ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.08.2016, 16:14   #451
Evil
 
Evil
 
Сообщений: 6,913
Машина: таврия пикап GT
Длина: 64710мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

отэто трэш
__________________
Лечиться нужно чаще
Evil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 17:26   #452
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Перебрал рейку, впихнул в машину, а оно зараза стучит еще хуже - наслушался спецов на ютубе и отрегулировать не правильно. Плюнул и пошел спать. Тока в пн после работы, вывесил колеса и отрегулировать рейку как положено, сегодня утром проехался - огонь!!! Победил!!!
Теперь походу суппорта позвякивают.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 08:39   #453
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Наконец-то заменил лопнувшую заднюю левую пружину, замена в гараже валялась полгода. Зад не перекосило значит пружины не сильно отличаются.
Потом полез к форсам. Одна форсунка мокрела со стороны коллектора, думал проблема в колечке. В магазе дали аж 2 вида колечек но ни одно не подошло, хорошо что стояла машина на замене масла - отправил человека в магаз с исходным колечком оказалось с десятки.
Когда снимал рампу обнаружил что скорей всего проблема не в колечке - форсунка была мокрая значит течет. Чистка в таких случаях помогает? Или под замену?

Ну и исправил бок с креплением топливной рейки. Один болт был обломан, пришлось снять ресивер и высверливать.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 19:31   #454
Ефимыч
 
Ефимыч
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 65
Сообщений: 4,529
Машина: Sens 1.3Li
Длина: 25600мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

От чистки хуже не станет, но скорее всего под замену.
__________________
Скажи мне, что ты думаешь обо мне, и я скажу кто ты.
Ефимыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 15:17   #455
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Пичальбида

Заипалсо в субботу, в вскр утром обнаружил потеки масла в районе сальника распредвала( долил масла, жена уехала на корпоратив.
короче в вскр в гараже тоже заипался конкретно, поехал к теще стелить ленолеум под вечер, звонок - машина не едет, выехала с парковочного места и все тарахтит и не едет. Попер на шератон нашел бордюрщика 40 грн и я на парковке рейкарца, приехали - палка с наружной гранаты вывалилась.
Звоню в первое попавшееся таксо - на раздолбаной славке назад 56 грн!!! шо ж это творица? бордюр калина дешевле славки по вызову в полтора раза???
Домой опять на таксо - тже приехала славка, на правый 52 грн еще нирм вроде. Вчера перегнал в гараж, расстроился, взял пива и пошел домой спать(((
Седня если повезет вскрытие.
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 19:29   #456
Ефимыч
 
Ефимыч
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 65
Сообщений: 4,529
Машина: Sens 1.3Li
Длина: 25600мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Капец у тебя приключения.
__________________
Скажи мне, что ты думаешь обо мне, и я скажу кто ты.
Ефимыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 21:16   #457
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Уже думаю мож зря я принципиально никаких иконок и посвящений не признаю?
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2016, 19:43   #458
Ефимыч
 
Ефимыч
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 65
Сообщений: 4,529
Машина: Sens 1.3Li
Длина: 25600мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
Уже думаю мож зря я принципиально никаких иконок и посвящений не признаю?
Вот и я думаю об этом. Хотя батюшка и предлагал освятить колесницу, а я как то не стал этого делать. Не давно выезжал из гаража и ветром ворота закрыло. Короче по левому крылу так треснули, шо я неделю никак не мог успокоиться, та и сейчас как вспомню ...
Так шо может и надо.
__________________
Скажи мне, что ты думаешь обо мне, и я скажу кто ты.
Ефимыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2016, 22:36   #459
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

В общем шукаю шарик с гранаты наружной, мож у кого дохлая граната завалялась, и палку на 29 шлицов, помогите люди добрые!


__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 09:11   #460
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,821
Длина: 247760мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Есть шарик со скорпа гранаты.
Подойдёт?
Dima. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 09:53   #461
wint
надписи нет
 
wint
 
Адрес: ЗП
Возраст: 42
Сообщений: 15,134
Машина: черное и бежевое говно
Длина: 186600мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для wint с помощью ICQ
По умолчанию

Где-то с таврона гранаты валяются
wint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 14:23   #462
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

с тавра тоже есть, не подходит( на мм меньше.
а шо там в скорпе? мож всю гранату впилю?
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 14:26   #463
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

б\у полуося по шисот барыжат, ну его нах.э вечером за косарь новую привезут прям в гараж
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 14:34   #464
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,821
Длина: 247760мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
с тавра тоже есть, не подходит( на мм меньше.
а шо там в скорпе? мож всю гранату впилю?
там как на москвиче внутренние
Dima. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 14:42   #465
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima. Посмотреть сообщение
там как на москвиче внутренние
нада мерять)))
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 18:40   #466
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию



Ништяки подвезли
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 15:26   #467
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Саморезом выковырял старый сальник, походе тек не по валу, а по стыку резины с металлом или с корпусом гбц


Поставил на место, посмотрим шо будет.

