

6. Гайка ступицы - 6 руб/шт

7. Верхние резинки для аммортизаторов (для креплений к кузову)
Я так понял, что ты имел ввиду опору, больше ничего не крепится.
Заводская опора - 435 руб/шт
Дешёвая - 300 руб/шт

8. Комплект патрубков системы охлаждения (толстых)-255 руб

9. Термостат Vernet - 190 руб

10. Помпа охлаждения Batler - 435 руб
Дешёвая - 270 руб.