05.03.2017, 02:43 | #4626 |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
В гараже снял с донора суппорт за 20мин причем крутил лев и прав, снял нужный а в левом болт ступицы не поддался(снимал со стойки упора небыло)
|
0 (0)
|
05.03.2017, 02:45 | #4627 |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
|
0 (0)
|
05.03.2017, 02:48 | #4628 |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
|
0 (0)
|
05.03.2017, 10:33 | #4629 |
и забудешь что такое тормозные колодки менять
мне дафми попадались вечные, ни разу еще не стирал их. просто меняю на угад по пробегу и когда что-то с тормозами делаю.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
06.03.2017, 11:00 | #4630 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
И самое главное что диск не жрут, взял себе интелли, поставил полгода назад вместе с новыми дисками авториал, хотел брать феродо но по отзывам испортилось качество. А это полез на выходных к тормозам поменять задние цилиндрики, заодно все трубки магистральные промыл. Диски с колодками как были с новья такими же и остались. Дафми колодки мне всегда нравились, цена-качество, всегда их беру. У мну тормоза ВАЗ.
|
0 (0)
|
06.03.2017, 18:26 | #4631 | |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
Цитата:
|
|
0 (0)
|
06.03.2017, 18:29 | #4632 | |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
Цитата:
|
|
0 (0)
|
06.03.2017, 20:15 | #4633 |
супорт прикручен к пальцам, а те в свою очередь болтаются в специальных пазах на ступице. снять супорт с пальцами можно только если снять полуось. в противном случае он упирается в шрус и без откручивания оного от пальцев не снимешь
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
07.03.2017, 03:25 | #4634 | ||||
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 31мм
|
Анука расскажите мне пожалуйста-каким это образом колодки и диск не имеют выработки???
1-машинка стоит. 2-колодки лижут по диску(торможения нет,есть нажатие с бОльшим усилием) Я вот поставил по кругу BOSH и на мойках ибутся отмывая диски колесные от пыли.
__________________
лягушка |
||||
0 (0)
|
07.03.2017, 12:06 | #4635 | |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
Цитата:
п.с. бл.. как раз купил 2, но ось я манал откручивать, там еще хуже ситуация чем с фланцем, пробовали с самого начала с отцом открутить с рычагом небольшим даже-хрен там И еще вопрос, если поменять суппорт а направляющие старые ( с засохшего, задубеневшего суппорта) это чревато для работы нового суппорта, если да , то чем? и можно ли чтото сделать не снимая с оси Последний раз редактировалось Vet; 07.03.2017 в 12:10. |
|
0 (0)
|
07.03.2017, 13:57 | #4636 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
Откручиваешь трубки с главного, требуется система капельница и баян (шприц) медицинские, надеваешь трубочку капельницы на магистральную трубку и промываешь баяном с свежей жидкостью, предварительно открутив штуцер прокачки. Мне хватило прогнать 200 грамм жидкости по одной трубке чтоб пошла в конечном итоге светлая жидкость, для переднего хватит и 100 грн, короче все зависит от состояния загрязнения трубок. Я промыл теперь бомба, сразу вкапуется. Если кто к тормозам лезет советую такую процедуру сделать, реально эффективно
|
0 (0)
|
07.03.2017, 14:10 | #4637 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
Короче, я незнаю как вы снимаете суппорта, но когда у меня стояли стоковые тормоза все снималось просто, чтоб снять суппорт не надо откручивать полуось, да и вообще полуось откручивается исключительно для замены подшипника.
1. Сняли фланец 2. Сняли тормозной диск 3. Сняли колодки 4. Выталкивайте суппорт вместе с направляющими, если не идёт-открутите пальцы от суппорта и снимайте, если в этом случае не идёт так только греть строительным феном. Не в коем случае не обрезайте болгаркой прикипевшие пальцы , так как их потом фиг вытянешь и придётся приобрести новый поворотный кулак. 5. Собираем в обратном порядке предварительно смазав пальцы спецсмазкой. 6. Советую промазать любым солидолом плоскость прилягания фланца к диску тормозному и ступицы, разборка в дальнейшем будет намного проще и займёт меньше времени в разы. |
0 (0)
|
07.03.2017, 15:15 | #4638 | |
Цитата:
да не бойся ты молотком сильнее ударить, подумаешь старый супорт лопнет, или резьба на старом пальце слижется. все равно менять, а со ступицей ничего не станется, она от наших дорог не такие еще удары держит
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
||
0 (0)
|
07.03.2017, 15:18 | #4639 |
если в тормоза часто лазить то конечно все разбирается легко, а ты попробуй туда года два-трине лазить, вот и посмотрим как ты супорт от пальцев открутишь. а с пальцами если доставать то суппорт чтоб в шрус не уперся надо немного отклонять, а вот как раз прикипевшие пальцы не позволяют этого сделать. не ну может шрусы и пыльники к ним немного отличаются, хз, но у меня лично супорт упирается в хомут пыльника шруса эт окак минимум.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
07.03.2017, 15:30 | #4640 |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
Вы меня запутали старые пальцы оставлять нельзя? Или это не критично?
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:03 | #4641 |
они стоят 14 грн шт. много съэкономишь? а вероятность что оно закиснет намного быстрее и будешь опять играться с выбиванием оных велика
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:20 | #4642 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:26 | #4643 |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
Снял все долез до суппорта открутил гайки направляющих- суппорт не слазит, что делать?
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:28 | #4644 |
выбивать пальцы из супорта которые прикипели
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:33 | #4645 |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
А дальше никак
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:34 | #4646 |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
Помогите стою на улице
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:41 | #4647 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
Накрути на палец гайку и бей по гайке молотком чтоб палец нырнул, пробуй греть резьбу зажигалкой
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:43 | #4648 |
там где стык пальца и супорта ставишь плоскую ударную отвертку/зубило и бьешь молотком. намного быстрее выскакивают пальцы чем по резьбе бить
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:44 | #4649 |
Адрес: Винница
Возраст: 39
Сообщений: 1,176
Машина: Славута 1.2
Длина: 1180мкм
Диаметр: 20мм
|
|
0 (0)
|
07.03.2017, 16:46 | #4650 |
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|