Масло для коробки передач

[кук]

...а он всегда был спорщиком,припрут к стене -откажется...(с)
Зачем тогда нам ВАЗ был нужен?

[ultraviolet]

Сообщение от кук

...а он всегда был спорщиком,припрут к стене -откажется...(с)
Зачем тогда нам ВАЗ был нужен?

Ну про ваз не я начал, я так сказать продолжил

Сообщение от Olenevod

ТАД 17 НЕЛЬЗЯ заливать в коробки переднеприводных автомобилей, даже старый ГОСТОВский. Те что продаются сейчас нельзя заливать никуда. В свое время АвтоВАз, выпустив 8ю модель вынужден был заливать в коробки импортные масла, ввиду отсутствия отечественного аналога. Естественно купить масло на подмену в СССР было просто нереально. Как полумеру завод рекомендовал заливать в коробки моторное масло, при этом ресурс заведомо сокращался, но не в коем случае не ТАД 17, которого было навалом везде.

[Olenevod]

А потом появляются темы "Таврия - говно". Если туда говно лить, то любая машина работать не будет.
Кому не безразлично:
http://www.autolub.info/dopuski/vaz3.shtml

Сообщение от Olenevod

А потом появляются темы "Таврия - говно". Если туда говно лить, то любая машина работать не будет.
Кому не безразлично:
http://www.autolub.info/dopuski/vaz3.shtml

Ну и о чем это говорит???

"Смазочные масла под маркой ТАД-17и АВТОВАЗ не будет допускать для применения, так как продающееся на сегодняшний день под таким названием масла это на 100 % - подделки, очень низкого качества."

Вот и весь вывод из этого, а не то, что ТАД17и гавно!

[ultraviolet]

Сообщение от Olenevod

А потом появляются темы "Таврия - говно". Если туда говно лить, то любая машина работать не будет.
Кому не безразлично:
http://www.autolub.info/dopuski/vaz3.shtml

Вот по этой ссылке написано "В начале 80-х годов при разработке автомобилей семейства ВАЗ-2108 было установлено, что смазочное масло ТАД-17и не обеспечивает требуемую долговечность латунных синхронизаторов."
Вопрос: а какие синхронизаторы в таврической коробке?

[кук]

...из того же материалу!...(с) арм.

[Olenevod]

Все коробки переднеприводных авто заправляются по стандарту GL4, GL5, к которому относится и ГОСТовский ТАД17 лить нельзя не в одну иномарку. Ехать конечно будет, но... как таврия

[Storag]

Тавру надо ГЛ-4 а ТАД-17и ближе к ГЛ-5.

[Vladyslav]

Карочи) Напишите наконец просто индексы))) Какое масло лить в таврическую коробку?) Так чтоб летом не утекло, но и зимой быстрее дело шло
З.Ы. денег особо не жалко лишь бы хорошее было
Ато флуда куча а конкретики нуль)

[Lexa]

гл4, а дальше на свой кошелек

[Сонтехнег]

GL-4 это 100%
по вязкости 85W-90 - слишком густое (личный горький опыт) - идеально подошло для жаркого лета
75W-90 - очень жидкое (продавцы утверждают) - для зимы нет лучше (в сибири видимо только такое и льют) мне прийдётся покупать как зимнее
ну и оптимальный вариант для нашей местности - 80W-90
где-то так...
(всё что написал - имхо. так как на сайте ликви моли 85W-90 написано всесезонное - а я греюсь до 80 градусов каждое утро чтоб коробка не кряхтела на холодную - так это ещё существенных морозов то не было
80W-90 тупо зимнее, а 75W-90 - опять таки универсал так что хз)

[Olenevod]

А в мануал глянуть слабо? Там написано четко 80в90 без вариантов. Летнее-зимнее на самом деле зависит от зазоров в синхронизаторах и разное у разных производителей коробок.

[кук]

Таки слабо! Совсем же недавно цицировал именно мануал,и именно там есть аж три масла по классу вязкости. Моя малява от 08.11.2010 со ссылкой на заводское Руководство.

[Olenevod]

Мдя, по всей видимости заводское руководство я вруках не держал. У меня на крышке капота желтая табличка по маслам,там четко и однозначно 80в90, ГЛ4 без вариантов.

