Установка ГБО самостоятельно - Страница 182

**Buzyan** · 03.12.2015, 23:51

Цитата:

Сообщение от Denis Losev

Скажите, есть ли смысл ставить свечи для газа (специально, БОШ)
Машина славута инжектор. На газе проехал чуть меньше 1000км. Свечи подарили- но их зазор чего-то мелковат на глаз.

Для газа зазор поменьше чем бензин. Езжу зазор 07мм.

Володимир · 04.12.2015, 08:11

Цитата:

Сообщение от Denis Losev

Скажите, есть ли смысл ставить свечи для газа (специально, БОШ)
Машина славута инжектор. На газе проехал чуть меньше 1000км. Свечи подарили- но их зазор чего-то мелковат на глаз.

В мене 0.7мм що на бензині було, що тепер на газі, і без резистора.

*shurken* · 04.12.2015, 08:43

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Ну вот, что и требовалось доказать. А режим езды не учитывается

?

По мега пробкам или если душу конкретно вынимать, то конечно. Но 12ть, это наверное в пробке жить надо.

*shurken* · 04.12.2015, 08:45

Цитата:

Сообщение от Andrey8099

А я что сказал что у меня инжектор? Вроде с утра карбовая была

Тогда сори, для карбовой нормуль.

*shurken* · 04.12.2015, 08:54

Цитата:

Сообщение от Buzyan

У меня в городе 9-10л всегда. Мож приехать к вам?

Если дадите гарантию на расход в городе 8 то подумаю о 4- м поколении.

Гарантию на расход, никто не даст. Расход, он не только от газовой части зависит, но и от бензиновой части, зажигания, да и вообще состояния авто.
По расходу обычно получается такая петрушка. Если ездить неспешно и настройкой задушить подачу газа, на втором поколении, можно получить меньший расход. Если ездить динамично, на втором поколении, почти всегда будет больший расход. Почему почти? Потому-что зависит от оборудования. Если взять с разборки какую древность, то расход может быть какой угодно. Еще от впрыска зависит. Фазированный дает большую экономию. На попарном, четвертое может и не принести ожидаемой экономии, особенно на каких Валтеках.

*shurken* · 04.12.2015, 09:09

Цитата:

Сообщение от Denis Losev

Скажите, есть ли смысл ставить свечи для газа (специально, БОШ)
Машина славута инжектор. На газе проехал чуть меньше 1000км. Свечи подарили- но их зазор чего-то мелковат на глаз.

Бош не стоит. Для газа, зазор и должен быть меньше. Посмотри Бриск Сильвер.

Kvarz · 04.12.2015, 09:30

Цитата:

Сообщение от shurken

По мега пробкам или если душу конкретно вынимать, то конечно. Но 12ть, это наверное в пробке жить надо.

Нет. Я живу в том районе Днепра, где пробок в принципе вообще нет.

Короткие поездки зимой, да по убитой дороге.

**Dima.** · 04.12.2015, 09:49

На 33 литрах проехал 50 км по городу и 210 трасса+город.
Получается как-то дофига?

Напомню: скорпио 2.4 v6, второе поколение.
Расход был около 11... Настаивали с широкополосной лябмдой.

Т.е сейчас что-то изменилось (например воздух холоднее и "гуще") и опять ехать перенастраивать?

Ну и как-то хуже мотору на низах... До 1800 мне не нравится его работа...

soladko · 04.12.2015, 10:23

На зиму как ни крути надо настраивать в сторону обогащения. Тут физика и ничего больше. В зимнем газу больше пропана, он при испарении дает менее плотный газ, плюс воздух более плотный. Два взаимодополняемые факторы. Тоесть чуйку чуть надо обогатить, и чуть дозатор. Только чуть! Чуть - это не всегда даже четверть оборота на славуте, но у вас скорпио, хз.

Kvarz · 04.12.2015, 10:33

Цитата:

Сообщение от soladko

На зиму как ни крути надо настраивать в сторону обогащения. Тут физика и ничего больше. В зимнем газу больше пропана, он при испарении дает менее плотный газ, плюс воздух более плотный. Два взаимодополняемые факторы. Тоесть чуйку чуть надо обогатить, и чуть дозатор. Только чуть! Чуть - это не всегда даже четверть оборота на славуте, но у вас скорпио, хз.

Тут вопрос, какое поколение у Мити

?

Если 4, то тут вопрос винтиком не решается.

soladko · 04.12.2015, 10:54

так он четко написал, второе

Kvarz · 04.12.2015, 11:24

Прошу прощения, не заметил.

Так второе в принципе тоже одним винтиком не решается. Нужно смотреть на работу шагового дозатора.
Может он уже не в зоне, и банально не хватает коррекции.

soladko · 04.12.2015, 11:48

а про шаговый дозатор он не говорил))) по крайней мере на этой страничке. Не все говоря 2 поколение подразумевают лямбду и шаговый дозатор в шланге.

Саныч · 04.12.2015, 11:51

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Прошу прощения, не заметил.

Так второе в принципе тоже одним винтиком не решается. Нужно смотреть на работу шагового дозатора.
Может он уже не в зоне, и банально не хватает коррекции.

Цитата:

Сообщение от soladko

а про шаговый дозатор он не говорил))) по крайней мере на этой страничке. Не все говоря 2 поколение подразумевают лямбду и шаговый дозатор в шланге.

