Выхлопная сиситема

[Yurasvs]

Сообщение от mazepa2000@list.ru

А ДК можно пока вварить в штаны,которые катаются на карбовом моторе,он не сдохнет? Просто,боюсь если вварю гайку и вкручу пробку,боюсь потом как придет время инжекторного движка,уже не откручу эту пробку.А штаны и резонатор нужно менять уже сейчас.

Натрите простым карандашем (чистый графит, не смазка). Открутится без особых проблем.

[кук]

А в той чего он не сдыхает? Только не перекоптить бы.

[mazepa2000@list.ru]

Сообщение от кук

А в той чего он не сдыхает? Только не перекоптить бы.

Ну там и выхлоп наверное по чище.А перекопчу если,в морг?

[Yurasvs]

Да нет, у меня подолгу ездил отключенным еще при карбе, ничего с ним не случилось. Проблемы возможны в сырую и холодную погоду, при отсутствии подогрева скапливается конденсат, или если есть серьезные отклонения от нормы в работе двигателя, когда слишком много копоти (богатая смесь) и/или большой угар масла (настолько, что оно оседает в выхлопной трубе).

[mazepa2000@list.ru]

Ну вот. Спасибо! Теперь все понятно.

[Вячеслав Л]

Остался главный вопрос, это купить у нас в РФ не колхозно/кооперативный бубнящий и ревущий резонатор.

[ArtemSaratov]

Сообщение от Вячеслав Л

Остался главный вопрос, это купить у нас в РФ не колхозно/кооперативный бубнящий и ревущий резонатор.

мне варили из гофры и резонатора от 2110. со смещением максимально к задней балке-по заветам не то ДРХ, не то Лавра...

[mazepa2000@list.ru]

Думаю,найду.

[Вячеслав Л]

уууу... дык это к машине надо целое производство разворачивать, сварка, резка, яма, а лучше подъемник. Там глядишь на горизонте всплывут токарные станки с ЧПУ. Шутка с долей правды.

надеюсь у Мазепы есть все это в наличии.

[ArtemSaratov]

так то ж не машина уже, но предмет обожания :-)

[mazepa2000@list.ru]

Так и не смог сегодня выкрутить ДК.Жду советов,как его блин...
ВДшкои брызгал,даже в тиски пробовал за гайку зажимать.Не как..
Купил уже резонатор от таврии и новые штаны,думал вварить гайку.
Теперь уже мысли,поехать и поменять резонатор на славутовский(инж)и ставить катализатор.

[кук]

Его выкручивают на горячей трубе. Грейте вокруг гайки.

[mazepa2000@list.ru]

У меня ток паяльная лампа.Не сожгу ему нутро?
Катализатор отдельно от авто.Прогреть не проблема.
ЗЫ Есть еще горелка мелкая,с газовым балоном(туристическим).

[кук]

А температура на выхлопе какая, меньше, чем вашей ПЛ? Грейте трубу, а не ДК.

[Yurasvs]

А вырезать болгаркой вокруг вместе с гайкой, а потом гайку распилить вдоль, не получится?

[кук]

Откуда в России болгарки?

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от кук

Откуда в России болгарки?

Киркоров завез партейку.а приемные трубы сьогодня поменял. 1 час времени и 70гр.

[mazepa2000@list.ru]

Мы из болгарии покупаем.

[mazepa2000@list.ru]

Прогрели сегодня резаком(самой малой горелкой),грели именно гайку в катализаторе по кругу,мне показалось,но возможно и в один момент я увидел,что накалили до красна(трубу).
На самом крае "гайки" ДК,оплавился метал вверху с одной стороны,скорее всего горелка вскользь задела.Визуально ДК вроде целый,ну немного посинел в районе гайки и чуток выше.Как думайте,он выжил? Его можно как проверить вне авто?
ЗЫ Выкрутился без усилий.

[Yurasvs]

Сообщение от mazepa2000@list.ru

Его можно как проверить вне авто?
.

Читайте текстовый документ в конце поста
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...18&postcount=1

[mazepa2000@list.ru]

Теперь другая напасть.Поставил вчера новый резонатор,а он по плоскости не сходится с фланцем глушителя,получается с одной стороны стягивается,а с другой,вверху сечет,да и пальцем прокладка шевелится,на ощупь щель с 1мм.Намазал густо красным герметиком(Hi Temp),поставил две прокладки,затянул,выдавило внизу хорошо,вверху немного(ну там понятно,щель).Постояла с час,завел но не помогло особо.Сегодня за пол дня,голова болит,еще сильнее посекло,походу герметик выгорел...Есть мысли, как побороть? Туда бы резиновую прокладку из термостойкой резины,но где такую взять я не знаю(да и есть ли такая резина в природе).

[Yurasvs]

Сообщение от mazepa2000@list.ru

Теперь другая напасть.Поставил вчера новый резонатор,а он по плоскости не сходится с фланцем глушителя,получается с одной стороны стягивается,а с другой,вверху сечет,да и пальцем прокладка шевелится,на ощупь щель с 1мм.Намазал густо красным герметиком(Hi Temp),поставил две прокладки,затянул,выдавило внизу хорошо,вверху немного(ну там понятно,щель).Постояла с час,завел но не помогло особо.Сегодня за пол дня,голова болит,еще сильнее посекло,походу герметик выгорел...Есть мысли, как побороть? Туда бы резиновую прокладку из термостойкой резины,но где такую взять я не знаю(да и есть ли такая резина в природе).

Перед установкой надо плоскость выровнять напильником, если щель 1мм, любой герметик до одного места.

[Дачник]

Для выхлопной есть специальный герметик, но я бы попытался подогнуть трубу резонатора.

[ArtemSaratov]

...Теперь другая напасть.Поставил вчера новый резонатор...

Это то, о чем я и говорил еще до покупки - надо варить НОВЫЙ на фланцах + гофра..

[Abreck]

Можно вопрос. Куплен резонатор карбюраторный плюс ступичная гайка для ДК. Оформил отверстие в резонаторе для заварки гайки. Вопрос в следующем - какая температура в выхлопной трубе в районе ДК? Почему спрашиваю, могу сам себе гайку обпаять (латунью Тпл>800 или серебром Тпл~650) без спешки и качественно. Сомневаюсь чтоб потом в работе не расплавило припой от температуры выхлопных газов.