ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.01.2013, 22:04   #451
Dmitriy83
 
Dmitriy83
 
Адрес: Харьков.к-р Салют
Сообщений: 29
Машина: заз 1102
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dmitriy83 с помощью Skype™
По умолчанию

Я себе точил впуск-29,выпуск-27.Перфоратор помоему перебор,достаточно мощной низкооборотистой дрели .Также желательно иметь небольшую шаровую фрезу,для предварительного стачивания наплыва под направляйку,чтобы большая фреза в сторону не ушла.Да ижелательно фрезу охлаждать,дольше проживет.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00698.jpg (42.9 Кб, 95 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00706.jpg (48.0 Кб, 95 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00728.jpg (37.2 Кб, 109 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00735.jpg (40.8 Кб, 102 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00736.jpg (32.5 Кб, 96 просмотров)

Последний раз редактировалось Dmitriy83; 21.01.2013 в 22:10.
Dmitriy83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 22:13   #452
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy83 Посмотреть сообщение
Я себе точил впуск-29,выпуск-27.Перфоратор помоему перебор,достаточно мощной низкооборотистой дрели .Также желательно иметь небольшую шаровую фрезу,для предварительного стачивания наплыва под направляйку,чтобы большая фреза в сторону не ушла.Да ижелательно фрезу охлаждать,дольше проживет.
направляйки у тебя конусом? плохо видно.
чем фрезу охлаждать и как ты такие выточил?
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 00:08   #453
Dmitriy83
 
Dmitriy83
 
Адрес: Харьков.к-р Салют
Сообщений: 29
Машина: заз 1102
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dmitriy83 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
направляйки у тебя конусом? плохо видно.
чем фрезу охлаждать и как ты такие выточил?
Направляйки конусом,фрезу охлаждал водой(просто окунал в воду
).Непонял кого выточил,если направляйки ,то это заточеный стандарт. А фрезы точил болгаркой из шаровых копейки и москвича ,на 15 странице этой темы описывал процес.Фрезы еще живые могу отдолжить.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00714.jpg (30.7 Кб, 70 просмотров)
Dmitriy83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 00:18   #454
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy83 Посмотреть сообщение
Направляйки конусом,фрезу охлаждал водой(просто окунал в воду
).Непонял кого выточил,если направляйки ,то это заточеный стандарт. А фрезы точил болгаркой из шаровых копейки и москвича ,на 15 странице этой темы описывал процес.Фрезы еще живые могу отдолжить.
та мне уже одолжили фрезы самодельные- едут. неудобно еще и у тебя одалживать- народ заклюет шо я все первый забираю
хотя 29 фреза былаб кстати. так шо всеж отпишусь в личку щас

а направляйки как обтачивал? и какой фирмы брал
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 00:43   #455
Dmitriy83
 
Dmitriy83
 
Адрес: Харьков.к-р Салют
Сообщений: 29
Машина: заз 1102
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dmitriy83 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
та мне уже одолжили фрезы самодельные- едут. неудобно еще и у тебя одалживать- народ заклюет шо я все первый забираю
хотя 29 фреза былаб кстати. так шо всеж отпишусь в личку щас

а направляйки как обтачивал? и какой фирмы брал
Обтачивал на точиле и на наждаке,потом пастой гои полировал (для бандитского форсу
),насчет производителя не знаю ,давно в гараже валялись,на корбке написано для ваз-2101.
Dmitriy83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 07:30   #456
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 52
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
та мне уже одолжили фрезы самодельные- едут. неудобно еще и у тебя одалживать- народ заклюет шо я все первый забираю
хотя 29 фреза былаб кстати. так шо всеж отпишусь в личку щас

а направляйки как обтачивал? и какой фирмы брал

направляющие лучше брать той фирмы что и клапана у них существуют допуски +-или обращать внимание при подборе
lomaka2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 11:44   #457
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lomaka2 Посмотреть сообщение
направляющие лучше брать той фирмы что и клапана у них существуют допуски +-или обращать внимание при подборе
тут вопрос какой же именно фирмы брать. все советуют Луганские
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 13:40   #458
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 52
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
тут вопрос какой же именно фирмы брать. все советуют Луганские
увы в этом вопросе я тебе не помощник
lomaka2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 14:59   #459
Dmitriy83
 
Dmitriy83
 
Адрес: Харьков.к-р Салют
Сообщений: 29
Машина: заз 1102
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dmitriy83 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lomaka2 Посмотреть сообщение
направляющие лучше брать той фирмы что и клапана у них существуют допуски +-или обращать внимание при подборе
Помоему подобрать клапана и направляйки с необходимым зазором просто нереально,я когда клапана купил,сразу же промерял их микрометром и потом полдня по лоску бегал в поиске разверток на 3-4 сотки в +.Клапана взял польские "AMP".
Изображения
Тип файла: jpg DSC00723.jpg (23.9 Кб, 39 просмотров)
Dmitriy83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 15:03   #460
Dmitriy83
 
Dmitriy83
 
Адрес: Харьков.к-р Салют
Сообщений: 29
Машина: заз 1102
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dmitriy83 с помощью Skype™
По умолчанию

