Установка ГБО самостоятельно - Страница 192

СБорисов · 26.12.2015, 22:52

Продуть магистраль.

Andrey8099 · 27.12.2015, 08:34

Камрады отбой

Я буксонул

кгда щелкнул тумблерком врубил снова бенз

и только вечером это заметил когда собрался ехать с работы

вобщем все ок и никаких детонаций

VLADIMIR_RND · 29.12.2015, 02:52

Стало холодно. При коротких пробежках, когда мотор и редуктор еще не прогрелись, приходилось глушить мотор переводя ПВТ в нейтральное положение. Т.о. вырабатывался весь газ, попавший в испарительную камеру редуктора. Я думаю многие знают об этом эффекте. Иначе сразу же завестись получалось не всегда, кастрюля фильтра заполнялась порцией газа.
Благо при переходе от контактного зажигание на электронное, подключил его через реле прямо к аккуме. Просто дополнил этот узел реле времени на задержку его отключения на 8 секунд. Теперь выключаю зажигание, эмк редуктора закрывается, а мотор еще работает и вырабатывает весь газ. Пуск стабилен в любых условиях. Плюс газом вонять уже по любому не будет.

Zaz 968 1975 · 31.12.2015, 10:19

Кто подскажет, что за хрень, по холодало, начало газом вонять, до морозов все было отлично, все соединения проверил, затянуты, газ ни где не травит

Andrey8099 · 31.12.2015, 17:15

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Кто подскажет, что за хрень, по холодало, начало газом вонять, до морозов все было отлично, все соединения проверил, затянуты, газ ни где не травит

Отдушка не полностью сгорает. У меня такая же хрень.

VLADIMIR_RND · 31.12.2015, 20:42

Редуктор плохо прогревается, соответственно богатит. Вот и запах газа. Выхлоп как не крути попадает в салон (ветер не туда и т.п.).

Zaz 968 1975 · 31.12.2015, 21:35

Пробовал редуктор на предмет недогрева, за него рукой взяться невозможно он кипяток

Hacker · 31.12.2015, 22:09

а че может быть
авто инж
мотор прогретый, работает на газу
на холостых секундное переключение на бенз, потом снова на газ

оборудование новое почти, пробег 7-8 тык

впринципе такая фишка появилась с похолоданиями
в движении едет на газу нормально

Yurasvs · 31.12.2015, 23:02

А давление какое в этот момент?

Hacker · 01.01.2016, 03:20

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

А давление какое в этот момент?

на холодную 1.3
по мере прогрева падает к 1
рабочее 0.9

*shurken* · 01.01.2016, 14:16

Цитата:

Сообщение от Hacker

а че может быть
авто инж
мотор прогретый, работает на газу
на холостых секундное переключение на бенз, потом снова на газ

оборудование новое почти, пробег 7-8 тык

впринципе такая фишка появилась с похолоданиями
в движении едет на газу нормально

Температура газа или обороты.

Hacker · 01.01.2016, 15:50

Цитата:

Сообщение от shurken

Температура газа или обороты.

это, куда смотреть?

оборудование стаг кубокс

*shurken* · 02.01.2016, 02:27

Цитата:

Сообщение от Hacker

это, куда смотреть?

оборудование стаг кубокс

Записать осциллограмму с переключением и ее изучать, что происходит в этот момент.

wolffik · 02.01.2016, 10:56

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Кто подскажет, что за хрень, по холодало, начало газом вонять, до морозов все было отлично, все соединения проверил, затянуты, газ ни где не травит

У меня карб. Такая-же грень. Начал чуствать запах газа в салоне. Думал машины ,что впереди воняют.Полез 31.12 проверил. Немного охренел. Из под резьбы винтов дозатора газ вырываеться. Сори спичкой с огнем проверял. (Сейчас заклюют) .
А там избыточного давления не должно быть. Не разбирался пока. Ну ремкомплект покупать однозначно. Вот только где. Ждать конца празников. Ужал чуйкой редуктора всеравно, немного меньше но есть.
П.С. В Киеве в это воскресенье где можно будет купить.?

