Как менять пальцы в дверных петлях? - Страница 19

Kvarz · 19.05.2013, 17:47

Хм, а рациональное зерно в этом есть. Вставочка у нас то разрезная, пружинная. Вставив дюбель впритык, и закрутив в него шуруп, мы разопрем изнутри дюбиль, который в свою очередь раскроет вставочку.
Надо все обмерить и обдумать.

**кук** · 19.05.2013, 18:10

Ага, вот только про усилие среза этой самой "оси" не забудьте. Хотя, если нравится менять регулярно, пуркуа бы и нет?

20.05.2013, 10:28

Цитата:

Сообщение от кук

Да-да, надолго хватит. Правда- тайной остается тип дюбеля, но это уже пустяки...

Сразу вспоминается поговорка))) Саморез,забитый молотком, держит гораздо лучше гвоздя,закрученного отвёрткой....

12.06.2013, 02:54

Я на своей не стал заморчиваться с пальцами. Сделал проще. Петли устроены таким образом, при креплении к кузову, что позволяют убрать люфт двери, что я и сделал, ослабив гайки петель, выставив дверь не в закрытом положении а в открытом, подложив под нее доску, после чего закрутил сначало верхние петли, потом нижнии. Люфт двери исчез, закрывается нормально.

SeregaTavrija · 12.06.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от Dnny

Я на своей не стал заморчиваться с пальцами. Сделал проще. Петли устроены таким образом, при креплении к кузову, что позволяют убрать люфт двери, что я и сделал, ослабив гайки петель, выставив дверь не в закрытом положении а в открытом, подложив под нее доску, после чего закрутил сначало верхние петли, потом нижнии. Люфт двери исчез, закрывается нормально.

типа верхние вперед ссунул нижние назад?

**Storag** · 12.06.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Вставочка у нас то разрезная, пружинная. Вставив дюбель впритык, и закрутив в него шуруп, мы разопрем изнутри дюбиль, который в свою очередь раскроет вставочку.
Надо все обмерить и обдумать.

Да? Странно, вставочка хоть и пружинная но не разрезная а как-бы намотано несколько витков, хрен ты ее изнутри разопреш. По крайней мере у меня такие оси.

Дачник · 12.06.2013, 11:34

Что то у тебя всё не как у людёв.Кроме установки заглушек за 23 года конструкция разрезной оси не менялась!

12.06.2013, 12:17

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

типа верхние вперед ссунул нижние назад?

именно так.

**кук** · 12.06.2013, 12:19

Так что вы ИСПРАВИЛИ? Вы проблему не решили, вы ее отодвинули, точнее- две- одну вперед, другую назад. Овалы в петлях от этого не стали цилиндрами!

SeregaTavrija · 12.06.2013, 12:36

мне кажется что это не на долго. так как если посмотретьсо стороны то при открытии двери будет происходить излом. оси должны быть паралельно друг другу
а как эффект? что изменилось и т.д.

**кук** · 12.06.2013, 12:50

Правильно кажется.

Michurin · 13.06.2013, 11:37

Цитата:

Сообщение от Dnny

Я на своей не стал заморчиваться с пальцами. Сделал проще. Петли устроены таким образом, при креплении к кузову, что позволяют убрать люфт двери, что я и сделал, ослабив гайки петель, выставив дверь не в закрытом положении а в открытом, подложив под нее доску, после чего закрутил сначало верхние петли, потом нижнии. Люфт двери исчез, закрывается нормально.

+1. Я похожим способом уже лет 6 люфт убираю у себя - хватает на года 2, после чего снова регулирую. Только я по-другому регулирую: от выработки дверь провисает, поэтому я обе петли левой двери немножко проворачиваю против часовой стрелки, а правой - по часовой, тоесть, поднимаю дверь, убирая провисание. Люфт, конечно, не исчезает, но стучание двери на ямах прекращается.

**кук** · 13.06.2013, 12:21

Т.е. вы постепенно из цилиндра делаете два виртуальных конуса и тем самым проблему просто уводите в сторону, а не решаете...

SeregaTavrija · 13.06.2013, 12:23

Цитата:

Сообщение от кук

Т.е. вы постепенно из цилиндра делаете два виртуальных конуса и тем самым проблему просто уводите в сторону, а не решаете...

а потом уже надо будет решать ее заменой петель...

13.06.2013, 12:24

Цитата:

Сообщение от кук

Так что вы ИСПРАВИЛИ? Вы проблему не решили, вы ее отодвинули, точнее- две- одну вперед, другую назад. Овалы в петлях от этого не стали цилиндрами!

Дело в том, что пальцы в петлях поломаны. Машина досталась от другово хозяина в плачевном состоянии. Поэтому передалав всю ходовку и тормозную, полностью новую. Сил уже не было на двери. Магазин у нас в городе один, и проще если чтото менять менять возле магазина, чем ездить постоянно за нужной деталью. Поэтому проблему с провисом двери, я решал именно таким образом. И катаюсь с такой дверью уже полтора года. Она не стучит при езде. Нормально закрывается. Мне этого достаточно.

13.06.2013, 12:27

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

а потом уже надо будет решать ее заменой петель...

