Сцепление

[кук]

Неправда.Разбивать начинает не от "сами"(неужели вы считаете,что на СТО это лучше делают,и ручки там заскорузлые помыты?), а при незатянутом креплении,при попытке воткнуть туда рядовой болт с гайкой,что тоже на СТО наблюдалось и не раз.
Почему-то у меня не было ни одного подобного промаха,и ремонтные опоры ни разу не покупал и не применял.

[Bill]

Сообщение от кук

Неправда.Разбивать начинает не от "сами"(неужели вы считаете,что на СТО это лучше делают,и ручки там заскорузлые помыты?), а при незатянутом креплении,при попытке воткнуть туда рядовой болт с гайкой,что тоже на СТО наблюдалось и не раз.
Почему-то у меня не было ни одного подобного промаха,и ремонтные опоры ни разу не покупал и не применял.

А кто на СТО идет работать? Такие же люди, как и везде. А амбиций у них бывает - не подходи, Я- СПЕЦИАЛИСТ!!!

Снизойду до медицинской терминологии: Можно ли самому себе сделать массаж простаты? Можно!!! И не одним способом... НО- лучше доверить это дело специалистам. Так вот поставить шаровую, считают многие - это как на очко сходить.... А потом вопли - кругом гавно.

[Michurin]

Блін, як далеко зайшли, зараз уже мотор капіталить начнем. А почалось все з вижимного.
Bill, мова ж ішла не про ремонт вижимного. Проварить - значить змазать. Ну, міняв я диск, вижимний нормальний, тільки сухий. Ну шо, мінять його на хрен зна шо? Змазав - і хай працює! Якщо у Вас брудні черевики, Ви ж не купляєте нові, а почистили і носите далі, поки не порвуться чи розтопчуться? Тим більше, якщо вони якісні, шкіряні, а в продажу тільки дєрьмантін. Так же? Так про що ми сперечаємось?

[кук]

Не сравнивайте НАГРУЖЕННУЮ вазовскую опору и нашу-для поддержки штанов.Их действительно не было,их делали разборными,по образу и подобию и наших советских,и иномарочных.А что оставалось? А проблема таврических только в одном-в криворукости и безмозглости.Служат они очень долго,если только за пыльниками следить.Больше там проблем нет.Аналогично и с рулевыми наконечниками.

[Dima.]

посоветуйте пожалуйста какого производителя Диск-Корзину-Выжимной лучше купить?
пока мнения расходятся между Valeo и Заводом

[Krim4anen]

Сообщение от Trololol

посоветуйте пожалуйста какого производителя Диск-Корзину-Выжимной лучше купить?
пока мнения расходятся между Valeo и Заводом

Я покупал диск и корзину Valeo а выжимной завод, прошел 1500 км. полет нормальный.

[Bill]

Сообщение от Trololol

посоветуйте пожалуйста какого производителя Диск-Корзину-Выжимной лучше купить?
пока мнения расходятся между Valeo и Заводом

Корзина - Валео, завод, АТ - особой разницы в эксплуатации не видел, ходит все, если ставили не кривые руки. Диск - Валео, АТ, Хайн Шмидт - ходят. Лично у меня с 20 т. км стоит именно АТ, сейчас 95 т. км - негатива нет. Только не заводской гавнодиск. Выжимной - можно завод. Неплохая альтернатива - выжимной АТ (только попрошу без визгов!) - ходит нормально. Я бы при выборе из названного исходил из цены. По VALEO PHC , а я занимался им плотно и на разные авто - вещь хорошая, красивая - на Ланосе - Авео ходит 150 - 250 т. км в зависимости от манеры езды и условий. Много подделки дисков Валео ( корявые надписи на накладках), в частности на Ореховском рынке Запорожья. Да, есть еще корзины мелитопольские, "под завод" - на 1-2 т. км хватает, снова же гавна этого хватает везде. Я бы больше внимания уделял не столько, что ставить (хотя это важно!!!), сколько кто и как будет ставить. Как показывает опыт, наши "масссстера" могут извратить любую хорошую идею...

[Дачник]

Зарегистрируйся в книгу рекордов Гиннеса.

[Krim4anen]

а причем тут книга рекордов, некоторые после замены сцепления тронутся не могут, у других педаль не нажимается, тд и тп, я просто сказал человеку что можно сделать, а то что пробег маленький я и сам знаю, и умничать не надо, лучше бы посоветовали человеку что нибудь.

[gars]

Господины! Может вам лучше перейти сраться в личку? Там и решайте какие карбы лучше и что делают китайцы. А тут уже загадили тему до нельзя.

Кто ставил Хайн шмит? Есть отзывы? У меня сцепление буксует скоро ехать не смогу. На след. неделе думаю ставить на ремонт. Нужно определиться с запчастями.

[Leonsev]

Сообщение от gars

Кто ставил Хайн шмит? Есть отзывы?

Для гоночников ( активной езды ) не советую ( был опыт ).

[Bill]

Сообщение от Leonsev

Для гоночников ( активной езды ) не советую ( был опыт ).

Из моего опыта были проблемы с корзинами - лопало основание. Может закалка не та была. Но снова же - это не повод сказать - корзины - гавно... Нет чего то, с чем когда либо не было проблем. Нам не привыкать. У кого то, поставил - и доволен. Диски - ходют. Дороговатое. Необоснованно. Косят под европейцев - и название соответствующее придумали, а соответственно и денег хотят поболе. удачный маркетинговый ход. Бывает, в комплект ложат СБР выжимной - лучче заменить. А так - поставите и всем расскажите. Следите, тока, за кривизной рук установщика!!!! А вообще, лучший способ узнать о производителе или упаковщике - загони в Яндекс, и найди сайт хозяина бренда. Кто за что то отвечает - не скрывается...

