Торпеда от ...

[TohiT]

приборка на ЖК индикаторах стоит как вся иноторпеда всборе

[AntonVA]

Гы, так тут в соседней теме народ ее с нуля проектирует, собирает- а тут все уже готово. Итак, на какой машинке такая стоит? Все Opel Kadett, или какие-то модификации? На других машинках каких еще замечена?

Кто то прикручивал ее уже к тавру? Как там с датчиками дела обстоят?

[m@xim]

Может кто нибудь показать форму и координаты отверстий в моторном щите для установки астро печки. И еще несколько вопросов, в каком месте необходимо приварить кардан для смещения рулевой колонки, как его потом закрепить около подрулевых переключателей, нужно ли удлинять или укорачивать рулевой вал, как потом с местом для ног (руль как я понял смещается немного вниз)? Заранее спасибо!

[Buzyan]

Сообщение от m@xim

Может кто нибудь показать форму и координаты отверстий в моторном щите для установки астро печки. И еще несколько вопросов, в каком месте необходимо приварить кардан для смещения рулевой колонки, как его потом закрепить около подрулевых переключателей, нужно ли удлинять или укорачивать рулевой вал, как потом с местом для ног (руль как я понял смещается немного вниз)? Заранее вспасибо!

И это сколько гемора?.Вмешиваться в рулевое управление для того чтоб посмотрели: \\\Какой вы парень с НЕ таврической торпедо\\\ я вам не советую.

[m@xim]

Сообщение от Buzyan

И это сколько гемора?. Вмешиваться в рулевое управление ...

Причин несколько:
- руль у таврии смещен относительно центра сидушки водителя, да и высоко сидит он;
- сравнивать результаты работы опелевской печки и таврической я думаю нет необходимости;
- вопросы эргономики рассматривать тоже думаю не стоит;

[sasha_nes]

Сообщение от m@xim

Причин несколько:
- руль у таврии смещен относительно центра сидушки водителя, да и высоко сидит он;
- сравнивать результаты работы опелевской печки и таврической я думаю нет необходимости;
- вопросы эргономики рассматривать тоже думаю не стоит;

ну да вариант остаться с рулем в руках...еще и в повороте тоже не рассматривается....эргономи ка наше все....

[m@xim]

Сообщение от sasha_nes

ну да вариант остаться с рулем в руках...еще и в повороте тоже не рассматривается....эргономи ка наше все....

Так же как и таврии с 8-й ходовой должны все в кювете лежать? Вариант с карданом на рулевом валу может быть узаконен, для сертификации необходимо разбить машину на полигоне, у меня лишней машины нету, да и не понимаю почему с рулем в руках? Вопрос только в реализации. Если так давить на руль то и у стандартной таврии слижутся шлицы, порвет муфту или не так?

[sasha_nes]

Сообщение от m@xim

Так же как и таврии с 8-й ходовой должны все в кювете лежать? Вариант с карданом на рулевом валу может быть узаконен, для сертификации необходимо разбить машину на полигоне, у меня лишней машины нету, да и не понимаю почему с рулем в руках? Вопрос только в реализации. Если так давить на руль то и у стандартной таврии слижутся шлицы, порвет муфту или не так?

только карданом на рулевом валу дело не решиш(всмысле не перенесеш рулевую влево и вниз), да руль станет относительно по центру....но заметно ниже...для меня стало неудобно...савсем неудобно....плюс педали или переносить или выгибать....сейчас в машину с такой торпелой залажу как в классику...руль яйца трет....оч удобно...зато ЭРГОНОМИКА ЕПТ)))

[Arnayt]

Педали переносить и выгибать не надо я усебя просто срезал саму пятку на педали тормоза и саму пятку сдвинул влево вот как получилось, а что касаеться руля то он опустился ниже но не сильно и с моим ростом метр девяноста ничего не трет


вот как встал кардан отпятерки


а вот педаль газа относительно печки, и ничего не затирает даже когда езжу в берцах 45размера

[sasha_nes]

Сообщение от Arnayt

Педали переносить и выгибать не надо я усебя просто срезал саму пятку на педали тормоза и саму пятку сдвинул влево вот как получилось, а что касаеться руля то он опустился ниже но не сильно и с моим ростом метр девяноста ничего не трет

с моим 2 метра трет........

[Arnayt]

Вот как у меня руль по оотношению к ногам

[sasha_nes]

я так понял все зависитот того как подрезать саму торпеду.....

[Arnayt]

ага

[Бука]

[QUOTE=AntonVA;993064]Гы, так тут в соседней теме народ ее с нуля проектирует, собирает- а тут все уже готово. Итак, на какой машинке такая стоит? Все Opel Kadett, или какие-то модификации? На других машинках каких еще замечена?
QUOTE]
Тю, так купи корпус приборки, закажи отут
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=35245
и буде вам щастя!

