продам Прдам хороший двигатель 1,2. - Страница 2

wint · 17.04.2015, 12:15

Цитата:

Сообщение от iv_kost

То что газ дешевле понятно, просто инжектор у вас как груз. Второе поколение не намного больше кушает. Просто на инжекторе она только заводится.

Не только.

iv_kost · 19.04.2015, 10:53

Цена снижается до 5500 грн.

Maxspirit · 19.04.2015, 13:38

Цитата:

Сообщение от iv_kost

То что газ дешевле понятно, просто инжектор у вас как груз. Второе поколение не намного больше кушает. Просто на инжекторе она только заводится.

Цитата:

Сообщение от wint

Не только.

вообще-то 4-е поколение берёт кучу инфы с ЭБУ, так что Винт прав.
знаю на работе парень ездил на 2-м, потом поставил 4-е. говорит удобнее, проще и резвее, но таки да, расход почти такой-же.

Lambert · 19.04.2015, 13:48

то є така категорія людей, їм аби подешевше а там хай хоч трава не росте...
я своїми очима бачив не надто стару шкоду октавію, на яку власник поставив 1 (!) покоління. як він ще примудрився розоритись на tomasetto а не на якусь, приміром, новогрудку - для мене загадка
звісно що воно не розганяється як слід, стріляє, жере і чек весь час горить - власнику пох. Бо дешевше ж.

і правда, на біса люди ставлять четверте (а збоченці типу мене зараз збирають компоненти на п'яте) покоління, якщо можна втюхати перше і воно їхатиме "майже так само"?

ainner · 19.04.2015, 19:50

Цитата:

Сообщение от iv_kost

То что газ дешевле понятно, просто инжектор у вас как груз. Второе поколение не намного больше кушает. Просто на инжекторе она только заводится.

а как-же зажигание? показатели с компа? ЭБУ не только форсунками писяет, если че.

iv_kost · 19.04.2015, 20:10

Цитата:

Сообщение от ainner

а как-же зажигание? показатели с компа? ЭБУ не только форсунками писяет, если че.

Вы все правы. Но на практике выгоды от этого ждать лет 5(на таврии с карбом). ИМХО 4 поколение нужно ставить например на ланос, или ту же шкоду, которые с завода были инжекторные. Просто установка инжектора+4гбо на таврию=равна стоимости таврии, если не больше. Целесообразнее было поставить инжектор, а на 12000 грн(стоимость ГБО) заправляться до конца жизни(Средний расход бенза 7*19=133 грн/100км. Расход газа 10*9,8=98 грн/км. Разница в 35 грн(считаем что расходы на обслуживание гбо, компенсируются более длинным интервалом замены масла). 12000/35*100=34285 км. ГБО ТОЛЬКО ОКУПИТСЯ ЧЕРЕЗ ПРИМЕРНО 35 000 км, оно того стоит???)). Это все имхо)
ЗЫ: Поправьте если ошибся.

kote · 19.04.2015, 20:57

Цитата:

Сообщение от iv_kost

ГБО ТОЛЬКО ОКУПИТСЯ ЧЕРЕЗ ПРИМЕРНО 35 000 км, оно того стоит???)). Это все имхо)
ЗЫ: Поправьте если ошибся.

Т.е примерно через полтора - два года, гбо будет приносить существенную экономию. Это хороший показатель. Игра стоит свеч.
А если на такой машине ездить не только в булошную, то эти 35.000 можно накатать меньше чем за год.

А второе, на Таврии с карбом, отбилось мне за несколько поездок по 2.000км.

iv_kost · 19.04.2015, 21:27

Цитата:

Сообщение от kote

Т.е примерно через полтора - два года, гбо будет приносить существенную экономию. Это хороший показатель. Игра стоит свеч.
А если на такой машине ездить не только в булошную, то эти 35.000 можно накатать меньше чем за год.

А второе, на Таврии с карбом, отбилось мне за несколько поездок по 2.000км.

Да, все зависит от пробега. У меня в основном, поездки по 10-20 км по городу.
ЗЫ: Харе флудить, покупаем двигатель...

iv_kost · 20.04.2015, 20:28

Вообщем, возможен деребан..

