Chery Jaggi

[Konstantin Kopeykin]

+1 кирпичи или ручник почини
когда подкатной купил то стал поднимать сразу одну сторону машины для переобувки, таки удобная хрень

[Hacker]

Сообщение от ppostal

всю жизнь кирпичами подпирал и нахер уто такое покупать. А уот домкрат подкатной хочу, мне кажеццо удобнее чем корячится с винтовым или бутылочным.

Сообщение от Konstantin Kopeykin

+1 кирпичи или ручник почини
когда подкатной купил то стал поднимать сразу одну сторону машины для переобувки, таки удобная хрень

ручник не панацея
кирпичи есть
ломаю стереотипы, не хочу всю жизнь кирпичами подпирать
не феншуй
я художник - я так вижу

зачем, какие подкатные...



ромбовидный наше всьо

[Hacker]

нашел сайленты хенд мейд, покупал лет 7 назад

настало время









комплект не полный, нехватает 2шт. задних сайлентов

взял обычные по 120грн.

если такие нормально встанут, то позже сделаю еще втулки, размеры снял и будет полный комплект.

правда точно хз с чего сами резинки, задние вроде как втулка рессоры уаз, а передние с какой то ауди

втулки с уаза нашел, по размеру подходит почти все, кроме длины, возможно их подрезают, хз

[Володимир]

Раджу кинути перед установкою в морозілку, я собі на причіп купив поліуретан, в руках м"які, кинув в морозілку для попробувати як міняється м"якість, то замерзли на пластмасу.

[Саныч]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

+1 кирпичи или ручник почини
когда подкатной купил то стал поднимать сразу одну сторону машины для переобувки, таки удобная хрень

опиль не переломится от таких подъемов?

Сообщение от Hacker

ромбовидный наше всьо

та не, ромб говно. даже говняный подкат получше хорошего ромба

Сообщение от Hacker

комплект не полный, нехватает 2шт. задних сайлентов

нехватает с таза

[Hacker]

Сообщение от Володимир

Раджу кинути перед установкою в морозілку, я собі на причіп купив поліуретан, в руках м"які, кинув в морозілку для попробувати як міняється м"якість, то замерзли на пластмасу.

я уже что то запутался с этими сайлентблоками
вроде и выбор не велик, там Китай, Польша, Турция и даже Украина.

а так же почитал холивар за переделки типа, что сам сайлент должен быть типа приклеен к обойме...типа так должно быть, а не просто взял втулку и запихнул в рычаг...вообщем кто, что пишет...

еще ж обьяснить надо слесарям, что куда вставлять..а то как увидят такую пургу с уазовскими втулками будут еще проклинать

за холивары полиуретан или не полиуретан..я вообще молчу...

кароче нахрена я это читал

[Саныч]

Сообщение от Hacker

сам сайлент должен быть типа приклеен к обойме...типа так должно быть, а не просто взял втулку и запихнул в рычаг...вообщем кто, что пишет...

таки есть, иначе оно будет не как сайлент, а как шарнир работать

[механик]

Сообщение от Hacker

нашел сайленты хенд мейд, покупал лет 7 назад

настало время









комплект не полный, нехватает 2шт. задних сайлентов

взял обычные по 120грн.

если такие нормально встанут, то позже сделаю еще втулки, размеры снял и будет полный комплект.

правда точно хз с чего сами резинки, задние вроде как втулка рессоры уаз, а передние с какой то ауди

втулки с уаза нашел, по размеру подходит почти все, кроме длины, возможно их подрезают, хз

Бл, обьясняеш, обьясняеш один хрен гавно жрут, ну шож, удачи

[Володимир]

Сообщение от Hacker

я уже что то запутался с этими сайлентблоками
вроде и выбор не велик, там Китай, Польша, Турция и даже Украина.

а так же почитал холивар за переделки типа, что сам сайлент должен быть типа приклеен к обойме...

100%, інакше втулка буде просто тертись в середині резини, в мене на причіпі резинки без внутрішньої приклеєної обойми, то їх за один сезон прорізає.

[Hacker]

Сообщение от механик

Бл, обьясняеш, обьясняеш один хрен гавно жрут, ну шож, удачи

все говно кроме мочи

[Hacker]

Сообщение от Володимир

100%, інакше втулка буде просто тертись в середині резини, в мене на причіпі резинки без внутрішньої приклеєної обойми, то їх за один сезон прорізає.

