Покрутит, или нет? - Страница 19

Василий_7 · 10.02.2017, 15:59

Цитата:

Сообщение от primuss

А вот надо думать. 50А пускового тока только на втягивающем можно сэкономить.

Ну так-это известно как сделать, отверткой-ключем замыкаем болты на втягивающем и вуаля

Правда нужно за руль сажать кого-то на случай подгазовки либо еще чего, ну и обязательно проверить нейтраль...

primuss · 10.02.2017, 15:52

Пока больше ничего. Повода не было. Проспорю - обязательно отчитаюсь. Я же не баба какая-то, которая втихомолку метку запилила и сидит довольная, яйца чешет.

Артемка, что мешает полностью перейти на http://tavria-club.ru/forum/? Что вас тут держит? Что заставляет каждый раз возвращаться после того, как вас открыто уже посылают? Расскажите, может я чего-то в психологии не понимаю.

Если бы я полез куда на кацапский форум, а мне там открыто бы говорили, что мне там не рады - как вы думаете, я бы стал там дальше тусоваться?

Хорошую мысль как-то написал ВИК. На мой вопрос, почему он не банит явных ватников, он ответил, что мы стремимся в европейское государство, а значит, нужно учитывать мнение ОБОИХ (обеих?) сторон.

Считаю, это наша самая большая проблема - украинцы слишком миролюбивые и мягкие, чтобы отвечать злом на зло. Как раз этим и пользуются некоторые наши соседи. А надо как раз наоборот. Ой как надо... но многие этого не понимают, отсюда и все беды.

Внутри - как-то так:

ArtemSaratov · 10.02.2017, 16:05

Цитата:

Сообщение от primuss

.....

.... Что вас тут держит? Что заставляет каждый раз возвращаться после того, как вас открыто уже посылают? .....

Если коротко -
1.правила форума
2.меня не посылаЮТ, мне посылаЕТЕ, а вас слушаться тяжело, ибо вы еще сами не определились - то ваш форум, то не ваш форум.

Прислушиваться к мнению личностей с девиациями в психике я не привык.

На остальные ваши вопросы с удовольствием развернуто отвечу вам после того, как ответите на мои.

Petro · 12.02.2017, 15:45

Цитата:

Сообщение от primuss

Проспорю - обязательно отчитаюсь. Я же не баба какая-то, которая втихомолку метку запилила и сидит довольная, яйца чешет.

primuss · 10.02.2017, 16:01

Вася, болты на втягивающем это с одной стороны - нужно тогда еще второй отверткой бендикс к зубьям венца маховика прижимать

Идея в том, чтобы уменьшить ток втягивающего. Например, путем намотки бОльшего количества витков с меньшим диаметром.

Василий_7 · 10.02.2017, 16:05

Цитата:

Сообщение от primuss

Вася, болты на втягивающем это с одной стороны - нужно тогда еще второй отверткой бендикс к зубьям венца маховика прижимать

Идея в том, чтобы уменьшить ток втягивающего. Например, путем намотки бОльшего количества витков с меньшим диаметром.

Если мне не ~~приснилось~~ изменяет память то бендикс пойдет куда нужно если включить зажигание вылезти и замкнуть чем нибудь болты, он от вращения вала по-моему выдвинется и войдет в зацепление. И наверное при ручном замыкании болтов удерживающая обмотка втягивающего будет задействована.

Назревает еще одно пари

ArtemSaratov · 10.02.2017, 16:08

Цитата:

Сообщение от primuss

Вася, болты на втягивающем это с одной стороны - нужно тогда еще второй отверткой бендикс к зубьям венца маховика прижимать
.

Т.е. вы, как инженер, утверждаете что перемкнув одной отверткой болты - без второй отвертки, толкающей бендикс, машину не завести???

О, ё!
Благославенная тема.
Радует меня который день

primuss · 10.02.2017, 16:12

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Т.е. вы, как инженер, утверждаете что перемкнув одной отверткой болты - без второй отвертки, толкающей бендикс, машину не завести???

Вася спрашивал за втягивающее. По-сути, это нормально разомкнутые контакты, которые дают +12В на стартер. Не нужно пытаться выдергивать из контекста слова, подкрашивать их черненьким, ибо со стороны ты выглядишь нелепо

ArtemSaratov · 10.02.2017, 16:13

Цитата:

Сообщение от primuss

... ибо со стороны ты выглядишь нелепо

Примусс, мнение неуравновешенных личностей - ну вы знаете.

GidraM · 10.02.2017, 16:09

Цитата:

Сообщение от primuss

Идея в том, чтобы уменьшить ток втягивающего. Например, путем намотки бОльшего количества витков с меньшим диаметром.