Olezha733 · 20.04.2015, 20:57

Цитата:

Сообщение от iv_kost

Вообщем, возможен деребан..

что хочешь за колено и голову? можешь ответить в ЛС

iv_kost · 23.04.2015, 09:37

Вообщем забираем двигатель в сборе. Стало жалко разбирать)) Цену предлагайте!

iv_kost · 25.04.2015, 09:26

ap

kostyanich4 · 25.04.2015, 14:13

2000-2500

tjenua500 · 25.04.2015, 16:58

А можно уточнить, почему на блоке 245 начало, а на 1,2 с завода блок вроде 2457. Или вы сами переделывали

iv_kost · 25.04.2015, 18:55

Цитата:

Сообщение от tjenua500

А можно уточнить, почему на блоке 245 начало, а на 1,2 с завода блок вроде 2457. Или вы сами переделывали

С завода так. Двигатель изначально был 1,2. В доках написано так, авто я покупал от первого хозяина.

iv_kost · 25.04.2015, 18:57

Цитата:

Сообщение от kostyanich4

2000-2500

Тогда лучше пусть стоит) или на металл..

primuss · 25.04.2015, 19:29

Может сначала собрать, завести, а то блок отдельно, голова отдельно. И это - я на первой фотке хона на зеркалах не увидел. Может фото такое...

ЗЫ спецы, а ну подскажите такое - движок прошел 167 тык, на 100 с чем-то подброшены кольца. Масло не берет (за 8 тыс доливаю суммарно грамм 250-300), компрессию не мерил, но разгон шикарный, возможно заслуга МПСЗ. Расход по городу до 8, по трассе уже два года как не езжу, хз. Льется 10В40 каждые 8 тысяч. Движок крутится до 2700 на каждой передаче.

Варианты: не мешать машине работать, капиталить, купить б/у инж, купить такой же, но откапиталенный?

kostyanich4 · 25.04.2015, 20:03

Цитата:

Сообщение от iv_kost

Вообщем забираем двигатель в сборе. Стало жалко разбирать)) Цену предлагайте!

Как бы не я предлагал

Maxspirit · 25.04.2015, 21:25

Цитата:

Сообщение от primuss

Может сначала собрать, завести, а то блок отдельно, голова отдельно. И это - я на первой фотке хона на зеркалах не увидел. Может фото такое...

ЗЫ спецы, а ну подскажите такое - движок прошел 167 тык, на 100 с чем-то подброшены кольца. Масло не берет (за 8 тыс доливаю суммарно грамм 250-300), компрессию не мерил, но разгон шикарный, возможно заслуга МПСЗ. Расход по городу до 8, по трассе уже два года как не езжу, хз. Льется 10В40 каждые 8 тысяч. Движок крутится до 2700 на каждой передаче.

Варианты: не мешать машине работать, капиталить, купить б/у инж, купить такой же, но откапиталенный?

если масло не жрёт , едет нормально, и нормальный расход - нахера себе голову забивать?!?

primuss · 25.04.2015, 22:56

Ну так я приезжаю каждый раз в гаражи шаровые менять, или пыльники, или стойки, а меня там постоянно на капремонт разводят, мол мля чувак, 167 тык, тавродвижок больше 100-120 не ходит, неси деньгу, капиталить будем

Не был бы я карбюраторщик и не имел бы постоянное дело с железом, уже повелся б наверное.

Maxspirit · 25.04.2015, 23:35

Цитата:

Сообщение от primuss

Ну так я приезжаю каждый раз в гаражи шаровые менять, или пыльники, или стойки, а меня там постоянно на капремонт разводят, мол мля чувак, 167 тык, тавродвижок больше 100-120 не ходит, неси деньгу, капиталить будем

Не был бы я карбюраторщик и не имел бы постоянное дело с железом, уже повелся б наверное.

дак жор масла и компрессия - основной показатель

если нет первого и второе в норме - нефиг и капиталить

iv_kost · 28.04.2015, 23:03

Новая цена - 4500

iv_kost · 01.05.2015, 00:22

ап

iv_kost · 03.05.2015, 07:36

Забираем все в сборе за 4000 грн. Актуально до 10.05.15.Потом забирают голову, а разукомплектовывать и деребанить жалко.