Лучше будет заменить петли, это не сложно. Но пока не хочется заморачиваться. И мой способ для тех кто хочет сделать быстро, чтобы потом когда время будет, поменять петли. В конце концов можно поставить лямбда двери. И убрать наружные ручки с дверей... Если уж хотите сделать всё красиво...

Michurin · 13.06.2013, 12:54

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

а потом уже надо будет решать ее заменой петель...

Ну что ж, думаю, на года 2-3 мне этих петель еще хватит, а там видно будет, кто будет решать эти проблемы

.

**кук** · 13.06.2013, 13:40

Ну да- ...или шах, или ишак...

Виталий 77 · 11.08.2013, 13:47

Всем привет, кто мне может эту процедуру с пальцами сделать за деньги желательно в первой половине дня?
оставлю свой телефон
0674213394
0634486529
Виталий
дело в том что машина в работе постоянно, времени выдумывать самому нет
За ранее всем спасибо

**кук** · 11.08.2013, 14:48

А вы думаете, что это- дело 15-ти минут?

ArtemSaratov · 11.08.2013, 20:23

за 15 минут стыдно деньги давать..
а так-в первой половине дня сдал авто, вечером расплатился и забрал...

всем хорошо..

ArtemSaratov · 11.08.2013, 20:35

за 15 минут стыдно деньги давать..
а так-в первой половине дня сдал авто, вечером расплатился и забрал...

всем хорошо..

**кук** · 12.08.2013, 07:03

Вы невнимательно читаете- у него авто на ходу постоянно. Расчет на "приехал-поменял".

SeregaTavrija · 29.08.2013, 22:44

планирую в ближайшее время делать вибру и сразу пока будет доступ к дверям сделать петли.
я так понял вариант с клапанами сейчас лидирует?
кто ставил новые петли, долго они отходили до проседания?

ГЮВ · 26.09.2013, 23:46

Я год назад сделал эту процедуру,поставил клапана.Забыл про стук дверей.

19.05.2013, 17:47	#451
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 63мм	Хм, а рациональное зерно в этом есть. Вставочка у нас то разрезная, пружинная. Вставив дюбель впритык, и закрутив в него шуруп, мы разопрем изнутри дюбиль, который в свою очередь раскроет вставочку. Надо все обмерить и обдумать. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

19.05.2013, 18:10	#452
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Ага, вот только про усилие среза этой самой "оси" не забудьте. Хотя, если нравится менять регулярно, пуркуа бы и нет? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.06.2013, 12:19	#459
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Так что вы ИСПРАВИЛИ? Вы проблему не решили, вы ее отодвинули, точнее- две- одну вперед, другую назад. Овалы в петлях от этого не стали цилиндрами! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.06.2013, 12:36	#460
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	мне кажется что это не на долго. так как если посмотретьсо стороны то при открытии двери будет происходить излом. оси должны быть паралельно друг другу а как эффект? что изменилось и т.д. __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

12.06.2013, 12:50	#461
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Правильно кажется. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.06.2013, 02:54	#454
Dnny Гость Сообщений: n/a	Я на своей не стал заморчиваться с пальцами. Сделал проще. Петли устроены таким образом, при креплении к кузову, что позволяют убрать люфт двери, что я и сделал, ослабив гайки петель, выставив дверь не в закрытом положении а в открытом, подложив под нее доску, после чего закрутил сначало верхние петли, потом нижнии. Люфт двери исчез, закрывается нормально.

12.06.2013, 11:34	#457
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 32мм	Что то у тебя всё не как у людёв.Кроме установки заглушек за 23 года конструкция разрезной оси не менялась!

13.06.2013, 12:21	#463
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Т.е. вы постепенно из цилиндра делаете два виртуальных конуса и тем самым проблему просто уводите в сторону, а не решаете... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.06.2013, 13:40	#468
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Ну да- ...или шах, или ишак... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.08.2013, 13:47	#469
Виталий 77 Адрес: Киев (левый берег) Сообщений: 7 Машина: ЗаЗ Пикап Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Всем привет, кто мне может эту процедуру с пальцами сделать за деньги желательно в первой половине дня? оставлю свой телефон 0674213394 0634486529 Виталий дело в том что машина в работе постоянно, времени выдумывать самому нет За ранее всем спасибо

11.08.2013, 14:48	#470
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А вы думаете, что это- дело 15-ти минут? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.08.2013, 20:23	#471
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 48мм	за 15 минут стыдно деньги давать.. а так-в первой половине дня сдал авто, вечером расплатился и забрал... всем хорошо.. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

11.08.2013, 20:35	#472
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 48мм	за 15 минут стыдно деньги давать.. а так-в первой половине дня сдал авто, вечером расплатился и забрал... всем хорошо.. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

12.08.2013, 07:03	#473
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Вы невнимательно читаете- у него авто на ходу постоянно. Расчет на "приехал-поменял". __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.08.2013, 22:44	#474
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	планирую в ближайшее время делать вибру и сразу пока будет доступ к дверям сделать петли. я так понял вариант с клапанами сейчас лидирует? кто ставил новые петли, долго они отходили до проседания? __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

26.09.2013, 23:46	#475
ГЮВ ♂ Адрес: г.Купянск Возраст: 54 Сообщений: 5 Машина: Таврия Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Я год назад сделал эту процедуру,поставил клапана.Забыл про стук дверей.