Кароч зменшуєш струм при постійній напрузі? Може не вистачити сили, щоб втягнути.

redpas · 10.02.2017, 16:36

Цитата:

Сообщение от GidraM

Кароч зменшуєш струм при постійній напрузі? Може не вистачити сили, щоб втягнути.

сила магнитной индукции обратно пропорциональна силе тока, и прямо пропорциональна количеству витков. тут Примусс прав. Хватит.

primuss · 10.02.2017, 16:05

Проблема аккумов в том, что при частых стартах из них моментально высасывается большой ток, а для его "возврата" нужно ездить хотя бы час, чтобы от штатного зарядного аккумулятор успел зарядиться.

Второй момент - водород, который образуется в аккумуляторе, очень летуч, и улетучивается буквально сквозь молекулы пластмассы. Но никто аккумулятор дистиллятом как правило не доливает, даже я

Greep · 10.02.2017, 16:08

Цитата:

Сообщение от primuss

Проблема аккумов в том, что при частых стартах из них моментально высасывается большой ток, а для его "возврата" нужно ездить хотя бы час, чтобы от штатного зарядного аккумулятор успел зарядиться.

Второй момент - водород, который образуется в аккумуляторе, очень летуч, и улетучивается буквально сквозь молекулы пластмассы. Но никто аккумулятор дистиллятом как правило не доливает, даже я

А снять аккум, и поставить подменный так ваще лень, мне потом магнитофон настраивать дольше чем винду с дровами на ноут ставить... снять/поставить 60-ку в тавроне без мата ваще не вариант, а у меня тут частный сектор, дети кругом...

redpas · 10.02.2017, 16:31

Цитата:

Сообщение от primuss

Проблема аккумов в том, что при частых стартах из них моментально высасывается большой ток, а для его "возврата" нужно ездить хотя бы час, чтобы от штатного зарядного аккумулятор успел зарядиться.

это откровенный чёс. берём калькулятор в руки. предположим стартер крутит 10 секунд с током в 600 ампер- как время, так и токи запредельно не реальные. это 1,7 ампер часа. потребление во время движения предположим целых 500 ватт (и это запредельная мощность, ибо инжектор с насосом 120 ватт, 150 на ближний свет с габаритами, остальное на музыку заднее стекло и ещё хз что), это 40 ампер. генератор меньше 70 ампер на Таврии я не видел. остаётся 30 ампер, если мы едем, а не стоим, то менее, чем через 4 минуты аккумулятор восполнит потерянную ёмкость. в реальной жизни, это вообще занимает меньше минуты. зачем вам час для этого?

mvm27 · 10.02.2017, 18:40

Цитата:

Сообщение от redpas

это откровенный чёс. берём калькулятор в руки. предположим стартер крутит 10 секунд с током в 600 ампер- как время, так и токи запредельно не реальные. это 1,7 ампер часа. потребление во время движения предположим целых 500 ватт (и это запредельная мощность, ибо инжектор с насосом 120 ватт, 150 на ближний свет с габаритами, остальное на музыку заднее стекло и ещё хз что), это 40 ампер. генератор меньше 70 ампер на Таврии я не видел. остаётся 30 ампер, если мы едем, а не стоим, то менее, чем через 4 минуты аккумулятор восполнит потерянную ёмкость. в реальной жизни, это вообще занимает меньше минуты. зачем вам час для этого?

Хотелось бы посмотреть как холодный аккумулятор возьмет 1,7А*ч за 4 минуты, при напряжении 14 с копейками вольт.

redpas · 10.02.2017, 22:02

Цитата:

Сообщение от mvm27

Хотелось бы посмотреть как холодный аккумулятор возьмет 1,7А*ч за 4 минуты, при напряжении 14 с копейками вольт.

один уже хотел посмотреть как заводится машина от упсового аккума. традиционно виски?

Greep · 10.02.2017, 22:08

Цитата:

Сообщение от redpas

один уже хотел посмотреть как заводится машина от упсового аккума. традиционно виски?

могу заморочиться

1,7А/Ч за 4 минуты это... мммммм 60/4*1,7=25,5а... при 14В вполне возможно...

mvm27 · 10.02.2017, 22:39

Цитата:

Сообщение от redpas

один уже хотел посмотреть как заводится машина от упсового аккума. традиционно виски?

Я не против, но нужно уточнить условия.

primuss · 10.02.2017, 16:06

Артемка, у меня нет ни малейшего желания с вами общаться. Поверьте, даже здесь я делаю это через силу. Причину этого вы можете узнать в любой теме политички. В двух словах - вас там нет.

