Mazda 626 GE, 1992, 1.8, 16V - Страница 18

soladko · 19.10.2019, 21:46

Бери леол синь. Мне кажется все равно скоро продашь, через годик. Заодно смену марки попробуешь и недорого доливать

predsedatel · 19.10.2019, 21:57

Обьічньіе масла хадо от других масел не сильно отличаются ,просто качественное, восстанавливающей присадки там очень мало, чтоб еффект волшебньій получить сотка баксов на ихний кисель нужна

Дон Пириньон · 19.10.2019, 22:08

Та если бы эффект волшебный можно было за сотку баксов купить, все мотористы бы по миру давно пошли

predsedatel · 19.10.2019, 23:05

Цитата:

Сообщение от Дон Пириньон

Та если бы эффект волшебный можно было за сотку баксов купить, все мотористы бы по миру давно пошли

ну там есть черта после которой волшебство не срабатывает, типа зазора в поршень-цилиндр с палец, ну и др.,я сильно не разбираюсь, в инете читал что есть нюансы

OL_75 · 20.10.2019, 00:39

Танунафиг Хадо, разрекламированное масло с волшебными (мутными) свойствами за небюджетную цену. Тогда лучше уже Аддинол у Бузяна. Кстати он же наверное из бочки тоже может налить , ну чтобы и дешевлее и на доливку.

или Леол.

AndrewD · 20.10.2019, 16:57

У масла хадо отличнейшая основа. Это, по сути, очень хорошее масло. Присадки это, во-первых - эффект веры, во-вторых - их в масле 1% или что то около того. Сами продаваны в фирменных точках хадо говорят "если хотите волшебства - покупайте присадки отдельно"
Ну и покупка в фирменной точки из бочки это "более лучший" вариант, чем покупка у дяди Пети в киоске "автомасла" ))))

wint · 20.10.2019, 19:51

Пока на хадо ездил, двиг приятней работал

ПУЛ · 20.10.2019, 21:40

есть такой лайфхак. в железных канистрах масло реже всего подделывают.
а вообще 5 w 50 это температурный показатель для масла. а главное в масле это API, SAE, ACEA. хоть для интереса в гугле забейте

ShurikStar2007 · 20.10.2019, 23:14

Цитата:

Сообщение от soladko

Зик полустнь 10в40 на славуте без угара.

а у меня наоборот. как соскочил с кастрола на зик, так сразу начала подъедать, при чем в основном летом и по трассе (когда высокие обороты).

Автору поискать какие-то тесты масел в интернете и выбрать с меньшим угаром (на это часто тестируют и оглашают).

OL_75 · 21.10.2019, 09:41

Цитата:

Сообщение от ПУЛ

есть такой лайфхак. в железных канистрах масло реже всего подделывают.
....

Бгг. Я как-то на Лоске обратил внимание что масло в такой упаковке разных производителей у разных продавцов продается в железных канистрах абсолютно одинаковой формы :-)

Володимир · 21.10.2019, 10:24

Цитата:

Сообщение от ПУЛ

есть такой лайфхак. в железных канистрах масло реже всего подделывают.
а вообще 5 w 50 это температурный показатель для масла. а главное в масле это API, SAE, ACEA. хоть для интереса в гугле забейте

Підробляють у всіх, залізна каністра це також маркетингових хід, але в Європі металічні каністри не застосовують, бо вони там помішані на вторинній переробці, а краще каністра простіше переробляється.

ПУЛ · 21.10.2019, 15:47

Цитата:

Сообщение от Володимир

Підробляють у всіх, залізна каністра це також маркетингових хід, але в Європі металічні каністри не застосовують, бо вони там помішані на вторинній переробці, а краще каністра простіше переробляється.

даже спорить небуду. но это там ,где-нибудь высоко в горах, понимаете ли, так это... но не в нашем районе

. а у нас бу каничтры до войны покупали по 5 гривен за штуку. железные от тоётовского ,зик ,хадо и тотал не брали

и их до сих пор ,как канистры под бензин и соляр использую. в пластиковые на заправках не наливают а таскать 20 литровую в моём нежном возрасте , вредно

Дон Пириньон · 21.10.2019, 17:08

Чтоб не купить подделку наверняка, надо покупать в стеклянных банках

AndrewD · 21.10.2019, 17:15

Мне алгоритм видится довольно простым. Артемий определяет официальных представителей в своем регионе и, исходя из этого, выбирает масло. Желательно на разлив.

kudrik · 21.10.2019, 20:06

Цитата:

....залізна каністра це також маркетингових хід...

