![]() |
![]() |
#4651 |
![]()
че за фигня? Разве бенз не постоянно снизу подсасывает??? Да и не высасывает все до конца все равно.
|
|
![]() |
![]() |
#4653 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() ![]() |
![]() |
#4654 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Я тоже (вынужденно). По причине карбового бака на инжевом авто. И Вы знаете, удобно, нигде не застрянешь, а расход топлива от этого не меняется.
|
![]() |
![]() |
#4656 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
та я на ведре уже второй год езжу и намана
![]() какя разница сколько ты в неделю наезжаешь? речь же идет об невыкатываемом остатке в баке, плесни себе раз на сто гривен н/з + те же 10 литров на которых ты неделю катаешься. зато, как юра заметил, нигде не станешь как лонара, из-за того что на поллитра до заправки прогадал и тупо ехать не на чем. и танцевать с канистрой и лейкой не надо будет посреди дороги на ветру, и в гобажнике места прибавится...да и вообще я бы постремался щас бензло в багажнике возить... Последний раз редактировалось Тамерлан; 17.06.2013 в 16:09. |
![]() |
#4657 |
![]()
У меня нз в баке всегда. Я на газу))))))
|
|
![]() |
![]() |
#4658 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
#4660 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
И топливный насос по этому будет жить долго и счастливо..!!!
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
![]() |
![]() |
#4661 |
Медбрат
|
![]()
не будет... говнокитай через год потек по завальцовке
![]()
__________________
Ненавижу ХРП ! |
![]() |
![]() |
#4662 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Andy76 Тогда пусть это будет пожелание для Миши ...а не утверждение ... Человек предпологает -бог распологает ...)))
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
![]() |
![]() |
#4664 |
Медбрат
|
![]()
А кто всех судит... это сугубо личный опыт... насос црби чайна протянул год...
правда при цене в 200 грн это не сильно огорчает, но все же... ![]()
__________________
Ненавижу ХРП ! |
![]() |
![]() |
#4665 |
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 1,165
Машина: славка 1.3Li была.ксюха1.5GLE теперь
Длина: 27710мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
+100500 мой продержался полтора месяца так что 200 гр я щетаю дороговато при том что после китая я взял за 250 кагер аналог боша и забыл где этот эбн находиться
|
![]() |
![]() |
#4666 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
У меня 2 года каждодневной работы, марка ICRBI, чистокровный китай, брал в магазине за 180грн, полет нормальный.
|
![]() |
![]() |
#4667 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#4668 |
![]()
Раз такая пляска с ЭБН пошла.
То сколько стоит ЭБН для карба и как его правильно по электрике подключить? |
|
![]() |
![]() |
#4670 |
![]()
Правильно, это купить колодку и какой-нибудь аналог реле BOSH на NE555.
На колодку завести К и Б+ от катушки и от 30й клеммы гены через 10А предохранитель. Стоимость, ну которые хотябы 1-2 года протянуть, 200-300грн китай.
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#4671 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
А теперь вопрос зачем, если механический ВСD за вдвое меньшие деньги работает безотказно почти 10 лет?
|
![]() |
![]() |
#4672 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
А теперь вопрос зачем, если механический BCD за вдвое меньшие деньги безотказно работает почти 10 лет?
|
![]() |
![]() |
#4673 |
Адрес: Днепр
Возраст: 40
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
у меня такой установлен возле бака.подключен через реле управляется переключателем газ/бензин.
заметно легче стал холодный запуск в мороз.
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину! |
![]() |
![]() |
#4674 |
![]() |
|
![]() |