Клуб любителей токарных станков - Страница 19

**vadozz** · 15.11.2012, 22:44

и шо поработать дашь?)))

Тебе в какой день лучше?

AndreyZ · 16.11.2012, 21:32

http://www.youtube.com/watch?v=A_qHR...layer_embedded

не мог пройти мимо.....

**кук** · 16.11.2012, 21:50

Пошлая реклама- у них искры из-под резца такого дорогого ОЦ, а СОЖ достать не смогли...

Kontra · 16.11.2012, 21:52

Цитата:

Сообщение от кук

Пошлая реклама- у них искры из-под резца такого дорогого ОЦ, а СОЖ достать не смогли...

Так без искр же некрасиво, да и с СОЖ не видно ничего.

DVR · 18.11.2012, 21:20

Цитата:

Сообщение от кук

Пошлая реклама- у них искры из-под резца такого дорогого ОЦ, а СОЖ достать не смогли...

Там походу такие мегаскорости, что метал не успевает понять, что должен нагреваться. Вон поглядите как он на правом шпинделе зубья на торце режет.

**кук** · 16.11.2012, 21:56

Ну да, красота- для блондинок, а профи догадается...
Не, металлообработка всегда интересней всякой электроники. С трудом представляю, как строили броненосцы, цепляя на заклепки броневой пояс в 25 дюймов согласно обводам корпуса, как это все сверлили 100 лет взад без ЧПУ, Лазаря Моисеича и прочих прогрессов. Как сверлили ствол пушки 16 дюймов длиной 70 калибров ???

**vadozz** · 16.11.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от кук

Ну да, красота- для блондинок, а профи догадается...
Не, металлообработка всегда интересней всякой электроники. С трудом представляю, как строили броненосцы, цепляя на заклепки броневой пояс в 25 дюймов согласно обводам корпуса, как это все сверлили 100 лет взад без ЧПУ, Лазаря Моисеича и прочих прогрессов. Как сверлили ствол пушки 16 дюймов длиной 70 калибров ???

Господин Демидыч и остальные старались

Кстати, встречал утверждение ,что мол лет 50 назад у токарей считалась синяя стружку как позор, что-ли) Непрофессионализм. Почему?

Udav_kaa · 16.11.2012, 23:47

Цитата:

Сообщение от vadozz

Господин Демидыч и остальные старались

Кстати, встречал утверждение ,что мол лет 50 назад у токарей считалась синяя стружку как позор, что-ли) Непрофессионализм. Почему?

Температурное расширение металла. Учитывая что металл сейчас неоднородный, его при прогреве и ведет по разному. Вот и получаются восьмерки.

Ну.. поработать особо пока недам, веду войну с 2мя токарными патронами. Но один типа полуживой, напотестить шось хватит

**vadozz** · 16.11.2012, 23:53

Та я возьму с собой стойки, попробовать, че там влазит в станок, а че нет)

DVR · 18.11.2012, 21:12

Вадик, а зачем площадку ЗБ шлифовать? на заводе на таких станках подкладывают пластинки латунные и выставляют таким образом шпиндель чуть ниже ЗБ, чтоб шабровкой достичь соосности. Это не сложно и дешевле.

**vadozz** · 18.11.2012, 22:05

Цитата:

Сообщение от DVR

Вадик, а зачем площадку ЗБ шлифовать? на заводе на таких станках подкладывают пластинки латунные и выставляют таким образом шпиндель чуть ниже ЗБ, чтоб шабровкой достичь соосности. Это не сложно и дешевле.

Так он и так ниже ЗБ
Жду скалки чтоб выточили, замеряю индикатором, сколько, прошлифую с припуском каким-то. Потом шабрить

DVR · 18.11.2012, 22:18

Цитата:

Сообщение от vadozz

Так он и так ниже ЗБ
Жду скалки чтоб выточили, замеряю индикатором, сколько, прошлифую с припуском каким-то. Потом шабрить

Так я о том чтоб выставить разницу в пару десяток, если получиться то в несколько соток и прошабрить ЗБ. Просто если б станок был не личный, то пол беды, а так за все со своего кармана платить надо.
А еще момент. Надо бы ему некое подобие капиталки сделать. Я бы снял всё со станины и прошабрил направляющие по всей длине, либо прошлифовать(но много денег). Затем вернуть шпиндель на место, проверить его параллельность направляющим. После этого заняться ЗБ. Простые манипуляции без проблем дадут тебе хорошей точности при обработке и общей жесткости станка.