Спасибо за понимание.

ArtemSaratov · 10.02.2017, 16:09

Цитата:

Сообщение от primuss

Артемка, у меня нет ни малейшего желания с вами общаться. Поверьте, даже здесь я делаю это через силу. Причину этого вы можете узнать в любой теме политички. В двух словах - вас там нет.

Спасибо за понимание.

Т.е. это вы от нежелания общаться шлете матом и задаёте вопросм?
У меня для вас плохие новости - задавать вопросы и давать ответы, пусть даже матом-это и есть ОБЩЕНИЕ.

Получается, что вы или врун или ваши психические отклонения куда глубже, чем я думал.
Это печально.

soladko · 10.02.2017, 16:10

Примус, втягивающее реле когда крутится стартер берет примерно 5ампер, а не 50, куда уж меньше?

primuss · 10.02.2017, 16:16

Цитата:

Сообщение от soladko

Примус, втягивающее реле когда крутится стартер берет примерно 5ампер, а не 50, куда уж меньше?

Откуда такая цифирь? Насколько я помню, когда контакты замыкаются, втягивающее отключается.

Petro · 10.02.2017, 16:22

Цитата:

Сообщение от soladko

Примус, втягивающее реле когда крутится стартер берет примерно 5ампер, а не 50, куда уж меньше?

Тобто 2 батереї підключені паралельно, кожна з яких саладається з 8 по пальчикових батерейок підключених послідовно мало б вистачити для спрацювання реле?

Прикольно. Є ідея

primuss · 10.02.2017, 16:10

Артемка, твое мнение обо мне... дальше ты знаешь

**ArsenZP** · 10.02.2017, 16:10

В селе у Примусса всё ещё дорогу не почистили? Как же магазин работает, автобусы ездят и прочее?

10.02.2017, 15:52	#2
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	Пока больше ничего. Повода не было. Проспорю - обязательно отчитаюсь. Я же не баба какая-то, которая втихомолку метку запилила и сидит довольная, яйца чешет. Артемка, что мешает полностью перейти на http://tavria-club.ru/forum/? Что вас тут держит? Что заставляет каждый раз возвращаться после того, как вас открыто уже посылают? Расскажите, может я чего-то в психологии не понимаю. Если бы я полез куда на кацапский форум, а мне там открыто бы говорили, что мне там не рады - как вы думаете, я бы стал там дальше тусоваться? Хорошую мысль как-то написал ВИК. На мой вопрос, почему он не банит явных ватников, он ответил, что мы стремимся в европейское государство, а значит, нужно учитывать мнение ОБОИХ (обеих?) сторон. Считаю, это наша самая большая проблема - украинцы слишком миролюбивые и мягкие, чтобы отвечать злом на зло. Как раз этим и пользуются некоторые наши соседи. А надо как раз наоборот. Ой как надо... но многие этого не понимают, отсюда и все беды. Внутри - как-то так: __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 10.02.2017 в 15:59.
	2 (2)

10.02.2017, 16:01	#5
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	Вася, болты на втягивающем это с одной стороны - нужно тогда еще второй отверткой бендикс к зубьям венца маховика прижимать Идея в том, чтобы уменьшить ток втягивающего. Например, путем намотки бОльшего количества витков с меньшим диаметром. __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
	0 (0)

10.02.2017, 16:05	#12
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	Проблема аккумов в том, что при частых стартах из них моментально высасывается большой ток, а для его "возврата" нужно ездить хотя бы час, чтобы от штатного зарядного аккумулятор успел зарядиться. Второй момент - водород, который образуется в аккумуляторе, очень летуч, и улетучивается буквально сквозь молекулы пластмассы. Но никто аккумулятор дистиллятом как правило не доливает, даже я __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
	0 (0)

10.02.2017, 16:06	#19
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 46 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	Артемка, у меня нет ни малейшего желания с вами общаться. Поверьте, даже здесь я делаю это через силу. Причину этого вы можете узнать в любой теме политички. В двух словах - вас там нет. Спасибо за понимание. __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
	1 (1)

10.02.2017, 16:10	#21
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Примус, втягивающее реле когда крутится стартер берет примерно 5ампер, а не 50, куда уж меньше? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

10.02.2017, 16:10	#25
ArsenZP Хер Таврический ♂ Возраст: 36 Сообщений: 29,964 Длина: 466070мкм Диаметр: 55мм	В селе у Примусса всё ещё дорогу не почистили? Как же магазин работает, автобусы ездят и прочее?
	0 (0)