![]() |
![]() |
#4577 |
![]()
Элементарно,народ!Берете вытаскиваете это штуцер,намазываете его супер-клемм(три гривны в атб стоит),запрессовываете его обратно в бензонасос и будет вам счастье!Я так езжу уже больше года.Кстати,этот секрет знают многие карбюраторщики но никому не говорят.
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
![]() |
![]() |
#4578 |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
что про ликстрические скажите?
Насос топливный (электр) 2101-09 для карб двиг 195.84 есть в наличии Насос топливный (электр) 2101-09 для карб двиг CRB (0,2 bar) 174.64 есть в наличии Корея по установке получается поставить его, а штатный насос просто закрыть штуцера и пусть весит ну и толкатель убрать шоб не тарахтел. или продаются заглушки на штатное место? |
![]() |
![]() |
#4579 | |
![]() Цитата:
себе как раз первый ставил http://detali.zp.ua/shop/zaz/2/2e_55280.html по установке - еще с проводкой немного пошаманить. Простой способ - реле от замка, правильный - с контролем работы мотора. Заглушка выпиливается болгаркой из подходящего куска металла за 10 минут. Ставить - имхо лучше над баком, если этот насос. В моторном отсеке топливнику делать нечего. |
||
![]() |
![]() |
#4580 |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
зла не хватает (( разрыв мембраны насоса, хер его знает сколько бензина вылилось в масло ((
|
![]() |
![]() |
#4582 |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4583 |
![]()
По уровню глянь, сколько бенза затекло.
|
|
![]() |
![]() |
#4584 | |
![]() Цитата:
После 80 градусов, на холостых горит лампа масла, в салоне бензом попахивает. И так уж неделю где-то... Может та же хворь? ЗЫ: у карбюраторщика был где-то месяц назад. ЗЗЫ: то же посматриваю в сторону ЭБН.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
||
![]() |
![]() |
#4585 | |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#4587 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#4589 |
![]()
Если у вас горит лампа давления масла-эксплуатировать авто до выяснения причины крайне нежелательно. Погляди уровень масла. Если повышенный-значит, возможно таки беда с насосом. Плюс масло не должно вонять бензином.
Еще как вариант пришло время менять датчик давления. Осторожно-там конусная резьба. |
|
![]() |
![]() |
#4590 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,412
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 42мм
|
![]()
Или как у меня было - просто отгнил проводок от датчика давления масла... )) Но, с Тигрой согласен - выяснить почему горит обязательно, иначе есть вероятность поймать клина... У меня, на прошлой работе, один мажор так пыжа уложил, пробил картер и валил по трассе, не обращая внимания, на крики о помощи автомобиля - в итоге пихло в мусор...
__________________
Мiй БЖ |
![]() |
![]() |
#4591 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
#4592 |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4593 |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
вообщем с утра на работу я не смог доехать. еле еле дочиргикал до космички, купил обычный дааз (бцд небыло, непонятные пекары уже не хочу) от туда друг дотянул до толика на кольце на тополях. вообщем 330 грн. )))
|
![]() |
![]() |
#4594 |
![]()
дык ставить надо было сразу ЭБН
![]() |
|
![]() |
![]() |
#4595 |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4596 | |
![]() Цитата:
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка Последний раз редактировалось IndeeЦ; 06.06.2013 в 18:20. |
||
![]() |
![]() |
#4597 |
![]()
Было такое с лампой. Меняй датчик давления масла, пока с него не потекло. Там ничего сложного, главное помнить про конусную резьбу.
А по верхнюю отметку сам заливал или поднялся уровень? Нюхай не горловину,а масло на щупе-заодно и поглядишь не жидкое ли. А 40 км/ч на 4-й должно ехать ровно??? Я 4-ю на 70 включаю. Если бензом в салоне воняет ищи утечку на насосе или топливопроводе. Там где шлангочка от фильтра к топливопроводу подсоединяется глянь-иногда там подтекает. |
|
![]() |
![]() |
#4598 |
![]()
Масло заливали на СТО, таки по верхнюю отметку.
Дергается при разгоне и на ровном ходу , на любой передаче! про датчик - спасибо! Ушел нюхать... щуП!
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
|
![]() |
![]() |
#4599 |
Адрес: Днепр
Возраст: 40
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
открой воздушный фильтр и понюхай картерные газы, по идее без крышки фильтра должно лучше работать, так как если в масле бенз то через сапун пары будут попадать карб и в следствии смесь будет переобогащенной, от того и дергается.
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину! |
![]() |
![]() |
#4600 |
Адрес: Днепр
Возраст: 40
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину! |
![]() |