Kvarz · 02.01.2016, 11:14

Мне кажется, все банальней - редуктор залило газом.
А причин тут может быть много. С кандачка не решить.

wolffik · 02.01.2016, 12:51

Только что завелся прогрелся.
На прогретом все равно подтравливает.
Регулировка с зажатым винтом ХХ.
Зажал чуствительность, Заглохла. Винтом на дозаторе отпустил сделал ХХ.
Травить перестало.
ХХ как и раньше стабильнын так и сейчас.
Заглушил, картонку на перед радиатора, и домой.
Всех с Новым Годом

**Buzyan** · 02.01.2016, 13:01

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Мне кажется, все банальней - редуктор залило газом.
А причин тут может быть много. С кандачка не решить.

Да таки оно. Потом газ испаряется с редуктора создаётся избыточное давление и продавливает на винте чуйки через тонкое уплотнительное кольцо. Может пролезть и в других местах где нет достаточного уплотнения.
Причина? Не соблюдаем инструкцию Прогреть на бензине и перейти на газ!
Шоб прогревать машинку в мороз на газу нужна доработка редуктора и обеспечить надёжный прогрев редуктора

СБорисов · 02.01.2016, 13:36

Ну когда работает мотор, даже когда остановлен на соединениях не может быть избыточного давления. Самая большая преграда для газа это забитый фильтр который мешает выходить газу в атмосферу на стоячем моторе.

Zaz 968 1975 · 02.01.2016, 14:13

Ещё с приходом холодов, начались проблемы с запуском на бензе, по работает на газу, заглушил, потом приходиться долго маслать стартером чтобы запустить на бензе, на газу запускается нормально,

wolffik · 02.01.2016, 14:14

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Да таки оно. Потом газ испаряется с редуктора создаётся избыточное давление и продавливает на винте чуйки через тонкое уплотнительное кольцо. Может пролезть и в других местах где нет достаточного уплотнения.
Причина? Не соблюдаем инструкцию Прогреть на бензине и перейти на газ!
Шоб прогревать машинку в мороз на газу нужна доработка редуктора и обеспечить надёжный прогрев редуктора

Ги-ги. Все, что я написал выше происходит на прогретой машине и до редуктора тронутся нельзя. Подогрев паралельно печке.

Kvarz · 02.01.2016, 14:56

Тогда скорее всего проблема в резинках редуктора.

И требуется одно пояснение - это при заглушенном двигателе?

*shurken* · 02.01.2016, 15:26

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Ещё с приходом холодов, начались проблемы с запуском на бензе, по работает на газу, заглушил, потом приходиться долго маслать стартером чтобы запустить на бензе, на газу запускается нормально,

Стоит закрутить винт холостого и не использовать его для настройки. Плохой старт на инжекторе, при его исправности конечно, обычно связан с залитым газом коллектором. Через перепускной винт, стравливается в коллектор, весь газ который находится после клапана. Собственно нормальный старт на газе, это подтверждает.

Zaz 968 1975 · 02.01.2016, 17:55

Цитата:

Сообщение от shurken

Стоит закрутить винт холостого и не использовать его для настройки. Плохой старт на инжекторе, при его исправности конечно, обычно связан с залитым газом коллектором. Через перепускной винт, стравливается в коллектор, весь газ который находится после клапана. Собственно нормальный старт на газе, это подтверждает.

П почему сейчас проявилось? По теплу было все нормально

*shurken* · 02.01.2016, 18:54

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

П почему сейчас проявилось? По теплу было все нормально

Не думаю, что было нормально, скорее не так ярко выражено. Проверить это дело не сложно, надо перед тем как заглушить, дать машинке поработать на бензине минут пять. Должна нормально завестись.

wolffik · 02.01.2016, 19:23

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Тогда скорее всего проблема в резинках редуктора.

И требуется одно пояснение - это при заглушенном двигателе?