[Nikitta]

80w90 GL4

[niki_doom]

Масло для коробки из личного опыта ( 6 лет круглогодично эксплуатирую Славку с двигателем МеМЗ 2457)

Немного из истории. 6 лет назад купил Славку с пробегом 7000км у знакомого дедушки. Передачи включались с небольшим усилием, Решил слить немного масла для осмотра, масло было похоже на битум :-) и это с пробегом 7000км. Перепахав весь интернет и выслушав советы всех своих знакомых автолюбителей и спецов, взвесив все плюсы и минусы, остановился на масле LIQUI MOLY не очень известного на то время бренда у нас на рынке. Масло оказалось не из дешевых. Решение было принято. Слил заводское болото из коробки (коробка должна быть прогретой) и залил масло Ликви Моли. После пробега 200км передачи стали включаться намного легче, после пробега еще нескольких сотен км стали включаться легко, без особых усилий, двумя пальцами, указательным и большим :-) Вчера менял сцепление, пробег 32400 км, Мастер слил масло, масло было идеально чистое, и сразу спросил, какой фирмы и марку масла я залил в коробку :-) Слито было 2,5литра масла, мастер порекомендовал долить еще грамм 200, что бы исключить масленое голодание 5 передачи, хотя я особых проблем за 6 лет за пятой передачей не замечал и с 2,5 литрами масла. Масло долью, пол литра запаса ешо есть в банке.

Коробка: LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — Полусинтетическое трансмиссионное масло ( очень важно!!! наличие двойного допуска API GL-4/5)

[кук]

У нас появился новый рекламотолкатель?

Сообщение от кук

У нас появился новый рекламотолкатель?

Че то действительно начало попахивать пропихивание какого-то определенного бренда ... Вам не кажется, сэр???

[niki_doom]

Сообщение от кук

У нас появился новый рекламотолкатель?

Уважаемый КУК! После ваших замечаний, ваще пропадает желание писать что либо на этот форум, у меня и так достаточно других забот.
Пропихиванием этого бренда не занимаюсь, а просто делюсь своим опытом эксплуатации ЗАЗ-110307 1,2 карбюратор.
А масло LIQUI MOLY достаточное дерьмо, так как сильно бьет по семейному бюджету, поэтому буду лить в мотор Масло АЗМОЛ Супер Плюс 15W-40 АСЕА А2/В2/Е2 универсальное моторное масло на высококачественной минеральной основе. А в коробку передач ТАД-17И, и вам советую тоже, его как раз рекомендует завод ЗАЗ, поэтому надо полагаться на рекомендации завода изготовителя и придерживаться их. Кто сомневается советую взглянуть на от сканированную страничку из мануала к Славуте ЗАЗ-110307 2004 года выпуска.

[Сонтехнег]

Сообщение от niki_doom

А масло LIQUI MOLY достаточное дерьмо, так как сильно бьет по семейному бюджету,

Почему дерьмо? я неизменно лью в двигло только ликимолю. и ни фига оно не бьёт.
51грн/1л = 200грн/10000км=400грн/1год (примерно)
как может 400 гривен в год бить по бюджету?
или вы там раз в 1000 км масло меняете?

[e100n]

А чем важно наличие двух допусков?

[niki_doom]

Сообщение от e100n

А чем важно наличие двух допусков?

Все дело в количестве присадок содержащих серу, Повышенное наличие в ТРАНСМИССИОННОМ МАСЛЕ ПРИСАДОК СЕРЫ это хорошо для тяжело нагруженных механизмов, в данном случае это главная передача, но плохо для сплавов содержащих медь, это синхронизаторы и могут вызывать их коррозию. В переднеприводных авто главная передача имеет общий картер с коробкой передач и купаются в одном и том же масле. Поэтому количество этих присадок в масле должно быть хорошо сбалансировано. А чем важно наличие двух допусков? Наличие двух допусков API GL-4/5, допускает применять масло как в коробку которая рассчитана только на применении масла GL-4 так и коробку которая рассчитана только на применении масла GL-5, На таврической коробке масло с допуском API GL-4/5 отлично работает, уже проверенно. Получается хорошо и для редуктора и для синхронизаторов. Единственный минус этого масла в том, что оно чуть дороже.

[кук]

Один-для пятеренек/шестеренек,второй-для синхронизаторов,шоб всем угодить...

[locos]

Сантехниг, Вы прочтите повыше посты..

[ПЕТР]

а хадо GL-3/4/5
это космос??? как можно три соединить: