![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Чет не увидел на фотках особого нагара - детали темным маслом покрыты.
Вангую что тосол быстро сдыхал из-за проблем прокладкой. Бензонасос на детали зп стоит 250 грн. Тыщ 50 работает. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
Цитата:
тока бош у газмяса за 800 видел.. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
Цитата:
Из минусов - отсутствие рёбрышек на посадочном для топливной шлангочки. Пришлось затягивать хомутиком, т.к. от давления шлангочка слетала. Заодно купил релюху пятиконтактную на 30А и Винт запилил через неё насос к кнопке газ/бенз, терь при работе на газу эбн вырубается. Доволен манипуляциями, терь всё отлично и стабильно работает как на газу, так и на бензике ![]() А, ну и помыл калинку с Винтовой мойки!
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
а форсам пушной зверек не прийдет от этого?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
надписи нет
|
Нагар подрал немного поршня и оставил следы на гильзах
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Сообщений: 6,914
Машина: таврия пикап GT
Длина: 64710мкм
Диаметр: 42мм
|
У него обратка по другому устроена. Так сказать малым контуром. Так что она есть.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
Купил флакончик силиконовой смазки, смазал все уплотнители и понапшикивал в личинки/замки/петли.
Залил 4л зимней клубничной омывайки с газмяса - запаха практически нет. Ну и ещё зарулил вчера на дачку, достал зимку с подвала и перекинул колёсики. Тарахчу теперь шиповочкой! З.Ы. для полноты зимней картины, надо ещё одно зимнее колёсико на монтажку завезти, т.к. подспускало в прошлом сезоне, а за лето так его и не зыбанул. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
Цитата:
До этого, скока катал мимо, все были заняты![]() Подспускало по ободу, перекинул резинку на другой диск, а этот нада отпесочить, бо налёты ржи большие
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 540
Машина: Авео 250 2007год 1,6L
Длина: 840мкм
Диаметр: 0мм
|
да с этим спусканием та же фигня была пока на какой-то герметик не поставили и все прошло
__________________
Жулик |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
Цитата:
![]() там наплывы ржи счищать надо.. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 540
Машина: Авео 250 2007год 1,6L
Длина: 840мкм
Диаметр: 0мм
|
та мне счищали один фиг пока на герметик не посадили...
__________________
Жулик |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
АПну темку!
В ноябре ещё стала шуметь КПП.. появился такой металлический звук.. сначала тихий, потом всё громче. При выжиме сцепы звук утихал.. поначалу.. Так получилось, что с ремонтом дотянули до 14 января. ![]() При вскрытии Винт не обнаружил две маленькие пружинки на диске сцепы, зато обнаружил осколки и сколы на картере ![]() Далее уставшие подшибоны валов (с пластиковыми рассыпающимися обоймами), один вал практически не закреплён (удивительно, что не раскрутился болт и не похерячил всё вокруг), галимый выжимной (который прилегал не всей плоскостью и начал ипашить бороздочку).. Скупился в ГазМясе: ![]() Саня заменил подшибоны/сальнички и влил нового маслеца (по паспорту нада 3,1л, завод рекомендует 3,5л, льют обычно по горлышко )![]() Заодно Винт заменил желешаровые на усиленные КЕДР и провёл долгожданну ревизию рулевой, которая уже оч давно неприятно тарахтела! Втулку полиэтиленовую он вытачил ещё в конце ноября, тогда же я купил ремкомплект. Вот для сравнения втулка из ремкомплекта и Винткастомс хендмейд: ![]() Ну так вот.. Собралось знач оно всё взад, завелось и тут я охерел! Металлический звук из коробки пропал, НО появился звук работы дизельного мотора из КПП, такое себе громкое трррррр ![]() Что оно и откуда взялось - было загадкой, т.к. все шестерни в КПП были в норме, люфтов валов не стало, подшипники стали плотно в свои места.. Единственное к чему пришли - это то что возможно вал сидел не плотно в своей плоскости и приработался в таком положении, а теперь когда стал правильно то и появился шум.. Ну начал обкатывать, проехал 30км по городу..Сцепой этот звук убирался, поначалу Потом звук ушёл с третьей и четвёртой передач, но появился на нейтрале! Шайтан!Потом катнул в селуху за 60км по трассе и по приезду заметил, что чего-то не хватает.. звука!!! ![]() На следующий день проверил на холодную - звука не было! Ну и катнул назад в город ещё 60км без проблем, так что видимо таки вал приработался в правильной рабочей плоскости.. Едем дальше! Последний раз редактировалось Бука; 23.01.2017 в 21:51. |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
Цитата:
![]() В морозы стала появляться проблема с педалькой сцепы (уж очень дубовой становилась) и втыканием передач (происходило с усилием и иногда с хрустом), периодически появлялся шум выжимного подшипника при работе педалькой. Грешил сначала на то, что густело новое масло, но при потеплении особо ничего не изменилось. Потом решил поменять тросик. Старый, конечно, был уже в печальном состоянии: ![]() Но проблему замена не решила, она стала плавающей, втыкание передач иногда было возможно только при помощи перегазовки или выключения зажигания. Поняли, что чудес не бывает и придётся менять сцепу ![]() Был куплен комплект корзина/диск/выжимной HAHN&SCHMIDT: ![]() ![]() ![]() Когда Винт скинул сцепуху, глазам открылась такая картина: ![]() выгнуло выжимной: ![]() Ось така муйня. так шо теперь с новым сцеплением. Параллельно Саня поменял втулки на стартере (пока был снят коробас). А, и ещё одна проблемка, которую тоже надо решать.. ну как решать.. вывалить штуку грн, которых пока нет ![]() Периодически при прогреве завышало обороты хх, а потом вывалило чек: ![]() Т.к. всё относительно новое, методом исключения решили проверить датчик расхода воздуха. В новом напруга должна быть 0,8В. Нормальная рабочая - 1В. У меня получилось 1,04В, что дохуа: ![]() Снял, промыл карбклиннером - упало до 1,03В, но такая чуйка шо потом опять поднялась.. Хотя чек пропал, но обороты бывает подростают на холодном двигле.. Ну пока катаюсь так, как созрею - заменю, пока жабка душит
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Цитата:
Мож то мультиметр врет?
|
||
|
|
|
|
|
#19 |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
Так чек жеж ясно говорит:
Р0102 Датчик расхода воздуха, низкий уровень выходного сигнала. Мультиметр просто это подтвердил! |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,527
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
|
Цитата:
надо менять. И проблема с запуском есть в мороз. Видимо воздух уже неправильно считает.Как жабу задушить?
|
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
Цитата:
![]() ДМРВ (116) BOSCH - 1083грн ДПДЗ - шото около 80грн (бо завышал на 15% вверх) ипаааать! машину не узнать! работает ровненько, никаких провалов, никаких подгазовок, всё чётенько ![]() З.Ы. прикупил ещё БРТшную прокладку под клапанную крышку, бо та шо ставили при капиталке сопливит. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
А, забув, прикупил же ещё в декабре комплектик рези на лето.
Взял Росаву Айтегро 175/65/14 у официала. ![]()
Последний раз редактировалось Бука; 23.01.2017 в 21:52. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
|
та Якуб жеж со мной не розмовляе, я ж для него вмер!
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Картинок не видно, там где про коробас.
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| в кале срачь, ВелоКалина |
|
|