Подделка или оригинал от ЗАЗа

[Petro]

А що за фірмовий спосіб герметизації? Чи то патентований секрет?

[Michurin]

Я всю технологію тут викладав з фотографіями. Попробую знайти і дати ссилку.
З.І. Знайшов: http://tavria.org.ua/forum/showpost....3&postcount=60

[кук]

Мордобой еще не закончился?
Подсыплю за воротник ради спора непонятного и неуместного- да, есть роликовые конические ш/п
- радиально-упорные с воспринимаемой нагрузкой радиальной и осевой только в одну сторону- до 70%неиспользованной допустимой радиальной, обозначение 7ххх
- ....с упорным бортом на наружном кольце, обозначение 67ххх, если кто такой ш/п видел на ЗАЗ-е, покажите, сниму шляпу.
-...без упорного борта на наружном кольце, ролики с большим углом 25...30 гр, для одной радиальной нагрузки не рекомендуются. Обозначение 27ххх.

От общего и одного из частных перейдем ко второму- внутреннему кольцу. Оно у всех одно и то же- буртики с двух сторон. Если кто покажет внутреннее кольцо без буртиков в задних ступичных для ЗАЗ - сниму шляпу.
К чему сей спич? К тому, что морочите вы головы, господа... Ставьте или загадочный 137205, или типовые 30205, или 7205, только ровными руками и ехайте! Перед установкой 137205 сделайте фото, если не сложно, типа для сравнить.

[Володимир]

Знайшов на просторах нету фотку з відмінностями підшипників.


Ступиця таврії в місці посадки внутрішнього підшипника має заокруглення, тому не факт що кожен підшипник серії 7205 з меншою фаскою повністю налізе на ступицю.

[кук]

...думайте сами, решайте сами...(с)

[Petya]

Фаску довести можно на токарном станку, попередньо заклеївши торці підшипника для запобігання попадання туди стружки. Фіксувати підшипник горячим пресування на оправку, яку потім брати в патрон. Дорогуватий вийде ремонт, але якщо подумати, то мабуть можна и щось простіше і бюджетніше зробити.

[Petro]

Та справа не в тому можна 7205 ставити замість 137205 чи ні. Отак сходу можна припустити, що в результаті такої заміни сальник сяде не зовсім на те місце де йому призначено і задня колія розшириться на кілька мм. Наскільки це критично - Х.З. Думаю не критично. Нагадаю, срач почався з "оригінал - не оригінал". От мені і цікаво, а що ж зараз заводом і офіціалами вважається оригіналом

І взагалі гляньте перші 44 секунди

Внутри -  Лається дівчина матюкаме:

vBulletin [media]

[kudrik]

Внутренний задний подш. VAG тоже имеет большую фаску

[кук]

Радиус галтели внутреннего кольца ш/п 30205 от KG= 3 мм, желающие могут проверить радиус на ступице.

[Zazik-sens]

Мои очередные изыскания в области подделок

[Ромео]

Так сказать, по просьбе трудящихся....
Напомню, после замены всего комплекта сцепления, при старте ощущается вибрация... Видимо диск должен притереться к маховику, возможно накладка где-то на диске не прилегает всей плоскостью к маховику...
В остальном претензий нет...

[Zazik-sens]

Сообщение от Ромео

Так сказать, по просьбе трудящихся...

Судя по имеющейся этикетке, скорее всего диск - оригинал. Т.к. люблю проверяться по нескольким нюансам - процентов на 90-95 оригинал. Жаль по корзине и выжимному нет инф, но спасибо и на этом

[Ромео]

Присмотритесь внимательно, одна этикетка с ведомого диска сцепления, другая с выжимного подшипника..
На корзине не было этикетки, она приехала с выжимным в одной коробке в промасленной упаковочной бумаге, как при СССР. Корзина тоже обильно пропитана машинным маслом..
Сравнивал со своей стоковой родной корзиной, отличий не нашёл...

[Zazik-sens]

Сообщение от wint

Вот мой завод. Голограмма с той стороны, фото нет

Не уверен, но скорее всего, на МОЙ взгляд - это подделка.
Возражения-аргументы (примаются и не только принимаются, а и ПРИВЕТСТВУЮТСЯ):
1.Белые волокна, а на заводских, на сколько я знаю белые... если и присутствуют - то их раз в 10 меньше, все больше красноватого оттенка, да и местами должны проглядываться медно-стальные волокна/стружка
2. Заклёпки что стальные, что на накладках - отличаются, фото не настолько мелкое и конечно могу ошибаться, но в целом это мало-вероятно, хотя на большой скорости заклепки у накладок имеют схожесть, но при попытке увеличить фото - не проявляются особенности заводских заклёпок
3. Ну не нравится мне светлый металл возле ступицы

Огорчу - скорее всего, этот диск - подделка...

Дабы не оставлять больших надежд из-за скорее всего, возьму на себя смелость утверждать, что т.к. по всем трем пунктам "-", на 97-98% это подделка

Завтра или в понедельник, постараюсь не забыть посмотреть оригинальный диск и тогда поставлю окончательную точку в этом не оч.простом распознавании

[Zazik-sens]

Сообщение от Ромео

Присмотритесь внимательно, одна этикетка с ведомого диска сцепления, другая с выжимного подшипника..
На корзине не было этикетки, она приехала с выжимным в одной коробке в промасленной упаковочной бумаге, как при СССР. Корзина тоже обильно пропитана машинным маслом..
Сравнивал со своей стоковой родной корзиной, отличий не нашёл...