Нет при работающем. Редуктор ловато. електронный. Врезки. Дозатор

27.12.2015, 08:34	#4777
Andrey8099 ♂ Адрес: Харьков,Алексеевка Возраст: 44 Сообщений: 570 Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения Длина: 1990мкм Диаметр: 23мм	Камрады отбой Я буксонул кгда щелкнул тумблерком врубил снова бенз и только вечером это заметил когда собрался ехать с работы вобщем все ок и никаких детонаций __________________ Двери входные и межкомнатные от производителя! https://www.drive2.ru/users/andrey8099/

31.12.2015, 22:09	#4783
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,593 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151020мкм Диаметр: 43мм	а че может быть авто инж мотор прогретый, работает на газу на холостых секундное переключение на бенз, потом снова на газ оборудование новое почти, пробег 7-8 тык впринципе такая фишка появилась с похолоданиями в движении едет на газу нормально __________________

31.12.2015, 23:02	#4784
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,697 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	А давление какое в этот момент? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

02.01.2016, 11:14	#4790
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 62мм	Мне кажется, все банальней - редуктор залило газом. А причин тут может быть много. С кандачка не решить. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

02.01.2016, 14:56	#4796
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 62мм	Тогда скорее всего проблема в резинках редуктора. И требуется одно пояснение - это при заглушенном двигателе? __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

26.12.2015, 22:52	#4776
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Продуть магистраль.

29.12.2015, 02:52	#4778
VLADIMIR_RND ♂ Адрес: Ростов-на-Дону Возраст: 40 Сообщений: 671 Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев) Длина: 1360мкм Диаметр: 18мм	Стало холодно. При коротких пробежках, когда мотор и редуктор еще не прогрелись, приходилось глушить мотор переводя ПВТ в нейтральное положение. Т.о. вырабатывался весь газ, попавший в испарительную камеру редуктора. Я думаю многие знают об этом эффекте. Иначе сразу же завестись получалось не всегда, кастрюля фильтра заполнялась порцией газа. Благо при переходе от контактного зажигание на электронное, подключил его через реле прямо к аккуме. Просто дополнил этот узел реле времени на задержку его отключения на 8 секунд. Теперь выключаю зажигание, эмк редуктора закрывается, а мотор еще работает и вырабатывает весь газ. Пуск стабилен в любых условиях. Плюс газом вонять уже по любому не будет.

31.12.2015, 10:19	#4779
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 36 Сообщений: 2,695 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	Кто подскажет, что за хрень, по холодало, начало газом вонять, до морозов все было отлично, все соединения проверил, затянуты, газ ни где не травит

31.12.2015, 20:42	#4781
VLADIMIR_RND ♂ Адрес: Ростов-на-Дону Возраст: 40 Сообщений: 671 Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев) Длина: 1360мкм Диаметр: 18мм	Редуктор плохо прогревается, соответственно богатит. Вот и запах газа. Выхлоп как не крути попадает в салон (ветер не туда и т.п.).

31.12.2015, 21:35	#4782
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 36 Сообщений: 2,695 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	Пробовал редуктор на предмет недогрева, за него рукой взяться невозможно он кипяток

02.01.2016, 12:51	#4791
wolffik ♂ Возраст: 52 Сообщений: 627 Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi Длина: 3440мкм Диаметр: 28мм	Только что завелся прогрелся. На прогретом все равно подтравливает. Регулировка с зажатым винтом ХХ. Зажал чуствительность, Заглохла. Винтом на дозаторе отпустил сделал ХХ. Травить перестало. ХХ как и раньше стабильнын так и сейчас. Заглушил, картонку на перед радиатора, и домой. Всех с Новым Годом

02.01.2016, 13:36	#4793
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ну когда работает мотор, даже когда остановлен на соединениях не может быть избыточного давления. Самая большая преграда для газа это забитый фильтр который мешает выходить газу в атмосферу на стоячем моторе.

02.01.2016, 14:13	#4794
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 36 Сообщений: 2,695 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	Ещё с приходом холодов, начались проблемы с запуском на бензе, по работает на газу, заглушил, потом приходиться долго маслать стартером чтобы запустить на бензе, на газу запускается нормально,