железная канистра --- это так-же вынужденная мера сохранения целости тары/содержимого.
В условиях тёпло/жаркого климата. (различные грызуны и термиты)

**кук** · 21.10.2019, 20:16

Странно, фирма ПЕТРОНАС клепает моторное масло Селения в основном в жестяных банках 2 л. и с оглядкой на евроненормальные нормы экологии не сильно переживает. Очевидно, жестянка проще и безопаснее в утилизации? Пластик только 5-ти литровый

GAS · 01.11.2019, 10:25

Обратил внимание, что по утрам надо секунду-две маслать стартером, шоб завелась. На горячую полсекунды и завелась - ну она ж в принципе на газу на горячую заводится. Обследование показало, что бензонасос при включении зажигания не качает, а качает только когда кручу стартером. Это нормально?

Ещё один косяк, не критичный, но неприятный - иногда (закономерности не выявил) только на горячую после запуска почти сразу падают обороты до такой степени, что может даже заглохнуть. Если заметил и погазовал несколько раз - обороты стабилизируются (одного-двух нажатий на педаль газа недостаточно, надо именно несколько раз). Происходит такое и на газу, и на бензине. В чём возможная причина?

soladko · 01.11.2019, 11:20

Рхх. Не?

GAS · 01.11.2019, 11:44

Цитата:

Сообщение от soladko

Рхх. Не?

Ну так-то работает стабильно, только при заводке иногда глохнет.

soladko · 01.11.2019, 11:55

На холодную больше открываться должно чем обысно, не может либо грязное...

ShurikStar2007 · 01.11.2019, 12:10

Цитата:

Сообщение от GAS

Обследование показало, что бензонасос при включении зажигания не качает, а качает только когда кручу стартером. Это нормально?

неа, насос должен сразу работать и создать давление в топливной магистрали, чтоб когда начнете крутить стартером у вас уже біло давление и форсунки хорошо распыляли бенз.

какое-то обострение на насосы, буквально на днях уже такое же читал

lVoroNl · 01.11.2019, 12:25

Цитата:

Сообщение от GAS

Обследование показало, что бензонасос при включении зажигания не качает, а качает только когда кручу стартером. Это нормально?

На моей лантре j1 тоже так, мануал сказал, что так и должно быть. Зато когда глушишь машину, насос продолжает качать секунду - две, пока не будет достаточного давления в системе.

**кук** · 01.11.2019, 12:46

А зачем оно там достаточное после отключения мотора? Ну ПЕРЕД стартом понятно, а ПОСЛЕ зачем?
У всех впрысковых алгоритм простой- после поворота ключа ЭБН начинает работу и через 5 примерно секунд, если нет вращения КВ перестает качать.

lVoroNl · 01.11.2019, 12:49

Не могу знать, чем думали корейцы, когда так сделали)

OL_75 · 01.11.2019, 14:14

Цитата:

Сообщение от GAS

Обратил внимание, что по утрам надо секунду-две маслать стартером, шоб завелась. На горячую полсекунды и завелась - ну она ж в принципе на газу на горячую заводится. Обследование показало, что бензонасос при включении зажигания не качает, а качает только когда кручу стартером. Это нормально?

Ещё один косяк, не критичный, но неприятный - иногда (закономерности не выявил) только на горячую после запуска почти сразу падают обороты до такой степени, что может даже заглохнуть. Если заметил и погазовал несколько раз - обороты стабилизируются (одного-двух нажатий на педаль газа недостаточно, надо именно несколько раз). Происходит такое и на газу, и на бензине. В чём возможная причина?

ДПДЗ ?