[AntonVA]

[QUOTE=byka-nazar;994142]

Сообщение от AntonVA

Гы, так тут в соседней теме народ ее с нуля проектирует, собирает- а тут все уже готово. Итак, на какой машинке такая стоит? Все Opel Kadett, или какие-то модификации? На других машинках каких еще замечена?
QUOTE]
Тю, так купи корпус приборки, закажи отут
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=35245
и буде вам щастя!

До такой им еще далеко:


Уже сам нашел:
Приборная панель LCD. Комбинация приборов на жидких кристаллах
Установка LCD-панели Opel Kadett E GSI
ну и гугл, может еще че найдется: приборная панель opel kadett

[Buzyan]

Относительно посадки: при моем росте 180 я комфортно себя чувствую. И не вижу смысла куда смещать руль и педали. Как еду на рыбалку в полной экипировке в 2-х ватных штанах да в бахилах и ватниках то согласен чуток нето ну это ж не простор салона газ-24...

[SeMeNUA]

Еще на первых страницах темы проскакивали фотографии Фиестовской торпеды, в описании была и фиестовская печка написана.
Внимание, вопрос: а для фиестовской печки тоже нужен весь этот геморрой, как и для установки астропечки? Может кто-то из присутствующих еще форумчан ставил?
А то переваривать рулевую и переделывать педали не очень греет, а иноторпеду хочется Ну а к иноторпеде - уже и инопечку хочется, т.к. не вижу смысла при замене оставлять таврическую, которая и по эффективности, и по шуму уступает.

[Werwulf]

Сообщение от SeMeNUA

Еще на первых страницах темы проскакивали фотографии Фиестовской торпеды, в описании была и фиестовская печка написана.
Внимание, вопрос: а для фиестовской печки тоже нужен весь этот геморрой, как и для установки астропечки? Может кто-то из присутствующих еще форумчан ставил?
А то переваривать рулевую и переделывать педали не очень греет, а иноторпеду хочется Ну а к иноторпеде - уже и инопечку хочется, т.к. не вижу смысла при замене оставлять таврическую, которая и по эффективности, и по шуму уступает.

Ну так замени моторчик печки и будет нормально

[SeMeNUA]

Сообщение от Werwulf

Ну так замени моторчик печки и будет нормально

А смысл? Менять на такой же - смысла нет, он у меня и так считай почти новый. Менять на восьмерочную улитку - куча гемора, уж лучше эти усилия бросить на иноторпеду с нормальной печкой. Тем более толку от инопечки все-равно будет больше, чем от тавропечки+зубилопечки вместе взятых.
Вот посмотреть бы на подробный отчет по установке фиестоторпеды, как там все сростается, как стоит руль относительно козырька, как влазит печка, налазит ли нормально кожух рулевой фиестовский с переключателями... А то пишут, что на старом форуме был отчет, так старый форум погиб во время смерти сервера...
Если все сростается нормально, то я бы уже морально готовился на весну, присматривал бы по разборкам сию торпеду и собирал денюжку

P.S. А для совсем любителей ковыряться есть идея - ведь на инопечку от машины, которая была с кондеем, по-идее можно более-менее легко присобачить ее же родной кондей. Трубки развести под капотом - для кондиционерщиков должно быть не проблемой, компрессор над генератором и на один ремень, радиатор перед штатным и включение родного вентилятора охлаждения вместе с кондеем. Ну и для карбюратора что-то типа маааленького вытягивания подсоса при включении кондея (с возвращением его на место, когда нажимается педаль газа). Эх... мечты-мечты...

[Czar]

Ааа может будет у когото фото инструкция крепления торпеды таврической ??

Чтобы сразу все открутить , ии не гадать , где еше прикручено

90 год , старого типа торпеда

[AntonVA]

Сообщение от Czar

Ааа может будет у когото фото инструкция крепления торпеды таврической ??

Чтобы сразу все открутить , ии не гадать , где еше прикручено

90 год , старого типа торпеда

в руководстве по ремонту все нормально описано.

[Czar]

Нет у меня этой книги = (
точнее есть , но там половины листов нет ((

[AntonVA]

Из руководства:

Крепится панель приборов к кузову в восьми точках: три точки в районе ветрового окна, две точки на передних стойках боковины (с левой и правой стороны панели), одна точка на проушине отопителя при помощи центрального кронштейна, одна точка внутри вещевого ящика, одна точка на кронштейне педалей (с правой стороны вала рулевого колеса).

Скачать можно здесь: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=30163

[JimmyJames]

с какого опеля торпеда подходит то??

[m@xim]

Сообщение от JimmyJames

с какого опеля торпеда подходит то??

ASTRA F 93г.