|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.01.2013, 22:04 | #451 |
Я себе точил впуск-29,выпуск-27.Перфоратор помоему перебор,достаточно мощной низкооборотистой дрели .Также желательно иметь небольшую шаровую фрезу,для предварительного стачивания наплыва под направляйку,чтобы большая фреза в сторону не ушла.Да ижелательно фрезу охлаждать,дольше проживет.
Последний раз редактировалось Dmitriy83; 21.01.2013 в 22:10. |
|
21.01.2013, 22:13 | #452 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
чем фрезу охлаждать и как ты такие выточил? |
|
22.01.2013, 00:08 | #453 | |
Цитата:
).Непонял кого выточил,если направляйки ,то это заточеный стандарт. А фрезы точил болгаркой из шаровых копейки и москвича ,на 15 странице этой темы описывал процес.Фрезы еще живые могу отдолжить. |
||
22.01.2013, 00:18 | #454 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
хотя 29 фреза былаб кстати. так шо всеж отпишусь в личку щас а направляйки как обтачивал? и какой фирмы брал |
|
22.01.2013, 00:43 | #455 | |
Цитата:
),насчет производителя не знаю ,давно в гараже валялись,на корбке написано для ваз-2101. |
||
22.01.2013, 07:30 | #456 | |
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 52
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 24мм
|
Цитата:
направляющие лучше брать той фирмы что и клапана у них существуют допуски +-или обращать внимание при подборе |
|
22.01.2013, 11:44 | #457 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
22.01.2013, 13:40 | #458 |
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 52
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 24мм
|
|
22.01.2013, 14:59 | #459 |
Помоему подобрать клапана и направляйки с необходимым зазором просто нереально,я когда клапана купил,сразу же промерял их микрометром и потом полдня по лоску бегал в поиске разверток на 3-4 сотки в +.Клапана взял польские "AMP".
|
|
22.01.2013, 15:03 | #460 |
Мой друг брал на волгу направляйки "AMP",вроде неплохие.
|
|
23.01.2013, 00:58 | #461 |
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 30мм
|
Польские клапана очень мягкие. Нашлепает так, что потом через направляющую не вынете при разборке. Зазор по направляющей если будет чуть меньше - сразу появятся задиры, которые уничтожат сальники клапанов...
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
23.01.2013, 02:34 | #462 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
23.01.2013, 09:34 | #463 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А раздвижные на Лоске не продают? Да и какой смысл подбирать направляющие до посадки в ГБЦ? Это потом делается, после посадки и остывания ГБЦ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
23.01.2013, 20:25 | #464 |
Продают,но раздвижной можно накосячить.Направляющие я не подбирал,поставил те что были,а уже после посадки развернул до нужного размера.
|
|
23.01.2013, 20:27 | #465 |
|
|
23.01.2013, 20:30 | #466 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А что там косячить? Чем она страшнее обычной? Наоборот- постраться надо, чтоб угробить втулку. Да и как же вы достигли нужного размера?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
23.01.2013, 22:45 | #467 |
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 30мм
|
Я не патриот. Но луганские лучше...
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
24.01.2013, 08:49 | #468 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
Беру Луганские и на волгу , и на жугули ... Кятайские , конечно красивше , но к луганским никогда претензий не было .
|
24.01.2013, 22:18 | #469 |
Да и как же вы достигли нужного размера?[/QUOTE]
Купил развертки на 3 и 4 сотки больше диаметра стержня клапана. |
|
25.01.2013, 16:44 | #470 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
У АМР усилен торец по которому стучит регулировочный винт, я пробовал на нем шабером риску сделать так нифига, даже следа не осталось. Но если зазоры будут здоровые, то любой может наплескать., так что через втулку не вытянешь.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
25.01.2013, 17:33 | #471 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Так он, торец, на всех моторах должен быть твердым, иначе никак.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
02.02.2013, 13:52 | #472 |
всім привіт. доходе діло до зборки голови. замітив що на коромислах отвір для змащування всередині тонший чим зззовні.це так має бути? чи потрібно розсвердлити?+ на 2 фотці видно всередині з одної частини(задньої )виямки.задирало.можна їздити чи бажано замінити??це на всіх коромислам маленькі задири.на одному навіть отвір для смазки до кінця не просвердляний.нові дорого.400грн завод.коператив приблизно 150-180.щось не довіряю я коперативу.
а можна внутрішню поверхню коромисла похромувати? твердість висока.задири частково закриє+ люфт менший буде. Последний раз редактировалось _АНТОН_; 02.02.2013 в 14:12. |
|
05.02.2013, 20:33 | #473 |
Подскажите длину вп. и вып. клапана ?
Правильные диаметры тарелок клапанов: Впуск 34мм Выпуск 29мм |
|
07.02.2013, 19:16 | #474 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
АНТОН
У вас уже меняные коромысла, положения и размеры отверстий особого значения не имеют у всего есть хоть незначительные но регулировки. Задиры внутри неприятно, но в принципе ничего страшного. Но главное что даже если вы решитесь приобрести новые, они через полгода эксплуатации приобретут тот же самый вид с задирами. причем качество продаваемых коромысел никакое. Я из 4 комплектов чуть отобрал 8 штук. Хромирование вещь конечно хорошая, но вряд ли здесь она применимая, обычно делают втулки из бронзы. Клапана от АМР имеют длину 110,8 мм, а в руководстве 110,9 мм. Диаметры тарелок стандартные 34 и 29.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
10.02.2013, 20:56 | #475 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 287
Машина: таврия1102
Длина: 1180мкм
Диаметр: 24мм
|
Добрый вечер,перечитал все ,но так и не понял какие переделки надо произвести при установке 317 вала,на карбюратор.1.2
на место родного вала станет? выкидываем трамблер- ставим мпсз что с бензонасосом? ставить электро. какой лучше? |