ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.04.2012, 14:32   #1
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

а домкрат накуя?
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 14:34   #2
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viv1d Посмотреть сообщение
а домкрат накуя?
надеть эту распорку на одну из шпилек (которая ближе всего к мотору), а дальше толи от крыла, толи от моторного щита помогать ей принять форму тавростакана чтобы она налезла на остальные 2 шпильки.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 14:59   #3
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Еп нах я сам без пива туда не полезу да еще с моим домкратом ахах
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 15:57   #4
Romanych2008
 
Romanych2008
 
Адрес: Донецкая обл., Славянск
Возраст: 42
Сообщений: 817
Машина: Tavria 1.1, 94г.в.
Длина: 3890мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Romanych2008 с помощью ICQ Отправить сообщение для Romanych2008 с помощью Skype™
По умолчанию

Серега - почем вакуум коректор?
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того.
БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737
Romanych2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 18:54   #5
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

25 гривен
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 21:33   #6
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Оп-па па сегодня пятниц-Ц-ц-а_А-а :)

тАааакс значит , только пришел с гаража...

весь воняю уайт-спиритом...

значит так...

сегодня купил Распорку передних стаканов,пример ,выглядит вот так...





Сам ставить не захотел ибо было в лом ,плюс была куча другой работы...


тааакс..

значит дунул я сегодня Таврюхе бампер в черный матовый цвет..


Вот так я ее подготавливал



Поснимал фары, решетку, залепил все кульками...



Значит помыл я бампер... два раза мыл сначала просто водой , менял каждый раз и мыл тряпку, выбрал время часов 6 вечера, ветер как раз утих и поставил машинку на солнышко мордой... и вокруг бампера намочил асфальт чтобы пыли меньше было




далее подождал пока высохнет и протер весь бампер чательно уайт-спиритом ... в гараже валялся,еще давно лежал в ящике





Далее снова подождал пока высохнет , и давай дуть первым слоем...



Собственно ждем и не спешим много мразу пшикать, я сбоку напортачил, появились капли, пришлость их стирать тем же уайт-спиритом и снова дуть...


И вообщем так нужно делать три-четыри раза... кто как хочет ...

дунул-минут 20 подождал, дунул - 20 минут ... и т.д....

потом пока там помыл , пока там дела поделал, спустя час кароче я поснимал все кульки и вот результат ... по моему очень очень круто, в живую же ,бампер как только с конвеера








Вот ... теперь о грустном.... Вчера после настройки зажигания у папика Vodila ,все было отлично.... но вот сегодня вечером ,когда машина стояла на улице , остыла, я ее завел ,чтобы заехать в гараж...

началось следующеее... обороты ХХ были очень маленькие , вытянул чуть чуть его,стало норм,

Далее она чуть прогрелась,начал двигать в гараж, и тут решил попробовать газонуть... и вот тапок в пол и снова хлеб хлеб хлеб, не так как до настройки конечно, но всего лишь слегка лучше... заехал в гараж, снова пару раз дрынь... а она сначала хлеб ... бу-бу-бу хлеб бу-бу-бу ...

отАкЭ РэбьятА

не знаю что даже по этому поводу сказать... возможно ремень перескочил через зуб ? может ппоменять ГРМ? новый в багажнике валяется...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1359.jpg (49.3 Кб, 139 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1362.jpg (31.2 Кб, 133 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1364.jpg (50.5 Кб, 134 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1363.jpg (42.4 Кб, 137 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1365.jpg (56.6 Кб, 136 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1366.jpg (53.4 Кб, 136 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1367.jpg (49.3 Кб, 132 просмотров)
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 21:51   #7
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

хм... терь понятно почему не захотел,наоборот и вверх ногами тулил а она уприалась
__________________
лягушка
шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 21:53   #8
Apollonium
 
Apollonium
 
Сообщений: 333
Длина: 2090мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Я думаю краска на бампере может облезть, мне как-то рассказывали, что лучше всего бампер зачистить до ровной матовой поверхности, потом прогрунтовать чем-то кислотным, для пластика, и только после этого красить, можно поверх даже лаком, для закрепления результата.
Apollonium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 22:24   #9
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

ну скажем до гладкого матового - з@ебёшся чухать.
Сначала моем, потом обесжириваем - уайт-спирит не подходит, т.к. он жирный!, для этих целей есть антисиликон. Потом наносим пластофикс(грунт по пластику,тоже продаёться в балонах), потом наносим структурную краску. Либо покупаем краску для пластика, там сразу в состав добавлен пластификатор. Лак сверху не нужен.
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 22:26   #10
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

А распорку действительно вверх ногами тулил))Ушками вверх надо было и лево-право перепутал
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 22:48   #11
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да не лепил я ее просто положил чтобы показать епт

А так моим методом я красил свои колпаки .... Сегодня на них я клеил один конец скотча чтобы держался кулек, после того как отклеивал , на нем ничего не полущилось и даже пятна от скотча ребристого не осталось....