Мой друг брал на волгу направляйки "AMP",вроде неплохие.
Dmitriy83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 00:58   #461
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy83 Посмотреть сообщение
Помоему подобрать клапана и направляйки с необходимым зазором просто нереально,я когда клапана купил,сразу же промерял их микрометром и потом полдня по лоску бегал в поиске разверток на 3-4 сотки в +.Клапана взял польские "AMP".
Польские клапана очень мягкие. Нашлепает так, что потом через направляющую не вынете при разборке. Зазор по направляющей если будет чуть меньше - сразу появятся задиры, которые уничтожат сальники клапанов...
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 02:34   #462
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
Польские клапана очень мягкие. Нашлепает так, что потом через направляющую не вынете при разборке. Зазор по направляющей если будет чуть меньше - сразу появятся задиры, которые уничтожат сальники клапанов...
что посоветуеш? луганские? или родные бу оставить?
  Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 09:34   #463
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy83 Посмотреть сообщение
Помоему подобрать клапана и направляйки с необходимым зазором просто нереально,я когда клапана купил,сразу же промерял их микрометром и потом полдня по лоску бегал в поиске разверток на 3-4 сотки в +.Клапана взял польские "AMP".
А раздвижные на Лоске не продают? Да и какой смысл подбирать направляющие до посадки в ГБЦ? Это потом делается, после посадки и остывания ГБЦ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 20:25   #464
Dmitriy83
 
Dmitriy83
 
Адрес: Харьков.к-р Салют
Сообщений: 29
Машина: заз 1102
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dmitriy83 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А раздвижные на Лоске не продают? Да и какой смысл подбирать направляющие до посадки в ГБЦ? Это потом делается, после посадки и остывания ГБЦ.
Продают,но раздвижной можно накосячить.Направляющие я не подбирал,поставил те что были,а уже после посадки развернул до нужного размера.
Dmitriy83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 20:27   #465
Dmitriy83
 
Dmitriy83
 
Адрес: Харьков.к-р Салют
Сообщений: 29
Машина: заз 1102
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dmitriy83 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
Польские клапана очень мягкие. Нашлепает так, что потом через направляющую не вынете при разборке. Зазор по направляющей если будет чуть меньше - сразу появятся задиры, которые уничтожат сальники клапанов...
Вы меня расстроили,я этого не знал.
Dmitriy83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 20:30   #466
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy83 Посмотреть сообщение
Продают,но раздвижной можно накосячить.Направляющие я не подбирал,поставил те что были,а уже после посадки развернул до нужного размера.
А что там косячить? Чем она страшнее обычной? Наоборот- постраться надо, чтоб угробить втулку. Да и как же вы достигли нужного размера?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 22:45   #467
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
что посоветуеш? луганские? или родные бу оставить?
Я не патриот. Но луганские лучше...
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 08:49   #468
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Беру Луганские и на волгу , и на жугули ... Кятайские , конечно красивше , но к луганским никогда претензий не было .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 22:18   #469
Dmitriy83
 
Dmitriy83
 
Адрес: Харьков.к-р Салют
Сообщений: 29
Машина: заз 1102
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dmitriy83 с помощью Skype™
По умолчанию

Да и как же вы достигли нужного размера?[/QUOTE]
Купил развертки на 3 и 4 сотки больше диаметра стержня клапана.
Dmitriy83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 16:44   #470
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

У АМР усилен торец по которому стучит регулировочный винт, я пробовал на нем шабером риску сделать так нифига, даже следа не осталось. Но если зазоры будут здоровые, то любой может наплескать., так что через втулку не вытянешь.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 17:33   #471
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Так он, торец, на всех моторах должен быть твердым, иначе никак.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 13:52   #472
_АНТОН_
 
_АНТОН_
 
Адрес: Винница
Возраст: 33
Сообщений: 3,993
Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36
Длина: 12630мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для _АНТОН_ с помощью ICQ
По умолчанию

всім привіт. доходе діло до зборки голови. замітив що на коромислах отвір для змащування всередині тонший чим зззовні.це так має бути? чи потрібно розсвердлити?+ на 2 фотці видно всередині з одної частини(задньої )виямки.задирало.можна їздити чи бажано замінити??це на всіх коромислам маленькі задири.на одному навіть отвір для смазки до кінця не просвердляний.нові дорого.400грн завод.коператив приблизно 150-180.щось не довіряю я коперативу.
а можна внутрішню поверхню коромисла похромувати? твердість висока.задири частково закриє+ люфт менший буде.


__________________
http://kraevid.in.ua/

встановлення та обслуговування кондиціонерів.

Последний раз редактировалось _АНТОН_; 02.02.2013 в 14:12.
_АНТОН_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 20:33   #473
Andryha
 
Адрес: Москва
Сообщений: 90
Длина: 1400мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Andryha с помощью ICQ
По умолчанию

Подскажите длину вп. и вып. клапана ?
Правильные диаметры тарелок клапанов:
Впуск 34мм
Выпуск 29мм
Andryha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:16   #474
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

АНТОН
У вас уже меняные коромысла, положения и размеры отверстий особого значения не имеют у всего есть хоть незначительные но регулировки. Задиры внутри неприятно, но в принципе ничего страшного. Но главное что даже если вы решитесь приобрести новые, они через полгода эксплуатации приобретут тот же самый вид с задирами. причем качество продаваемых коромысел никакое. Я из 4 комплектов чуть отобрал 8 штук.
Хромирование вещь конечно хорошая, но вряд ли здесь она применимая, обычно делают втулки из бронзы.

Клапана от АМР имеют длину 110,8 мм, а в руководстве 110,9 мм. Диаметры тарелок стандартные 34 и 29.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 20:56   #475
potap86
 
potap86
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 287
Машина: таврия1102
Длина: 1180мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Добрый вечер,перечитал все ,но так и не понял какие переделки надо произвести при установке 317 вала,на карбюратор.1.2
на место родного вала станет?
выкидываем трамблер- ставим мпсз
что с бензонасосом? ставить электро. какой лучше?
potap86 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:26. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.