Сальники на МеМЗ. Что менять? Что поставить?

[Алексчук]

Сообщение от кук

А полно тут Таврий, начиная с 92-го, и не думаю, что все уже переобулись. Да и наверняка вне таврофорума есть водителей много. Ясно дело- лепить оснастку наугад- рискованно, а шо делать???

Да с восьмерки-десятки буем ставить на внутренний, во всяком случае левому внутреннему пыльнику намного "легче" будет на изгиб страдать.

[SenSei]

Если говорить точнее, 25 тыс грн за единицу оснастки. Понятно, что на старые модели Таврий никто не будет ничего делать. А на 2110 - можно подумать еще.

[ПАРТИЗАН]

у кого потекли сальники при замене минералки на синь? двиг.1993г.

[Storag]

Ну у меня было, сменил при пробеге 20 тысяч минералку на полусиньку и тут же засопливил сальник распредвала. Поменяли сальник и все чисто стало.

[ПАРТИЗАН]

а если двиг с пробегом90т. думаю брызнет и внизу.20лет тачке.

[DVR]

Сообщение от ПАРТИЗАН

а если двиг с пробегом90т. думаю брызнет и внизу.20лет тачке.

При пробеге 12тыс(новый двиг) и менералке протекал задний сальник коленвала. Сальники Кременчугские, фторкаучук. Проблема была в том что при сборке двига сальник перезапрессовывали и срезались наружные буртики. Поменял на такие же, вдобавок промазав герметиком по наружному диаметру - всё в порядке.

[кук]

Так при чем тут МАСЛО, МАНЖЕТЫ И ПРОЧЕЕ, если руки- раком? Таким рукам и шпала не помеха.

[HarleyDavidson]

после 2 подряд кременчугских распредвала поставил какой-то немецкий с необрезиненной обоймой от классики. течь перестала.

[SenSei]

В общем, как и обещал, мы к весне освоили оба пыльника шрус (наружный и внутренний) на Таврию/Сенс. Все на нового образца шрус.

[Алексчук]

Сообщение от SenSei

В общем, как и обещал, мы к весне освоили оба пыльника шрус (наружный и внутренний) на Таврию/Сенс. Все на нового образца шрус.

Это конечно хорошо, но где это можно купить? Дело в том, что на вашем сайте, при нажатии кнопки купить, ничего не происходит. Т.е. не известно поступил товар в реализацию или нет. Особенно это касается внутреннего пыльника.

[кук]

На месте Мастеров я бы и при 20 т.к пробега менял, загадочно закатив зеньки в небеса- ...типа, а шо вы хочите, ща все такое...

[Алексчук]

Во во, а как же движки миллионники, если на них нужно менять колпачки на 100тыс, то это уже 100тысячники.

[кук]

На днях присутствовал при сборке ГБЦ Шеви после шлифовки. Пробег был приличный, но ребята почему-то установили старые, заводские маслосъемные. Почему?

Сообщение от кук

На днях присутствовал при сборке ГБЦ Шеви после шлифовки. Пробег был приличный, но ребята почему-то установили старые, заводские маслосъемные. Почему?

да не шарят. шо тут думать?

[кук]

Сообщение от rabbs

да не шарят. шо тут думать?

Ну да, тупо развели клиента- не взяли деньги.
А что касаемо Лансера, то был у меня в работе такой-приятеля, 1,3, с тремя клапанами на цилиндр.В те времена, когда со свалок навезли моряки, а с З/Ч было туго. Так там эти третьи, тонкие клапана намертво закисли в направляйках, а маслосъемные были эластичные и живые, как с завода. Их и поставил, с ними потом еще приятель года три ездил.

[Aleks]

Я когда лансер покупал, прежний хозяин втирал мне, что ему на сто сказали колпачки менять каждые 60 тысяч. Он так и делал. Я ему говорю, я что масло ел.? он нет не ел. а зачем менял.? ответ меня поразил. Сказали, что "надо".!

[SenSei]

Сообщение от Aleks2

Я когда лансер покупал, прежний хозяин втирал мне, что ему на сто сказали колпачки менять каждые 60 тысяч. Он так и делал. Я ему говорю, я что масло ел.? он нет не ел. а зачем менял.? ответ меня поразил. Сказали, что "надо".!