**vadozz** · 18.11.2012, 22:26

Цитата:

Сообщение от DVR

Так я о том чтоб выставить разницу в пару десяток, если получиться то в несколько соток и прошабрить ЗБ.

Не понял. Так мне на надо разница высот снимать с ЗБ?

**vadozz** · 18.11.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от DVR

Так я о том чтоб выставить разницу в пару десяток, если получиться то в несколько соток и прошабрить ЗБ. Просто если б станок был не личный, то пол беды, а так за все со своего кармана платить надо.
А еще момент. Надо бы ему некое подобие капиталки сделать. Я бы снял всё со станины и прошабрил направляющие по всей длине, либо прошлифовать(но много денег). Затем вернуть шпиндель на место, проверить его параллельность направляющим. После этого заняться ЗБ. Простые манипуляции без проблем дадут тебе хорошей точности при обработке и общей жесткости станка.

Там износ в основном по поперечной, продольная более менее
Чтоб шабрить - линейку иметь надо длинную, время еще...

Поперечную прошабрить, ну и всю резцедержку глянуть, какая то она покоцанная, и хватит

DVR · 18.11.2012, 22:45

Цитата:

Сообщение от vadozz

Не понял. Так мне на надо разница высот снимать с ЗБ?

Вместо того чтоб снимать метал с ЗБ, я предлагаю добавить пластинок под передний шпиндель, а чтоб выйти в ноль, будет достаточно немного опустить ЗБ прошабрив ее площадку. Я ж так понял что ЗБ выше шпинделя?

Цитата:

Сообщение от vadozz

Там износ в основном по поперечной, продольная более менее.

Как раз в том месте где поперечная ездит по продольной большая яма. ЕЕ будет хорошо видно, если приложить насиненую линейку по все длине направляющих.

**vadozz** · 18.11.2012, 22:57

Оо блин, как это сложно)))

это ремни отсоединять...
А как потом ось шпинделя выставить в параллель с направляющими?

в обеих осях

Яма лично на моем думаю не большая. Там у ижа на суппорте канавка для масла, а она оставляет следы на направляющих. Если большой износ - бугорок. У меня он еле еле чувствуется. Ногтем почти не чувствую, то есть ну сотка-две. Надеюсь))))

Я обычно возле патрона все обрабатываю.

**кук** · 19.11.2012, 09:36

Так зачем тогда ломать себе голову? Если бы ты точил валики по 500...мм, тогда и разговор другой.

DVR · 19.11.2012, 09:54

Цитата:

Сообщение от кук

Так зачем тогда ломать себе голову? Если бы ты точил валики по 500...мм, тогда и разговор другой.

Оно то понятно, но если есть ямки, люфты и т.п. не нормативности, хорошей обработки не получить, резец всегда будет "полосить" по поверхности детали. Когда нужна будет чистая обработка с минимальными шероховатостями, тогда по неволе надо будет ТО делать.
А направляющие каленные или нет? проверить можно на торце напильником.

**vadozz** · 21.11.2012, 19:51

Цитата:

Сообщение от кук

Так зачем тогда ломать себе голову? Если бы ты точил валики по 500...мм, тогда и разговор другой.

Потому что иногда надо длинный шток поджать...
а ваще вон удав-каа говорит, чтоб проточил шпиндель...

Udav_kaa · 21.11.2012, 23:39

Цитата:

Сообщение от vadozz

Потому что иногда надо длинный шток поджать...
а ваще вон удав-каа говорит, чтоб проточил шпиндель...

Послушай мудрого кааа

Я вон на своем школьнике и то шпиндель до 18мм сверлом прокопал. НАВЫЛЕТ.
А тебе всего-лишь прокопать миллиметров 100 в длину. "Мяса там вагон" точи нехочу.
К стати, как добрался?

**vadozz** · 22.11.2012, 22:24

Цитата:

Сообщение от Udav_kaa

Послушай мудрого кааа

Я вон на своем школьнике и то шпиндель до 18мм сверлом прокопал. НАВЫЛЕТ.
А тебе всего-лишь прокопать миллиметров 100 в длину. "Мяса там вагон" точи нехочу.
К стати, как добрался?