да я б и не спорил
только ведь есть кто такое поставил и накатал 100к
и без проблем, на форуме есть отзывы по такой переделке
вообщем как то неоднозначно все

[Hacker]

вот так чувак сделал, накатал 100к, нареканий нет
и такой не только один он, многие так переделали
но есть так же и те, которые мол против такой идеи

[механик]

Да бл, у тебя задняя подвеска это просто тележка которая просто катится и даже если сайлентов вообще не будет оно будет ехать мильйон километров, ни на развал ни на схождение задних колес отсутствие сайлентов не влияет, а вот на комфорт управляемость и посторонние неприятные звуки влияет непосредственно, ставили мы такое гавно на джаги и кимохи... Покатаеш сезон отпишешся...

[Володимир]

Якщо там все так сильно запресовано то буде ходити, в тавріях сайленти задніх амортизаторів також не склеєні а запресовані.

[механик]

Так можно туда ваще металлические втулки вварить, будет навечно

[Hacker]

Сообщение от механик

Да бл, у тебя задняя подвеска это просто тележка которая просто катится и даже если сайлентов вообще не будет оно будет ехать мильйон километров, ни на развал ни на схождение задних колес отсутствие сайлентов не влияет, а вот на комфорт управляемость и посторонние неприятные звуки влияет непосредственно, ставили мы такое гавно на джаги и кимохи... Покатаеш сезон отпишешся...

это я уже понял, что сайленты можно и не менять, на скорость не влияет

вот насчет комфорта и управляемости, поэтому и хочу поменять, да и грюкать начало сзади...

полиуретан низя гавно
переделки говно

выбор и так не велик

можно подобрать там аналохи, но то там стачивать нужно...то еще что то делать

кароче мне надо как в ф1, заехал на пит стоп, поменяли и я поехал

пока ничего не ставлю, взял аналоги сайлентов именно для джаги, не шибко дорогих, на всякий случай если то говно не станет

[OL_75]

А чо полиуретан говно?

[Hacker]

Сообщение от OL_75

А чо полиуретан говно?

спрашивали - отвечаем

Сообщение от механик

Полиуретан точно не стоит, его нормального качества в украине нет. Оригинал идёт с гантелями в сборе

такое впечатление, что на всю жизнь ставишь

я вообще впервые сайленты меняю за 10 лет

но кончились они возможно и раньше

но это уже другая история...

[механик]

Сообщение от Hacker

я вообще впервые сайленты меняю за 10 лет

но кончились они возможно и раньше

но это уже другая история...

кончились они у тебя лет пять назад минимум, если столько туда никто не лазил готовь болты и гайки, будут болгарочно сварочно сверлильные работы....

[Kvarz]

Ну вы и гоните. Что разрезной сайлент, что литой, назначение одно - сглаживать линейные колебания, сохраняя подвижность элементов.
Литые дольше держатся, но тяжелее устанавливаются.
Разрезные чуть меньше ходят, но зато монтаж просто ляпота.

За полиуретан ничего сказать не могу. Там переменных много. Все зависит от свойств материала.
Если, как Володимир написал, что при минусах они в камень превращаются, то на минуточку, как они будут гасить колебания на морозе???
Да ну нах, даже дешманская резина на морозе сохраняет некую подвижность.

[механик]

Сообщение от Kvarz

Ну вы и гоните. Что разрезной сайлент, что литой, назначение одно - сглаживать линейные колебания, сохраняя подвижность элементов.
Литые дольше держатся, но тяжелее устанавливаются.
Разрезные чуть меньше ходят, но зато монтаж просто ляпота.

назначение то одно, характеристики на выходе разные, разрезной при тех же габаритах будет более жестким чем литой

[Hacker]

Сообщение от механик

кончились они у тебя лет пять назад минимум, если столько туда никто не лазил готовь болты и гайки, будут болгарочно сварочно сверлильные работы....

это не мои проблемы

[механик]

Сообщение от Hacker

это не мои проблемы

интиресная точка зрения

[Hacker]

Сообщение от механик

интиресная точка зрения

действительно
с меня сайленты
остальное головняк слесарей
ничего необычного

[ppostal]