А на счет уайт спирита это с каких пор он стал жирным??? Это же растворитель? Им всегда обезжиривают... Антисиликон вроде для резины...
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 22:59   #12
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

вот http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%...80%D0%B8%D1%82
__________________
лягушка
шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 22:59   #13
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

антисиликон - обесжириватель,который используют на малярках.
для резины силикон.
а уайт-спирит разный бывает по чистоте,но всё одно жирный, и бензин масляные пятна бывает оставляет. Бензин-калоша, например, пятен не оставляет, т.к. степень очитки у него высокая, а обычный бенз(особенно с наших гавно-заправок) - может и пятно оставить

то всё фигня - нижнюю распорку ставить будешь? говорят вместе с верхней дают хороший эффект(образуеться типа жёсткой рамы)
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 23:07   #14
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
На российском рынке получил распространение нефрас-С4-155/205 с товарным наименованием Уайт-спирит, однако производимый по техническим условиям и имеющий более низкие качества.
на практике - херовая очистка и он реально жирный бывает
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 23:28   #15
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну парни не будем углубляться будем значит образованнее все вместе я просто обезжирил тем что было под рукой ... Суть не меняет, на практике же я доволен на счет краски для пластика слышал но... Все таки решил обычной... Гляну как будет на протяжении эксплуатации а та глянем...

Конечно же хотел сделать все по уму , тоже хотел сделать правильно , сначала снять его , потом сделать все как надо , грунт и .т.д.

А пока для виду так .. Все равно в конце лета буду антикор все снимать и там буду переделывать все нормально...

На счет нижней? Конечно хочу поставить нижний стабилизатор , вроде с классики ставят... Я просто сильно не вникал и не понял или там крепления переделывать нужно, или вваривать крепления...

Впринципе есть у меня знакомый друг который от Бога головатый, сделает мне все что угодно, лишь бы я обьяснил что хочу .. Но опять же все это деньги...
Тут все упирается в деньги... Если где то найду стаб с классики за бесплатно поставлю, а нет тогда буду так ездить , пока деньги нс насобираю... Если память не изменяет, цена вопроса от 350 гривен
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 23:30   #16
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

не-не-не стаб надо само собой.
я имел ввиду нижнюю распорку жёсткости.
верхняя держит стаканы от схождения,а нижняя держит лонжероны от расползания,если я ничего не напутал.
вот фото и ссыль http://zapchasti24.com.ua/tavria-sla...hnyaya-tavriya

а вот полезная статейка http://zapchasti24.com.ua/usiliteli-zhestkosti

Последний раз редактировалось Viv1d; 02.03.2013 в 19:11.
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 23:45   #17
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ооо это прикольно, если честно только узнал... Нужно будет подумать.... Ну модет к лету поставлю, если жаба не задушит..

Спасибо за ссыль.. Я еще натфоруме почитаю что люди пищут а потом решу ставить или нет ...

Только после этого мое имхо ... Если чуть вбочину чирконуть менять сразу в п*зду всю морду.. Вот этого я и боюсь.. Так как девушка у меня еще начинающий водитель так что....
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 23:47   #18
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

я бы ставил(и планирую) и верх и низ и заднюю, толк в этом есть - кузов очень слаб
но решать тебе
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 00:01   #19
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Та я тоже как бы за но финансы ... Финансы.... Поют романсы....

Знаю что лучше будет , но делаю пока то что необходимо для нормального передвижения, а потгм тюнинх и так он не плйму что с машинкой случилось, хлебать начинает...! приболела малютка....
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 12:47   #20
Евгений110206
Очень давно не заходил
 
Адрес: Украина,Черкасская обл.,г.Звенигородка
Возраст: 45
Сообщений: 36
Машина: заз 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега[sab] Посмотреть сообщение
Та я тоже как бы за но финансы ... Финансы.... Поют романсы....

Знаю что лучше будет , но делаю пока то что необходимо для нормального передвижения, а потгм тюнинх и так он не плйму что с машинкой случилось, хлебать начинает...! приболела малютка....
Я думаю что ставить обязательно и некоторые болезни от плохой жесткости кузова. У меня стоит верхняя распорка с возможностю установки запаски.
Найду поставлю нижнюю.
Евгений110206 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 13:56   #21
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну у тебя как и у меня верхняя без подушки кпп
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 15:00   #22
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

я перечитав тему про распорки, пообщался с людями - решил что буду ставить без доп.опоры на кпп
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 19:23   #23
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

С доп. опорой идет большая вибрация на кузов , я уже проехался на такой зато массаж опы и спины бесплатно как в мерине
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 08:59   #24
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тааакс .. Сегодня уже вротник....

В гараж сегодня врядли попаду... Делать там пока нечего, так как у меня нет динамометрического ключа
Прокладку не поменять, масло тоже пока безсмысленно, пока прокладки не сделаю...

Подушка лежит в багажнике, но не смогу попасть сегодня к Vodila ...

Не успеваю... От такое вот ребята....
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 09:35   #25
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега[sab] Посмотреть сообщение
Тааакс .. Сегодня уже вротник....

В гараж сегодня врядли попаду... Делать там пока нечего, так как у меня нет динамометрического ключа
Прокладку не поменять, масло тоже пока безсмысленно, пока прокладки не сделаю...

Подушка лежит в багажнике, но не смогу попасть сегодня к Vodila ...

Не успеваю... От такое вот ребята....
что бы на поддоне поменять прокладку динамометрический ключ нужен?
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
классический сток


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.