Добрался нормалек

А во что ты его зажимал?

Вот думаю, мне резцом проще будет...
Резец тока изготовить надо расточной, длинный и крепкий

Udav_kaa · 24.11.2012, 19:14

Цитата:

Сообщение от vadozz

Добрался нормалек

А во что ты его зажимал?

Вот думаю, мне резцом проще будет...
Резец тока изготовить надо расточной, длинный и крепкий

Обычный бур с напайкой по бетону. Заточил под сверло и в задней бабке зажал. и поехали..

Бур тока дорогой, зараза..

Udav_kaa · 24.11.2012, 20:10

Цитата:

Сообщение от vadozz

Добрался нормалек

А во что ты его зажимал?

Вот думаю, мне резцом проще будет...
Резец тока изготовить надо расточной, длинный и крепкий

Обычный бур с напайкой по бетону. Заточил под сверло и в задней бабке зажал. и поехали..

Бур тока дорогой, зараза..

DVR · 19.11.2012, 09:50

Это я к тому чтоб ты зря не тратился на шлифовку направляющих ЗБ, поскольку это лишняя трата без ровной базы, через время снова переделывать. К тому же металл всегда легче снять чем наростить, так что побереги ЗБ

Цитата:

А как потом ось шпинделя выставить в параллель с направляющими?

Оправки нужны эталонные, длинные. С помощью зафиксированных оправок и часов все что надо меряется. В завершение протачивается пруток диаметром 50 и проверяется его конусность микрометром. Для перпендикулярности блины протачиваются и проверяется "пирамидность" часами на ровной поверхности.
У меня кум слесарем на прогрессе работает, ото голова. Ранее мы с ним на моторе работали и он был одним из моих наставников

.

Kontra · 22.11.2012, 00:57

Я хренею, на чипе уже деталями пушек торгуют... Ладно там разные танковые перископы...

16.11.2012, 21:50	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Пошлая реклама- у них искры из-под резца такого дорогого ОЦ, а СОЖ достать не смогли... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.11.2012, 21:56	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ну да, красота- для блондинок, а профи догадается... Не, металлообработка всегда интересней всякой электроники. С трудом представляю, как строили броненосцы, цепляя на заклепки броневой пояс в 25 дюймов согласно обводам корпуса, как это все сверлили 100 лет взад без ЧПУ, Лазаря Моисеича и прочих прогрессов. Как сверлили ствол пушки 16 дюймов длиной 70 калибров ??? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 16.11.2012 в 22:00.

19.11.2012, 09:36	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так зачем тогда ломать себе голову? Если бы ты точил валики по 500...мм, тогда и разговор другой. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.11.2012, 00:57	#25
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 57 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 52мм	Я хренею, на чипе уже деталями пушек торгуют... Ладно там разные танковые перископы... __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен

15.11.2012, 22:44	#1
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	и шо поработать дашь?))) Тебе в какой день лучше?

16.11.2012, 21:32	#2
AndreyZ Забанен Адрес: Москва-ЯНАО Сообщений: 1,996 Машина: Х5 Длина: 45150мкм Диаметр: 0мм	http://www.youtube.com/watch?v=A_qHR...layer_embedded не мог пройти мимо.....

16.11.2012, 23:53	#9
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Та я возьму с собой стойки, попробовать, че там влазит в станок, а че нет)

18.11.2012, 21:12	#10
DVR Адрес: Запорожье, Шевченковский Возраст: 38 Сообщений: 3,644 Машина: SlaVuta 1.3Li moonlit road Длина: 48440мкм Диаметр: 32мм	Вадик, а зачем площадку ЗБ шлифовать? на заводе на таких станках подкладывают пластинки латунные и выставляют таким образом шпиндель чуть ниже ЗБ, чтоб шабровкой достичь соосности. Это не сложно и дешевле.

18.11.2012, 22:57	#16
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Оо блин, как это сложно))) это ремни отсоединять... А как потом ось шпинделя выставить в параллель с направляющими? в обеих осях Яма лично на моем думаю не большая. Там у ижа на суппорте канавка для масла, а она оставляет следы на направляющих. Если большой износ - бугорок. У меня он еле еле чувствуется. Ногтем почти не чувствую, то есть ну сотка-две. Надеюсь)))) Я обычно возле патрона все обрабатываю.