Вначале я не обратил должного внимания на вторую, а там и голограмка фигурирует. Хоть и мелкая голограмма, и ракурс не самый лучший - но пропорция букв и эмблемы... свидетельствуют, что выжимной - заводской

[Ромео]

В моём случае, совершенно верно, накладки были красноватого цвета, металл вокруг ступицы и сама ступица, включая шлицы - чёрный...

[wint]

Сообщение от Zazik-sens

Не уверен, но скорее всего, на МОЙ взгляд - это подделка.
Возражения-аргументы (примаются и не только принимаются, а и ПРИВЕТСТВУЮТСЯ):
1.Белые волокна, а на заводских, на сколько я знаю белые... если и присутствуют - то их раз в 10 меньше, все больше красноватого оттенка, да и местами должны проглядываться медно-стальные волокна/стружка
2. Заклёпки что стальные, что на накладках - отличаются, фото не настолько мелкое и конечно могу ошибаться, но в целом это мало-вероятно, хотя на большой скорости заклепки у накладок имеют схожесть, но при попытке увеличить фото - не проявляются особенности заводских заклёпок
3. Ну не нравится мне светлый металл возле ступицы

Огорчу - скорее всего, этот диск - подделка...

Дабы не оставлять больших надежд из-за скорее всего, возьму на себя смелость утверждать, что т.к. по всем трем пунктам "-", на 97-98% это подделка

Завтра или в понедельник, постараюсь не забыть посмотреть оригинальный диск и тогда поставлю окончательную точку в этом не оч.простом распознавании

Все запчасти покупаю у человека, которому "носят" запчасти с автозаза, поэтому уверен, что не подделка.
Метал не светлый, а темный, то вспышка засветила.

[wint]

Вод другое говняное фото

[Zazik-sens]

Сообщение от wint

Все запчасти покупаю у человека, которому "носят" запчасти с автозаза, поэтому уверен, что не подделка.
Метал не светлый, а темный, то вспышка засветила.

В эти сказки, что "носят с завода" можно было поверить лет двадцать, и даже 10 назад. Мне доводилось, лично, не раз и не два заезжать на МеМЗ, с приставлением охраны к автомобилю во время всего нахождения на территории завода, да и лично знаком не с одним начальником или рабочим... Даже если какую запчастюлю, из этого набора, и сделали на МеМЗе, то уж точно не изделие целиком (может заклёпку, или ступицу - именно по этой причине и нет характерной деформации на заклёпке)... А в отношении того, что носят... Времена и технологии меняются: видеокамеры, тотальный учет всех и вся комплектующих (сейчас вес готового изделия заранее просчитывается до грамма, каждый винтик на учете и все партии заказываемых комплектующих берутся с запасом, разве-что только на мизерный процент брака или усушки-утруски) - или Вы свято верите, что именно такими торгует только Ваш человек?!! Если бы сделали фото голограмки - все вопросы бы сами отпали, хотя и голограмки, года с два назад, по словам одного из бывших МеМЗовцев, в небольшом кол-ве были в его руках и он быстро продал их по одной гривне...
В любом случае, исходя из моих выводов, речь идёт о ДВУХ разных дисках, изготовленных не в единичном кол-ве, а это значит, что мы на 99,9999% обязательно доберёмся до истины

А воришек... воришек на заводе действительно было, было и было, и несли за поясом чего угодно, когда-то, по шустрому зарабатывая на бутылку, вытащив из-за пояса с десяток каких-либо вилок ГУКа, но уже давно проверяют на выходе как в магазине, камер слежения разве что в туалете нет, а тех кого ловили в последние десять-пятнадцать - обязательно увольняли, да и еще НЕЗАКОННО приезжали по месту жительства сделать обыск, как понимаете, обязательно чегой-тоть да находили...

В процессе нашего общения, всплыло что когда-то, лет пять назад, мне один из "бывших" рассказывал о др.накладках, которые клепают самопальщики - и хотя я давно о нЁм ничего не слышал - сегодня позвоню и справлюсь о здоровье, может чего и смогу тут добавить

П.С. Сохранил фото, еще раз сильно увеличил и могу добавить, что с уверенностью в 95 процентов надо сказать о том, что вот пружинки на самопальном диске стоят настоящие - понимайте как хотите

[Nimitz]

Сообщение от Zazik-sens

В эти сказки, что "носят с завода" можно было поверить лет двадцать, и даже 10 назад.

Какой дурак в наше время будет тащить с завода, чтобы потерять работу и не просто работу, а соц-пакет)

[Antonyo]

ой, бля да не мелите чушь!
как перли, так и прут!
вопрос другой - переть уже нечего!

[wint]

Ок, пусть будет по вашему, буду ездить как долпойоп на говне, потому, что-не "завод", как и до этого ездил на "говне" hahn&schmidt, которое тоже не завод, значит говно.

Как бы тоже, не первый день вижу диски сцепления, и уже подержав в руках, могу сказать, будет ходить или нет.
Этот диск снимал через 6 тыс (в связи с поломкой "заводского" коленвала, в котором абы как были насверлены маслянные каналы, о соосности там наверное и не слышали), так вот диск не имел не малейшего люфта , при моем стиле езды, где не завод уже люфтил бы пружинами.

[Zazik-sens]

Сообщение от wint

...Как бы тоже, не первый день вижу диски сцепления, и уже подержав в руках, могу сказать...

Вы можете ездить на чем угодно. Я просто пытаюсь объяснить, как отличить одно от другого, а Ваше право использовать знания как хотите.

[Игнат шустрый]

Сообщение от Zazik-sens

.

Есть у вас пружины на тавропикап с 4мя насечками, или что по жоще.

[Antonyo]

Сообщение от Игнат шустрый

Есть у вас пружины на тавропикап с 4мя насечками, или что по жоще.

запорожские поставь задние, или таврийские передние