Barma_60 · 03.05.2015, 09:32

эх, за 4 я бы забрал... да только в след. месяце...

19.04.2015, 13:48	#29
Lambert ♂ Адрес: Київ, Борщагівка Возраст: 43 Сообщений: 3,105 Машина: ZAZ 1142 903cc 1995 Длина: 2780мкм Диаметр: 36мм	то є така категорія людей, їм аби подешевше а там хай хоч трава не росте... я своїми очима бачив не надто стару шкоду октавію, на яку власник поставив 1 (!) покоління. як він ще примудрився розоритись на tomasetto а не на якусь, приміром, новогрудку - для мене загадка звісно що воно не розганяється як слід, стріляє, жере і чек весь час горить - власнику пох. Бо дешевше ж. і правда, на біса люди ставлять четверте (а збоченці типу мене зараз збирають компоненти на п'яте) покоління, якщо можна втюхати перше і воно їхатиме "майже так само"? __________________ Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you

23.04.2015, 09:37	#36
iv_kost Адрес: Запорожье Сообщений: 63 Машина: заз 110247 Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	Вообщем забираем двигатель в сборе. Стало жалко разбирать)) Цену предлагайте! Последний раз редактировалось iv_kost; 24.04.2015 в 22:38.

25.04.2015, 19:29	#42
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,894 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 43мм	Может сначала собрать, завести, а то блок отдельно, голова отдельно. И это - я на первой фотке хона на зеркалах не увидел. Может фото такое... ЗЫ спецы, а ну подскажите такое - движок прошел 167 тык, на 100 с чем-то подброшены кольца. Масло не берет (за 8 тыс доливаю суммарно грамм 250-300), компрессию не мерил, но разгон шикарный, возможно заслуга МПСЗ. Расход по городу до 8, по трассе уже два года как не езжу, хз. Льется 10В40 каждые 8 тысяч. Движок крутится до 2700 на каждой передаче. Варианты: не мешать машине работать, капиталить, купить б/у инж, купить такой же, но откапиталенный? __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 25.04.2015 в 19:34.

25.04.2015, 22:56	#45
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,894 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 43мм	Ну так я приезжаю каждый раз в гаражи шаровые менять, или пыльники, или стойки, а меня там постоянно на капремонт разводят, мол мля чувак, 167 тык, тавродвижок больше 100-120 не ходит, неси деньгу, капиталить будем Не был бы я карбюраторщик и не имел бы постоянное дело с железом, уже повелся б наверное. __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

19.04.2015, 10:53	#27
iv_kost Адрес: Запорожье Сообщений: 63 Машина: заз 110247 Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	Цена снижается до 5500 грн.

20.04.2015, 20:28	#34
iv_kost Адрес: Запорожье Сообщений: 63 Машина: заз 110247 Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	Вообщем, возможен деребан..

25.04.2015, 09:26	#37
iv_kost Адрес: Запорожье Сообщений: 63 Машина: заз 110247 Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	ap

25.04.2015, 14:13	#38
kostyanich4 Адрес: Запорожье Сообщений: 608 Машина: Не успела дорасти до ланоса Длина: 3120мкм Диаметр: 26мм	2000-2500

25.04.2015, 16:58	#39
tjenua500 Адрес: запорожье Возраст: 39 Сообщений: 14 Машина: защищены 1102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	А можно уточнить, почему на блоке 245 начало, а на 1,2 с завода блок вроде 2457. Или вы сами переделывали

28.04.2015, 23:03	#47
iv_kost Адрес: Запорожье Сообщений: 63 Машина: заз 110247 Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	Новая цена - 4500

01.05.2015, 00:22	#48
iv_kost Адрес: Запорожье Сообщений: 63 Машина: заз 110247 Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	ап

03.05.2015, 07:36	#49
iv_kost Адрес: Запорожье Сообщений: 63 Машина: заз 110247 Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	Забираем все в сборе за 4000 грн. Актуально до 10.05.15.Потом забирают голову, а разукомплектовывать и деребанить жалко.

03.05.2015, 09:32	#50
Barma_60 Адрес: Северодонецк Сообщений: 128 Машина: Тавра 110247 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	эх, за 4 я бы забрал... да только в след. месяце...