[Zazik-sens]

Сообщение от gars

Кто ставил Хайн шмит? Есть отзывы? У меня сцепление буксует скоро ехать не смогу. На след. неделе думаю ставить на ремонт. Нужно определиться с запчастями.

О каком Хайн шмит идет речь? Хотя... шо кЫтай, шо Турция

[Bill]

Сообщение от Zazik-sens

О каком Хайн шмит идет речь? Хотя... шо кЫтай, шо Турция

Банить бы за такие отзывы. Наверное, шмаль удачная попалась...

[S@ver]

Обычно не правильно ставят выжимной, изначально работает нормально до залома лепестков корзинки, но не продолжительно хватает на пару тройку дней.

У меня стоит завод с накладками Валео, пробег на нём пока 125 т.км. пробовал регулировать, пока нечего - всё гуд.

[Leonsev]

Сообщение от S@ver

Обычно не правильно ставят выжимной,

Если выжимной поставить НЕ правильно , он СРАЗУ упрётся в выступ коробки , выжмет сцепление , и машина ни куда не поедет . ( Надеюсь , даже самый пьяный ученик слесаря , не догадается и не сможет поставить подшипником к коробке )

[Дачник]

Ещё как ставят, а потом пару страниц идёт бурный поиск проблемы - чё оно не едет.

[S@ver]

to Leonsev Если Вы такого не встречали и не видели, то это ни как не факт, что такое не возможно. Вот такие слесаря про которых вы упомянули на "Ура" их тулят не правильно, а потом через день здесь вопросы задают, "Что не так ведь всё новое, передачи нормально не включаются, отрегулировать не получается" и заканчивается тем что запчасти - "Гауно"!
Дачник это подтвердил...

[Хром]

Вчера поменял новый трос. Странно,но летит почему то через каждые 5000 км. Уже четвёртый поменял,а проехал всего ничего 30000.А лопается гад возле самой педали у ушка.Вот западло!

[Sanchos]

Сообщение от Хром

Вчера поменял новый трос. Странно,но летит почему то через каждые 5000 км. Уже четвёртый поменял,а проехал всего ничего 30000.А лопается гад возле самой педали у ушка.Вот западло!

Проблема скорее всего в том, что "ушко" троса сцепления клинит на "пальце" (или как его еще обозвать) педали сцепления, из-за чего при каждом нажатии на педаль происходит перегибание троса и он постепенно переламывается...
В приложенной схеме более понятно все расписано. Изогнутая стрелка показывает в каком направлении "ушко" троса должно свободно "ходить" относительно оси "пальца" педали

[Алексчук]

Сообщение от Хром

Вчера поменял новый трос. Странно,но летит почему то через каждые 5000 км. Уже четвёртый поменял,а проехал всего ничего 30000.А лопается гад возле самой педали у ушка.Вот западло!

Сообщение от Sanchos

Проблема скорее всего в том, что "ушко" троса сцепления клинит на "пальце" (или как его еще обозвать) педали сцепления, из-за чего при каждом нажатии на педаль происходит перегибание троса и он постепенно переламывается...
В приложенной схеме более понятно все расписано. Изогнутая стрелка показывает в каком направлении "ушко" троса должно свободно "ходить" относительно оси "пальца" педали

Проверьте состояние этого "пальца", может в нем большая выработка и наконечник в ней клинит и не проворачивается.

[_Dimasik_]

Может кто подскажет по моей ситуации:
1. При неработающем двигателе педаль сцепления нажимается/отжимается мягко-плавно-легко
2. При работающем двигателе усилие на педали сцепления очень немного выростает.
3. Когда поезжу немного, особенно если по пробкам, то усилие на педали сцепления еще выростает и педаль сцепы начинает как будто дискретно перемещаться, т.е. не мягко, я мелкими рывками (что при нажатии, что при отпускании), но при этом передачи переключаются хорошо
4. Если после пункта 3 заглушить двигатель и понажимать на сцепу, то все ок как было написано в пункте 1.

Диск сцепы/корзина/выжимной - все ставилось заводское и одновременно и прошло не более 25 тык. Сцепа не "буксует", хватает очень хорошо. Стал замечать увеличение усилия на педали сцепы пару недель назад.

Понятное дело что наверно только вскрытие покажет что в сцепе не так, но спец, у которого я обслуживают как раз в отпуск сегодня уходит, у другого неохота, надо ждать пару недель. Может у кого такое было? В чем была причина?

[кук]

Ой,не морочьте себе голову! Там практически продольное перемещение проушины троса с минимальной радиальной составляющей.Да и на что износ,ну даже и 1 мм повлияет?Посмотрите на картинку,проанализируйте!
Как там может клинить,что,если там- смазано и палец просто тянет проушину и трос вверх?

[Алексчук]

Сообщение от кук

Ой,не морочьте себе голову! Там практически продольное перемещение проушины троса с минимальной радиальной составляющей.Да и на что износ,ну даже и 1 мм повлияет?Посмотрите на картинку,проанализируйте!
Как там может клинить,что,если там- смазано и палец просто тянет проушину и трос вверх?

К сожалению на этот раз фото замененного выработанного пальца приложить не могу- выбросил. Одно могу сказать протерт был в глубину 3мм и проушину троса закусывал. Родной трос прошел 450тыс. км. и лопнул именно из-за этого.
Теория теорией, а практика и факты вещь упрямая.

[Zazik-sens]

Сообщение от Алексчук

Родной трос прошел 450тыс. км. и лопнул именно из-за этого.
Теория теорией, а практика и факты вещь упрямая.

Это не ошибка?!!, потому как у меня тыс 80-рекорд, правда начал сильно скрипеть - из-за этого и был заменен