19.10.2019, 21:46	#426
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Бери леол синь. Мне кажется все равно скоро продашь, через годик. Заодно смену марки попробуешь и недорого доливать __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

19.10.2019, 21:57	#427
predsedatel ♂ Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н Возраст: 46 Сообщений: 3,104 Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi Длина: 41010мкм Диаметр: 35мм	Обьічньіе масла хадо от других масел не сильно отличаются ,просто качественное, восстанавливающей присадки там очень мало, чтоб еффект волшебньій получить сотка баксов на ихний кисель нужна __________________ электромонтаж Киев и область

19.10.2019, 22:08	#428
Дон Пириньон ♂ Адрес: Украина Сообщений: 795 Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247 Длина: 3560мкм Диаметр: 10мм	Та если бы эффект волшебный можно было за сотку баксов купить, все мотористы бы по миру давно пошли __________________ 100%

20.10.2019, 00:39	#430
OL_75 ♂ Возраст: 49 Сообщений: 10,000 Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб. Длина: 177850мкм Диаметр: 43мм	Танунафиг Хадо, разрекламированное масло с волшебными (мутными) свойствами за небюджетную цену. Тогда лучше уже Аддинол у Бузяна. Кстати он же наверное из бочки тоже может налить , ну чтобы и дешевлее и на доливку. или Леол. __________________ RUS- ні PEACE- да!

20.10.2019, 16:57	#431
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 42мм	У масла хадо отличнейшая основа. Это, по сути, очень хорошее масло. Присадки это, во-первых - эффект веры, во-вторых - их в масле 1% или что то около того. Сами продаваны в фирменных точках хадо говорят "если хотите волшебства - покупайте присадки отдельно" Ну и покупка в фирменной точки из бочки это "более лучший" вариант, чем покупка у дяди Пети в киоске "автомасла" )))) __________________ Не бздіть, бздуни! Последний раз редактировалось AndrewD; 20.10.2019 в 16:59.

20.10.2019, 19:51	#432
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 41 Сообщений: 15,133 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 42мм	Пока на хадо ездил, двиг приятней работал

20.10.2019, 21:40	#433
ПУЛ Забанен Сообщений: 103 Длина: 440мкм Диаметр: 0мм	есть такой лайфхак. в железных канистрах масло реже всего подделывают. а вообще 5 w 50 это температурный показатель для масла. а главное в масле это API, SAE, ACEA. хоть для интереса в гугле забейте

21.10.2019, 17:08	#438
Дон Пириньон ♂ Адрес: Украина Сообщений: 795 Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247 Длина: 3560мкм Диаметр: 10мм	Чтоб не купить подделку наверняка, надо покупать в стеклянных банках __________________ 100%

21.10.2019, 17:15	#439
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 42мм	Мне алгоритм видится довольно простым. Артемий определяет официальных представителей в своем регионе и, исходя из этого, выбирает масло. Желательно на разлив. __________________ Не бздіть, бздуни!

21.10.2019, 20:16	#441
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Странно, фирма ПЕТРОНАС клепает моторное масло Селения в основном в жестяных банках 2 л. и с оглядкой на евроненормальные нормы экологии не сильно переживает. Очевидно, жестянка проще и безопаснее в утилизации? Пластик только 5-ти литровый __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.11.2019, 10:25	#442
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 42 Сообщений: 10,690 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 32мм	Обратил внимание, что по утрам надо секунду-две маслать стартером, шоб завелась. На горячую полсекунды и завелась - ну она ж в принципе на газу на горячую заводится. Обследование показало, что бензонасос при включении зажигания не качает, а качает только когда кручу стартером. Это нормально? Ещё один косяк, не критичный, но неприятный - иногда (закономерности не выявил) только на горячую после запуска почти сразу падают обороты до такой степени, что может даже заглохнуть. Если заметил и погазовал несколько раз - обороты стабилизируются (одного-двух нажатий на педаль газа недостаточно, надо именно несколько раз). Происходит такое и на газу, и на бензине. В чём возможная причина? __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)

01.11.2019, 11:20	#443
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Рхх. Не? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

01.11.2019, 11:55	#445
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	На холодную больше открываться должно чем обысно, не может либо грязное... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

01.11.2019, 12:46	#448
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А зачем оно там достаточное после отключения мотора? Ну ПЕРЕД стартом понятно, а ПОСЛЕ зачем? У всех впрысковых алгоритм простой- после поворота ключа ЭБН начинает работу и через 5 примерно секунд, если нет вращения КВ перестает качать. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.11.2019, 12:49	#449
lVoroNl ♂ Адрес: Николаев Возраст: 38 Сообщений: 441 Машина: 1102, 1.1, 1993, hyundai lantra 1993 1.5 Длина: 1670мкм Диаметр: 25мм	Не могу знать, чем думали корейцы, когда так сделали)