Я ж тоже не лох. У меня на пассате эти же деятели сказали, что пыльники шрус порвались. Ну говорю, окей - меняйте, а сам в цехе стою возле него (смотрю, чтоб аккуратно снимал, отверткой не тыкнул "вдруг"). Сняли, говорю, давай сюда. Дает, я пошел протер, промыл. Обсмотрел, говорю - показывай, где дырка. Не нашел? Ну тогда ставь обратно. А там, видать, хомут был слабый или другая причина. Короче, мне потом еще 10 мастеров говорили, что у меня пыльник шрус порванный. Я каждому улыбался и проехал потом года три, так и продал машину, со шрусом все было ОК. Колпачки маслосъемные тоже не менял - там масло уходило через прокладку в блоке катушек зажигания - и пока я сам лично масло не увидел там, прокладку не менял тоже .

[кук]

С японского, точно!

[кук]

Далеко не все СТО вам позволят маячить у них перед сизым носом и нервировать. Я как-то решил Фиат от нехрен делать к сканеру подключить, глянуть. На своем СТО сканер сдох, предложили заехать к коллегам ихним, те всяким авто и торгуют и обслуживают. Так мне сказали- ключ в руки мастеру-приемщику,вас позовут, когда будет все готово и машину мастер выгонит с ремзоны.

[SenSei]

Сообщение от кук

Далеко не все СТО вам позволят маячить у них перед сизым носом и нервировать. Я как-то решил Фиат от нехрен делать к сканеру подключить, глянуть. На своем СТО сканер сдох, предложили заехать к коллегам ихним, те всяким авто и торгуют и обслуживают. Так мне сказали- ключ в руки мастеру-приемщику,вас позовут, когда будет все готово и машину мастер выгонит с ремзоны.

Да это понятно. Но на нормальных СТО стоят или видеокамеры, направленные на автомобиль, или ты видишь свою машину, например, из-за стекла со второго этажа. Скажу вам больше - на этой СТО (где пыльники "порвались") меня больше не обслуживали - но и не сильно и хотелось . А вообще, хочешь не быть лохом - нужно читать форумы и вникать, а не сразу бежать менять. А если менять, то понимать, зачем и почему так произошло. Может быть нужно поменять что-то еще, что вызвало поломку.

[Tom]

SenSei
Друг попросил спросить. Подскажите пожалуйста, на сайте КРТ комплект сальников КВ Москвич-412 стоит 43,94 грн. А в магазине у нас такой же (КРТ) 34грн. Вопрос, собственно, в том, не подделка ли в магазе? Спасибо.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Tom

SenSei
Друг попросил спросить. Подскажите пожалуйста, на сайте КРТ комплект сальников КВ Москвич-412 стоит 43,94 грн. А в магазине у нас такой же (КРТ) 34грн. Вопрос, собственно, в том, не подделка ли в магазе? Спасибо.

а спросить сартификат соответствия? не стесняйтесь. левак .нет сартификата.

[SenSei]

Сообщение от Tom

SenSei
Друг попросил спросить. Подскажите пожалуйста, на сайте КРТ комплект сальников КВ Москвич-412 стоит 43,94 грн. А в магазине у нас такой же (КРТ) 34грн. Вопрос, собственно, в том, не подделка ли в магазе? Спасибо.

Я думаю, не подделка, она стоила бы еще дешевле . А то, что наценки могут быть разные - вполне возможно, запросто может наш товар на полке стоить дешевле, чем у нас в интернет-магазине.

[кук]

Хотел бы видеть такой магазин, с парой десятков тысяч наименований и с такой же кипой сертификатов. Шутите? К тому же, сделать правильный сертификат к кривому на прилавке сальнику не так и сложно.

[SenSei]

Сообщение от кук

Хотел бы видеть такой магазин, с парой десятков тысяч наименований и с такой же кипой сертификатов. Шутите? К тому же, сделать правильный сертификат к кривому на прилавке сальнику не так и сложно.

На самом деле Кук абсолютно прав. Он живет в Одессе - знает, что да как в Мире происходит, правда?

Скажу Вам больше - даже при прямой продаже мы не даем сертификат на каждый типоразмер сальника. Представьте, магазин берет 30 позиций, им 30 страниц сертификатов выписывать? В теории то да... А представьте если потом магазины у оптовика затариваются уже 300-500 позициями, из них только 30 наших, это оптовик должен выборочно снять копии нужных сертификатов, заверить их своей печатью "копия верна", выдать магазину тоже 500 страниц. Кто этим всем будет заниматься? В теории то должны, но на практике - положат в магазин 20-30 сертификатов общего типа для проверяющих органов - и хватит. Да и что мешает взять 1 раз хорошее, получить документы, а потом 10 лет брать Китай, вам же показывать бумажки: "А вот я у них покупал". В общем, это не пищевая промышленность, а страна у нас - не Германия. Самое лучшее доверие у нас может быть - купеческому слову.