У него обычный винт жадности, без всяких дозаторов

**Dima.** · 04.12.2015, 12:13

Блин, ну "на слух" крутить не хочется...
Прогар клапанов влетит в большую копейку...
Ну и ездить на ШПЛ тоже как-то не радужной

soladko · 04.12.2015, 12:16

Так вот если вы боитесь прогара - то таки и нужно крутить хоть как-то(а попзже по приборам), крутить же надо в сторону обогащения, а клапана более склонны к прогару именно на бедное смеси.

Kvarz · 04.12.2015, 12:29

Цитата:

Сообщение от Саныч

У него обычный винт жадности, без всяких дозаторов

, о каком тогда втором поколении речь?

Kvarz · 04.12.2015, 12:30

Цитата:

Сообщение от Dima.

Блин, ну "на слух" крутить не хочется...
Прогар клапанов влетит в большую копейку...
Ну и ездить на ШПЛ тоже как-то не радужной

Выхлопная труба какого цвета?

soladko · 04.12.2015, 14:14

я езжу явно на обедненной судя по расходу смеси, ди сих пор черная, но немного посветлее чем раньше на бензе.

Kvarz · 04.12.2015, 14:22

Увы, но другого критерия, учитывая разное оборудование у каждого из нас - нет.

Kvarz · 04.12.2015, 14:24

И кстати, у меня труба выхлопная старая (имеется в виду сопилка, сама банка новая), так как только я в 2013 году перешел на газ, сопилка посветлела через месяц.

Так что, возможно у вас есть еще пределы обеднения

.

Andrey8099 · 04.12.2015, 14:31

Цитата:

Сообщение от Kvarz

И кстати, у меня труба выхлопная старая (имеется в виду сопилка, сама банка новая), так как только я в 2013 году перешел на газ, сопилка посветлела через месяц.

Так что, возможно у вас есть еще пределы обеднения

.

У меня с расходом 9-10 ,штаны и резонатор в средине вообще чистые( недавно снимал) как вроде с завода)))менял их летом. На газу езжу с мая этого года А сопилка черная(( но она алюминизированая и стоит с 2011 года когда были проблемы скарбюратором и расход под 20 литров бенза был ((( так что думаю что не скоро порижеет))) хотя следы рижего налета присутствуют

Kvarz · 04.12.2015, 14:35

Митя, какого цвета и какой налет в выхлопной трубе?
Мокрый, сухой но мажется пальцем, или маслянистый. Или твердый как корочка.

**Dima.** · 04.12.2015, 14:39

Цитата:

Сообщение от soladko

Так вот если вы боитесь прогара - то таки и нужно крутить хоть как-то(а попзже по приборам), крутить же надо в сторону обогащения, а клапана более склонны к прогару именно на бедное смеси.

Та наверное отвезу ещё 150 грн "прибору"

Хоть бери и себе покупай...

**Dima.** · 04.12.2015, 14:40

Цитата:

Сообщение от Kvarz

, о каком тогда втором поколении речь?

А какое тогда?

В выхлопную не смотрел...

04.12.2015, 11:24	#4537
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Прошу прощения, не заметил. Так второе в принципе тоже одним винтиком не решается. Нужно смотреть на работу шагового дозатора. Может он уже не в зоне, и банально не хватает коррекции. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

04.12.2015, 14:22	#4545
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Увы, но другого критерия, учитывая разное оборудование у каждого из нас - нет. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

04.12.2015, 14:24	#4546
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	И кстати, у меня труба выхлопная старая (имеется в виду сопилка, сама банка новая), так как только я в 2013 году перешел на газ, сопилка посветлела через месяц. Так что, возможно у вас есть еще пределы обеднения. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

04.12.2015, 14:35	#4548
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Митя, какого цвета и какой налет в выхлопной трубе? Мокрый, сухой но мажется пальцем, или маслянистый. Или твердый как корочка. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

04.12.2015, 09:49	#4533
Dima. нудный Сообщений: 26,821 Длина: 247750мкм Диаметр: 47мм	На 33 литрах проехал 50 км по городу и 210 трасса+город. Получается как-то дофига? Напомню: скорпио 2.4 v6, второе поколение. Расход был около 11... Настаивали с широкополосной лябмдой. Т.е сейчас что-то изменилось (например воздух холоднее и "гуще") и опять ехать перенастраивать? Ну и как-то хуже мотору на низах... До 1800 мне не нравится его работа...

04.12.2015, 10:23	#4534
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	На зиму как ни крути надо настраивать в сторону обогащения. Тут физика и ничего больше. В зимнем газу больше пропана, он при испарении дает менее плотный газ, плюс воздух более плотный. Два взаимодополняемые факторы. Тоесть чуйку чуть надо обогатить, и чуть дозатор. Только чуть! Чуть - это не всегда даже четверть оборота на славуте, но у вас скорпио, хз.

04.12.2015, 10:54	#4536
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	так он четко написал, второе

04.12.2015, 11:48	#4538
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	а про шаговый дозатор он не говорил))) по крайней мере на этой страничке. Не все говоря 2 поколение подразумевают лямбду и шаговый дозатор в шланге.

04.12.2015, 12:13	#4540
Dima. нудный Сообщений: 26,821 Длина: 247750мкм Диаметр: 47мм	Блин, ну "на слух" крутить не хочется... Прогар клапанов влетит в большую копейку... Ну и ездить на ШПЛ тоже как-то не радужной

04.12.2015, 12:16	#4541
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Так вот если вы боитесь прогара - то таки и нужно крутить хоть как-то(а попзже по приборам), крутить же надо в сторону обогащения, а клапана более склонны к прогару именно на бедное смеси.

04.12.2015, 14:14	#4544
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	я езжу явно на обедненной судя по расходу смеси, ди сих пор черная, но немного посветлее чем раньше на бензе.