Почитал и сбросил ошибочки

Через 3 месяца заменил разъем дпкв)))

Навел порядки в багажнике.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 15:30   #468
Nik
 
Nik
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,132
Длина: 66230мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

ошибки типичные для всех сенсов
можешь не о чем не париться
единственное - датчик фаз, но менять нужно если бывает что машина дергается
Nik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 15:33   #469
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

То мож из-за дпкв вылетела синхронизация, щас разъем новый должно быть норм.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 11:50   #470
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Процесс пошел

__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 23:56   #471
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
А сколько промывочного масла осталось после этого в двигателе?!!
И как оно повлияет на свойства вновьзаливаемого?!!
Ну что вы как маленький. В самом деле. По кругу одни и те же вопросы.

1.Сколько осталось - зависит от ДВС и от того "как сливать".
Сливать можно так - долго ждать;
отсасывать остатки шприцом+трубочка;
задувать сверху пару воздуха от компрессора.

Средне-потолочным "не сливаемым остатком" на многих ДВС считается 1\8 от нового залива.

Как повлияет - да никак. Промывка - это обычное базовое масло. Влияет на вязкость. Среднепотолочным считается, что остаток промывки снижает вязкость на половинку или единичку.

Опять же - можно посчитать. Пусть у вас 4 литра масла Аддинол, раз вы так его любите.
И промыли вы, скажем Лукойлом (ибо у меня "импортозамещение" ) и не слилось у вас поллитра.
Имеем (8частейадинола*12,2сантисто са+1частьлук*8,8)\9=11,6.

Было, мать его, 12,2. Стало 11,6.
Стандарт SAE, если память не изменяет - 9,3....12 с чем-то.

А вот если НЕ промывать, то что будет?
А будет вот что:
(8частейновогоаддинола*2кис лотногочисла+1частьстарыйа динол*4,3кислотногочисла(ад нол так сильно кислит уже за 7500 км,кстати)\9=2,5кислотного!!!

Если новое масло имеет кислотное 2. Старое - 4,3 (на самом деле меньше - до 4ех лучше не доводить. Раньше сливать надо).
То смесь из старого, несмытого в 2,5 - это пятая часть жизни масла по стойкости к окислению взяла и прошла при заливке!!!
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 23:59   #472
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
Я не мою принципиально, слитое масло темнее нового но не чернющее. Когда скидывал поддон на дне была какая-то вязкая хрень которую тока растворитель смыл, думаю от прошлых масел, может на следующей замене опять скину поддон гляну шо там собралось.
Если мыть против религии, попробуйте на дизельных маслах по-сидеть пару раз.
У хороших дизельных - щелочное число до 16 доходит (против 8...10 у бензомасел).
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 07:35   #473
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Если мыть против религии, попробуйте на дизельных маслах по-сидеть пару раз.
У хороших дизельных - щелочное число до 16 доходит (против 8...10 у бензомасел).
Зачем? У меня двиг и так чистый
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 10:05   #474
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Три причины использовать диз. масло:
1.У них более высокое щелочное число, значит масло дольше стареет. Значит можно чуть реже менять;
2.Очень часто в этих маслах больше противоизносных присадок ("богаче" пакет);
3.Они дешевле.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 10:14   #475
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Три причины использовать диз. масло:
1.У них более высокое щелочное число, значит масло дольше стареет. Значит можно чуть реже менять;
2.Очень часто в этих маслах больше противоизносных присадок ("богаче" пакет);
3.Они дешевле.
1. Езжу на газу, масло и так дольше стареет, раз в 10000 не проблема поменять
2. Заливаю синтетику оно вроде и так должно быть норм, движек и так уже подуставший (от шаловливых ручек) так шо ресурса всеравно не добавится
3. Леол - Куда уж дешевле?

Да и вообще если оно дизельное нах его в бенз двиг лит? если все так гладко че ж до сих пор на конвейере дизельное не льют, да и в последнее время все больше делают универсальных масел по дизель и бенз.
Лью по регламенту, то шо рекомендовано, не мою. Большего считаю не надо.
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:02. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.